Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

МЫС Shmidta ( русский : Мыс Шмидт , лит мыс Шмидт ) является городской местностью ( поселок городского типа ) в Иультинского районе на Чукотском автономном округе , Россия , расположенный примерно в 5 км (3 мили) юго - восток от мыса с тем же названием на берегу Чукотского моря (часть Северного Ледовитого океана ), к югу от острова Врангеля , около 650 километров (400 миль) от Анадыря , то административный центр в автономном округе. Мыс, но не поселение, ранее назывался Нордкап (или Северный мыс). Мыс Биллингс находится к западу от него, а мыс Ванкарем - к востоку. По переписи 2010 года его население составляло 492 человека; [4] по сравнению с 705, зарегистрированными по переписи 2002 года . [9]

Он был основан в 1931 году [2] в рамках развития Советским Союзом своей арктической противовоздушной обороны. Изменения в способах построения национальной обороны в последние десятилетия привели к снижению важности поселения, хотя он остается важнейшим главным северным морским портом Чукотки после Певека .

География [ править ]

Вид на мыс Шмидта со стороны Чукотского моря

Поселок расположен на косе, которая отделяет лагуну Акатан от открытого моря и защищает аэропорт от полного воздействия Северного Ледовитого океана . Немного поодаль к северо-западу находится мыс, от которого поселок получил свое название, а сразу за ним находится сельский чукотский поселок Рыркайпий . Мыс Якан расположен западнее.

История [ править ]

Мыс Северный, или мыс Шмидта, как его теперь называют, [10] был впервые достигнут Джеймсом Куком в 1778 году, когда он проплыл через Берингов пролив в Чукотское море , продемонстрировав людям в Европе и Северной Америке, что Россия и Аляска разделены. . [11]

Современный поселок был основан в 1931 году [2] как часть попыток Советского Союза освоить крайний северо-восток страны. [ необходима цитата ] Само поселение, его аэропорт и близлежащий мыс были названы в честь Отто Шмидта , а Мыс Шмидта сформировал центральную базу для предприятий, занимающихся добычей олова и золота . [12] В окрестностях от Тикси и Певека до Нордвика и бухты Марии Прончищева наблюдался сравнительный бум, когда первые ледоколы начали перевозить товары и людей по Северному морскому пути.. [ необходима цитата ]

В 1954 году аэродром был разработан в рамках плана по созданию кольца авиабаз советских ВВС вокруг Арктики для использования их стратегического бомбардировочного флота во время холодной войны . [ необходима цитата ] Во время холодной войны этот аэродром образовывал сеть передовых баз за Полярным кругом . [ необходимая цитата ] Использование передовых баз стратегических бомбардировщиков было продиктовано географией и погодой. [13] Ближайшие к Соединенным Штатам северные районы Советского Союза находятся в Арктике с неблагоприятными погодными условиями. [13]Следовательно, советские стратегические бомбардировщики обычно размещались на базах в более умеренных частях Советского Союза, выполняя учебные задания с этих передовых баз. [13]

В 1962 году Мыс Шмидта получил статус поселка городского типа. [2]

Акцент на межконтинентальных баллистических ракетах в отличие от бомбардировщиков означал, что аэродром стал менее важным и в конечном итоге был закрыт для использования в военных целях в начале 1990-х годов. [ необходима цитата ] Примерно в то же время прекратилась добыча полезных ископаемых в промышленных масштабах. Эти два события вызвали массовую эмиграцию людей, как показано в таблице ниже.

Административный и муниципальный статус [ править ]

В административном отношении Мыс Шмидта напрямую подчиняется Иультинскому району . [1] В качестве муниципального разделения , то поселок городского типа из Мыса Шмидта включено в пределах Иультинского муниципального округа , как Мыс Шмидта городского поселения . [3]

Климат [ править ]

