Система автомагистралей Северной Каролины | |
---|---|
Щиты маршрута основного состояния NC | |
Системная информация | |
Длина | 79,328 миль [2] (127,666 км) |
Примечания | Крупнейшая сеть автомагистралей в США; [1] государственные дороги, обслуживаемые NCDOT . |
Названия автомагистралей | |
Автомагистрали между штатами | Межгосударственный X (IX) |
Автомагистрали США | Шоссе США X (US X) |
Состояние | Шоссе Северной Каролины X (NC X) |
Системные ссылки | |
Государственные автомагистрали в Северной Каролине принадлежат и обслуживаются американским штатом Северная Каролина через Министерство транспорта Северной Каролины (NCDOT).
Список основных маршрутов [ править ]
Первоначально созданная в 1920-х годах, система автомобильных дорог штата была высокоорганизованной: двузначные маршруты, оканчивающиеся на «0», были основными маршрутами, пересекающими штаты, другие двухзначные маршруты были пронумерованы как ответвления от основного маршрута (то есть шоссе 54 была бы ответвлением от шоссе 50), а менее важным маршрутам были присвоены трехзначные числа путем добавления дополнительной цифры «единицы» к двузначному маршруту, от которого они ответвлялись (то есть, шоссе 541 само по себе было бы ответвлением от Шоссе 54).
С момента своего создания в систему нумерации автомагистралей штата было внесено бесчисленное множество мелких изменений, поскольку маршруты были удалены, объединены или перенумерованы. Произошло четыре события, которые вынудили изменить большое количество маршрутов: 1933–1934 гг. Устранение дублирования и изменение нумерации государственных маршрутов вдоль или совместно с маршрутами США , изменение нумерации в 1937 г. для смежных маршрутов с Южной Каролиной , изменение нумерации в 1940 г. для смежных маршрутов на Вирджиния и изменение нумерации в 1961 году маршрутов, которые разделяют автомагистрали между штатами в штате. Из-за этих событий перенумерации исходная система нумерации была в значительной степени скрыта.
Число | Длина (миль) | Длина (км) | Южный или западный вокзал | Северный или восточный вокзал | Сформирован | Удаленный | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
NC 2 | 5.5 | 8.9 | NC 5 в Пайнхерсте | США 1 в Южных соснах | 1934 г. | Текущий | ||
NC 3 | 2.2 | 3.5 | США 158 возле Гранди | Катер и стоянка на пляже Поплар | 1934 г. | 2002 г. | Первая форма; перенумерован NC 136 в нумерационном обмене в честь Дейла Эрнхардта | |
NC 3 | 27,0 | 43,5 | США 601 в Конкорде | NC 152 в Мурсвилле | 2002 г. | Текущий | Вторая форма | |
NC 4 | 34,7 | 55,8 | США 301 в Роки-Маунт | US 158 / NC 903 в Литтлтоне | 1934 г. | Текущий | ||
NC 5 | 8,3 | 13,4 | Bethesda Road в Абердине | NC 211 в Пайнхерсте | 1934 г. | Текущий | ||
NC 6 | - | - | США 264 к северу от Swanquarter | NC 94 к юго-западу от Фэрфилда | 1933 г. | 1934 г. | Первая форма; стала частью NC 94 | |
NC 6 | - | - | США 264 к востоку от Swanquarter | NC 94 к юго-западу от Фэрфилда | 1934 г. | 1942 г. | Вторая форма; бывшая часть NC 94; выведен из эксплуатации, когда NC 94 был перенаправлен через мост (старый маршрут теперь является второстепенной дорогой 1305); теперь Turnpike Road (второстепенная дорога 1304) | |
NC 6 | - | - | США 52 в Нью-Лондоне | NC 49 | 1947 г. | 1953 г. | Третья форма; бывший NC 49A; стала частью NC 8 | |
NC 6 | 7,9 [3] | 12,7 | I-40 / US 421 в Гринсборо | Автобус И-40 / И-85. в Гринсборо | 1959 г. | 2004 г. | Четвертая форма; понижен до второстепенной дороги | |
NC 7 | 12.1 | 19,5 | США 321 в Гастонии | США 29 / США 74 в Бельмонте | 1932 г. | Текущий | ||
NC 8 | 94,6 | 152,2 | США 52 в Нью-Лондоне | SR 8 на государственной линии Вирджиния | 1930 г. | Текущий | ||
NC 9 | - | - | США 70 в Дареме | США 70 в Роли | 1930 г. | 1937 г. | Первая форма, переименованная в расширенную альтернативу США 70; теперь Miami Boulevard, NC 54, Durham Road и Chatham Street | |
NC 9 | 46,5 | 74,8 | SC 9 на линии штата Южная Каролина | Montreat Road в Монтреате | 1938 г. | Текущий | Вторая форма | |
NC 10 | 48,3 | 77,7 | NC 226 в Полквилле | I-40 возле Катавбы | 1921 г. | Текущий | Большая часть первоначального маршрута (кроме Ньютона до Катавбы) заменена на США 19 и 70 в 1934 году; расширился на юго-запад позже | |
NC 11 | 193,2 | 310,9 | США 74 / США 76 в Болтоне | Автобусы США 258 / США 158. в Мерфрисборо | 1921 г. | Текущий | ||
NC 12 | - | - | Кинстон | Pollockville | 1921 г. | 1958 г. | Первая форма стала частью расширенного NC 58 ; участок от Кинстона до Мерфрисборо заменен на US 258, а участок от Мерфрисборо до Вирджинии заменен на US 158 (ныне 258 долларов США) в 1934 г. | |
NC 12 | 148,0 | 238,2 | США 70 на уровне моря | Пандус доступа к северному пляжу в Королле | 1962 г. | Текущий | Вторая форма, Национальная живописная дорога | |
NC 13 | - | - | Линия штата Вирджиния | США 70 в Дареме | 1921 г. | 1930 г. | Первая форма стала частью расширенной NC 55 (ныне US 501) | |
NC 13 | - | - | US 15 / NC 56 в Кридмуре | США 70 в Роли | 1934 г. | 1936 г. | Вторая форма, вошла в состав US 15 Alternate (сейчас NC 50). | |
NC 13 | 24,5 [4] | 39,4 | США 220 возле Сигроув | США 421 в Стейли | 1936 г. | 1951 г. | Третья форма; понижен до второстепенной дороги, потому что США 13 простираются до штата. | |
NC 14 | 17,1 | 27,5 | США 158 возле Янсивилля | SR 86 на государственной линии Вирджиния | 1921 г. | 1940 г. | Первая форма; перенумерован NC 86, чтобы соответствовать Вирджинии | |
NC 14 | 17,1 | 27,5 | США 29 возле Рейдсвилля | SR 87 на государственной линии Вирджиния | 1940 г. | Текущий | Вторая форма | |
NC 15 | 60,3 [5] | 97,0 | SC 163 на государственной линии Южной Каролины | US 70 / NC 10 / NC 80 в Солсбери | 1921 г. | 1934 г. | Заменено на US 29 и NC 49 из-за US 15. | |
NC 16 | 143,8 | 231,4 | NC 75 в Waxhaw | SR 16 на линии штата Вирджиния | 1921 г. | Текущий | До 1934 года он ехал на юг от Коновера по тому, что сейчас называется Бизнесом США 321 и США 321; повторно расширен на юг от Коновера в 1940 г. | |
NC 17 | 55,9 [6] | 90,0 | NC 113 в Propst Crossroads | US 221 / US 421 / NC 60 в Буне | 1921 г. | 1934 г. | Заменен на US 321 и расширенный NC 96 из-за US 17. | |
NC 18 | 145,5 | 234,2 | SC 18 на линии штата Южная Каролина | NC 89 с малым зазором | 1921 г. | Текущий | ||
NC 19 | 112,8 [7] | 181,5 | США 176 на линии штата Южная Каролина | США 19W / США 23 в Теннесси государственной линии | 1921 г. | 1934 г. | Заменено на US 19W / US 23 , NC 26 , US 221 , NC 181 и US 176 из-за US 19. | |
NC 20 | - | - | Линия штата Теннесси | Wrightsville | 1921 г. | 1934 г. | Первая форма; заменены на US 70 и US 74 | |
NC 20 | 28,6 | 46,0 | Автобус США 401. / NC 211 в Рэфорде | NC 87 возле Tar Heel | 1934 г. | Текущий | Вторая форма | |
NC 21 | 155,7 [8] | 250,6 | US 17 / NC 20 рядом с Delco | US 15 / NC 75 в Creedmoor | 1921 г. | 1934 г. | Заменено на US 15 , NC 13 и NC 28 из-за US 21. | |
NC 22 | - | - | Граница Южной Каролины | US 117 / NC 40 возле Уилсона | 1921 г. | 1934 г. | Первая форма; заменен на US 301 | |
NC 22 | 59,4 | 95,6 | NC 2 в южных соснах | NC 62 в кульминации | 1934 г. | Текущий | Вторая форма | |
NC 23 | 159,4 [9] | 256,5 | США 701 на линии штата Южная Каролина | NC 62 в Луисбурге | 1921 г. | 1934 г. | Заменено на US 701 и NC 39 из-за US 23. | |
NC 24 | 278,0 | 447,4 | I-485 в Шарлотте | США 70 в Морхед-Сити | 1921 г. | Текущий | Самая длинная автомагистраль штата. До 1934 года он шел на юго-запад от Фейетвилля через то, что сейчас является США 401 и 15, а не на северо-запад; в том же году был перенаправлен на другой маршрут, обрезан в 1940 году и продлен до Шарлотты в 1962/1963 годах. | |
NC 25 | 14,2 [10] | 22,9 | SC 12 на линии штата Южная Каролина | US 74 / NC 20 в Монро | 1921 г. | 1934 г. | Заменено на NC 75 из-за US 25. | |
NC 26 | - [11] | - | VA 26 на линии штата Вирджиния | SC 26 на линии штата Южная Каролина | 1921 г. | 1934 г. | Первая форма; заменены на US 21 и US 521 | |
NC 26 | 101,4 [12] | 163,2 | США 29 в Гровере | SR 107 на государственной линии Теннесси | 1934 г. | 1961 г. | Вторая форма; заменен на NC 226 из-за I-26. | |
NC 27 | 198,0 | 318,7 | NC 10 в Толуке | US 301 / NC 50 / NC 242 в Бенсоне | 1921 г. | Текущий | ||
NC 28 | - | - | Линия штата Теннесси | Twin Oaks | 1921 г. | 1934 г. | Первая форма; заменены на US 64 , US 70 и US 221 | |
NC 28 | - | - | Fayetteville | Delco | 1934 г. | 1937 г. | Вторая форма; перенумерован NC 87 | |
NC 28 | 81,2 | 130,7 | SR 28 на линии штата Джорджия | 129 долларов США в разрыве предложения | 1938 г. | Текущий | Третья форма | |
NC 29 | - | - | Линия штата Теннесси | Линия штата Южная Каролина | 1921 г. | 1928 г. | Первая форма; заменен на NC 311, NC 31 и расширенный NC 69; после 1934 года это стало NC 36 (теперь US 23 Alternate), US 19 и US 25. | |
NC 29 | 12,1 [13] | 19,5 | NC 16 в Гастонии | US 74 / NC 20 в Бельмонте | 1930 г. | 1932 г. | Вторая форма; заменен на NC 7 из-за US 29. | |
NC 30 | - | - | США 158 (теперь США 258) в Мерфрисборо | NC 170 в Barco | 1921 г. | 1941 г. | Первая форма; заменен на US 158 ; Вест-Энд находился в Виндзоре через то, что стало NC 97 (теперь США 13 ) до 1940 года; продолжал путь до границы с Южной Каролиной через территорию, которая сейчас находится на территории США 17, до 1934 г. | |
NC 30 | - | - | США 13 в Гринвилле | NC 33 в пактолусе | 1948 г. | 1975 г. | Вторая форма; заменен на US 264 ; номер переназначен части NC 33, которая была перенаправлена по старому маршруту US 264 | |
NC 30 | 15.0 | 24,1 | US 13 / NC 11 в Вефиле | США 264 в Pactolus | 1975 г. | Текущий | Третья форма | |
NC 31 | - | - | NC 213 в Марсовом холме | США 19 / NC 69 к востоку от Марсова холма | 1928 г. | 1934 г. | Первая форма; заменен на перенаправленный NC 213 (теперь SR 1609) | |
NC 31 | 0,5 [14] | 0,8 | Южная улица в Роли | Центральная тюрьма в Роли | 1944 г. | 1978 г. | Вторая форма | |
NC 32 | 103,5 | 166,6 | Автобус США 17. в Вашингтоне | SR 32 на государственной линии Вирджиния | 1921 г. | Текущий | ||
NC 33 | 109,6 | 176,4 | NC 4 / NC 48 рядом с красным дубом | Hobucken School Road в Хобакене | 1929 г. | Текущий | ||
NC 34 | - | - | NC 168 в Слайго | США 158 в Barco | 1921 г. | 1979 г. | Первая форма; заменен на перенаправленный NC 168 и номер повторно использован для старого маршрута NC 168; до 1940 года продолжался на северо-запад до границы с Вирджинией и на юго-восток до Мантео. | |
NC 34 | 9.2 | 14,8 | США 158 возле Камдена | NC 168 возле Currituck | 1979 г. | Текущий | Вторая форма | |
NC 35 | 20,5 | 33,0 | США 158 (теперь США 258) в Мерфрисборо | США 17 возле Мерри Хилл | 1930 г. | 1940 г. | Первая форма; заменен перенаправленным NC 30 (который стал частью перенаправленного US 158 в 1941 году), а остальные перенумерованы NC 45 | |
NC 35 | 20,5 | 33,0 | NC 305 возле Вудленда | SR 35 на линии штата Вирджиния | 1940 г. | Текущий | Вторая форма | |
NC 36 | 4,5 [15] | 7.2 | Линия штата Теннесси | США 19 / США 23 возле Марсова холма | 1934 г. | 1952 г. | Первая форма; заменен перенаправленным US 23 (теперь US 23 Alternate) | |
NC 36 | 4,5 [16] | 7.2 | США 19 / США 23 возле Марсова холма | США 23 возле Марсова холма | 1952 г. | 1975 г. | Вторая форма; понижен до второстепенной дороги | |
NC 37 | 48,3 | 77,7 | США 64 в Сент-Джонс | США 13 в Драм-Хилле | 1934 г. | Текущий | ||
NC 38 | - | - | США 17 в Фолкстоне | Old Ferry Road в Sneads Ferry | 1934 г. | 1937 г. | Первая форма; перенумерован NC 86 | |
NC 38 | 5.5 | 8.9 | SC 38 на линии штата Южная Каролина | США 74 Автобус. в Гамлете | 1937 г. | Текущий | Вторая форма | |
NC 39 | 78,6 | 126,5 | US 70 / US 301 / NC 96 в Сельме | SR 719 на государственной линии Вирджиния | 1934 г. | Текущий | ||
NC 40 | 204 [17] | 328 | Каролина Бич | Линия штата Вирджиния | 1921 г. | 1934 г. | Первая форма; заменены на US 117 , US 421 и US 301 . | |
NC 40 | - | - | Buies Creek | Бенсон | 1937 г. | 1957 г. | Вторая форма; заменен на NC 57 . | |
NC 40 | 47,9 [18] | 77,1 | Оук-Айленд-Драйв в Оук-Айленде | NC 210 в Bells Crossroads | 1957 г. | 1961 г. | Третья форма; заменен на NC 133 из-за И-40. | |
NC 41 | 141,1 | 227,1 | SC 41 на линии штата Южная Каролина | США 70 в Ков-Сити | 1928 г. | Текущий | ||
NC 42 | 223,3 | 359,4 | I-73 / I-74 / US 220 в Эшборо | NC 45 в Колрейне | 1921 г. | Текущий | ||
NC 43 | 119,8 | 192,8 | США 17 / США 70 в Нью-Берне | NC 58 в Уоррентоне | 1928 г. | Текущий | ||
NC 44 | - | - | NC 4 / NC 48 рядом с красным дубом | NC 11 / NC 42 в Ок-Сити | 1930 г. | 1994 г. | Первая форма; заменены на NC 33 и NC 111 | |
NC 44 | 9,8 | 15,8 | США 70 возле Голдсборо | Мемориал Уэйна возле Голдсборо | 2011 г. | 2016 г. | Вторая форма; заменен на US 70 Byp | |
NC 45 | - | - | NC 305 возле Вудленда | SR 35 на линии штата Вирджиния | 1930 г. | 1940 г. | Первая форма; перенумерован NC 35, чтобы соответствовать Вирджинии | |
NC 45 | 121,7 | 195,9 | NC 12 в Окракоке | США 13 / США 158 возле Винтона | 1940 г. | Текущий | ||
NC 46 | 16,9 | 27,2 | VA 46 на государственной линии Вирджиния | США 301 возле Гарисберга | 1930 г. | Текущий | ||
NC 47 | - | - | США 158 в Окракоке | США 301 в Плезант-Хилле | 1934 г. | 1952 г. | Первая форма; заменен на перенаправленный NC 48 | |
NC 47 | 24,3 | 39,1 | Автобус И-85. / US 29 / US 52 / US 70 в Лексингтоне | NC 49 возле Дентона | 1972 г. | Текущий | Вторая форма | |
NC 48 | - | - | Mocksville | Винтон | 1921 г. | 1934 г. | Первая форма; заменен на US 158 и NC 35 (этот раздел теперь также является частью US 158) | |
NC 48 | 53,5 | 86,1 | Автобус США 301. в Роки-Маунт | США 301 в Плезант-Хилле | 1934 г. | Текущий | Вторая форма; до 1952 года следовал за тем, что сейчас называется NC 561, SR 1312 (Long Bridge Road / Old NC 48) и NC 4 к северу от Бринкливилля. | |
NC 49 | 177,8 | 286,1 | SC 49 на линии штата Южная Каролина | SR 49 / SR 96 на линии штата Вирджиния | 1934 г. | Текущий | ||
NC 50 | 164,2 | 264,3 | Флорида-авеню в Топсейл-Бич | US 15 / NC 56 в Кридмуре | 1935 г. | Текущий | Вторая форма | |
NC 51 | 22,2 | 35,7 | SC 51 на линии штата Южная Каролина | NC 24 в Минт-Хилл | 1934 г. | Текущий | Вторая форма | |
NC 53 | 126,7 | 203,9 | NC 24 / NC 210 в Фейетвилле | Gum Branch Road в Джексонвилле | 1923 г. | Текущий | ||
NC 54 | 55,0 | 88,5 | US 70 / NC 62 в Грэхеме | I-440 / US 1 в Роли | 1929 г. | Текущий | Вторая форма | |
NC 55 | 193,0 | 310,6 | Автобус США 501. в Дареме | Восточная дорога в восточном | 1930 г. | Текущий | ||
NC 56 | 42,8 | 68,9 | Центральный проспект в Бутнер | NC 58 в Касталии | 1921 г. | Текущий | ||
NC 57 | 43,2 | 69,5 | NC 86 в Хиллсборо | NC 62 в Милтоне | 1921 г. | Текущий | ||
NC 58 | 176,0 | 283,2 | Государственный парк Форт-Мейкон возле Атлантического пляжа | Автобусы США 401 / США 158. | 1921 г. | Текущий | ||
NC 59 | 8,3 | 13,4 | I-95 в Хоуп Миллс | Автобус США 401. в Фейетвилле | 1958 г. | Текущий | Вторая форма | |
NC 60 | 5.1 | 8,2 | SR 60 Spur на линии штата Джорджия | США 64 / США 74 рядом с рейнджером | 1934 г. | Текущий | Вторая форма | |
NC 61 | 19,7 | 31,7 | NC 62 возле Аламанса | NC 150 в Оцеоле | 1930 г. | Текущий | ||
NC 62 | 84,4 | 135,8 | NC 109 в Томасвилле | SR 62 на государственной линии Вирджиния | 1921 г. | Текущий | ||
NC 63 | 26,9 | 43,3 | NC 209 в доверительном управлении | US 19 / US 23 / US 74A в Эшвилле | 1929 г. | Текущий | ||
NC 64 | 53,2 [19] | 85,6 | NC 74 возле Карфагена | US 421 / NC 60 в Гринсборо | 1932 г. | 1934 г. | Вторая форма; заменен на NC 22 из-за US 64. | |
NC 65 | 49,0 | 78,9 | США 52 в сельском хозяйстве | Scales Street в Ридсвилле | 1934 г. | Текущий | Вторая форма | |
NC 66 | 47,0 | 75,6 | I-40 в Хорнитауне | NC 89 в Джонстауне | 1934 г. | Текущий | Вторая форма | |
NC 67 | 41,3 | 66,5 | Автобус США 21. в Джонсвилле | NC 150 в Уинстон-Салеме | 1930 г. | Текущий | Вторая форма | |
NC 68 | 30,8 | 49,6 | Автобус И-85. / US 29 / US 70 в Томасвилле | США 220 в Стоксдейле | 1930 г. | Текущий | Вторая форма | |
NC 69 | 3.9 | 6.3 | SR 17 / SR 515 на линии штата Джорджия | Автобус США 64. в Хейсвилле | 1941 г. | Текущий | Вторая форма | |
NC 70 | 191,0 [20] | 307,4 | SC 94 на линии штата Южная Каролина | США 29 на линии штата Вирджиния | 1921 г. | 1934 г. | Заменено на US 29 , US 220 , NC 2 , NC 41 , NC 72 и NC 211 из-за US 70. | |
NC 71 | 27,1 | 43,6 | США 74 Автобус. / NC 130 в Макстоне | США 301 возле Парктона | 1928 г. | Текущий | ||
NC 72 | 32,9 | 52,9 | NC 211 в Ред-Спрингс | США 74 возле Оррума | 1934 г. | Текущий | Вторая форма | |
NC 73 | 118,5 | 190,7 | NC 27 в Богер-Сити | US 15 / US 501 рядом с Пайнхерстом | 1934 г. | Текущий | ||
NC 74 | - | - | NC 271 возле Денвера | US 15 / NC 75 в Карфагене | 1921 г. | 1934 г. | Первая форма; заменен расширенным NC 27 к востоку от Albemarle, а остальные перенумерованы NC 73 из-за US 74 . | |
NC 74 | - | - | США 158 в Уокертауне | Автобус И-40. / US 421 / NC 150 в Кернерсвилле | предложил | - | Вторая форма, обозначенная как Future I-74 | |
NC 75 | 12,8 | 20,6 | SC 75 на линии штата Южная Каролина | NC 200 в Монро | 1934 г. | Текущий | Вторая форма | |
NC 77 | 16,1 [21] | 25,9 | SC 77 на линии штата Южная Каролина | США 1 возле Хоффмана | 1934 г. | 1961 г. | Вторая форма; заменен на NC 177 из-за I-77. | |
NC 78 | 4.6 | 7,4 | US 1 / US 15 / US 501 в трамвае | US 421 / NC 42 / NC 87 в Сэнфорде | 1940 г. | Текущий | Вторая форма | |
NC 79 | 8,7 | 14.0 | SC 79 на линии штата Южная Каролина | США 15 / США 401 / США 501 / США 74 Автобус. в Лауринбурге | 1934 г. | Текущий | ||
NC 80 | 40,1 | 64,5 | США 70 в Pleasant Gardens | NC 226 в Бейкерсвилле | 1940 г. | Текущий | Вторая форма | |
NC 81 | 4.2 | 6,8 | US 25 / NC 55 в Эшвилле | США 70 в Эшвилле | 1934 г. | Текущий | ||
NC 82 | 16.0 | 25,7 | США 421 в Эрвине | США 13 в Купере | 1934 г. | Текущий | ||
NC 83 | 7.3 | 11,7 | SC 83 на линии штата Южная Каролина | NC 130 в семи мостах | 1937 г. | Текущий | ||
NC 84 | 11,5 | 18,5 | NC 16 в городе Веддингтон | NC 200 в Монро | 1938 г. | Текущий | ||
NC 85 | 13,6 [22] | 21,9 | SC 85 на линии штата Южная Каролина | США 74 возле Пи Ди | 1937 г. | 1961 г. | Заменен на NC 145 из-за I-85. | |
NC 86 | 53,4 | 85,9 | US 15 / US 501 / NC 54 в Чапел-Хилл | SR 86 на государственной линии Вирджиния | 1940 г. | Текущий | Вторая форма | |
NC 87 | 236,8 | 381,1 | NC 211 в Саутпорте | SR 87 на государственной линии Вирджиния | 1937 г. | Текущий | ||
NC 88 | 41,3 | 66,5 | SR 67 на государственной линии Теннесси | NC 18 в Лорел-Спрингс | 1938 г. | Текущий | ||
NC 89 | 61,1 | 98,3 | США 311 в Уолнат-Коув | SR 89 на государственной линии Вирджиния | 1921 г. | Текущий | ||
NC 90 | 71,5 | 115,1 | Edgemont Road в Эджмонте | США 21 / США 64 в Стейтсвилле | 1921 г. | Текущий | ||
NC 91 | 12,2 | 19,6 | US 13 / US 258 / NC 903 в Сноу-Хилл | США 264 возле Вальстонбурга | 1947 г. | Текущий | Вторая форма | |
NC 92 | 20,7 | 33,3 | US 264 / US 17 Автобус. в Вашингтоне | NC 99 / NC 306 в Гейлорд | 1926 г. | Текущий | ||
NC 93 | 9.9 | 15,9 | SR 93 на государственной линии Вирджиния | США 221 в Твин-Оукс | 1940 г. | Текущий | Третья форма | |
NC 94 | 73,3 | 118,0 | NC 45 в Лебедином квартале | NC 32 в Эдентоне | 1930 г. | Текущий | ||
NC 95 | 59,0 [23] | 95,0 | США 64 / США 264 в Зебулоне | NC 122 в Хобгуде | 1930 г. | 1961 г. | Заменен NC 97 из-за I-95. | |
NC 96 | 107,0 | 172,2 | NC 55 в Ньютон-Гроув | SR 49 / SR 96 на линии штата Вирджиния | 1940 г. | Текущий | Вторая форма | |
NC 97 | 64,4 | 103,6 | Автобус США 64. в Венделле | NC 122 в Хобгуде | 1961 г. | Текущий | Третья форма | |
NC 98 | 43,7 | 70,3 | Автобус США 15. / США 70 Автобус. / US 501 Автобус. в Дареме | США 64 Alt. / NC 231 в Spring Hope | 1934 г. | Текущий | Вторая форма | |
NC 99 | 33,0 | 53,1 | NC 92 / NC 306 в Гейлорд | NC 32 / NC 45 возле Плимута | 1940 г. | Текущий | Третья форма | |
NC 100 | 12.0 | 19,3 | США 70 в Уитсетте | NC 49 / NC 54 в Берлингтоне | 1934 г. | Текущий | Третья форма | |
NC 101 | 22,2 | 35,7 | США 70 в Хэвлоке | США 70 в Бофорте | 1928 г. | Текущий | Вторая форма | |
NC 102 | 22,3 | 35,9 | NC 903 возле Айдена | США 17 возле Хакни | 1921 г. | Текущий | ||
NC 103 | 8,3 | 13,4 | США 52 Автобус. / NC 89 в Маунт-Эйри | SR 103 на государственной линии Вирджиния | 1940 г. | Текущий | Вторая форма | |
NC 104 | 6.0 | 9,7 | NC 103 в Маунт-Эйри | SR 773 на государственной линии Вирджиния | 1940 г. | Текущий | Вторая форма | |
NC 105 | 17,7 | 28,5 | США 221 в Линвилле | US 221 / US 421 / NC 194 в Буне | 1956 г. | Текущий | Вторая форма | |
NC 106 | 11.2 | 18.0 | SR 246 на линии штата Джорджия | США 64 / NC 28 в Хайлендс | 1940 г. | Текущий | Вторая форма; пересекает государственную границу пять раз. | |
NC 107 | 34,8 | 56,0 | SC 107 на линии штата Южная Каролина | США 23 Автобус. в Сильве | 1921 г. | Текущий | ||
NC 108 | 22,0 | 35,4 | США 176 в Трионе | US 221 / US 221A / US 74 Автобус. в Резерфордтоне | 1940 г. | Текущий | Вторая форма | |
NC 109 | 105,9 | 170,4 | SC 109 на линии штата Южная Каролина | I-40 в Уинстон-Сейлеме | 1928 г. | Текущий | ||
NC 110 | 5.5 | 8.9 | US 276 / NC 215 в Вудроу | США 19 / США 23 в Кантоне | 1932 г. | Текущий | Вторая форма | |
NC 111 | 126,2 | 203,1 | США 258 в Catherine Lake | NC 11 / NC 42 в Ок-Сити | 1930 г. | Текущий | ||
NC 112 | 3,6 | 5,8 | США 19 / США 23 в Эшвилле | NC 191 в Эшвилле | 1940 г. | Текущий | Вторая форма | |
NC 113 | 11.2 | 18.0 | NC 18 в Лорел-Спрингс | NC 93 в Пайни-Крик | 1964 г. | Текущий | Третья форма | |
NC 114 | 2,6 | 4.2 | I-40 возле Дрекселя | Окленд-авеню в Дрекселе | 1930 г. | Текущий | ||
NC 115 | 71,3 | 114,7 | США 21 в Шарлотте | США 421 Автобус. / NC 18 / NC 268 в Северном Уилксборо | 1930 г. | Текущий | ||
NC 116 | 4.1 | 6,6 | US 23 / US 441 возле Диллсборо | NC 107 в Сильве | 1930 г. | Текущий | ||
NC 117 | 71,3 [24] | 114,7 | NC 102 в Ньютон-Гроув | US 70 / NC 10 в Джаспере | 1931 г. | 1934 г. | Заменено на NC 55 из-за US 117. | |
NC 118 | 18,5 | 29,8 | NC 11 в Грифтоне | NC 43 в Ванцборо | 1932 г. | Текущий | ||
NC 119 | 42,9 | 69,0 | NC 54 в Свепсонвилле | SR 119 на государственной линии Вирджиния | 1940 г. | Текущий | Вторая форма | |
NC 120 | 4,7 | 7,6 | США 221А в Клифсайд | США 74 Автобус. рядом с Муресборо | 1929 г. | Текущий | ||
NC 121 | 13,1 | 21,1 | США 264 возле Вальстонбурга | NC 43 в Брюсе | 1929 г. | Текущий | Вторая форма | |
NC 122 | 29,4 | 47,3 | NC 124 в Маклсфилде | NC 125 в Хобгуде | 1931 г. | Текущий | ||
NC 123 | 10.2 | 16,4 | NC 58 в Гленфилд-Кроссроудс | США 13 / US 258 в Лизи | 1932 г. | Текущий | ||
NC 124 | 9.2 | 14,8 | NC 42 возле Бриджерсвилля | NC 42 / NC 43 возле перекрестка Коббс | 1933 г. | Текущий | ||
NC 125 | 68,7 | 110,6 | Тюремный лагерь-роуд возле Уильямстона | NC 48 в Роанок-Рэпидс | 1922 г. | Текущий | ||
NC 126 | 23,0 | 37,0 | США 70 в Небо | NC 181 в Моргантоне | 1940 г. | Текущий | Вторая форма | |
NC 127 | 24,6 | 39,6 | NC 10 в Propst Crossroads | US 64 / NC 90 в Эллендейле | 1940 г. | Текущий | ||
NC 128 | 4.6 | 7,4 | Blue Ridge Parkway | Государственный парк Маунт-Митчелл | 1947 г. | Текущий | Вторая форма; самая высокая эстакада к востоку от реки Миссисипи | |
NC 130 | 96,0 | 154,5 | США 74 Автобус. / NC 71 в Макстоне | Ocean Boulevard в Холден-Бич | 1928 г. | c.Текущий | ||
NC 131 | 24,5 | 39,4 | США 701 в Уайтвилле | NC 87 в смоляной пятке | 1949 г. | Текущий | ||
NC 132 | 15.3 | 24,6 | US 117 / NC 133 в замке Хейн | США 421 возле пляжа Каролина | 1958 г. | Текущий | ||
NC 133 | 47,4 | 76,3 | Оук-Айленд-Драйв в Оук-Айленде | NC 210 в Bells Crossroads | 1962 г. | Текущий | ||
NC 134 | 19,1 | 30,7 | NC 24 / NC 27 / NC 109 Шина. в Трое | Дорога Доусона Миллера возле Улаха | 1968 г. | Текущий | ||
NC 135 | 11,5 | 18,5 | США 220 Автобус. в Майодане | US 311 / NC 770 возле Эдема | 1967 | Текущий | Вторая форма | |
NC 136 | 27,0 | 43,5 | США 601 в Конкорде | NC 152 в Мурсвилле | 1974 г. | 2002 г. | Первая форма; перенумерован NC 3 в нумерационном обмене в честь Дейла Эрнхардта | |
NC 136 | 2.2 | 3.5 | США 158 возле Гранди | Катер и стоянка на пляже Поплар | 2002 г. | Текущий | Вторая форма | |
NC 137 | 8,6 | 13,8 | США 13 / США 158 возле Винтона | NC 37 в Гейтсвилле | 1973 | Текущий | ||
NC 138 | 13,6 | 21,9 | NC 742 в Гейтсвилле | США 52 возле Albemarle | 1937 г. | Текущий | ||
NC 140 | 6.5 | 10,5 | США 17 возле Виннабоу | США 74 / США 76 в Леланде | 2014 г. | Текущий | Обозначается как Future I-140 | |
NC 141 | 8,7 | 14.0 | США 64 возле Мерфи | US 19 / US 74 / US 129 из мрамора | 1983 г. | Текущий | Вторая форма | |
NC 142 | 9.2 | 14,8 | NC 111 в фонтанной вилке | NC 125 / NC 903 возле Гамильтона | 1975 г. | Текущий | ||
NC 143 | 38,3 | 61,6 | SR 165 на государственной линии Теннесси | NC 28 возле Stecoah | 1979 г. | Текущий | Национальный Scenic Бивай | |
NC 144 | 12.0 | 19,3 | Будущий I-74 / US 74 в Лорел Хилл | США 401 в Ваграме | 2001 г. | Текущий | Третья форма | |
NC 145 | 13,6 | 21,9 | SC 145 на линии штата Южная Каролина | США 74 возле Пи Ди | 1961 г. | Текущий | ||
NC 146 | 3.5 | 5,6 | NC 191 возле Эйвери-Крик | США 25 в Скайленде | 1991 г. | Текущий | ||
NC 147 | 15,7 | 25,3 | NC 540 в Моррисвилле | I-85 в Дареме | 1987 г. | Текущий | Вторая форма, часть скоростной автомагистрали Треугольник | |
NC 148 | 4.3 | 6.9 | США 70 возле Кинстона | NC 58 возле Кинстона | 2009 г. | Текущий | ||
NC 149 | 1.2 | 1.9 | США 64 в Плимуте | Plymouth Pulp Mill в Плимуте | 1987 г. | Текущий | ||
NC 150 | 183,2 | 294,8 | SC 150 на линии штата Южная Каролина | США 158 возле Янсивилля | 1929 г. | Текущий | ||
NC 151 | 11,83 | 19.04 | Blue Ridge Parkway | США 19 / США 23 в New Candler | 1963 г. | Текущий | Вторая форма | |
NC 152 | 25,5 | 41,0 | NC 150 в Мурсвилле | США 52 в Роквелле | 1930 г. | Текущий | ||
NC 153 | 2,9 | 4,7 | NC 152 возле Ландиса | Главная улица в Ландисе | 1930 г. | Текущий | ||
NC 155 | 29,4 [25] | 47,3 | NC 275 / NC 279 в Далласе | США 70 в Коновере | 1994 г. | 1999 г. | Заменен автобусом US 321. | |
NC 157 | 29,3 | 47,2 | I-85 / US 15 / US 70 / US 501 в Дареме | US 158 / US 501 / NC 57 в Роксборо | 1947 г. | Текущий | ||
NC 159 | 7.3 | 11,7 | US 220 Alt. возле Сигроув | US 64 / NC 49 в Эшборо | 1975 г. | Текущий | ||
NC 160 | 14,9 | 24,0 | SC 160 на линии штата Южная Каролина | NC 49 в Шарлотте | 1942 г. | Текущий | ||
NC 161 | 10,6 | 17,1 | SC 161 на линии штата Южная Каролина | NC 274 в Бессемере | 1937 г. | Текущий | Вторая форма | |
NC 162 | 7,5 | 12.1 | США 401 в Фейетвилле | Автобус И-95. / US 301 в Хоуп-Миллс | 2007 г. | Текущий | Вторая форма | |
NC 163 | 9.1 | 14,6 | США 221 Автобус. / US 221 / NC 194 в Западном Джефферсоне | NC 16 возле Глендейл-Спрингс | 1961 г. | c.Текущий | ||
NC 168 | 18,3 | 29,5 | США 158 в Barco | SR 168 на государственной линии Вирджиния | 1958 г. | c.Текущий | ||
NC 170 | - | - | - | - | 1935 г. | 1958 г. | Вторая форма; заменен на NC 168 | |
NC 171 | 17,2 | 27,7 | США 17 в Old Ford | Автобус США 64. в Джеймсвилле | 1936 г. | c.Текущий | ||
NC 172 | 25,2 | 40,6 | США 17 возле Холли Ридж | NC 24 в Starling | 1940 г. | c.Текущий | Вторая форма | |
NC 175 | 4.1 | 6,6 | SR 75 на линии штата Джорджия | США 64 возле Эльфа | 1967 | Текущий | Вторая форма | |
NC 176 | - | - | - | - | 1928 г. | c.1930 г. | Заменено NC 181 ; номер маршрута не используется повторно из-за US 176. | |
NC 177 | 16.1 | 25,9 | SC 177 на линии штата Южная Каролина | США 1 возле Хоффмана | 1961 г. | Текущий | ||
NC 179 | 16,2 | 26,1 | SC 179 на линии штата Южная Каролина | Автобус США 17. / NC 130 в шалотте | 1979 г. | Текущий | ||
NC 180 | 12.0 | 19,3 | NC 18 возле Паттерсон-Спрингс | NC 18 в Шелби | 1952 г. | c.Текущий | Вторая форма | |
NC 181 | 36,2 | 58,3 | Автобус США 64. / США 70 Автобус. / NC 18 в Моргантоне | NC 194 в Ньюленд | 1928 г. | c.Текущий | ||
NC 182 | 23,3 | 37,5 | NC 226 в Полквилле | NC 27 в Полквилле | 1952 г. | c.Текущий | Вторая форма | |
NC 183 | 4.5 | 7.2 | США 221 в Linville Falls | NC 181 возле хребта Джонас | 1930 г. | c.Текущий | ||
NC 184 | 10,3 | 16,6 | NC 105 в Шугар-Маунтин | Pinnacle Ridge Road в Бич-Маунтин | 1956 г. | Текущий | Вторая форма | |
NC 186 | 23,4 | 37,7 | NC 48 возле Гастона | SR 186 на государственной линии Вирджиния | 1975 г. | Текущий | ||
NC 190 | - | - | - | - | 1930 г. | 1940 г. | Заменено NC 26 | |
NC 191 | 21,6 | 34,8 | США 25 в Хендерсонвилле | Автобус США 19. / США 23 Автобус. в Хендерсонвилле | 1921 г. | Текущий | ||
NC 192 | 20,3 [26] | 32,7 | SC 9 на линии штата Южная Каролина | США 74 в Lake Lure | 1928 г. | 1937 г. | Первая форма заменена на NC 9 | |
NC 192 | 0 | 0 | I-40 в Уинстон-Сейлеме | I-74 в Union Cross | предложил | - | Вторая форма, обозначенная в 2019 году. | |
NC 194 | 85,4 | 137,4 | US 19E в Ингаллсе | Регби-роуд на линии штата Вирджиния | 1921 г. | Текущий | ||
NC 195 | - | - | - | - | 1938 г. | c.1975 г. | Заменен NC 186 | |
NC 197 | 65,0 | 104,6 | Будущий I-26 / US 19 / US 23 возле Flat Creek | SR 395 на государственной линии Теннесси | 1921 г. | Текущий | ||
NC 198 | 4.3 | 6.9 | SC 198 на линии штата Южная Каролина | NC 180 возле Паттерсон-Спрингс | 1952 г. | c.Текущий | ||
NC 200 | 50,1 | 80,6 | SC 200 на линии штата Южная Каролина | США 601 возле Конкорда | 1930 г. | c.Текущий | ||
NC 201 | - | - | - | - | 1928 г. | 1934 г. | Вторая форма; заменены на NC 41 и NC 53 | |
NC 202 | - | - | - | - | 1921 г. | 1934 г. | Заменено на US 76 | |
NC 203 | - | - | - | - | 1921 г. | 1934 г. | Заменен NC 79 | |
NC 204 | - | - | - | - | 1921 г. | 1934 г. | Заменен NC 77 | |
NC 205 | 22,0 | 35,4 | США 74 в Маршвилле | NC 24 / NC 27 в Красном Кресте | 1934 г. | c.Текущий | Вторая форма | |
NC 206 | - | - | - | - | 1931 г. | 1934 г. | Вторая форма; заменен на NC 78 | |
NC 207 | 13,0 | 20,9 | SC 207 на государственной линии Южной Каролины | US 74 / US 601 / NC 200 в Монро | 1948 г. | c.Текущий | Вторая форма | |
NC 208 | 9.1 | 14,6 | США 25 / US 70 в Hurricane | SR 70 на государственной линии Теннесси | 1921 г. | Текущий | ||
NC 209 | 36,6 | 58,9 | США 19 / США 23 / США 74 / США 23 Автобус. на озере Юналуска | США 25 / US 70 в Хот - Спрингс | 1921 г. | Текущий | ||
NC 210 | - | - | NC 20 возле Paint Rock | Линия штата Теннесси возле Пейнт-Рок | 1924 г. | 1926 г. | Первая форма | |
NC 210 | 20 [17] | 32 | NC 60 в Эрвине | NC 21 в Карденасе | 1929 г. | 1931 г. | Вторая форма | |
NC 210 | 195,0 | 313,8 | США 17 в пароме Sneads | Автобус США 70. в Смитфилде | 1931 г. | Текущий | Третья форма | |
NC 211 | 162,5 | 261,5 | США 421 в Форт-Фишере | US 220 Alt. / NC 731 в откровенности | 1921 г. | Текущий | ||
NC 212 | 14,2 | 22,9 | NC 208 в Белве | SR 352 на государственной линии Теннесси | 1926 г. | Текущий | ||
NC 213 | 14,9 | 24,0 | Walnut Drive в орехе | Будущий I-26 / US 19 / US 23 на Марс-Хилл | 1928 г. | c.Текущий | ||
NC 214 | 17.00 | 27,36 | США 74 Автобус. / US 76 Автобус. возле Уайтвилля | США 74 / США 76 возле Болтона | 1933 г. | c.Текущий | ||
NC 215 | 29,0 | 46,7 | США 64 возле Росмана | I-40 / US 74 в Кантоне | 1967 | Текущий | ||
NC 216 | 15,7 | 25,3 | SC 216 на линии штата Южная Каролина | NC 274 возле Триона | 1930 г. | Текущий | ||
NC 217 | 9,8 | 15,8 | США 401 возле Linden | US 421 / NC 55 в Эрвине | 1933 г. | c.Текущий | ||
NC 218 | 31,6 | 50,9 | NC 51 в Минт-Хилл | США 74 в Полктоне | 1935 г. | Текущий | ||
NC 220 | 28,2 [27] | 45,4 | US 217 / NC 22 в Сент-Полсе | NC 21 в Дуарте | 1931 г. | 1934 г. | Вторая форма; заменен на NC 20 из-за US 220. | |
NC 221 | 21,2 [28] | 34,1 | NC 102 / NC 117 в Ньютон-Гроув | NC 55 в пальто | 1934 г. | 1934 г. | Заменено на NC 50 из-за US 221. | |
NC 222 | 57,8 | 93,0 | NC 231 рядом с Emit | NC 33 возле Belvoir | 1934 г. | Текущий | ||
NC 225 | 10,6 | 17,1 | США 25 возле смокинга | Автобус США 25. / US 176 в Хендерсонвилле | 1997 г. | Текущий | ||
NC 226 | 101,0 | 162,5 | США 29 в Гровере | SR 107 на государственной линии Теннесси | 1961 г. | Текущий | ||
NC 231 | 25,4 | 40,9 | Автобус США 64. в Венделле | США 64 Alt. / NC 98 рядом с Весенней надеждой | 1935 г. | Текущий | Вторая форма | |
NC 241 | 9,4 | 15.1 | NC 24 / NC 41 / NC 111 в Бёлавиле | NC 11 в Пинк Хилл | 1971 г. | Текущий | Третья форма | |
NC 242 | 94,2 | 151,6 | США 76 в Серро-Гордо | I-40 возле Бенсона | 1930 г. | Текущий | ||
NC 243 | 6,5 [29] | 10,5 | NC 24 в Хьюберте | Доступ к пирсу в Суансборо | 1931 г. | 1934 г. | Заменен NC 24 | |
NC 251 | 17,5 | 28,2 | Будущий I-26 / US 19 / US 23 / US 70 в Эшвилле | США 25 / США 70 возле Маршалла | 1980 г. | Текущий | ||
NC 260 | 9,9 [30] | 15,9 | SR 93 на государственной линии Вирджиния | США 221 в Твин-Оукс | 1935 г. | 1940 г. | Заменен NC 93 | |
NC 261 | 12,8 | 20,6 | NC 226 в Бейкерсвилле | SR 143 на государственной линии Теннесси | 1952 г. | Текущий | Вторая форма | |
NC 262 | 22,4 [31] | 36,0 | NC 25 в Waxhaw | США 74 в Шарлотте | 1930 г. | 1940 г. | Заменено NC 16 | |
NC 264 | 44,5 [32] | 71,6 | US 15 / US 501 / NC 55 в Дареме | США 64 / США 264 в Зебулоне | 1941 г. | 1952 г. | Заменено на NC 96 и NC 98 | |
NC 268 | 90,3 | 145,3 | США 321 возле Happy Valley | NC 89 возле Мур-Спрингс | 1921 г. | Текущий | ||
NC 271 | - | - | - | - | 1926 г. | 1940 г. | Заменено NC 16 | |
NC 272 | - | - | - | - | 1931 г. | 1935 г. | Вторая форма; понижен до второстепенной дороги | |
NC 273 | 18,8 | 30,3 | NC 279 возле Бельмона | NC 16 Автобус. в Люсии | 1930 г. | Текущий | ||
NC 274 | 37,1 | 59,7 | SC 274 на линии штата Южная Каролина | NC 27 в Hulls Crossroads | 1930 г. | Текущий | ||
NC 275 | 10,7 [33] | 17,2 | NC 274 возле города Бессемер | NC 27 в Стэнли | 1930 г. | Текущий | ||
NC 276 | 20,6 [34] | 33,2 | NC 26 в Пайнвилле | NC 27 возле Минт-Хилл | 1930 г. | 1934 г. | Заменен NC 51 из-за US 276. | |
NC 277 | 12,5 [35] | 20,1 | NC 150 в Черривилле | NC 275 в Далласе | 1931 г. | 1979 г. | Заменен NC 279 из-за I-277. | |
NC 279 | 28,6 | 46,0 | NC 150 в Черривилле | Pole Branch Road на линии штата Южная Каролина | 1979 г. | Текущий | ||
NC 280 | 18,2 | 29,3 | США 64 / США 276 в Бреварде | США 25 / США 25A в Ардене | 1931 г. | Текущий | ||
NC 281 | 36,6 | 58,9 | SC 130 на линии штата Южная Каролина | NC 107 в Такасиджи | 1930 г. | Текущий | ||
NC 282 | - | - | - | - | 1930 г. | 1937 г. | c.Заменено NC 28 | |
NC 283 | - | - | - | - | 1923 г. | 1937 г. | c.Заменено на US 178 | |
NC 284 | - | - | - | - | 1921 г. | 1969 г. | Заменено на US 276 | |
NC 285 | - | - | - | - | 1921 г. | 1934 г. | Заменено на US 23 | |
NC 286 | - | - | - | - | 1921 г. | 1938 г. | c.Заменено NC 28 | |
NC 287 | - | - | - | - | 1923 г. | 1941 г. | Заменено NC 69 | |
NC 288 | - | - | - | - | 1951 г. | c.1954 г. | Вторая форма; заменен на NC 28 | |
NC 289 | - | - | - | - | 1930 г. | 1939 г. | c.Переход на второстепенную дорогу | |
NC 291 | - | - | - | - | 1930 г. | 1935 г. | c.Переход на второстепенную дорогу | |
NC 292 | - | - | - | - | 1931 г. | 1939 г. | c.Переход на второстепенную дорогу | |
NC 293 | - | - | - | - | 1931 г. | 1947 г. | Заменен на US 19A | |
NC 294 | 13,3 | 21,4 | SR 123 на государственной линии Теннесси | США 64 / США 74 рядом с рейнджером | 1931 г. | Текущий | ||
NC 295 | 7.0 | 11,3 | США 401 в Фейетвилле | I-95 / US 13 в Истовер | 2011 г. | 2019 г. | Первая форма; заменен на И-295 | |
NC 295 | 5,7 [36] | 9.2 | Клиффдейл-роуд в Фейетвилле | Американские автострады в Фейетвилле | 2020 г. | 2020 г. | Вторая форма; заменен на И-295 | |
NC 301 | 5.5 [37] | 8.9 | US 17 / NC 30 в Фолкстоне | Old Ferry Road в Sneads Ferry | 1932 г. | 1934 г. | Третья форма; заменен на NC 38 из-за US 301. | |
NC 302 | - | - | - | - | 1921 г. | 1940 г. | Заменен NC 55 | |
NC 303 | - | - | - | - | 1930 г. | 1952 г. | Вторая форма; заменен на NC 87 | |
NC 304 | 15,2 | 24,5 | NC 55 в Бэйборо | Hobucken School Road в Хобакене | 1923 г. | Текущий | ||
NC 305 | 44,7 | 71,9 | США 13 в Виндзоре | NC 55 в Бэйборо | 1921 г. | Текущий | ||
NC 306 | 45,3 | 72,9 | NC 101 в Хэвлоке | NC 92 / NC 99 в Гейлорд | 1930 г. | Текущий | ||
NC 307 | 1.4 | 2.3 | NC 304 в Холливилле | Первая улица в Вандемере | 1930 г. | Текущий | ||
NC 308 | 52,9 | 85,1 | US 258 / NC 561 в Rich Square | NC 32 в Приятной роще | 1933 г. | Текущий | ||
NC 311 | 12,4 [38] | 20,0 | NC 31 в Марсовом холме | SR 81 на государственной линии Теннесси | 1930 г. | 1934 г. | Заменен NC 36 из-за US 311. | |
NC 321 | - | - | - | - | 1921 г. | 1934 г. | Заменен NC 37 из-за US 321. | |
NC 341 | - | - | - | - | 1921 г. | 1934 г. | Заменено на US 17 | |
NC 342 | - | - | - | - | 1921 г. | 1934 г. | Заменено на US 17 | |
NC 343 | 25,5 | 41,0 | Wharf Road в Old Trap | США 17 в South Mills | 1930 г. | Текущий | ||
NC 344 | 21,0 | 33,8 | Недели езды в Глен-Коув | US 17 Byp. в Элизабет-Сити | 2006 г. | Текущий | Вторая форма | |
NC 345 | 4.9 | 7.9 | Чаща-комок в Ванчезе | US 64 / US 64 Byp. в Мантео | 1921 г. | Текущий | ||
NC 346 | - | - | - | - | 1930 г. | c.1931 г. | c.Заменен NC 344 | |
NC 350 | - | - | - | - | 1933 г. | 1975 г. | Заменен NC 42 | |
NC 381 | 10,6 | 17,1 | SC 381 на линии штата Южная Каролина | США 74 Автобус. в Гамлете | 1940 г. | Текущий | ||
NC 400 | 0,6 | 1.0 | США 64 в Мантео | Фестивальный парк острова Роанок в Мантео | 1985 г. | Текущий | Кратчайшая государственная трасса. | |
NC 401 | - | - | - | - | 1930 г. | 1940 г. | Заменено NC 11 | |
NC 402 | - | - | - | - | 1933 г. | 1935 г. | Заменен NC 111 | |
NC 403 | 25,7 | 41,4 | Автобус США 701. в Клинтоне | NC 55 в Уильямсе | 1932 г. | Текущий | ||
NC 410 | 39,6 | 63,7 | SC 410 на линии штата Южная Каролина | NC 87 в Дублине | 1936 г. | Текущий | ||
NC 411 | 28,0 | 45,1 | NC 242 возле Розборо | US 421 / NC 41 в Харрелле | 1937 г. | Текущий | ||
NC 417 | 0 | 0 | Автобусы США 17 / США 17. в Уилмингтоне | США 17 в Topsail Beach | предложил | - | Установлен в 2018 году. | |
NC 422 | - | - | - | - | 1938 г. | c.1960 г. | c.Переход на второстепенную дорогу | |
NC 452 | 0 | 0 | США 158 возле Клеммонса | Будущий I-74 / US 52 в Вифании | предложено [39] | - | Обозначен в 1999 году вдоль будущей западной половины Северной кольцевой дороги Уинстон-Салем. | |
NC 461 | 19,1 | 30,7 | NC 561 в Сент-Джон | Nucor Steel рядом с Кофилдом | 1964 г. | Текущий | ||
NC 481 | 21,0 | 33,8 | NC 4 / NC 48 в Гленвью | NC 561 в Тиллери | 1937 г. | c.Текущий | Вторая форма | |
NC 482 | - | - | - | - | 1930 г. | 1934 г. | Заменено NC 4 | |
NC 485 | - | - | - | - | 1922 г. | 1927 г. | Заменено NC 12 | |
NC 500 | - | - | - | - | 1933 г. | 1941 г. | c.Заменен NC 98 | |
NC 501 | - | - | - | - | 1929 г. | 1934 г. | Заменен NC 39 из-за US 501. | |
NC 512 | - | - | - | - | 1922 г. | 1929 г. | Заменено на US 311 / NC 170 | |
NC 515 | - | - | - | - | 1923 г. | 1934 г. | Заменено на NC 73 и NC 109 | |
NC 522 | 5,84 | 9,40 | SC 522 на государственной линии Южной Каролины | NC 200 в Roughedge | 1951 г. | c.Текущий | ||
NC 540 | 16,4 | 26,4 | NC 55 Byp. в Apex | I-40 / I-540 возле Моррисвилля | 2008 г. | Текущий | Часть скоростной автомагистрали "Треугольник" | |
NC 561 | 101,0 | 162,5 | US 401 / NC 39 в Луисбурге | NC 45 в Харрелсвилле | 1925 г. | Текущий | ||
NC 562 | 32,2 [40] | 51,8 | NC 56 в Уилтоне | SR 59 на государственной линии Вирджиния | 1932 г. | 1940 г. | Заменен NC 96 | |
NC 581 | 71,8 | 115,6 | NC 111 в Голдсборо | US 401 / NC 39 / NC 56 в Луисбурге | 1933 г. | Текущий | ||
NC 601 | - | - | - | - | 1929 г. | 1932 г. | Заменено NC 201 ; номер не используется повторно из-за US 601. | |
NC 602 | - | - | - | - | 1929 г. | 1950 | c.Переход на второстепенную дорогу | |
NC 603 | - | - | - | - | 1931 г. | 1961 г. | Заменено на US 321 | |
NC 605 | - | - | - | - | 1932 г. | 1936 г. | Заменен NC 24 | |
NC 610 | 2.1 | 3,4 | Мейн-стрит в Хай-Пойнте | NC 62 возле Archdale | 1930 г. | Текущий | ||
NC 615 | 14,7 | 23,7 | Princess Anne Road на линии штата Вирджиния | NC 168 в Карритаке | 1963 г. | c.Текущий | ||
NC 630 | - | - | - | - | 1933 г. | c.1941 г. | c.Заменен NC 191 | |
NC 661 | - | - | - | - | 1921 г. | 1935 г. | Заменен NC 66 | |
NC 681 | - | - | - | - | 1928 г. | 1940 г. | Заменено NC 16 | |
NC 690 | 19,3 | 31,1 | США 1 автобус. в Вассе | NC 24 / NC 87 в Спринг-Лейк | 1999 г. | Текущий | ||
NC 691 | - | - | - | - | 1925 г. | 1933 г. | Заменен NC 194 | |
NC 692 | - | - | - | - | 1923 г. | 1934 г. | Заменено на US 19W / US 23 | |
NC 693 | - | - | - | - | 1930 г. | 1941 г. | c.Переход на второстепенную дорогу | |
NC 694 | 6.3 | 10.1 | США 70 / США 74A в Эшвилле | Blue Ridge Parkway | 1932 г. | c.Текущий | ||
NC 695 | - | - | - | - | 1932 г. | 1941 г. | c.Заменен NC 197 | |
NC 700 | 18,8 | 30,3 | NC 14 / NC 87 / NC 770 в Эдеме | США 29 в Пелхэме | 1934 г. | Текущий | ||
NC 701 | - | - | - | - | 1930 г. | 1934 г. | Заменен NC 5 из-за US 701. | |
NC 702 | - | - | - | - | 1922 г. | c.1935 г. | Заменено NC 2 | |
NC 703 | - | - | - | - | 1930 г. | 1940 г. | c.Заменен NC 150 | |
NC 704 | 38,7 | 62,3 | NC 89 возле Франциско | NC 65 возле Вентворта | 1930 г. | c.Текущий | ||
NC 705 | 26,0 | 41,8 | NC 211 возле Игл-Спрингс | I-73 / I-74 / US 220 возле Сигроув | 1932 г. | c.Текущий | ||
NC 708 | - | - | - | - | 1922 г. | c.1935 г. | Заменен NC 704 | |
NC 709 | - | - | - | - | 1923 г. | c.1930 г. | c.Заменен NC 54 | |
NC 710 | 20,4 | 32,8 | NC 211 в Ред-Спрингс | US 501 / NC 130 возле Роуленда | 1935 г. | c.Текущий | ||
NC 711 | 11,7 | 18,8 | I-95 / US 301 / NC 72 в Ламбертоне | NC 72 в Пембруке | 1952 г. | c.Текущий | ||
NC 721 | - | - | - | - | 1980 г. | c.1982 г. | Переход на второстепенную дорогу | |
NC 731 | 25,9 | 41,7 | США 52 возле Норвуда | US 220 Alt. / NC 211 в откровенности | 1936 г. | c.Текущий | ||
NC 740 | 12,8 | 20,6 | NC 24 / NC 27 / NC 73 в Альбемарле | США 52 в Нью-Лондоне | 1930 г. | c.Текущий | ||
NC 741 | - | - | - | - | 1935 г. | 1941 г. | Вторая форма; заменен на US 221 | |
NC 742 | 35,9 | 57,8 | SC 742 на линии штата Южная Каролина | NC 205 в Окборо | 1936 г. | Текущий | ||
NC 751 | 23,8 | 38,3 | US 64 возле Apex | Автобус США 70. | 1930 г. | c.Текущий | ||
NC 752 | 1.0 [41] | 1.6 | I-77 возле Пайн Ридж | NC 89 возле Пайн-Ридж | 1994 г. | 1998 г. | Заменен на И-74 | |
NC 761 | 15,6 [42] | 25,1 | США 76 возле Fair Bluff | США 701 в городе Табор | 1935 г. | c.1937 г. | Заменен NC 904 | |
NC 770 | 29,2 | 47,0 | NC 704 возле Sandy Ridge | США 311 на линии штата Вирджиния | 1930 г. | c.Текущий | ||
NC 771 | 5.5 | 8.9 | SC 96 на линии штата Южная Каролина | США 74 в Гамлете | 1936 г. | c.1937 г. | Вторая форма; заменен на NC 38 | |
NC 772 | 10,3 | 16,6 | США 311 возле Pine Hall | NC 704 возле Престонвилля | 1933 г. | Текущий | ||
NC 800 | 4.6 [43] | 7,4 | США 52 в Маунт-Эйри | 200 SR на линии штата Вирджиния | 1931 г. | c.1940 г. | Заменен NC 104 | |
NC 801 | 53,9 | 86,7 | NC 152 в Мурсвилле | США 601 возле Фармингтона | 1928 г. | c.Текущий | ||
NC 802 | 13,6 [44] | 21,9 | SC 95 на линии штата Южная Каролина | США 74 возле Пи Ди | 1930 г. | c.1937 г. | Заменен NC 85 | |
NC 803 | 25,0 [45] | 40,2 | NC 150 в Мурсвилле | US 601 / NC 80 возле Кулими | 1931 г. | 1933 г. | Заменен NC 801 | |
NC 891 | 8,7 [46] | 14.0 | NC 89 возле Данбери | SR 23 на линии штата Вирджиния | 1926 г. | 1934 г. | Заменен NC 109 | |
NC 892 | 17,3 [47] | 27,8 | NC 66 возле Уинстон-Салема | NC 89 в лугах | 1930 г. | 1934 г. | Заменен NC 109 | |
NC 893 | 7,5 [48] | 12.1 | NC 89 возле Франциско | SR 23 на линии штата Вирджиния | 1922 г. | c.1923 г. | Заменен NC 661 | |
NC 897 | 43,4 [49] | 69,8 | NC 60 / NC 65 в Уинстон-Сейлеме | SR 33 на линии штата Вирджиния | 1921 г. | 1925 г. | Заменен NC 77 | |
NC 901 | 19.0 | 30,6 | US 64 возле Калахална | NC 115 возле Новой Надежды | 1930 г. | c.Текущий | ||
NC 902 | 24,9 | 40,1 | NC 22 / NC 42 рядом с Беннеттом | Автобус США 64. / NC 87 в Питтсборо | 1930 г. | c.Текущий | ||
NC 903 | 200,0 | 321,9 | NC 411 рядом с Гарландом | SR 903 на государственной линии Вирджиния | 1934 г. | Текущий | ||
NC 904 | 67,5 | 108,6 | NC 130 в пяти вилках | Первая улица в Ocean Isle Beach | 1937 г. | Текущий | ||
NC 905 | 20,9 | 33,6 | SC 905 на государственной линии Южной Каролины | NC 130 в Приятных равнинах | 1958 г. | c.Текущий | ||
NC 906 | 12,4 | 20,0 | Пляжный драйв на острове Оук | США 17 возле Боливии | 2016 г. | Текущий | ||
|
Список альтернативных маршрутов [ править ]
Альтернативные маршруты в Северной Каролине использовались множеством способов, включая бизнес, объездные пути, сквозные пути и ответвления. После 1960 года почти все они были выведены из эксплуатации или преобразованы в бизнес-центры, а создание новых альтернативных маршрутов было запрещено. [50] Сегодня в штате действуют только три альтернативных маршрута.
Число | Длина (миль) | Длина (км) | Южный или западный вокзал | Северный или восточный вокзал | Сформирован | Удаленный | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
NC 2A | - | - | Мужественный | Южные сосны | 1949 г. | c.1952 г. | c.Заменено NC 2 . | |
NC 10A | - | - | Коновер | Катоба | 1930 г. | 1934 г. | Переведен на второстепенную дорогу. | |
NC 10A | - | - | Гибсонвилл | Берлингтон | 1932 г. | c.1934 г. | Заменен NC 100 . | |
NC 10A | - | - | Высокая точка | 1933 г. | 1934 г. | Переведен на второстепенную дорогу. | ||
NC 11A | - | - | Kenansville | 1940 г. | 1960 г. | Переведен на второстепенную дорогу. | ||
NC 11A | - | - | Кинстон | 1949 г. | c.1960 г. | Заменен автобусом NC 11 . | ||
NC 18A | - | - | Ленуар | 1949 г. | c.1960 г. | Заменен автобусом NC 18 . | ||
NC 26A | - | - | Woodlawn | Маленькая Швейцария | 1947 г. | c.1961 г. | Заменен NC 226A . | |
NC 27A | - | - | Бережливость | Шарлотта | 1932 г. | 1936 г. | Заменено NC 27 . | |
NC 27A | - | - | Пи Ди | Wadeville | 1960 г. | c.1968 г. | c.Переведен на второстепенную дорогу. | |
NC 30A | - | - | Виндзор | Ahoskie | 1933 г. | 1941 г. | c.Заменено NC 97 . | |
NC 36A | - | - | Марс Хилл | 1938 г. | 1952 г. | Заменено NC 36 . | ||
NC 40A | - | - | Роанок Рэпидс | Pleasant Hill | 1932 г. | 1934 г. | Заменено NC 47 . | |
NC 49A | - | - | Нью-лондон | 1940 г. | 1948 г. | Заменен NC 6 (который стал частью NC 8 в 1953 году). | ||
NC 49A | - | - | Asheboro | Свобода | 1947 г. | 1967 | Переведен на второстепенную дорогу. | |
NC 54A | - | - | Каррборо | Чапел-Хилл | 1957 г. | c.1960 г. | Заменен автобусом NC 54 . | |
NC 55A | - | - | Бриджитон | 1953 г. | c.1962 г. | c.Переведен на второстепенную дорогу. | ||
NC 62A | - | - | Нью-лондон | 1935 г. | 1940 г. | Заменен NC 49A . | ||
NC 69A | - | - | Арден | Эшвилл | 1932 г. | 1934 г. | Заменено на US 25 . | |
NC 87A | - | - | Fayetteville | 1944 г. | c.1949 г. | c.Заменен NC 87 . | ||
NC 87A | - | - | Fayetteville | 1949 г. | c.1957 г. | c.Переведен на второстепенную дорогу. | ||
NC 90A | - | - | Скалистая гора | 1932 г. | c.1934 г. | Заменен на US 64A . | ||
NC 95A | - | - | Скалистая гора | 1932 г. | c.1940 г. | Переведен на второстепенную дорогу. | ||
NC 102A | - | - | Голдсборо | 1938 г. | c.1953 г. | c.Заменено на US 117A / NC 102 . | ||
NC 105A | - | - | Небо | Longtown | 1935 г. | 1940 г. | Заменен NC 105 . | |
NC 109A | - | - | Трой | 1953 г. | c.1960 г. | Заменен автобусом NC 109 . | ||
NC 109A | - | - | Thomasville | 1936 г. | c.1960 г. | Заменен автобусом NC 109 . | ||
NC 130A | - | - | Шалотт | 1944 г. | c.1962 г. | c.Переведен на второстепенную дорогу. | ||
NC 150A | - | - | Линкольнтон | 1956 г. | c.1960 г. | Переведен на второстепенную дорогу. | ||
NC 150A | - | - | Mooresville | 1953 г. | c.1955 г. | c.Заменен NC 152 . | ||
NC 191A | - | - | Эшвилл | 1957 г. | c.1960 г. | c.Заменен автобусом US 19. / США 23 Автобус. | ||
NC 211A | - | - | Lumberton | 1949 г. | c.1957 г. | c.Переведен на второстепенную дорогу. | ||
NC 211A | - | - | Lumberton | 1957 г. | c.1960 г. | Заменен автобусом NC 211 . | ||
NC 226A | 12,3 | 19,8 | Woodlawn | Маленькая Швейцария | 1961 г. | Текущий | ||
NC 226A | 3,7 | 6.0 | Бухгалтерская книга | Мокасины Glory | 1996 г. | Текущий | ||
NC 242A | - | - | Roseboro | 1939 г. | 1977 г. | Переведен на второстепенную дорогу. | ||
NC 268A | 0,2 | 0,3 | North Wilkesboro | 1940 г. | Текущий | Беззнаковое обозначение. | ||
NC 345A | - | - | Wanchese | 1929 г. | c.1962 г. | c.Заменен NC 345 . | ||
|
Список бизнес-петель [ править ]
Деловые маршруты в Северной Каролине были впервые установлены в 1960 году, когда было предложено несколько альтернативных маршрутов. Все бизнес-маршруты в штате построены в виде петли, то есть она разделится, а затем обратится к главной магистрали. Как правило, они служат для соединения центральных районов в городах и поселках штата.
Число | Длина (миль) | Длина (км) | Южный или западный вокзал | Северный или восточный вокзал | Сформирован | Удаленный | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
NC 11 Автобус. | 1,2 [51] | 1.9 | Кинстон | 1960 г. | 2000 г. | c.Переведен на второстепенную дорогу. | ||
NC 11 Автобус. | 6.3 | 10.1 | Aulander | 1978 г. | Текущий | |||
NC 11 Автобус. | 5,7 | 9.2 | Вефиль | 2003 г. | Текущий | |||
NC 16 Автобус. | 16,2 | 26,1 | Люсия | Киллиан Перекресток | 2007 г. | Текущий | ||
NC 16 Автобус. | 6,6 | 10,6 | Ньютон | Коновер | 2007 г. | Текущий | ||
NC 18 Автобус. | 2,9 [52] | 4,7 | Ленуар | 1960 г. | 2008 г. | Переведен на второстепенную дорогу. | ||
Автобус NC 24. | 11,8 | 19.0 | Варшава | Kenansville | 1999 г. | Текущий | ||
Автобус NC 24. | 3.0 | 4.8 | Джексонвилл | 2006 г. | Текущий | |||
NC 43 Автобус. | 5.1 | 8,2 | Скалистая гора | 2001 г. | Текущий | |||
NC 54 Автобус. | 4,4 [53] | 7.1 | Каррборо | Чапел-Хилл | 1960 г. | 1985 г. | Переведен на второстепенную дорогу. | |
Автобус NC 87. | 6.4 | 10,3 | Элизабеттаун | 1998 г. | Текущий | |||
Автобус NC 98. | 4.1 | 6,6 | Wake Forest | 2011 г. | Текущий | |||
Автобус NC 109. | 1.5 | 2,4 | Трой | 1960 г. | Текущий | |||
Автобус NC 109. | 3,2 [54] | 5.1 | Thomasville | 1960 г. | 1971 г. | Переведен на второстепенную дорогу. | ||
Автобус NC 109. | 0,5 | 0,8 | Гора Галаад | 1968 г. | Текущий | |||
Автобус NC 130. | 4.5 | 7.2 | Fairmont | 1966 г. | Текущий | |||
Автобус NC 130. | 3.0 | 4.8 | Шалотт | 2012 г. | Текущий | |||
NC 143 Автобус. | 1.0 | 1.6 | Роббинсвилль | 1997 г. | Текущий | |||
NC 179 Автобус. | 5,4 | 8,7 | Кальян | 2001 г. | Текущий | |||
NC 211 Автобус. | 3,4 [55] | 5.5 | Lumberton | 1960 г. | 1971 г. | Переведен на второстепенную дорогу. | ||
NC 211 Автобус. | 5,7 | 9.2 | Bladenboro | 1975 г. | Текущий | |||
NC 268 Автобус. | 7,8 | 12,6 | Елкин | 2002 г. | Текущий | |||
NC 481 Автобус. | 1,7 | 2,7 | Энфилд | 2007 г. | Текущий | |||
|
Список других специальных маршрутов [ править ]
В редких случаях Северная Каролина будет использовать другие уникальные маршруты в штате. Здесь перечислены обходные , соединительные , разделенные и ответвительные маршруты.
Число | Длина (миль) | Длина (км) | Южный или западный вокзал | Северный или восточный вокзал | Сформирован | Удаленный | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
NC 55 Byp. | 4.4 | 7.1 | Вершина | Холли Спрингс | 2002 г. | 2019 г. | ||
NC 87 Byp. | 8.0 | 12,9 | Sanford | 2013 | Текущий | |||
NC 107E | - | - | Чероки | 1938 г. | c.1940 г. | Заменен NC 107 . | ||
NC 159 Шпора | 0,7 | 1.1 | Зоологический парк Северной Каролины | 1977 г. | Текущий | |||
NC 345E | - | - | Manteo | 1936 г. | c.1962 г. | c.Переведен на второстепенную дорогу. | ||
NC 581 Conn. | 0,6 | 1.0 | Голдсборо | 2009 г. | Текущий | Беззнаковое обозначение. | ||
|
См. Также [ править ]
- Портал автомобильных дорог США
Ссылки [ править ]
- ^ Хартген, Дэвид Т. и Каранам, Рави К. (2007). 16-й Годовой отчет о работе государственных автомобильных дорог (PDF) (Отчет). Основание разума. п. 8. Архивировано из оригинального (PDF) 25 октября 2007 года . Проверено 20 октября 2007 года .
- ^ Отдел дорожной инвентаризации государственного дорожного хозяйства (2010). 2010 г. (PDF) (Отчет). Департамент транспорта Северной Каролины . Проверено 15 июля 2012 года .
- ^ Google (18 июня 2014 г.). «NC 6» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 18 июня 2014 года .
- ^ Google (24 июня 2014 г.). «NC 13» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 24 июня 2014 года .
- ^ Google (12 июля 2013 г.). «NC 15» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 12 июля 2013 года .
- ^ Google (18 мая 2014 г.). «NC 17» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 18 мая 2014 года .
- ^ Google (24 июня 2014 г.). «NC 19» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 24 июня 2014 года .
- ^ Google (24 июня 2014 г.). «NC 21» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 24 июня 2014 года .
- ^ Google (24 июня 2014 г.). «NC 23» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 24 июня 2014 года .
- ^ Google (24 июня 2014 г.). «NC 25» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 24 июня 2014 года .
- ^ Google (24 июня 2014 г.). «NC 25» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 24 июня 2014 года .
- ^ Google (24 июня 2014 г.). «NC 26» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 24 июня 2014 года .
- ^ Google (24 июня 2014 г.). «NC 29» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 24 июня 2014 года .
- ^ Google (18 июня 2014 г.). «NC 31» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 18 июня 2014 года .
- ^ Google (18 июня 2014 г.). «NC 36» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 18 июня 2014 года .
- ^ Google (18 июня 2014 г.). «NC 36» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 18 июня 2014 года .
- ^ a b Комиссия по автомагистралям штата Северная Каролина (1929). Государственная система автомобильных дорог Северной Каролины (карта). Роли: Комиссия по автомагистралям штата Северная Каролина.
- ^ Google (28 июня 2014 г.). «NC 40» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 28 июня 2014 года .
- ^ Google (28 июня 2014 г.). «NC 64» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 28 июня 2014 года .
- ^ Google (28 июня 2014 г.). «NC 70» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 28 июня 2014 года .
- ^ Google (18 ноября 2013 г.). «NC 77» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 18 ноября 2013 года .
- ^ Google (4 января 2012 г.). «NC 85» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 4 января 2012 года .
- ^ Google (28 июня 2014 г.). «NC 95» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 28 июня 2014 года .
- ^ Google (28 июня 2014 г.). «NC 117» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 28 июня 2014 года .
- ^ Google (18 мая 2014 г.). «NC 155» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 18 мая 2014 года .
- ^ Google (28 июня 2019 г.). «NC 192 (1937)» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 28 июня 2019 года .
- ^ Google (28 июня 2014 г.). «NC 220» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 28 июня 2014 года .
- ^ Google (28 февраля 2014 г.). «NC 221» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 28 февраля 2014 года .
- ^ Google (28 июня 2014 г.). «NC 243» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 28 июня 2014 года .
- ^ Google (28 июня 2014 г.). «NC 260» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 28 июня 2014 года .
- ^ Google (14 декабря 2013 г.). «NC 262» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 14 декабря 2013 года .
- ^ Google (15 мая 2014 г.). «NC 264» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 15 мая 2014 года .
- ^ Google (9 января 2012 г.). «NC 275» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 9 января 2012 года .
- ^ Google (9 января 2012 г.). «NC 276» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 9 января 2012 года .
- ^ Google (21 декабря 2013 г.). «NC 277» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 21 декабря 2013 года .
- ^ «Изменение маршрута (2020-04-21)» (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. 21 апреля 2020 . Проверено 15 мая 2020 года .
- ^ Google (20 июня 2014 г.). «NC 301» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 20 июня 2014 года .
- ^ Google (24 июня 2014 г.). «NC 311» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 24 июня 2014 года .
- ^ "Изменение маршрута (1999-03-26)" (PDF) . NCDOT . 26 марта 1999 . Проверено 20 июня 2014 года .
- ^ Google (6 июня 2014 г.). «NC 562» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 6 июня 2014 года .
- ^ Google (9 июня 2013 г.). «NC 752» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 9 июня 2013 года .
- ^ Google (16 июня 2013 г.). «NC 761» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 16 июня 2013 года .
- ^ Google (24 июня 2014 г.). «NC 800» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 24 июня 2014 года .
- ^ Google (4 января 2012 г.). «NC 802» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 4 января 2012 года .
- ^ Google (24 июня 2014 г.). «NC 803» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 24 июня 2014 года .
- ^ Google (24 июня 2014 г.). «NC 891» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 24 июня 2014 года .
- ^ Google (24 июня 2014 г.). «NC 892» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 24 июня 2014 года .
- ^ Google (24 июня 2014 г.). «NC 893» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 24 июня 2014 года .
- ^ Google (24 июня 2014 г.). «NC 897» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 24 июня 2014 года .
- ^ «Департамент транспорта Северной Каролины, Отдел автомобильных дорог, Подразделение транспортной мобильности и безопасности - Стандартная практика для обозначений маршрутов Северной Каролины» (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. 16 августа 2011 . Проверено 27 июня 2015 года .
- ^ Google (29 июня 2014 г.). «Автобус NC 11. (Кинстон)» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 29 июня 2014 года .
- ^ Google (1 декабря 2013 г.). «Автобус NC 18. (Ленуар)» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 1 декабря 2013 года .
- ^ Google (6 июня 2014 г.). "Автобус NC 54 (Каррборо)" (Карта). Карты Google . Google . Проверено 6 июня 2014 года .
- ^ Google (23 ноября 2013 г.). «Автобус NC 109. (Томасвилл)» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 23 ноября 2013 года .
- ^ Google (14 июня 2013 г.). «Автобус NC 211. (Ламбертон)» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 14 июня 2013 года .
Внешние ссылки [ править ]
- Департамент транспорта Северной Каролины
- NCRoads.com Приложение: Больше автомагистралей Северной Каролины