Разрушители мифов (сезон 2011 г.)

Затем пара надела маску и одежду друг друга с необходимой подкладкой, чтобы соответствовать форме тела друг друга. Они направили шестерых добровольцев (которые были фанатами шоу) приблизиться к ним, начиная с 90 футов и заканчивая 5 футами, используя при этом несвязанное задание, чтобы замаскировать характер теста. Трое работали с «Джейми», трое - с «Адамом», и все шестеро быстро обнаружили обман, как только самозванец заговорил. Затем еще шесть добровольцев приняли участие в тесте, в котором замаскированные хозяева не разговаривали; никто из них ничего не подозревал, пока не столкнулся лицом к лицу с самозванцем.

Грант и Кари, оба хорошо знакомые с внешностью и поведением Джейми, приняли участие в аналогичном тесте с небольшими изменениями в гардеробе «Джейми» в качестве отвлекающих факторов. Ни один из них не опознал в нем подделку, пока они не оказались на расстоянии 5 футов, хотя Кари выразил некоторые сомнения с расстояния 70 футов. Адам и Джейми классифицировали миф как правдоподобный в зависимости от обстоятельств, при которых осуществляется обман.

Команда добавила к рельсам стальные пластины, пытаясь остановить пули и заставить их передавать свою энергию карусели. После этого изменения они попробовали еще одну пулю из оленя и смогли повернуть ее на 1,5 дюйма; выстрел из винтовки Armalite AR-50 повернул ее на 8 дюймов и сбил одну из пластин. На этом этапе команда объявила, что миф развенчан, и приступила к воспроизведению результатов: Тори переработал подшипниковую систему карусели, чтобы уменьшить трение, а Кари и Грант прикрепили больше пластин, останавливающих пули. Они, наконец, смогли поддерживать вращение устройства с помощью непрерывных потоков пули 12-го калибра и огня из винтовки Барретта .416 .

Для полномасштабных испытаний они построили копию квартиры Джейсона Борна, как показано в фильме, и установили тостер, магазин и подачу газа. Их первая попытка, которая в точности повторила сцену из фильма, не имела никакого эффекта: магазин полностью сгорел задолго до того, как концентрация газа достигла взрывоопасного уровня. Во время второго испытания они поместили журнал зажигания в центр комнаты и позволили газу постепенно подняться до взрывоопасного уровня. Смесь в конце концов загорелась, создав небольшой взрыв, который частично разрушил стену и уступил место сильному огню, уничтожившему большую часть мебели. Адам и Джейми объявили миф развенчанным и сделали последнюю попытку.использование метана в количестве, достаточном для достижения концентрации 9% (центр диапазона воспламеняемости), и набора вентиляторов и шлангов диффузора для тщательного перемешивания газа и воздуха перед зажиганием газовой смеси с помощью специального устройства. На этот раз им удалось взорвать одну стену и поджечь квартиру.

Грант и Тори посетили исследовательский центр НАСА и поместили буровую установку в туннель, предназначенный для имитации высоких скоростей ветра и низких температур, типичных для крейсерских высот самолетов. Когда унитаз был слит сразу, жидкость быстро распылилась на ветру, оставив только тонкую пленку, которая замерзла на фюзеляже. Однако медленная протечка позволила льду образовать большую массу, которая не оторвалась, пока буровая установка не «спустилась» на высоту 12 000 футов.

Чтобы определить способность такого куска пережить падение на землю, Кари и парашютист взлетели на эту высоту, выбросили из самолета 35-фунтовый ледяной блок и выпрыгнули вслед за ним, когда Грант и Тори выследили его с высоты. земля. Блок не претерпел какого-либо значительного плавления или повреждения во время падения или удара, что побудило команду заявить, что миф подтвердился, но маловероятен из-за количества защитных механизмов, которые должны были бы дать сбой одновременно для достижения результата.

Изучив видеозаписи бегущего по воде василиска , Адам и Джейми решили построить отдельные приспособления для обуви, чтобы дублировать движения его ног. Они вызвали Джессику Фортунато, обученную акробатку и гимнастку, и попросили ее опробовать оснастки: Адама с шарнирными платформами для ног и длинным хвостом и Джейми с вогнутыми чашками для ног и выносной рамой, установленной впереди. Она не могла оставаться над водой ни без посторонней помощи, ни с использованием любой из вышек.

На этом этапе Адам и Джейми заявили, что миф развенчан, и построили подводный мост, чтобы повторить результаты. После маскировки и установки камеры под определенным углом, оба смогли бегать по поверхности, пока не сошли с конца моста.

