| Маршрут США 74 | |
|---|---|
| Система автомагистралей | |
Несколько специальные маршруты из США Рут 74 существуют. В порядке с запада на восток они выглядят следующим образом.
Существующий [ править ]
Альтернативный маршрут Эшвилл – Форест-Сити [ править ]
| Шоссе США 74A | |
|---|---|
| Место расположения | Эшвилл - Форест-Сити, Северная Каролина |
| Длина | 60 миль [1] (97 км) |
| Существовал | 1994 – настоящее время |
Альтернативный маршрут 74 США ( US 74A ) был создан в 1994 году, заменив старый основной маршрут US 74, когда US 74 был перемещен на шоссе имени Солона Дэвида Смарта и шоссе I-26 . Выравнивание US 74A сильно отличается от текущего родительского маршрута. US 74A проходит через центр города Эшвилл , проходит через горные курорты Чимни-Рок и Лейк-Люр , продолжает движение до Рут , проходит между городами Резерфордтон и Спиндейл и на юге обходит Форест-Сити . США 74, присоединяется к I-40 в восточном направлении к западу от Эшвилла и переключается на I-26 в восточном направлении черезФлетчер , минуя большую часть городского Эшвилла. Продолжая двигаться по юго-восточному курсу, родительский US 74 проезжает мимо Хендерсонвилля и уходит от шоссе I-26 в Колумбусе ; после прохождения к югу от Резерфордтона, US 74 встречает восточную конечную остановку US 74A. [2]
США 74A совпадают с US 64 от Рут на востоке через озеро Лур, где соединяется NC 9 , и Чимни Рок; три маршрута разделяются в пещере летучих мышей . NC 9 разделяется на север, США 64 на юг; Только US 74A продолжает движение на запад от этой точки. В Эшвилле у США 74A есть много совпадений; США 70 совпадают с US 74A на востоке и в центре города Эшвилл, а межгосударственные 26 , I-240 , US 19 / US 23 совпадают с US 74A к западу от центра города. Рядом с западной конечной станцией US 74A, US 19 / US 23 совпадают с US 74A. NC 81 пересекается с US 74A на коротком участке длиной 1 милю (1,6 км) на юго-востоке Эшвилла. Между Эшвиллом иГертон , США 74A, носит название улицы Шарлотт Хайвей. К востоку от Гертона дорога называется Гертон-Хайвей до прибытия в пещеру летучих мышей. Через города дорога носит разные названия, в том числе Мейн-стрит и Рейлроуд-авеню.
США 74A перекрывают две живописные улочки Северной Каролины: Дроверс-роуд (от Эшвилла до пещеры летучих мышей) и Black Mountain Rag (от пещеры летучих мышей до озера Лур). [3]
- Основные узлы
| округ | Место расположения | mi [1] | км | Выход | Направления | Заметки |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Банкомб | Эшвилл | 0,00 | 0,00 |     США 19 / США 23 юг (шоссе Смоки-Парк юг) / I-40 / США 74 - Кантон | Западный конец параллелизма US 19 / US 23; западный вокзал; I-40 выезд 44; шоссе продолжается на юг как США 19 / США 23. | |
| 3,2 | 5.1 |  NC 63 север (Лестерское шоссе) - Лестер | ||||
| 4.0 | 6.4 |      I-240 на запад до будущего I-26 / I-40 | Южный конец параллелизма I-240 / I-26 | |||
| 4.4 | 7.1 | 3B | Westgate Parkway / Resort Drive | Номера выхода следуют за I-240. | ||
| 4.8 | 7,7 | 4А |  Будущий I-26 / США 70 запад / США 19 / США 23 север - UNC Asheville , Weaverville , Woodfin | Северный конец I-26 и одновременное движение США 19 / США 23; западный конец параллелизма США 70 | ||
| 5.0 | 8.0 | 4B | Паттон-авеню - Центр города | Нет выхода на запад | ||
| 5.5 | 8.9 | 4C | Монтфорд-авеню / Хейвуд-стрит | |||
| 6.0 | 9,7 | 5А |  США 25 (Мерримон-авеню) | Вход в восточном направлении включает прямой въезд с пандуса с Вудфин-стрит. | ||
| 6.2 | 10.0 | I-240 восток - Oteen | Восточный конец параллелизма I-240; И-240 выезд 5Б | |||
| 6.5 | 10,5 |  NC 694 север (Town Mountain Road) | Южный конец NC 694 | |||
| Beaucatcher Tunnel | ||||||
| 7,5 | 12.1 | И-240 | И-240 выход 6; доступ к I-240 на восток через Chunns Cove Road | |||