В целом климат Шмидтовского района более суров, чем на соседней Аляске, и значительно меняется в течение года. [ необходима цитата ] Поселок, по самой природе своего положения, находится во власти арктических условий, которые оставляют его в затруднительном положении на протяжении всей зимы и могут представлять опасность для судоходства в течение короткого лета, поскольку корабли снабжения пытаются осуществить свои поставки. Важность, придаваемая летним месяцам с логистической точки зрения, была хорошо проиллюстрирована в 1983 году, когда зима началась раньше, чем прогнозировалось, и в результате мыс Шмидта и ряд других прибрежных портов на Дальнем Востоке России закрылись раньше из-за льда. [17] Хотя разгрузка была отложена из-за гололеда наЧерез две недели первый конвой судов снабжения прибыл в Мыс Шмидта, как и планировалось. [18] Однако резкое понижение температуры в августе, намного раньше, чем обычно, вызвало значительно большую концентрацию льда в проливе Лонг и сильные северные ветры, заставившие полупостоянный ледниковый щит Айона обрушиться на северное побережье Чукотки. [17] К октябрю лед утолщился до такой степени, что караван судов, в том числе грузовое судно « Нина Сагайдак» , Каменск-Уральский , вместе с ледоколами « Капитан Сорокин» и « Владивосток» , к октябрю застрял во льдах примерно на полпути между Мыс Шмидта и Ванкарем .[18] Это оказалось хаотичным, когда несколько кораблей свободно дрейфовали во льдах, прижимаясь друг к другу корпусами. [17] Хотя корабли в конечном итоге разошлись, ущерб, нанесенный « Нине Сагайдак», оказался слишком серьезным, и она затонула; первое судно, затопленное льдом в советских водах после Витимлеса в 1963 году. [17] Остальные суда были освобождены ледоколами и отбуксированы к краю морского льда. [ необходима цитата ]Эта ситуация оказала большую нагрузку на ресурсы поселения, поскольку оно изо всех сил пыталось справиться с таким большим объемом судоходства и связанной с этим проблемой хранения гораздо большего, чем обычно, количества груза, большая часть которого не предназначалась для замораживания, в то время как власти подготовлены к зиме снежные дороги . [17]

Самая низкая температура, когда-либо зарегистрированная, была -46,1 ° C (-51,0 ° F), зафиксированная 2 февраля 1978 г. [19] Самая высокая зарегистрированная температура была 30 ° C (86 ° F) 10 июля 1953 г. [20]

Экономика [ править ]

Мыс Шмидта, 1961. Первое восстановленное изображение со спутника-шпиона Корона (обратите внимание, что север находится примерно в нижней части изображения).

Поселок населен в основном коренными жителями, экономика которых в основном связана с оленеводством и добычей золота на низком уровне. [ необходима цитата ] Однако в окрестностях Мыса Шмидта ведется небольшая добыча полезных ископаемых. [24]


Транспорт [ править ]

Порт [ править ]

Порт в Мыс Шмидта обычно открыт с июля по сентябрь, хотя воды, окружающие порт, мелкие, что ограничивает тип судов, которые могут обслуживать этот район. [ необходима цитата ] Оператором порта является российская фирма " Алмаззолото" . [25]

Хотя он сократился со времен холодной войны, Мыс Шмидта по-прежнему является главным северным морским портом Чукотки наряду с Певеком. [26] После распада Советского Союза импорт практически прекратился в начале и середине 1990-х годов, хотя в 1991 году «Мыс Шмидта», импортировав почти 30 000 тонн в основном американского топлива, перевезло значительно больше грузов, чем такие порты, как Певек. [ необходима цитата ] Снижение общего объема грузов, проходящих через Мыс Шмидта, продолжалось на протяжении 1990-х годов: менее 50 000 тонн было обработано в 1997 году и чуть более 1000 тонн в следующем году, [26]Частично это связано с падением экономики региона, что привело к падению инвестиций в портовую инфраструктуру, что, в свою очередь, ограничивает максимальный потенциальный грузооборот порта.

Трудно предвидеть, откуда может поступить экспорт грузов в будущем. [26] В то время как золото добываются в Билибино , [26] с добычей более низкого уровня , поддерживаемой при Иультине и Полярном , эти действия не производят значительные объемы грузов для северного морского пути, а также не извлечение каких - либо других полезных ископаемых в этом районе. [ необходима цитата ] Хотя Мыс Шмидта входит в серию портов Северного морского пути, в качестве порта будет преобладать импорт продуктов питания и угля для поселения и прилегающих сельских населенных пунктов.