Чтобы устранить эти эффекты стен, Адам и Джейми построили барботер размером 4 на 16 футов, который поместили на дно бассейна. После того, как они добавили веса, чтобы снаряд не всплыл, Адам попытался переплыть бассейн и обратно сквозь пузыри. Поездка оказалась сложной на 25% мощности и невозможной на 100%. Адам и Джейми классифицировали миф как правдоподобный, но по другой причине, чем ожидалось - водные потоки удерживают пловца на поверхности, а не уменьшение плотности, заставляющее его / ее тонуть.

Объявив миф развенчанным, команда провела несколько небольших испытаний с различными взрывчатыми веществами и методами размещения. ТНТ заряд просверленного в стволе измельченного его в точке взрыва, в то время как ANFO заряд заложен в канавках , вырезанных вдоль волокна древесины вызвал некоторую степень расщепления.

В одном из последних полномасштабных испытаний команда выбрала 100-футовую сосну Ponderosa и установила на нее 25 фунтов ANFO, уложенных в канавки, вырезанные рядом с сердцевиной. В результате взрыва дерево разорвалось на сотни частей.

Адам и Джейми построили несколько полномасштабных торпед, доставили их к озеру и установили целевой корабль в 800 футах (244 м) от берега. В результате двух испытаний на точность - сначала с полным метательным зарядом (как у ракетного двигателя), затем с уменьшенным - торпеда взлетела в воздух и полностью не попала в цель. В следующих двух испытаниях по доставке полезной нагрузки они использовали трос для направления торпеды, но не смогли попасть в цель даже после того, как переместили корабль на расстояние 200 футов (61 м) от берега. Наконец, они сняли трос и еще больше уменьшили мощность ракеты, что позволило им поразить корабль и поджечь его зажигательной полезной нагрузкой. Они классифицировали этот миф как правдоподобный, поскольку не смогли найти никаких записей об устройстве, используемом в бою.

Посетив местную винодельню, чтобы узнать, что может заставить бутылку с вином разлететься пробкой, команда разработчиков решила исследовать тип вина / бутылки и температуру в магазине. Они поместили каждую бутылку на горелку и измерили расстояние, на которое пролетела каждая пробка. При охлаждении бутылок расстояние увеличивалось из-за более высокого повышения давления, вызванного большим изменением температуры. Лучшими производителями тихих и игристых вин были Рислинг (30 футов (9 м)) и шампанское (50 футов (15 м)), соответственно, с разницей из-за высокого давления, под которым разливается шампанское.

Для полномасштабных испытаний команда загрузила полуприцеп 1000 бутылок шампанского и немного рислинга, а затем подожгла его. Все трое согласились, что звук взрывающихся пробок напоминал звук выстрелов из пулеметов или петард; однако пробки не летели дальше 50 футов. Основываясь на этом результате, команда объявила миф развенчанным, а затем установила похожую на пистолет Гатлинга установку, чтобы вращать бутылки над горелкой и запускать их пробки прямо вперед. Грант, одетый в пожарный костюм, стоял перед буровой и получил несколько прямых попаданий.

С меньшими парусами и более высокими скоростями пропеллера тележка откатилась назад, как только воздух начал разливаться по краям паруса. Комбинация большого паруса и приподнятого вентилятора действительно привела к тому, что тележка двинулась вперед; Грант предположил, что это было вызвано тем, что парус «отражает» часть тяги винта назад (на самом деле, воздух, попадающий в парус, течет наружу, к верхней, нижней и боковым сторонам, но из-за кривизны паруса поток становится равным. наклонен немного назад). Более крупномасштабное испытание с небольшим реактивным двигателем, установленным на скейтборде и с использованием огнестойкого паруса, дало такой же эффект.

Наконец, команда устроила полномасштабное испытание на озере, используя болотную лодку с вентилятором на 40 лошадиных сил. Лодка достигла скорости 20 миль в час (32 км / ч), вентилятор был направлен назад, а парус не использовался. После того, как вентилятор был перевернут и парус был поднят, лодка двинулась вперед со скоростью 3 мили в час (5 км / ч) после того, как команда точно настроила цель вентилятора.

Во всех тестах использовалась базовая конструкция квадратного паруса.

Затем Джейми построил новое устройство из короткой трубы того же диаметра, что и колпак, со свободным концом, заостренным в лезвия. Эта конструкция разорвала кузов Адама, выскочила одна шина и сняла другую с обода, оставив машину сидеть на шасси.