| 8.0 | 12,9 | США 70 восток (туннельная дорога на восток) | Восточный конец параллелизма США 70 | |||
| 8,7 | 14.0 |  NC 81 запад (Swannanoa River Road запад) - Лес Билтмор | Западный конец параллелизма NC 81 | |||
| 10.0 | 16.1 | NC 81 на восток (Swannanoa River Road на восток) - Swannanoa | Восточный конец параллелизма NC 81 | |||
| 10,5 | 16,9 | I-240 запад | Западный конец параллелизма I-240; И-240 выезд 8 | |||
| 11.0 | 17,7 | I-240 заканчивается / I-40 - Стейтсвилль , Ноксвилл | Восточный конец параллелизма I-240; И-240 выезд 9; I-40 выезд 53 | |||
| 11,8 | 19.0 |  Blue Ridge Parkway | Движение вправо / вправо в обоих направлениях | |||
| Хендерсон | Пещера летучих мышей | 28,7 | 46,2 |  NC 9 север - Черная гора | Западный конец параллелизма NC 9 | |
| 28,8 | 46,3 |  США 64 запад - Хендерсонвилл | Западный конец параллелизма US 64 | |||
| Резерфорд | Озеро Приманка | 36,0 | 57,9 | NC 9 юг - Милл Спринг | Восточный конец параллелизма NC 9 | |
| Резерфордтон | 52,0 | 83,7 |  США 221 - Мэрион | Обмен | ||
| Рут | 52,5 | 84,5 | США 64 востока - Моргантон | Восточный конец параллелизма US 64 | ||
| Резерфордтон | 54,0 | 86,9 |   США 74 Автобус. / US 221A - Спиндейл , Лесной город | |||
| Spindale | Окленд-роуд Spindale | Развязка; указатели в восточном направлении Развязка; указатели западного направления | ||||
| Лесной Город | 60,0 | 96,6 | США 74 - Колумбус , Эшвилл , Шелби | Развязка; восточная конечная остановка | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
| ||||||
Деловая петля Резерфордтон – Форест-Сити [ править ]
| Автомагистраль США 74, бизнес | |
|---|---|
| Место расположения | Резерфордтон - Форест-Сити, Северная Каролина |
| Длина | 21,5 миль [4] (34,6 км) |
| Существовал | 1960 – настоящее время |
US Route 74 Business ( автобус US 74 ) был основан в 1960 году в результате изменения нумерации US 74A, он проходил вдоль Вашингтон-стрит и Шарлотт-роуд в Резерфордтоне . В декабре 1970 года US 74 был продлен на восток через Спиндейл , Форест-Сити и Элленборо, когда US 74 был размещен на новом объездном шоссе. [5] В 1994 году US 74 был перемещен на юг на новое направление в сторону Колумба , преобразовав старую магистраль в US 74A; в результате бизнес-маршрут США 74 был перенаправлен в Резерфордтон на юг параллельно с шоссе США 221 на автостраду США 74. [6]
| округ | Место расположения | mi [4] | км | Направления | Заметки |
|---|---|---|---|---|---|
| Резерфорд | Взаимодействие с другими людьми | 0,0 | 0,0 | США 74 / США 221 юг - Колумбус , Шелби , Чесни | Южный конец США 221 перекрывается |
| Резерфордтон | 5,3 | 8,5 |  США 221 север / США 221A / NC 108 запад - Мэрион , Колумбус | Северный конец перекрытия US 221 / US 221A | |
| 6.2 | 10.0 |  США 74A - Рут , Форест-Сити | |||
| Лесной Город | 11,4 | 18,3 | США 221A юг (Бродвей-стрит) | Южный конец перекрытия US 221A | |
| Взаимодействие с другими людьми | 12,8 | 20,6 | Bostic Sunshine Highway - Бостик | ||
| Кливленд | Взаимодействие с другими людьми | 20,1 | 32,3 |  NC 120 юг - Клифсайд | |
| Mooresboro | 21,5 | 34,6 | США 74 - Колумбус , Шелби | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
| |||||
Деловая петля Шелби [ править ]
| Автомагистраль США 74, бизнес | |
|---|---|
| Место расположения | Шелби, Северная Каролина |
| Длина | 6,2 миль [7] (10,0 км) |
| Существовал | 1960 – настоящее время |
Бизнес-маршрут US Route 74 ( автобус US 74 ) был основан в 1960 году в результате изменения нумерации US 74A после Мэрион-стрит и Уоррен-стрит. В декабре 1971 года восточная часть Уоррен-стрит была изменена, что вынудило движение US 74 Business на восток перенаправить на север по ДеКалб-стрит, а затем на Мэрион-стрит. [8]
Весь маршрут проходит в Шелби , округ Кливленд .
| mi [7] | км | Направления | Заметки | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 0,0 | 0,0 |  US 74 / NC 226 - Форест-Сити , Колумбус , Полквилл | |||
| 1.5 | 2,4 |   NC 18 / NC 150 запад (Лафайет-стрит) - Фоллстон | Западный конец NC 150 перекрытия | ||
| 3,2 | 5.1 | NC 150 восток (Cherryville Road) - Cherryville | Восточная часть перекрытия NC 150 | ||
| 4.8 | 7,7 |  NC 180 (Почтовый тракт) | |||
| 6.2 | 10.0 | США 74 - Кингз-Маунтин , Гастония , Шарлотта | |||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
| |||||
Деловая петля Kings Mountain [ править ]
| Автомагистраль США 74, бизнес | |
|---|---|
| Место расположения | Кингс-Маунтин, Северная Каролина |
| Длина | 5,4 миль [9] (8,7 км) |
| Существовал | 1984 – настоящее время |
US Route 74 Business ( автобус US 74 ) был основан в 1984 году, это было изменение нумерации старой магистрали US 74 через Кингс-Маунтин . США 74 Бизнес начинается в США 74 к западу от Кингс Маунтин. Маршрут пролегает по Шелби-роуд в город. Бизнес-центр США 74 проходит через центр города в районе Кингс-Маунтин, прежде чем снова достигнет отметки 74 на восточной стороне Кингс-Маунтин.
| округ | Место расположения | mi [9] | км | Направления | Заметки |
|---|---|---|---|---|---|
| Кливленд | Kings Mountain | 0,0 | 0,0 | США 74 - Шелби , Гастония | |
| 2.0 | 3,2 | Бульвар Кингс Маунтин | |||
| 4.0 | 6.4 |  NC 216 (Battleground Avenue) - Гровер , Черривиль | |||
| 4.6 | 7,4 |  NC 161 (Кливленд-авеню) - Бессемер-Сити , Йорк | |||
| Гастон | Взаимодействие с другими людьми | 5,4 | 8,7 | США 74 востока - Гастония , Шарлотта | Выход в восточном направлении и вход в западном направлении |
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
| |||||
Обход Монро [ править ]
| Обход маршрута 74 США | |
|---|---|
| Место расположения | Стойллингс - Вингейт, Северная Каролина |
| Длина | 18,72 миль [10] (30,13 км) |
| Существовал | 2018 – настоящее время |
Объездная дорога 74 США ( US 74 Byp. ), Также известная как Скоростная автомагистраль Монро, представляет собой платную дорогу протяженностью 18,72 мили (30,13 км), которая идет в обход к северу от Монро , между Столлингами и восточнее Уингейта. [11] [12] Целью шоссе является повышение мобильности и пропускной способности коридора США 74. При стоимости около 840 миллионов долларов и уже завершенном приобретении полосы отвода строительство первоначально должно было начаться в октябре 2012 года; однако из-за ряда экологических проблем и судебных разбирательств проект был отложен до мая 2015 года. [13] [14] 27 ноября 2018 года скоростная автомагистраль Монро открылась для движения. [15]
Скоростная автомагистраль Монро использует полностью электронную систему взимания платы за проезд с использованием действующего транспондера ( NC Quick Pass , E-ZPass , Peach Pass или SunPass ) или счета по почте , который использует автоматическое распознавание номерных знаков . Сборы взимаются за портал, всего семь, которые расположены между каждым выходом на объездной дороге. По состоянию на 24 июля 2018 г. общая стоимость поездки составляет 2,54 доллара США с действующим транспондером и 3,92 доллара США по почте. [16] [17]
Весь маршрут проходит в округе Юнион .
