Фрэнсис Чарльз Морган-Джайлс | |
---|---|
Родившийся | 1883 г. |
Умер | 19 марта 1964 г. |
Национальность | Британский |
Занятие | Строитель лодок |
Известен | Morgan-Giles Limited |
Фрэнсис Чарльз Морган-Джайлс (1883-19 марта 1964) был проектировщиком и строителем лодок из Девона, Англия. Он строил гребные лодки, шлюпки, яхты и большие моторные круизеры. Его лодки были известны своим высоким качеством, элегантностью и мастерством.
Ранние годы [ править ]
Фрэнсис Чарльз Морган-Джайлс родился 29 октября 1882 года в Кингстоне, графство Суррей. (Свидетельство о рождении) Мальчиком он интересовался парусным спортом, особенно лодками. В 1896 году, когда ему было 14 лет, он начал платное обучение у строителей лодок Пенджелли и Гора из Рингмора . Затем он присоединился к Ганну и Палмеру из Тейнмута . У него были частные уроки естествознания и математики. [1]
В 1901 году Морган-Джайлс переехал в Лондон и начал бизнес в Хаммерсмите, проектируя небольшие деревянные лодки для круизов и гонок. Гарри Мэй присоединился к нему в 1909 году, и они сформировали компанию Morgan Giles and May, Naval Architects и Yacht Builders. У партнеров был офис на берегу Стрэнда и верфь для постройки лодок в Хаммерсмите на берегу Темзы . В 1908–09 годах будущая жена Морган-Джайлза, Айви Карус-Уилсон, заказала у компании гоночную лодку под названием Myosotis длиной 14 футов (4,3 м) , в которой она соревновалась с большим успехом. [1] Их первый сын, Морган Чарльз Морган-Джайлс, родился 19 июня 1914 года. [2]
Морган-Джайлс и Мэй заняли бывшую верфь Popham в Хайте в 1911 году. В 1914 году они расторгли свое партнерство, и Морган-Джайлс продолжил работу в качестве дизайнера самостоятельно. После начала Первой мировой войны (1914–18) Морган-Джайлз командовал прибрежными патрульными катерами в Королевской морской добровольческой вспомогательной патрульной службе. Он стал лейтенантом Королевского военно-морского добровольческого резерва . [1]
Morgan-Giles Limited [ править ]
Морган-Джайлс оставил службу в 1920 году и купил бывшую верфь Ганна и Палмера в Тейнмуте, назвав ее Morgan-Giles Limited. Верфь была заброшенной и требовала ремонта, прежде чем она могла начать работу. Верфь спроектировала и построила лодки для гонок и отдыха, в том числе гребные лодки, лодки, моторные катера и небольшие круизеры с каютами. [1] Построено более 1000 яхт. [3] Верфь прославилась во всем мире своими элегантными и высококачественными лодками, построенными квалифицированными мастерами, кораблестроителями, инженерами, столярами и такелажниками. [4]
Леди кабель , прогулочный катер , построенный в 1923 году, позже помогла в эвакуации Дюнкерка в мае-июне 1940 года , и , кажется, была последней небольшой лодкой отойти от пляжа. [5] Его старший сын, Морган Морган-Джайлс , поступил на флот в 1932 году в возрасте 18 лет, с отличием служил во Второй мировой войне (1939–45), а затем дослужился до контр-адмирала. [6]
С началом Второй мировой войны верфь была расширена и выбрана Адмиралтейством для ремонта и строительства военно-морских судов. На верфи работали до 150 мужчин и женщин, строили лодочные лодки, катера и торпедные катера. После восстановления спокойствия верфь возобновила строительство прогулочных катеров, в том числе катеров и круизных лайнеров. Верфь также продолжала выполнять некоторые работы для Адмиралтейства, включая патрульные катера, тральщики и парусные лодки для Королевского военно-морского колледжа в Дартмуте. [1] Шесть парусных лодок, построенных для военно-морских учений: Пегас , Виверн , Грифис , Мартлет , Леопард и Галахад . [7]Морган-Джайлс отказался работать со стекловолокном, заявив, что «Бог создал человека, чтобы он мог плавать на куске дерева». [8]
