 | Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . ( октябрь 2016 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
| Категории | Автомобильный журнал |
|---|---|
| Частота | Ежемесячно |
| Год основания | 1954 г. |
| Компания | СМИ |
| Страна | Австралия |
| Язык | английский |
| Интернет сайт | www |
MOTOR - австралийский автомобильный журнал, который ежемесячно издается компанией Are Media (ранее Bauer Media Australia) и был основан в 1954 году. [1] MOTOR является ведущим австралийским изданием о спортивных автомобилях, удостоенным двух основных наград для производителей автомобилей: Performance Car of the Year и Bang For Ваши баксы.
История и профиль [ править ]
Журнал MOTOR был первоначально издан как Modern Motor из своего первого номера 9 мая 1954 года покойным Колином Райри в качестве директора журнала Modern Magazines и Жюлем Фельдманом в качестве редактора. [2] Название происходит от издательства Modern Magazines, которое его выпустило. В разговорной речи название было сокращено до Motor , и впоследствии слово «Modern» было исключено из названия и в 1992 году стало просто MOTOR . Штаб-квартира журнала находится в Мельбурне.
Дилан Кэмпбелл был редактором MOTOR с 2013 по 2020 год. После перехода на Wheels в сентябре 2020 года Кэмпбелл сменил на посту редактора MOTOR Энди Энрайт.
Bang For Your Bucks [ править ]
Bang For Your Bucks - это ежегодная награда, вручающая лучший в Австралии автомобиль с высокими характеристиками или спортивным автомобилем. Он был открыт в 1994 году.
Победитель определяется путем объединения данных о производительности, собранных на ипподроме, с ценой для получения балла Bang For Your Bucks.
Автомобиль года с высокими характеристиками [ править ]
Первым автомобилем года с высокими характеристиками MOTOR был признан в 1996 году. Автомобиль года с высокими характеристиками признается лучшим новым автомобилем с высокими характеристиками или спортивным автомобилем, выпущенным за предшествующие 12 месяцев, на основании голосов жюри.
| Год | Победитель |
|---|---|
| 1996 г. | Porsche 911 Turbo (тип 993) |
| 1997 г. | BMW E36 M3 |
| 1998 г. | Порше Боксстер |
| 1999 г. | Porsche 911 Carrera (тип 996) |
| 2000 г. | Порше Боксстер S |
| 2001 г. | Nissan S15 200SX |
| 2002 г. | BMW E46 M3 |
| 2003 г. | Порше Боксстер S |
| 2004 г. | Lamborghini Gallardo |
| 2005 г. | Porsche 911 Carrera S (тип 997) |
| 2006 г. | Audi B7 RS4 |
| 2007 г. | Porsche 911 GT3 (тип 997) |
| 2008 г. | Porsche 911 GT2 (тип 997) |
| 2009 г. | Audi R8 V10 / Nissan GT-R |
| 2010 г. | Porsche 911 GT3 RS (тип 997.2) |
| 2011 г. | Nissan GT-R |
| 2012 г. | Porsche 911 Carrera S (тип 991) |
| 2013 | Audi R8 V10 Plus |
| 2014 г. | Porsche 911 Turbo (тип 991) |
| 2015 г. | Porsche 911 GT3 (тип 991) |
| 2016 г. | Не запускается в 2016 году |
| 2017 г. | Porsche 911 Turbo S (тип 991.2) |
| 2018 г. | Honda Civic Type R |
| 2019 г. | Porsche 911 GT2 RS (тип 991.2) |
| 2020 г. | Porsche 911 Carrera S (тип 992) |
Ссылки [ править ]
- ^ "Мотор" . Bauer Media Group . Проверено 9 февраля +2016 .
- ^ "Жюль Фельдман: король совков автомобильной журналистики" . Сидней Морнинг Геральд . 21 февраля 2014 . Проверено 28 октября +2016 .
