Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Mosedale Виадук не нес Кокермаут, Keswick и Penrith железной дороги над Mosedale Бек до его закрытия в 1972 году.

Строительные работы на виадуке начались в 1862 году, и первый испытательный поезд пересек его в 1864 году. Он сделан из камня, имеет 12 арок и имеет длину чуть более 140 ярдов (420 футов (130 м)). Он был построен однопутным, но в 1900 году был расширен на север, чтобы разместить два пути. [1]

В 1997 году Совет по собственности British Rail согласился отложить планы по сносу виадука в свете предложений по открытию линии. [2]

Он показан в S1 Ep 4 фильма Walking Britain's Lost Railways.

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Виадук Мозедейл" . Забытые реликвии антрепризной эпохи . Проверено 27 июня +2016 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  2. ^ "Прогресс проекта: Краткая история: 1997" . Открытие железной дороги Кесвик-Пенрит . Проверено 27 июня +2016 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )

Внешние ссылки [ править ]

  • «Виадук Мозедейл» . Старый газетир Камбрии . Географический факультет Портсмутского университета.