| Место расположения | ми | км | Выход | Направления | Заметки | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Киоски | - | США 74 запад - Шарлотта | Продолжение как US 74 | |||
| Мост Хемби | 257 | Индийская тропа - Фэйрвью-роуд - мост Хемби , Индийская тропа | ||||
| Индийская тропа | 259 | Юнионвилл-Индиан-Трейл-Роуд - Лейк-Парк | ||||
| Монро | 260 | Rocky River Road | ||||
| 264 |  США 601 (Concord Highway) - Монро , Конкорд | |||||
| 266 |  NC 200 (Морган Милл Роуд) | |||||
| Wingate | 270 | Остин Чейни Роуд - Вингейт | ||||
| Взаимодействие с другими людьми | 18,72 | 30,13 | - | США 74 востока - Рокингем | Продолжение как US 74 | |
| 1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили | ||||||
Деловая петля Рокингема – Гамлета [ править ]
| Автомагистраль США 74, бизнес | |
|---|---|
| Место расположения | Рокингем - Гамлет, Северная Каролина |
| Длина | 15,0 миль [18] (24,1 км) |
| Существовал | 2003 – настоящее время |
Бизнес-маршрут US Route 74 ( автобус US 74 ) был основан в 2003 году как перенумерация магистрали US 74 через Рокингем и Гамлет. [19]
Весь маршрут проходит в графстве Ричмонд .
| Место расположения | mi [18] | км | Направления | Заметки | |
|---|---|---|---|---|---|
| Взаимодействие с другими людьми | 0,0 | 0,0 |   США 74 / Future I-73 / Future I-74 - Лоринберг , Wadesboro | ||
| Рокингем | 2.0 | 3,2 | Cartledge Creek Road | ||
| 5.5 | 8.9 |  США 220 - Эшборо , Чироу | |||
| 5,8 | 9,3 |  США 1 юг (Хэнкок-стрит) - Cheraw | |||
| Гамлет | 11.0 | 17,7 |  NC 177 (Кинг-стрит) - Cheraw | ||
| 12.0 | 19,3 |  NC 38 юг (бульвар Луи Бриден) - Беннеттсвилл | |||
| Взаимодействие с другими людьми | 13,0 | 20,9 |  NC 381 юг - Гибсон | ||
| Взаимодействие с другими людьми | 15.0 | 24,1 | US 74 / Future I-74 на восток - Лоринбург | Выход в восточном направлении и вход в западном направлении | |
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
| |||||
Деловая петля Лауринбурга – Макстона [ править ]
| Автомагистраль США 74, бизнес | |
|---|---|
| Место расположения | Лауринбург - Макстон, Северная Каролина |
| Длина | 12,4 миль [20] (20,0 км) |
| Существовал | 1967 – настоящее время |
Бизнес-маршрут US Route 74 ( автобус US 74 ) был основан в 1967 году в результате перенумерации магистрали US 74 через Лауринбург . В 1984 году он был продлен на восток, заменив магистраль США 74 через Макстон . [21]
| округ | Место расположения | mi [20] | км | Направления | Заметки |
|---|---|---|---|---|---|
| Шотландия | Взаимодействие с другими людьми | 0,0 | 0,0 | I-74 запад / США 74 запад - Гамлет , Рокингем | Выход на запад и вход на восток |
| Лауринбург | 1.3 | 2.1 |  NC 79 юг (Гибсон-роуд) - Гибсон | ||
| 2.0 | 3,2 |    США 15 / США 401 / США 501 - Абердин , Рэфорд , Макколл | |||
| 2,8 | 4.5 |   Автобус США 15. / US 401 Автобус. / US 501 Автобус. (Главная улица) | |||
| Взаимодействие с другими людьми | 5,8 | 9,3 | I-74 / US 74 - Гамлет , Рокингем , Уайтвилл | ||
| Робсон | Maxton | 9,8 | 15,8 |   NC 71 север / NC 130 юг (Patterson Street) - Red Springs , Raemon | |
| Взаимодействие с другими людьми | 12,4 | 20,0 |  I-74 / US 74 / US 74 Доп. восток - Лоринбург , Уайтвилл | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
| |||||
Альтернативный маршрут Макстон – Ламбертон [ править ]
| Альтернативное шоссе 74 США | |
|---|---|
| Место расположения | Макстон - Ламбертон, Северная Каролина |
| Длина | 15,5 миль [22] (24,9 км) |
| Существовал | 2007 – настоящее время |