Затем Адам установил пистолет и полный бункер для боеприпасов на свой капот и погнался за Джейми, который вел машину-цель со снятым задним ветровым стеклом. Он смог проткнуть заднюю часть и несколько раз ударить Джейми по голове и сиденью фиксированной опорой; в тесте на прицельную езду он получил так много попаданий за такое короткое время, что Джейми объявил о начале бега.

Перепроверив свои собственные кадры, команда услышала звук, который мог быть вращающейся пулей. Когда наступила зима, они посетили озеро Кейплс в Сьерра-Неваде и выкопали на его замерзшей поверхности целевую площадку для дальнейших работ. Тестирование не дало результатов, пока они не нацелились на центр своего целевого сайта, допуская обратный рикошет вместо прямого. Команда обнаружила, что пули из этих последних испытаний вращаются на их боку, что заставило их заявить, что миф подтвердился.

Затем они наблюдали, как Дэйв стреляет стандартными холостыми патронами с разных расстояний, и обнаружили, что они не могли видеть его дульную вспышку на расстоянии более 200 ярдов (183 м). Когда он переключился на бланки в голливудском стиле с гораздо более тяжелыми пороховыми зарядами, они могли легко увидеть вспышку на расстоянии 1200 ярдов (1097 м). Наконец, они установили холостую винтовку на 200 ярдов, подключенную к таймеру и пейнтбольному ружью; когда один человек нажимал на спусковой крючок, пейнтбольный шар выстреливал прямо в грудь другого через 231 мс. Ни один из них не смог уворачиваться от выстрелов, пока винтовка не была переведена на 500 ярдов (457 м) (задержка 600 мс) и заряжена голливудскими холостыми патронами. Адам и Джейми объявили миф развенчанным, поскольку настоящий снайпер примет меры, чтобы цель не увидела дульную вспышку (включая пламегаситель).

Для заключительного испытания на предельной скорости , примерно 120 миль в час, Тори выбросил две туши свиньи из вертолета на высоте 600 футов (183 м), после чего они были подвергнуты рентгеновскому обследованию, чтобы определить травмы. Падение на тротуар привело к 17 переломам, раздроблению таза и обезглавливанию, в то время как капля воды привела к семи переломам и сломанной шее. Поскольку ни одна посадка на воду не вызвала такого же уровня силы удара или травм, как падение с той же высоты на тротуар, команда объявила миф развенчанным.

Для полномасштабных испытаний команда оборудовала картинг, который соответствовал массе и максимальной скорости плавания типичной парусной рыбы, и прикрепила к нему свою удочку с катушки со звездообразным сопротивлением. Кари проехал на нем со скоростью 68 миль в час, в то время как Тори применил сопротивление, а Грант измерил температуру. Первые два прогона дали пик 530 ° F и дымились без огня, даже после того, как Тори использовал большее количество легковоспламеняющейся смазки во втором прогоне.

Объявив развенчанным миф, команда привлекла профессионального мотогонщика и его мотоцикл с коляской, чтобы достичь более высоких скоростей. Тори заменил смазку на еще более легковоспламеняющуюся жидкость для запуска двигателя. Разгон со скоростью 140 и 180 миль в час давал температуру выше 700 ° F, при этом вторая из них заставляла линию плавиться без возгорания. Наконец, Тори подожгла катушку, выставив ее на открытый огонь.

Они установили шесть зеркал, чтобы отражать свет взад и вперед по всей длине магазина, используя прожектор в качестве источника. Полированные металлические зеркала давали 1,13 люкс, но после нескольких отражений луч расширялся. Когда вместо них использовались современные стеклянные зеркала, уровень света регистрировался на уровне 0,49 люкс, и луч оставался сфокусированным дольше. Адам и Джейми поняли, что свет должен рассеиваться, чтобы осветить комнату.

На острове Сокровищ в заливе Сан-Франциско они превратили ангар в полномасштабную гробницу и установили шесть стеклянных зеркал и прожектор мощностью 7000 ватт. После настройки зеркал они измерили уровень освещенности 2,3 люкс и могли легко видеть дорогу. Когда небо прояснилось, они отразили солнечный свет в гробницу и обнаружили пик в 2,5 люкс, пока положение солнца не изменилось, нарушив выравнивание зеркал. Наконец, Джейми оказался в луче света, который рассыпался в воздухе, когда попал на его белую рубашку, и дал 8,6 люкс. Необходимость постоянно регулировать зеркала и маловероятная перспектива найти несколько из них, готовых к использованию после тысяч лет под землей, побудили их объявить миф «правдоподобным, но нелепым».

