Горнодобывающий комплекс Маунт-Эллиотт
Горнодобывающий комплекс Mount Elliott — это медный рудник и плавильный завод , внесенный в список наследия , в Селвине , графство Клонкарри , Квинсленд , Австралия. Он был спроектирован Уильямом Генри Корбоулдом и построен в 1908 году. Он также известен как Mount Elliott Smelter и Selwyn. Он был добавлен в Реестр наследия Квинсленда 16 сентября 2011 г. [1]
Горнодобывающий комплекс Маунт-Эллиотт представляет собой объединение остатков предприятий по добыче и плавке меди с начала 20 века и связанного с ним бывшего горнодобывающего городка Селвин. Самая ранняя добыча меди на горе Эллиот была в 1906 году, и вскоре после этого начались плавильные работы. Значительная модернизация горно-металлургических предприятий произошла под руководством У. Х. Корбоулда в 1909-1910 гг. После этих модернизаций и увеличения производства городок Селвин быстро рос и к 1918 году насчитывал 1500 жителей. Компания Mount Elliott приобрела другие компании на месторождении Клонкарри в 1920-х годах, включая плавильные заводы Mount Cuthbert и Kuridala / Hampden . Операции Mount Elliott были переданы Mount Isa Mines .в 1943 году для обеспечения поставок меди во время Великой Отечественной войны . Компания Mount Elliott была в конечном итоге ликвидирована в 1953 году. [1]
О существовании меди в районе реки Лейххардт на северо-западе Квинсленда стало известно с тех пор, как Эрнест Генри обнаружил шахту Великая Австралия в 1867 году в Клонкерри. В 1899 году Джеймс Эллиот обнаружил медь на коническом холме, который стал Маунт-Эллиотт, но, не имея капитала для разработки рудника, он продал долю Джеймсу Морфетту, скотоводу со станции Форт-Константин недалеко от Клонкерри. Морфетт, пострадавший от засухи, в свою очередь продал акции Джону Моффату из Irvinebank , самому успешному промоутеру горнодобывающей промышленности в Квинсленде в то время. [1] [2]
Обильный капитал и дешевый транспорт были предпосылками для разработки месторождения Клонкарри, которое находилось в застое в течение сорока лет. Без капитала было невозможно исследовать и добывать рудные тела; без доказательств больших запасов богатства было бесполезно строить железную дорогу; а без железной дороги было опасно вкладывать капитал в поиск больших запасов руды. Горнодобывающий инвестор или строитель железной дороги должны были выйти из тупика. [1] [3]
В 1906-1907 годах медь стоила в среднем 87 фунтов стерлингов за тонну на лондонском рынке, что было самой высокой ценой за тридцать лет, и месторождение Клонкерри росло. Великая Северная железная дорога была продлена к западу от Ричмонда в 1905-1906 годах правительством Квинсленда , а шахты были размещены на Мельбурнской фондовой бирже. На горе Эллиотт была прорыта разведочная шахта, и 1 августа 1906 года на этом месте были установлены корнуоллский котел и намоточная установка. [1]
Mount Elliott Limited была зарегистрирована в Мельбурне 13 июля 1906 года. В 1907 году она была передана британским и французским интересам и реструктурирована. Объединившись со своим конкурентом, Hampden Cloncurry Copper Mines Limited, Mount Elliott сформировала специальную компанию для финансирования и строительства железной дороги от Cloncurry до Malbon, Kuridala (тогда Friezeland) и Mount Elliott (позже Selwyn). Затем в июле 1908 года эта новая компания заключила соглашение с Департаментом железных дорог Квинсленда. [1] [3]
