| ||||
|---|---|---|---|---|
| Дакка – Читтагонг шоссе | ||||
| Информация о маршруте | ||||
Часть  | ||||
| Длина | 324 км [1] (201 миль) | |||
| Основные узлы | ||||
| Конец Дакки | Саидабад соединяется с эстакадой Джатрабари | |||
Список
| ||||
| К | Текнаф , Кокс-Базар | |||
| Система автомобильных дорог | ||||
Дороги в Бангладеш
| ||||
Автомагистраль N1 или Дакка-Читтагонг - это главная транспортная артерия Бангладеш , между Даккой и Читтагонгом . Дорога протяженностью около 250 километров (160 миль) соединяет два крупнейших города страны, Дакку и Читтагонг . [2] [3] Шоссе известно вдоль различных участков в качестве Bazar шоссе Читтагонг-Кокса и в Базар-Teknaf шоссе Кокса . В настоящее время идет двухполосная дорога с расширением на четыре полосы, N1 является самой загруженной дорогой в стране и является главным приоритетом развития. [2] [4]Было предложено строительство более крупной скоростной автомагистрали Дакка-Читтагонг, чтобы уменьшить трафик на шоссе. [2]
Фон [ править ]
При строительстве шоссе было ограничено двумя полосами движения по большей части. Сообщалось о пробках или пробках на 25 километров (16 миль). [5] По оценкам, в 2009 году ежедневное использование шоссе составляло 20 000–25 000 моторизованных транспортных средств, из которых 40% составляли грузовики. [2]
Департамент дорог и автомагистралей (RHD) Министерства связи расширяет участок Дакка – Читтагонг до четырех полос движения. Планируется завершить проект к декабрю 2013 года, однако реализация остается медленной. [4] Автомагистраль является важным компонентом предлагаемого маршрута AH41 Азиатской сети автомобильных дорог и экономического коридора Центральная - Юго - Восточная Азия, включая такие инициативы, как BCIM . [ необходима цитата ]
Расширение [ править ]
В январе 2010 года началось расширение трассы с двухполосной до четырехполосной. [4] Проект сократит время в пути от Дакки до Читтагонга до 4,5 или 5 часов. [3]
По состоянию на март 2013 года было выполнено только 23,5 процента работ, и вряд ли уложится в срок, установленный в декабре 2013 года. Строительство включало 221 водопропускную трубу, 22 моста и три эстакады. [6] Reza Construction Ltd. и Sino Hydro установили для этой цели временные лагеря, соответственно, около Даудканди и Чандина. [1]
По состоянию на февраль 2015 года ожидаемое завершение проекта было отложено до июня 2015 года. [3] И проект был завершен и открыт 2 июля 2016 года. [7]
Описание маршрута [ править ]
В районе Дакка [ править ]
От Джатрабари до Вывески 6 км в районе Дакка .
В районе Нараянгандж [ править ]
Эта автомагистраль проходит по трем Упазилам района Нараянгадж. Упазилами являются Нараянгандж Садар Упазила , Бандар Упазила и Сонаргаон Упазила . От вывески до моста Мегна общая протяженность трассы N1 в этом районе составляет 29 км.
В районе Муншигандж [ править ]
Шоссе превышало только одну упазилу района Муншигандж, а именно Газарию упазилу . От моста Мегна до моста Мегна-Гомти общая протяженность автомобильных дорог в этом районе составляет 11 км.
В районе Комилла [ править ]
N1 превышает пять Упазил округа Комилла, Даудканди Упазила , Чандина Упазила , Буричанг Упазила , Комилла Садар Упазила и Чауддаграм Упазила . Длина N1 в районе Комилла составляет 97 км.
В районе Фени [ править ]
N1 превзошел два Упазила Фени района, Фени Садар Упазила и Чхагальная Упазила . Протяженность N1 в районе Фени - 31 км.
В районе Читтагонг [ править ]
N1 превышает семь упазил в районе Читтагонга, включая город Читтагонг. Upazilas являются Mirsharai упализов , Sitakunda упализов , Boalkhali упализы , Patiya упализы , Chandanaish упализов , Satkania упализы и Lohagara упализов . Длина магистрали N1 в районе Читтагонг составляет 148,06 км.
В районе Кокс-Базар [ править ]
N1 превышает четыре упазила в районе Кокс-Базар. Упазилами являются Чакария Упазила , Раму Упазила , Ухия Упазила и Текнаф Упазила . Длина N1 в районе Кокс-Базар составляет 148,87 км.[8]
Галерея [ править ]
N1 в сторону Чакории, Кокс-Базар
в Chouddogram, Комилла.
в Эллиотгандже, Комилла.
Обход Читтагонга, соединяет порт Читтагонга с шоссе Дакка-Читтагонг через Патенгу.
Дакка – Читтагонг шоссе.
В Бхатиари
См. Также [ править ]
- Список дорог в Бангладеш
Ссылки [ править ]
- ^ a b «Генеральный план дороги» (PDF) . Департамент дорог и автомагистралей Бангладеш . Проверено 12 декабря 2012 года .
- ^ a b c d «Предлагаемый заем для оказания технической помощи Народной Республике Бангладеш: Проект государственно-частного партнерства по автостраде Дакка – Читтагонг» (PDF) . 2011 . Проверено 12 апреля 2015 года .
- ^ a b c Daily Industry (16 февраля 2015 г.). «Дакка-КТГ 4-полосная будет завершена к июню» . Ежедневная промышленность . Проверено 16 октября 2015 года .
- ^ a b c «Правое рулевое управление не попадает в цель работы с битумом» . Финансовый экспресс . 11 февраля 2013 . Проверено 8 марта 2013 года .
- ^ Daily Star (15 июля 2015 г.). «Длинный хвост на шоссе Дакка-КТГ» . Daily Star Online . Проверено 16 октября 2015 года .
- ^ "4-полосное шоссе Дакка-Читтагонг пропустить срок" . Нью Эйдж. 13 января 2013 . Проверено 8 марта 2013 года .
- ^ "Дакка-Читтагонг дополнительные два лежали открыты" .
- ^ Департамент дорог и автомагистралей Бангладеш
| KML-файл ( править • справка ) |