Альтернативный маршрут 74 США ( US 74 Alt ) был создан в 2007 году, когда магистраль США 74 и I-74 была перестроена на новую автостраду к югу от старого маршрута, между Макстоном и близлежащим Ламбертоном . [23] [24] Маршрут, к югу от берега реки Лесной , проходит в основном через сельхозугодья. Между тем, NC 710 соединяет путешественников с Пембруком , где расположен Университет Северной Каролины в Пембруке . Дорожные знаки вдоль маршрута обозначены как «Альтернативный» или «ALT» выше 74 США; в отличие от US 74A, который используется в Западной Северной Каролине.
Весь маршрут проходит в графстве Робсон .
| Место расположения | mi [22] | км | Направления | Заметки | |
|---|---|---|---|---|---|
| Взаимодействие с другими людьми | 0,0 | 0,0 | I-74 / US 74 / US 74 Автобус. запад - Макстон , Лоринбург | ||
| Взаимодействие с другими людьми | 5.0 | 8.0 |  NC 710 - Пембрук , Роуленд | В Университет Северной Каролины в Пембруке | |
| Lumberton | 15.5 | 24,9 | I-74 / US 74 - Уайтвилл , Уилмингтон | ||
| 1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили | |||||
Деловая петля Чадборна – Уайтвилля [ править ]
| Автомагистраль США 74, бизнес | |
|---|---|
| Место расположения | Чадборн - Уайтвилл, Северная Каролина |
| Длина | 12,3 миль [25] (19,8 км) |
| Существовал | 1975 – настоящее время |
Бизнес-маршрут US Route 74 ( автобус US 74 ) был основан в 1975 году, чтобы заменить старую магистраль US 74 через Чадборн и Уайтвилл . Маршрут в основном совпадает с US 76 Business . [26]
Весь маршрут проходит в округе Колумбус .
| Место расположения | mi [25] | км | Направления | Заметки | |
|---|---|---|---|---|---|
| Взаимодействие с другими людьми | 0,0 | 0,0 |  Future I-74 / US 74 запад / NC 130 север / NC 410 - Лоринберг , Bladenboro , Whiteville | Западный конец NC 130 и северный конец NC 410 перекрываются | |
| Чадборн | 1.9 | 3.1 |  US 76 / US 76 Автобус. - Фэйр Блафф , Уайтвилл | Западный конец автобуса № 76 США. перекрывать | |
| 2.1 | 3,4 | NC 410 юг (Браун-стрит) - Чадборн , город Табор | Южный конец перекрытия NC 410 | ||
| Whiteville | 9.2 | 14,8 |  US 701 / NC 130 на восток (бульвар Пауэлл) - Табор-Сити , Кларктон , Элизабеттаун | Восточная часть перекрытия NC 130 | |
| 9,5 | 15.3 | Автобус США 701. (Пинкни-стрит / Мэдисон-стрит) | Карусель | ||
| Взаимодействие с другими людьми | 12.1 | 19,5 |  NC 214 восток (шоссе Сэма Поттса) - Холсборо | ||
| Взаимодействие с другими людьми | 12,3 | 19,8 | Будущий I-74 / US 74 / US 76 - Уилмингтон , Лоринбург | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
| |||||
Будущее [ править ]
Обход Шелби [ править ]
| Объездная дорога 74 США | |
|---|---|
| Место расположения | Шелби, Северная Каролина |
Объездная дорога 74 США ( US 74 Byp. ) - будущее обозначение объездной дороги Шелби; в настоящее время строится поэтапно. Обозначение, указанное в документах NCDOT , не было представлено / утверждено AASHTO . [27]
По состоянию на июль 2020 года сегмент от съезда с US Route 74 до нынешней развязки NC 226 (Polkville Road) был открыт, и в ближайшее время ожидаются дальнейшие расширения маршрута. Участок от NC 226 (Polkville Road) до NC 150 (Cherryville Road) уже находится на строительстве и будет открыт для движения в 2022 году. Последний сегмент объездной дороги будет простираться к западу от Stony Point Road до US Route 74 Business в Kings Mountain, открытие которой запланировано на 2024 год. [28]
Весь маршрут проходит в округе Кливленд .