Фрэнсис Чарльз Морган-Джайлс умер 19 марта 1964 года в возрасте 81 года. Некоторые из его деревянных или оцинкованных стальных яхт используются до сих пор, например, 8-метровая Hispania VI , построенная для короля Испании Альфонсо XIII . [1] Двор был куплен Джоном Робертсом. Сын Фрэнсиса, Майкл Морган-Джайлс, еще несколько лет руководил верфью под именем Морган Джайлс. После смерти Робертса двор использовался другими компаниями. Он был полностью снесен к 1984 году и сейчас занят многоквартирными домами. Сохранились старые эллинги. [8]
Дизайн [ править ]
Все конструкции лодок F. Morgan-Giles были снабжены хронологическими номерами. Классы, разработанные Фрэнсисом Морган-Джайлсом, включают: [9]
Класс | Длина | Первый построен | ||
---|---|---|---|---|
ноги | метры | |||
Устье 1 - Дизайн (Великобритания) | 18.00 ' | 5,49 млн | 1911 г. | |
Essex One - Дизайн (Великобритания) | 18.00 ' | 5,49 млн | 1919 г. | |
Шеннон Уан - Дизайн | 18.00 ' | 5,49 млн | 1920 г. | Дизайн № 201. [10] |
Класс Западного канала | 31,50 ' | 9.60 кв.м. | 1949 г. | |
Морган-Джайлс 30 [а] | 30.00 ' | 9,14 млн | 1965 г. |
Заметки [ править ]
- ^ a b c d e f Ф. К. Морган Джайлз ... Парусные сети .
- ↑ Контр-адмирал сэр Морган Морган-Джайлс .
- ↑ Morgan Giles TS Monaco 38 ft Motor Yacht 1968 .
- ^ Morgan Giles выставка 8 марта - 5 апреля .
- Перейти ↑ Atkin 2013 .
- ^ Dalyell 2013 .
- ^ Обзор яхтенных брокеров Морган Джайлс 43 ' .
- ^ a b c Morgan Giles 30 Yachts .
- ^ Фрэнсис Чарльз Морган-Джайлс - sailboatdata.com .
- ^ «Класс дизайна Шеннона 1922-1972, История», Л. М. Гудбоди
Викискладе есть медиафайлы по теме Morgan Giles Ltd. . |
Источники [ править ]
- Аткин, Гэвин (12 марта 2013 г.), «Музей Тейнмута и Шалдона открывает выставку Моргана Джайлса,« запущенную в Тейнмуте » » , inheboatshed.net , дата обращения 19 августа 2016 г. CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- Дэлиелл, Тэм (7 мая 2013 г.), «Контр-адмирал сэр Морган Морган-Джайлз, морской офицер, впоследствии ставший депутатом» , The Independent , получено 19 августа 2016 г. CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- "FC Morgan Giles (1883-1964)" , Sailing Networks , получено 19 августа 2016 г. CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- "Francis Charles Morgan-Giles" , sailboatdata.com , получено 19 августа 2016 г. CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- "Morgan Giles 30 Yachts" , MG30.org , получено 19 августа 2016 г. CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- «Выставка Моргана Джайлза, 8 марта - 5 апреля» , Бишопстейнтон , получено 19 августа 2016 г. CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- Morgan Giles TS Monaco 38 ft Motor Yacht 1968 , Sandeman Yacht Company , извлечено 19 августа 2016 г. CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- «Контр-адмирал сэр Морган Морган-Джайлс» , The Telegraph , 5 мая 2013 г. , получено 19 августа 2016 г. CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- «Обзор яхтенных брокеров Morgan Giles 43 'Sailing Yacht» , Boatshedkent.com , 16 апреля 2010 г. , данные получены 19 августа 2016 г. CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )