Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлено из NC 226A )
Перейти к навигации Перейти к поиску

Шоссе Северной Каролины 226A ( NC 226A ) - это альтернативная автомагистраль в американском штате Северная Каролина . Подписано на двух участках, ответвляющихся от NC 226 : первый, соединяющий сообщество Маленькая Швейцария ; второй как обход к западу от Бейкерсвилля . Он также отличается тем, что является одним из двух альтернативных государственных маршрутов в Северной Каролине, другой - NC 268A .

Описание маршрута [ править ]

NC 226 / NC 226A в Гиллеспи Гэп

Первый участок, двухполосное горное шоссе, также известное любителям мотоциклов как Diamondback, начинается недалеко от Вудлона , в 1,2 мили (1,9 км) от US 221 . [3] На NC 226A первым знаком для водителей грузовиков, указывающим на извилистую извилистую дорогу впереди, не рекомендуется использование грузовиков. Первые 3,7 мили (6,0 км) он немного увеличивается по высоте, но все же извилистый, поскольку он следует на запад вдоль берегов ручья Армстронг, затем Три-Майл-Крик. На кладбище Холифилд (справа) NC 226A начинает быстро подниматься по высоте с сенсационным количеством поворотов, пока он поднимается на гору Grassy Mountain . Достижение Chestnut Grove Road в Маленькой Швейцарии, худший из подъемов и поворотов позади, поднявшись на высоту более 1 900 футов (580 м) от начала. Теперь, направляясь на восток, NC 226A встречает NC 226 в Gillespie Gap , всего в 90 футах (27 м) от линии округа Митчелл , Восточного континентального водораздела и бульвара Блю Ридж . [4]

Второй участок, двухполосное горное шоссе, начинается к северу от Леджера и идет на северо-запад в обход Бейкерсвилля . На полпути он соединяется с NC 80 , который направляется на юг в сторону Микавилля . Через 6,0 км он снова соединяется с NC 226 на Loafers Glory . Дорога не такая извилистая, как ее первый участок, но имеет объявленное ограничение скорости 40 миль в час (64 км / ч) на ее более извилистой восточной половине. [5]

История [ править ]

NC 226A / NC 226 в турецкой бухте

NC 226A был основан в 1961 году в результате перенумерации NC 26A через Маленькую Швейцарию. [6]

До 1961 года дорога, которая соединяла Маленькую Швейцарию, была разрешена в 1913 году как платная , эксплуатируемая и обслуживаемая железными дорогами Каролины, Клинчфилда и Огайо . Названный Etchoe (произносится Et-cho) Pass Road, он шел от Gillespie Gap до Маленькой Швейцарии вдоль линии хребта; Пункты взимания платы были построены в Линн Гэп. В 1921 году NC 19 был основан вдоль Etchoe Pass Road, которая к тому времени была бесплатной и продолжалась до Вудлона. [7] Однако это не обошлось без разногласий, потому что близлежащий маршрут Кокс-Крик был определен как короче, хотя и круче. Более длинный маршрут выиграл, хотя отчасти потому, что несколько законодателей штата были заинтересованы в этом районе, а маршрут Кокс-Крик был временно заброшен. В 1934 году NC 19 был заменен NC 26 в этом районе; оправдание состояло в том, чтобы избежать путаницы с US 19 . [8] К началу 1940-х годов маршрут Кокс-Крик вновь превратился в новую асфальтированную дорогу, известную в местном масштабе как «кратчайший путь». К 1947 году NC 26 был перенаправлен по маршруту Кокс-Крик, а улица Эчхо-Пасс-Роуд стала NC 26A. [9] [10] [11]

В 1996 году второй NC 226A был построен вдоль Майн-Крик-Роуд, обеспечивая извилистый объезд Бейкерсвилля. В то время как восточная половина маршрута была модернизацией существующей второстепенной дороги, западная половина ранее была частью NC 80. [12]

Шоссе Северной Каролины 26A [ править ]

North Carolina Highway 26A ( NC 26A ) была проложена примерно в 1947 году после того, как NC 26 был изменен на более прямой маршрут между Woodlawn и Gillespie Gap через долину Cox Creek. [9] В 1961 году NC 26A был изменен на NC 226A, параллельно с NC 226; оправдание изменения состояло в том, чтобы избежать путаницы с I-26 . [6]

Список перекрестков [ править ]

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c Google (27 декабря 2012 г.). «Шоссе Северной Каролины 226А - Маленькая Швейцария» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 27 декабря 2012 года .
  2. ^ a b Google (6 февраля 2013 г.). «Шоссе Северной Каролины 226A - Бейкерсвилл» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 6 февраля 2013 года .
  3. ^ "Даймондбэк Мотоцикл и Маршрут спортивных автомобилей" . DiamondBackNC.com. 3 мая 2012 . Проверено 3 мая 2012 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  4. ^ Макдауэлл Каунти, штат Северная Каролина (PDF) (Карта). Департамент транспорта Северной Каролины. Сентябрь 2015 . Проверено 21 марта 2016 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  5. ^ Митчелл Каунти, Северная Каролина (PDF) (карта). Департамент транспорта Северной Каролины. Сентябрь 2015 . Проверено 21 марта 2016 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  6. ^ a b Дорожное обследование округа Северная Каролина, 1968 г. (PDF) (карта). Картография NCSHC / USDOT / FHWA. Комиссия по автомагистралям штата Северная Каролина - Департамент планирования и исследований. 1968 . Проверено 21 марта 2016 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  7. ^ Государственная система автомобильных дорог Северной Каролины (PDF) (карта). Картография NCSHC. Комиссия по автомагистралям штата Северная Каролина. 1922 . Проверено 21 марта 2016 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  8. ^ Обзор дороги округа Северная Каролина 1936 (PDF) (Карта). Картография NCSHC / NCSTC / Бюро автомобильных дорог США. Налоговая комиссия штата Северная Каролина. 1936 . Проверено 21 марта 2016 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  9. ^ a b Дорожное обследование округа Северная Каролина, 1949 г. (PDF) (Карта). Картография NCSHC / Бюро автомобильных дорог США. Комиссия по автомагистралям штата Северная Каролина. 1949 . Проверено 21 марта 2016 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  10. ^ Duls, Louisa DeSaussure (1982). История маленькой Швейцарии . Whittet & Shepperson.
  11. Мюллер, Майкл (31 января 2012 г.). «Маленькая Швейцария отмечает 100-летие» . Mountain Xpress . Эшвилл, Северная Каролина. Архивировано из оригинала 6 марта 2012 года . Проверено 6 февраля 2013 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  12. ^ "Изменение маршрута (1996-08-05)" (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. 5 августа 1996 г. с. 2 . Проверено 21 марта 2016 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )

Внешние ссылки [ править ]

Карта маршрута :

KML взят из Викиданных
  • СМИ, связанные с шоссе 226 Северной Каролины на Викискладе?
  • NCRoads.com: NC 226-A