| Место расположения | ми | км | Выход | Направления | Заметки | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Шелби | 194 | 312 | 194 | США 74 востока | Вход в восточном направлении и выход в западном направлении; Открыт 13 апреля 2020 г. | |
| 197 | 317 | 197 | Washburn Switch Road | Открыт 13 апреля 2020 г. | ||
| 199 | 320 | 199 | NC 226 (Полквилл-роуд) | Открыт 13 апреля 2020 г. | ||
| Взаимодействие с другими людьми | NC 18 (Fallston Road) | |||||
| Взаимодействие с другими людьми | NC 150 (Cherryville Road) | |||||
| Шелби | США 74 запад | Выход в восточном направлении и вход в западном направлении | ||||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
| ||||||
Бывший [ править ]
Альтернативный маршрут Резерфордтона [ править ]
| Шоссе США 74A | |
|---|---|
| Место расположения | Резерфордтон, Северная Каролина |
| Длина | 2,2 миль [29] (3,5 км) |
| Существовал | 1949–1960 |
Альтернативный маршрут 74 США ( US 74A ) был проложен в 1948 или 1949 году, он следовал по первоначальному маршруту US 74 через Резерфордтон , поскольку магистральный маршрут US 74 был размещен на новом обходном маршруте через Рут . Проезжая вдоль Вашингтон-стрит и Шарлотт-роуд, в 1960 году он был переименован в US 74 Business [2].
Альтернативный маршрут Шелби [ править ]
| Шоссе США 74A | |
|---|---|
| Место расположения | Шелби, Северная Каролина |
| Длина | 6,2 миль [7] (10,0 км) |
| Существовал | 1936–1960 |
Альтернативный маршрут 74 США ( US 74A ) был проложен в 1936 году как новый основной маршрут с использованием Мэрион-стрит через Шелби ; параллельно магистрали США 74, которая проходила на Уоррен-стрит. Примерно в 1949 году US 74 перевели на новый обход к югу от Шелби ; Таким образом, US 74A был продлен в обоих направлениях. В рамках этого развития US 74A была разделена на запад на Мэрион-стрит и на восток на Уоррен-стрит. В 1960 году он был переименован в US 74 Business. [2]
Альтернативный маршрут в Бессемер-Сити [ править ]
| Шоссе США 74A | |
|---|---|
| Место расположения | Бессемер-Сити, Северная Каролина |
| Длина | 10,0 миль [30] (16,1 км) |
| Существовал | 1937–1938 |
Альтернативный маршрут 74 США ( US 74A ) был проложен в 1937 году, этот альтернативный маршрут, наряду с US 29A , следовал по старому маршруту от Кингс-Маунтин до Гастонии через Бессемер-Сити . Годом позже номер был изменен на NC 161 и NC 274 . [2]
Альтернативный маршрут Монро 1 [ править ]
| Шоссе США 74A | |
|---|---|
| Место расположения | Монро, Северная Каролина |
| Длина | 0,40 миль [31] (0,64 км) |
| Существовал | 1949–1952 гг. |
Альтернативный маршрут 74 США ( США 74A ) был проложен в период с 1945 по 49 год, он был создан как внутренний объезд центра города Монро через Джефферсон-стрит. Он был списан в 1952 году, когда US 74 выехали из центра города, преобразовав старый маршрут вдоль Шарлотт-авеню и Франклин-стрит во второй альтернативный маршрут. [2]
Альтернативный маршрут Монро 2 [ править ]
| Шоссе США 74A | |
|---|---|
| Место расположения | Монро, Северная Каролина |
| Существовал | 1952–1954 гг. |
