Монкленд — сельская местность в регионе Джимпи , Квинсленд , Австралия. [2] По переписи 2016 года население Монкленда составляло 1125 человек. [1]
Монкленд — пригород Гимпи , в 4 км к юго-востоку от центра Гимпи на северо-восточном берегу реки Мэри . Шоссе Брюса проходит с юга на северо-запад, а Брисбен-роуд ( State Route 15 ) расходится на север, а затем на северо-восток от шоссе. Между этими двумя дорогами находится парк отдыха на озере Алфорд, в котором находится памятник золотоискателю. Восточная граница населенного пункта находится непосредственно к востоку от железнодорожной линии Северного побережья , [3] с железнодорожной станцией Гланмайр, обслуживающей населенный пункт ( 26 ° 12′27 ″ ю.ш. 152 ° 41′39 ″ в.д. / 26,2075 ° ю.ш. 152,6942 °Э ). [4]
Район Гимпи был местом золотой лихорадки в конце 1860-х годов и позже, а пригород Монкленд, названный старателем в честь города в Шотландии, [5] сам содержал ряд прибыльных шахт, включая № 2 Грейт-Истерн. Золотой рудник. К 1873 году быстрое расширение района привело к строительству ряда магазинов и четырех отелей на главной улице, где проживало много семей. [6]
В апреле 1873 года Первобытная методистская церковь открыла свое увеличенное церковное здание, в то время как строительство пресвитерианской церкви продолжалось. [7]
В 1880 году общественное собрание призвало к созданию школы [8] из-за большого количества семей в округе и долгого пути до государственной школы «Уан-Майл», которая была основана в 1869 году. Государственная школа Монкленда открылась 24 сентября 1884 года. [9] с участием 74 учащихся. В 1932 году на школу обрушился торнадо, и пришлось строить новое здание. В 1958 году произошла обширная реконструкция, а в 1970-х и 1980-х годах были добавлены съемные конструкции. Первоначальная резиденция директора с деревянным каркасом, спроектированная архитектором Робертом Фергюсоном, в значительной степени отгорожена от школы и внесена в список наследия правительства Квинсленда. [6]
Железнодорожная линия Северного побережья была построена через этот район в 1889 году, соединяя Гимпи с Брисбеном , что включало значительный уклон между Монклендом и Гимпи в 30 метров (98 футов). Участок линии был выведен из эксплуатации сто лет спустя, когда железнодорожная линия Северного побережья была электрифицирована и перестроена в 1989 году .