Решение федерального правительства в 1997 году привело к созданию аварийной радиостанции в Мыс Шмидта, а также в других портах Северного морского пути для специального мониторинга частот бедствия и спасания. [27]

Воздушный транспорт [ править ]

Ильюшин Ил-18 вылетает из аэропорта Мыс Шмидта

Сразу к юго-западу от поселка находится аэропорт Мыс Шмидта . Сейчас он используется исключительно в гражданских целях, обеспечивая полеты в Анадырь. [ необходима цитата ] Полеты обеспечивает Чукотавиа . [ необходима цитата ]

Дороги [ править ]

Мыс Шмидта не связан постоянной дорогой с другими частями Чукотки. Транспорт должен осуществляться по воздуху или по грунтовым дорогам. [ необходима цитата ] Одна из таких грунтовых дорог соединяет Мыс Шмидта с Эгвекинот. [24] Существует также 435-километровая (270 миль) дорога между Мыс Шмидта и Комсомольским районом , из которых 235 километров (146 миль) немощеные, а оставшиеся 199 километров (124 миль) - это снежная дорога. [24]

Туризм [ править ]

Мыс Шмидта является отправной точкой для любого туриста, желающего исследовать остров Врангеля , объект Всемирного наследия ЮНЕСКО . Штаб-квартира заповедника находится в Мыс Шмидта. [28]

См. Также [ править ]

  • Список населенных пунктов Иультинского района

Ссылки [ править ]

Заметки [ править ]

  1. ^ a b c d Директива № 517-rp
  2. ^ а б в г д Российская академия наук . Институт географии. Информация о Мыса Шмидта (на русском языке )
  3. ^ a b c d e Закон № 149-OZ
  4. ^ a b c Федеральная служба государственной статистики (2011).Всероссийская перепись населения 2010 года. Том 1[Всероссийская перепись населения 2010, т. 1]. Всероссийская перепись населения 2010 года [Всероссийская перепись населения 2010](на русском). Федеральная служба государственной статистики .
  5. ^ "26. Численность постоянного населения Российской Федерации по муниципальным образованиям на 1 января 2018 года" . Федеральная служба государственной статистики . Проверено 23 января 2019 года .
  6. ^ "Об исчислении времени" . Официальный интернет-портал правовой информации . 3 июня 2011 . Проверено 19 января 2019 года .
  7. ^ Почта России. Информационно-вычислительный центр ОАСУ РПО. ( Почта России ). Поиск объектов почтовой связи ( почтовый Поиск объектов ) (на русском языке )
  8. ^ Futé, стр. 31 год
  9. ^ a b Федеральная служба государственной статистики (21 мая 2004 г.).Численность населения Российской Федерации, городов Российской Федерации в составе федеральных округов, городских поселений, городских поселений, населенных пунктов, населенных пунктов 3 тысячи и более человек[Население России, ее федеральных округов, субъектов Федерации, округов, городских поселений, сельских населенных пунктов - административных центров и сельских населенных пунктов с численностью населения более 3000 человек] (XLS) . Всероссийская перепись населения 2002 года [Всероссийская перепись населения 2002 года] (на русском).
  10. ^ Beaglehole, стр. 621
  11. ^ Serreze & Barry, стр. 5
  12. Леонтьев и Новикова, с. 262
  13. ^ а б в Globalsecurity.org. Мыс Шмидта
  14. ^ Всесоюзная перепись населения 1979 г. Национальный состав населения по регионам России[Всесоюзная перепись населения 1979 года. Этнический состав населения по регионам России] (XLS) . Всесоюзная перепись населения 1979 года [Всесоюзная перепись населения 1979 года](на русском). 1979 - через Demoscope Weekly (сайт Института демографии Государственного университета - Высшей школы экономики.
  15. ^ Всесоюзная перепись населения 1989 г. Численность населения союзных и автономных республик, автономных областей и округов, краёв, областей, городских поселений и сёл-райцентров [Всесоюзная перепись населения 1989 года: современное население союзных и автономных республик, автономных областей и округов, краев, областей, районов, городских поселений и сел, выполняющих функции районных административных центров]. Всесоюзная перепись населения 1989 года [Всесоюзная перепись населения 1989 года](на русском). Институт демографии национального исследовательского университета: Высшая школа экономики [Институт демографии Национального исследовательского университета: Высшая школа экономики]. 1989 - через Demoscope Weekly .
  16. ^ Ошибка цитирования: указанная ссылка2018Censusбыла вызвана, но не была определена (см. Страницу справки ).
  17. ^ а б в г д Барр и Уилсон
  18. ^ а б Мартышин
  19. ^ "Статистика климата Météo | Relevés en Février 1978 à Mys Shmidta / Données Météorologiques Gratuites" . meteo-climat-bzh.dyndns.org .
  20. ^ "Статистика климата Météo | Relevés en Juillet 1953 à Mys Shmidta / Données Météorologiques Gratuites" .
  21. ^ "Moyennes 1981-2010 Russie (Asie)" (на французском языке) . Проверено 8 ноября 2019 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  22. ^ "Статистика Météo Climat для Mys Shmidta" . Météo Climat . Проверено 8 ноября 2019 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  23. ^ "Климатические нормы для мыса Смидта" . Национальное управление океанических и атмосферных исследований . Проверено 20 января 2013 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  24. ^ a b c Fute, стр. 141ff
  25. ^ Рагнер, стр. 87
  26. ^ a b c d Рагнер, стр. 37–38
  27. ^ Иванов и др.
  28. ^ Программа ООН по окружающей среде . Природная система заповедника «Остров Врангеля», Чукотка, Российская Федерация , с. 7