Альтернативный маршрут США 74 ( US 74A ) был основан в 1952 году, он заменил старую магистраль США 74 через центр города Монро , через Франклин-стрит и Шарлотт-авеню. В 1953 году он был перенаправлен вдоль Skyway Drive, когда US 74 был полностью перестроен на новый обходной маршрут между Мэтьюзом и Монро . В 1954 году его списали. [2]
Альтернативный маршрут Рокингема [ править ]
| Шоссе США 74A | |
|---|---|
| Место расположения | Рокингем, Северная Каролина |
| Существовал | 1953–1957 |
Альтернативный маршрут 74 США ( США 74A ) был проложен между 1951–53, после того, как маршрут США 74 был изменен к югу от центра Рокингема . Альтернативный маршрут следовал по старому маршруту вдоль Вашингтон-стрит и Рокингем-роуд. В 1957 году выведен из эксплуатации. [2]
Альтернативный маршрут Лиланда [ править ]
| Шоссе США 74A | |
|---|---|
| Место расположения | Леланд, Северная Каролина |
| Длина | 0,14 мили [32] (0,23 км) |
| Существовал | 1936–1975 |
Альтернативный маршрут 74 США ( US 74A ) был создан в 1936 году, он заменил магистраль США 74 через перекресток в Леланде , в то время как магистраль была перемещена вправо на Вилладж-роуд. На расстоянии 0,14 мили (0,23 км) это был кратчайший запасной маршрут. Он был без знака на протяжении своего существования, [ править ] , но был отмечен на состояние и уезды не отображают вплоть до 1975 года, когда NCDOT понизило его статус второстепенных дорог. [33]
Альтернативный маршрут Райтсвилл-Бич [ править ]
| Шоссе США 74A | |
|---|---|
| Место расположения | Райтсвилл-Бич, Северная Каролина |
| Существовал | 1938–1940 |
Альтернативный маршрут 74 США ( US 74A ) был установлен к 1938 году в качестве нового основного маршрута, он шел от Козуэй Драйв на юг по бульвару Уэйник, заканчиваясь на южном конце Райтсвилл-Бич ; что сделало его ответвлением от США 74. К 1940 году он был заменен на расширение США 76 . [2]
Ссылки [ править ]
- ^ a b Google (1 марта 2011 г.). «США 74A - Эшвилл-Форест-Сити» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 1 марта 2011 года .
- ^ a b c d e f g h "NCRoads.com: US 74-A" . Проверено 16 августа 2012 года .
- ^ "NCDOT: Живописные переулки" . Архивировано 25 января 2011 года . Проверено 1 марта 2011 года .
- ^ a b Google (1 марта 2011 г.). «Автобус US 74 - Резерфордтон-Форест-Сити» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 1 марта 2011 года .
- ^ "Изменения маршрута США (1970-12-03)" (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. 3 декабря 1970 . Проверено 10 июля 2014 года .
- ^ "Изменения маршрута (1994-09-15)" (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. 15 сентября 1994 . Проверено 10 июля 2014 года .
- ^ a b c Google (1 марта 2011 г.). «Автобус США 74 - Шелби» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 1 марта 2011 года .
- ^ "Изменения маршрута США (1971-12-01)" (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. 1 декабря 1971 . Проверено 10 июля 2014 года .
- ^ a b Google (1 марта 2011 г.). «Автобус США 74 - Кингз Маунтин» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 1 марта 2011 года .