Затем Грант и Тори попытались зажать машину Кари с обеих сторон и сумели остановить ее, хотя они начали немного раскручиваться. Затем двое мужчин построили автомобильные стопоры: боковые лопасти для крепления к передним бамперам двух спасательных машин и маневр, чтобы заблокировать бегство (Грант), и установленное на капоте копье, чтобы соединить спасательную и сбежавшую машины, чтобы спасатель мог замедлить они оба падают сзади (Тори). Обе установки работали, не подвергая опасности ни Кари, ни ее спасителя (-ов).

Для натурных испытаний они использовали мачту, оснащенную датчиками на глубине 6 дюймов (15 см) и 2,5, 15 и 25 футов (0,8, 4,6 и 7,6 м), с пятой на поверхности. Первые две глубины были предназначены для обозначения глубины, на которую будет погружен торс пловца, если он плывет или ступает по воде. Заряд тротила весом 10 фунтов (5 кг) был произведен на глубине 15 футов (5 м) и на заданном расстоянии от датчиков (30, 70 или 150 футов (9, 21 или 46 м)).

Используя пороговое значение давления 87 фунтов на квадратный дюйм (соответствует 50% смертности от ударной волны), Адам и Джейми обнаружили, что плавающий человек выживет на высоте 30 футов (9 м), в то время как большая глубина приводит к давлению, которое может вызвать смерть. На больших расстояниях показания упали ниже 87 фунтов на квадратный дюйм. Основываясь на результатах 30-футового эксперимента, они заявили, что миф подтвердился. Джейми объяснил эти результаты тем фактом, что большая часть энергии подводной волны давления рассеялась в поперечные волны, когда достигла поверхности.

Используя образец брони ( ¹ / ₂  в (13 мм) бумаги VS. ¹ / ₃₂  в (1 мм) стали) , расположенной над блоком глины, они испытали сопротивление тупой силой, мечи и стрелы. Бумага показала себя так же хорошо, как сталь в испытаниях с мечом и стрелой, провалив только испытание тупым предметом, поэтому команда построила полный комплект бумажной брони, чтобы соответствовать стальному аналогу с точностью до периода.

Каждый член команды пробежал один из трех курсов на время в обоих типах брони, чтобы оценить скорость, выносливость и ловкость; бумага превзошла сталь во всех трех. Наконец, они атаковали скафандры стрелами, мечами и двумя видами огнестрельного оружия - кремневым пистолетом 18-го века и револьвером 19-го века .45. Типы брони сопротивлялись каждой атаке, кроме .45, что привело команду к тому, что миф был признан правдоподобным. Однако они указали, что бумажная броня может быстро начать разрушаться, если намокнуть или принять повторяющиеся удары (что происходило во время полномасштабных испытаний).

На этом этапе Адам и Джейми решили попытаться улучшить аэродинамические характеристики мотоцикла, чтобы он потреблял меньше топлива и снижал выбросы. Они построили каплевидную оболочку, покрывающую весь автомобиль, с трубчатой ​​стальной рамой и термоусадочной пластиковой пленкой. Затем Джейми проехал по моделированным городским трассам и трассам на военно-морской авиабазе Аламеда на современном мотоцикле с включенным и выключенным снарядом. Корпус показал лучшую топливную экономичность и низкие выбросы CO2, но не показал лучших результатов по трем другим загрязняющим веществам. Они классифицировали этот миф как опровергнутый, и Джейми объяснил этот результат тем, что технология загрязнения окружающей среды автомобилями развивалась быстрее, чем технология мотоциклов.

С помощью персонала Института они построили установку для запуска РПГ прямо в дистанционно управляемую пушку того же калибра, что и в фильме ( револьвер Smith & Wesson Model 460 ). После неудачного первого испытания они смогли попасть в РПГ пулей и увидеть, как первый взорвался в воздухе. Раздельные выстрелы двух видов оружия на 80-футовом испытательном полигоне, на том же расстоянии, что и сцена фильма, позволили им рассчитать, что пуля и гранатомёт столкнутся на расстоянии 16 футов перед стрелком из гранатомета. Однако у конкретных снарядов, использованных для этих испытаний, были системы взрывателей , которые не включались, пока они не пролетели примерно 60 футов.