Источники [ править ]

  • Правительство Чукотского автономного округа. Распоряжение №517-рп от 30 декабря 2008 г. «Об утверждении реестра административно-территориальных и территориальных образований Чукотского автономного округа», в ред. Распоряжения №323-рп от 27 июня 2011 г. «О внесении изменений в Распоряжение Правительства Чукотского автономного округа от 30 декабря 2008 года №517-рп». Опубликован: База данных "Консультант-плюс". (Правительство Чукотского автономного округа. Распоряжение № 517-рп от 30 декабря 2008 г. « Об утверждении Реестра административно-территориальных образований Чукотского автономного округа» в редакции распоряжения № 323-рп от 27 июня 2011 г. О внесении изменений в постановление Правительства Чукотского автономного округа от 30 декабря 2008 г. № 517-рп .
  • Дума Чукотского автономного округа. Закон №149-ОЗ от 24 ноября 2008 г. « О статусе, границах и административных центрах муниципальных образований на территории Иультинского муниципального района Чукотского автономного округа », в ред. Закона №85-ОЗ от 20 октября 2010 г «Об упразднении сельского поселения Иультинского муниципального района Чукотского автономного округа и внесении изменений в отдельные законодательные акты Чукотского автономного округа». Вступил в силу через десять дней со дня официального опубликования. Опубликован: "Ведомости", №46 / 1 (373/1), 28 ноября 2008 г. (Дума Чукотского автономного округа. Закон от 24 ноября 2008 г. № 149-ОЗ).О статусе, границах и административных центрах муниципальных образований на территории Иультинского муниципального района Чукотского автономного округа в редакции Закона от 20 октября 2010 г. № 85-ОЗ « Об упразднении сельского поселения Нутэпельмен Иультинского муниципального района» Чукотского автономного округа и о внесении изменений в некоторые законодательные акты Чукотского автономного округа . Действует в течение десяти дней после официальной даты публикации.).
  • Petit Fute. Чукотка .
  • Дж. К. Биглхол . Жизнь капитана Джеймса Кука .
  • М. С. Серрез и Р. Г. Барри. Арктическая климатическая система
  • В. В. Леонтьев и К. А. Новикова (В. В. Леонтьев и К. А. Новикова). "Топонимический словарь северо-восток СССР" ( топонимики словарь северо - восточная часть СССР ). Магадан, 1989 г.
  • В. Барр и Э. А. Уилсон. Судоходный кризис в советской Восточной Арктике в конце сезона навигации 1983 г.
  • В. Мартышин. «По дороге из Певека», издается в « Водном транспорте».
  • К. Л. Рагнер. Грузопотоки и инфраструктура Северного морского пути - настоящее состояние и будущий потенциал . Институт Фритьофа Нансена, Отчет 13/2000.
  • Ю. М. Иванов, А. П. Ушаков, А. Н. Яковлов. Российская администрация Северного морского пути . Центральный рабочий документ INSROP, № 106.