- ^ Специальный комитет по нумерации маршрутов в США (20 сентября 2018 г.). «Отчет о годовом собрании Совета по дорогам и улицам за 2018 год» (PDF) (Отчет). Вашингтон, округ Колумбия: Американская ассоциация государственных служащих автомобильных дорог и транспорта. п. 3. Архивировано 5 октября 2018 г. (PDF) . Проверено 7 октября 2018 года .
- ^ Выбранная альтернатива, соединитель / байпас Монро (PDF) (карта). Управление автомагистрали Северной Каролины . Проверено 21 апреля 2014 года .
- Рианна Хенсон, Кристиан (27 ноября 2018 г.). «Первая платная дорога района Шарлотта, скоростная автомагистраль Монро, откроется во вторник» . Шарлотта, Северная Каролина: Новости Спектра . Проверено 27 ноября 2018 года .
- ^ Персонал. «Обход Монро» . Департамент транспорта Северной Каролины . Проверено 11 июня 2015 года .
- ^ «NCDOT начинает строительство на скоростной автомагистрали Монро» (пресс-релиз). Департамент транспорта Северной Каролины. 28 мая 2015 года . Проверено 28 мая 2015 года .
- Рианна Хенсон, Кристиан (27 ноября 2018 г.). «Открывается первая платная дорога района Шарлотта, скоростная автомагистраль Монро» . Устав коммуникаций. Новости Спектра Шарлотта . Проверено 29 ноября 2018 года .
- ^ "Скоростная автомагистраль Монро" . Управление автомагистрали Северной Каролины . Проверено 1 октября 2018 года .
- ^ Ставки платы за проезд по скоростной автомагистрали Монро 2018 (PDF) (карта). Управление автомагистрали Северной Каролины. 24 июля 2018 . Проверено 1 октября 2018 года .
- ^ a b Google (1 марта 2011 г.). «Автобус US 74 - Рокингем-Гамлет» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 1 марта 2011 года .
- ^ «Изменения маршрута (2003-02-17)» (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. 17 февраля 2003 . Проверено 10 июля 2014 года .
- ^ a b Google (1 марта 2011 г.). "Автобус США 74 - Лауринбург-Макстон" (Карта). Карты Google . Google . Проверено 1 марта 2011 года .
- ^ «Изменения маршрута (1984-11-01)» (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. 1 ноября 1984 . Проверено 10 июля 2014 года .
- ^ a b Google (1 марта 2011 г.). "US 74 Alt - Maxton-Lumberton" (Карта). Карты Google . Google . Проверено 1 марта 2011 года .
- ^ "I-74 Сегмент 16" . Архивировано из оригинального 2 - го января 2011 года . Проверено 30 октября 2010 года .
- ^ «Изменения маршрута (2007-10-05)» (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. 5 октября 2007 . Проверено 10 июля 2014 года .
- ^ a b Google (1 марта 2011 г.). "Автобус США 74 - Чадборн-Уайтвилл" (Карта). Карты Google . Google . Проверено 1 марта 2011 года .
- ^ "Изменения маршрута (1976-02-01)" (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. 1 февраля 1976 . Проверено 10 июля 2014 года .
- ^ "R-2702 Кливленд Каунти, США 74 Шелби байпас" (PDF) . NCDOT . Проверено 6 марта 2016 года .
- ^ Sitzes, Ребекка. «Новый сегмент обхода открыт для бизнеса». Shelby Star, Shelby Star, 15 апреля 2020 г., www.shelbystar.com/news/20200415/new-segment-of-bypass-open-for-business.
- ^ Google (16 августа 2012 г.). «US 74A - Резерфордтон» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 16 августа 2012 года .
- ^ Google (16 августа 2012 г.). "США 74A - Бессемер-Сити" (Карта). Карты Google . Google . Проверено 16 августа 2012 года .
- ^ Google (16 августа 2012 г.). «US 74A - Monroe 1» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 16 августа 2012 года .
- ^ Google (16 августа 2012 г.). «US 74A - Leland» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 16 августа 2012 года .
- ^ «Изменения маршрута в США (09-01-75)» (PDF) . Проверено 16 августа 2012 года .
Внешние ссылки [ править ]
- СМИ, связанные с маршрутом 74 США на Викискладе?