Команда установила два манекена на расстоянии 80 футов друг от друга, оборудованные брюшками из свинины и приборами из фольги для оценки травм. Предполагая, что в пленочном РПГ мог быть неисправный взрыватель, команда установила цель в 16 футах перед манекеном РПГ, задвинула пусковую установку, чтобы гарантировать взрыв, и выстрелила. Оба манекена выжили без травм, хотя расплавленный металл летел по воздуху с каждой стороны манекена пистолета, и его выживание было списано на чистую глупую удачу. Необходимость в плохом взрывателе, прямое направление взрыва и тот факт, что намеченная цель выжила только благодаря удаче, заставили команду признать миф развенчанным.

Чтобы смоделировать миниатюрные разрушающие шары, Адам и Джейми залили пять полых стальных шаров диаметром 152 мм (6 дюймов) штукатуркой, которая по своим свойствам была похожа на бетон. Эта версия дала только 63% эффективности, но Джейми предложил поместить стальную пластину в центр каждого шара, чтобы уменьшить передачу энергии бетону. Затем они построили пять шаров массой 2000 фунтов (907 кг), разрезав полые морские буи пополам, вставив в каждый стальную пластину и заполнив пространство арматурой и бетоном. При сборке буровой установки на военно-морской верфи Маре-Айленди подвешенный на двутавровой раме, он давал очень низкую эффективность и быстро переставал раскачиваться, даже после того, как каждый шар был подвешен на двух тросах, а не на одном, как показано на видео. Адам и Джейми заявили, что миф развенчан, отметив повышенный потенциал потерь энергии в больших масштабах, а позже узнали, что исходное видео действительно было сфальсифицировано, что подтверждает их первоначальные мысли.

Пока эти двое все еще находились в машине, туда принесли птиц и разрешили сесть на капот. Два голубя (1 фунт (454 г) каждый), два ястреба (2,5 фунта (1,1 кг) каждый) и филин (7 фунтов (3 кг)) были испытаны отдельно; никто не мог сделать больше, чем слегка покачать машину. Грант прокомментировал, что, хотя груз возле переднего бампера давал большую силу рычага , сам автомобиль имел достаточно веса, чтобы противодействовать этому эффекту.

Команда обнаружила модель вертолета и изменила ее вес до 20 фунтов (9,1 кг), такой же, как у калифорнийского кондора (самой большой летающей птицы в Северной Америке). Когда это тоже не привело к опрокидыванию машины, команда классифицировала миф как разоблаченный и решила выяснить, какой вес он займет. Автомобиль опрокинулся только после того, как Кари поместила на капот 80 сырых диких кур весом 1,5 фунта (0,7 кг), а Тори добавила необработанную 20 фунтов (9 кг) индейку с дистанционным управлением, получив в общей сложности 140 фунтов (64 кг).

Этот миф был пересмотрен в Bird Balance Limo в 2012 году.

В реальной ситуации они решили исследовать способность человека двигаться по прямому курсу, если он заблудился в лесу. Не имея в поле зрения ориентиров или пункта назначения, они пытались следовать по разным направлениям в течение 30 минут и преуспели, используя положение солнца, чтобы не сбиться с пути. Однако с ведрами на головах, имитирующими ограниченную видимость ночью или в метель, Адам плохо справлялся, в то время как Джейми оставался на правильном пути, осторожно обходя препятствия, опираясь на свой опыт выживания в дикой природе . Наконец, они прикрепились к противоположным концам длинной лестницы с набедренными ремнями, думая, что каждый может почувствовать отклонение другого и исправить его, но снова не прошли тест на ходьбу по открытому полю.

Объявив, что миф развенчан на этом этапе, команда отправилась в Институт горного дела и технологий Нью-Мексико, чтобы использовать на месте ракетные салазки. После активации 100 фунтов (45 кг) заряда взрывчатого вещества, чтобы определить внешний вид фактического взрыва, они установили на трассе целевую машину с грузом того же размера и установили переднюю часть пикапа на салазки. Было прикреплено достаточно ракетных двигателей, чтобы разогнать сани до максимальной скорости 300 миль в час (483 км / ч), но удар только разрушил целевую машину, не вызвав детонации. Облако невзорвавшегося таннерита разлетелось во всех направлениях силой удара.

Испытания показывают, что Таннерит трудно взорвать непреднамеренно, поскольку существует миф о том, что он был взорван непреднамеренно. Однако другие бинарные взрывчатые вещества не обязательно могут быть столь же безопасными.

Для тестов на чувствительность они установили полную кастрюлю весом 7 фунтов (3,2 кг), чтобы она упала на горящий C-4 с высоты 3 фута (91 см), а затем установили роботизированную ногу в боевом ботинке, чтобы наступить на нее. Ни одно из этих испытаний не привело к взрыву, поэтому они безуспешно сбросили наковальню на материал весом 90 фунтов (41 кг) . Стрельба по С-4 разными патронами .308 - стандартным, трассирующим , зажигательным - также не привела к взрыву. Наконец, Адам и Джейми установили термитный заряд, чтобы капать расплавленный материал при температуре 4500 ° F (2482 ° C) на C-4, думая, что сильный жар может сделать его достаточно чувствительным, чтобы взорваться. Этот тест также не прошел, и Джейми отметил, что C-4 был разработан таким образом, чтобы быть стабильным, если его не взорвать детонатором.. Он и Адам оценили первую половину мифа как подтвержденную, но вторую половину как опровергнутую. Джейми добавил, что топтаться на горящем C-4 - все еще плохая идея, но в большей степени потому, что он горит при очень высокой температуре и имеет тенденцию прилипать к подошве обуви, а не к взрыву.

После нескольких доработок конструкции он смог снять головку и оставить ее внутри устройства. Кари и Грант создали боевую ситуацию, в которой задействован один движущийся манекен противника и второй, который может выскочить из-за ширмы. Тори скользящим ударом поразил всплывающего врага и сбил его с ног, но не смог приземлиться своим устройством на движущегося. Основываясь на этих результатах, команда решила, что летающая гильотина может использоваться в качестве орудия убийства, но не в бою.

Затем они построили 12-метровую канализацию в траншее с использованием бетонных секций водопропускных труб, установили три колодца и поместили в нее рулоны ограждения из сетки рабицы, чтобы имитировать завалы. Захоронив его под 3 футами (91 см) земли, они закачали метан и подожгли его. В результате взрыва крышки отбросили на 150 футов (46 м) в небо и слегка сместили землю над канализацией. Скоростные кадры показали огнь ближайший только от одного смотрового колодца, указывая , что дефлаграция имела место , а не детонация . Судя по мифу, подтвержденному на этом этапе, Адам и Джейми отметили, что в результате взрыва укрытия могли подняться еще выше.

Смертельный фонарик

На полигоне бомбы они установили заряд С-4 и высокоскоростную камеру, чтобы измерить задержку между срабатыванием и детонацией. Контрольный прогон с бомбой с комнатной температурой дал задержку в 3,3 миллисекунды, в то время как заливка LN2 непосредственно на заряд увеличила ее до 15 миллисекунд. Когда LN2 был залит и на заряд, и на батарею, питающую спусковой крючок, бомба вообще не взорвалась, пока вся установка не прогрелась до температуры окружающей среды, 15 минут спустя. Адам и Джейми отметили, что в реальной жизни эта техника была более эффективной, чем в фильме; персонажи могли просто встать и выйти из ванной.

Чтобы проверить третью часть мифа, они построили ванную комнату с тяжелой чугунной ванной, как показано в фильме, поместили Бастера в ванну под одеялом и оснастили ванну датчиками для измерения давления внутри и снаружи. Когда под унитазом взорвали заряд С-4 весом 1 кг, весь комплект был уничтожен, за исключением ванны. Пиковое давление снаружи ванны было смертельным - 180 фунтов на квадратный дюйм (1,2 МПа), в то время как внутренний датчик зафиксировал 8 фунтов на квадратный дюйм (55 кПа), что означает, что человек выживет, но имеет некоторые шансы получить повреждение слуха. Адам и Джейми заявили, что миф подтвердился.

В муниципальном аэропорту Трейси команда разработчиков встретилась с клубом акробатических пилотов, состоящим из 9 человек, чтобы протестировать летающие конструкции: V, кончик крыла к кончику крыла, одиночный ряд и контрольный заезд без построения. Плотный V снизил расход топлива на 3-5% по сравнению с контролем, в то время как два других пласта либо не дали снижения, либо увеличили расход топлива. Команда заявила, что миф подтвердился на этом этапе, но отметила, что плотный строй может представлять опасность для пилотов. Второй рейс, когда самолеты были разнесены дальше друг от друга, дал экономию топлива только Тори из-за того, что им было трудно оставаться в вихрях ведущих самолетов. Тем не менее, команда отметила, что даже небольшая экономия топлива может привести к значительному финансовому преимуществу в крупном масштабе.