Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Логотип Национальной велосипедной лиги (адаптирован в 1990 г.) и слоган.

Национальная лига велосипедов (NBL) был Соединенные Штаты на основе велосипедов мотокросс (BMX) спорт санкционирование тело первоначально базировались в Дирфилд - Бич, штат Флорида , но после нескольких движений он был основан в Hilliard, штат Огайо . Он был создан Джорджем Эдвардом Эссером (17 сентября 1925 г. - 31 августа 2006 г.) в 1974 году в качестве сначала вспомогательной велосипедной организации Национальной мотоциклетной лиги (NML), затем созданной как независимая некоммерческая организация, в отличие от ранее существовавшей Национальной велосипедной ассоциации ( NBA), а позже - Американская велосипедная ассоциация.(ABA). Джордж Эссер сыграл важную роль в создании веломотокросса во Флориде и вскоре после Восточного побережья США, как и Эрни Александр в Калифорнии и на Западном побережье. Организация, которая санкционирует гонки по веломотокроссу в Соединенных Штатах / Канаде, теперь известна как USA BMX.

История [ править ]

Джордж Эссер, в отличие от создателей более ранней НБА, а затем и ABA, создал некоммерческую организацию с очень инклюзивным правительством, включая собрания Конгресса по конкуренции, на которых можно было услышать мнения о том, как осуществляется управление организацией. Возможно, именно этот вклад и осуществление корпоративной демократии помогли ей поддерживать связь с широкими массами, а также от периодической потери операторов-участников и внутренних восстаний, как то, что фатально случилось с ABA и NBA в случае с NBA. Г-н Эссер начал НБЛ не ради себя, а ради своих сыновей Брайана и Грега Эссеров, которые участвовали в местных гонках в то время, когда их отец не знал, что такое BMX. Старший Эссер, будучи таким же промоутером мотокросса, как Эрни Александер, был на западном побережье Соединенных Штатов до него,был недоволен тем, как проводились несанкционированные независимые треки, и создал подразделение велосипедного мотокросса своей тридцатитрехлетней Национальной мотоциклетной лиги (NML).[1]

Первая гонка велосипедного дивизиона NML в Майами-Голливуд Спидвей Парк 26 января 1974 года. Один из сыновей Джорджа Эссера, вышеупомянутый Грег Эссер, выиграл класс от 14 лет и старше (классов квалификации в том виде, в каком мы их знаем сейчас, не было, только возрастные категории) . Позже Грег Эссер стал первым официальным гонщиком NBL Pro №1 в 1979 году. [2] В феврале 1976 года г-н Эссер отделил NBL от NML, чтобы стать самостоятельной организацией. [3]Начиная с Флориды в те первые дни, ее следы были в подавляющем большинстве сконцентрированы к востоку от реки Миссисипи и лишь в нескольких местах к западу от этой границы. Однако после сезона гонок 1981 года он начал совместные операции с проблемной Национальной велосипедной ассоциацией (NBA), которая сокращала как условия участия, так и условия эксплуатации треков. С этого момента НБА занималась продвижением гонок, отношениями со спонсорами и маркетингом гонок НБЛ, но прекратила санкционировать гонки самостоятельно. В свою очередь, НБЛ поглотила оставшееся членство и следы НБА, особенно к западу от Миссисипи, что сделало ее действительно национальным органом санкций, таким как конкурирующая ABA.

Сейчас он связан с Международным союзом велосипедистов (UCI) через USA Cycling, к которому он присоединился в 1997 году. USA Cycling - это санкционирующий орган, который представляет практически все аспекты велосипедного спорта в Соединенных Штатах. Он, в свою очередь, связан с UCI, который является санкционирующим органом, регулирующим международный велоспорт. UCI, в свою очередь, является руководящим органом, который работает с Международным олимпийским комитетом.(МОК), проводящий Олимпийские игры. UCI ранее был связан с NBL через ныне несуществующую дочернюю международную организацию NBL - Международную федерацию велосипедного мотокросса (IBMXF), которую UCI поглотил в 1993 году через свой руководящий орган любительского велоспорта FIAC. В обоих случаях члены NBL смогли принять участие в чемпионате мира UCI BMX, который UCI унаследовал от IBMXF. Однако именно присоединение NBL к USA Cycling стало ключом к тому, что BMX был принят МОК как часть летних Олимпийских игр. Для того, чтобы BMX стал частью Олимпийских игр, для NBL не было необходимости присоединяться к USA Cycling., но поскольку BMX стартовал в Соединенных Штатах, а большинство лучших гонщиков - американцы, для США было критически важно привлечь представительный орган. NBL была выбрана USA Cycling отчасти из-за ее истории участия в BMX на международном уровне, и это некоммерческая организация, в отличие от ABA. В прошлом у BMX были проблемы с тем, чтобы стать олимпийским видом спорта, особенно до 1990-х годов, отчасти из-за существовавших тогда правил против профессионалов на Играх. Однако профессионалы (особенно американцы) были лучшими в спорте, и исключение их из соревнований не означало бы показывать лучших. Гораздо важнее то, что это было реализовано в других видах спорта, что привело к отмене планки против профессионалов на Олимпийских играх во всех видах спорта в 1990-х годах.

BMX теперь является частью летних Олимпийских игр, а первой олимпиадой по BMX стали летние Олимпийские игры 2008 года в Пекине, Китай .

На протяжении всей своей истории НБЛ демонстрировала жесткую независимость. В 2002 году его члены предотвратили попытку главного исполнительного директора USA Cycling Джерарда Бишеглиа продать NBL своего главного конкурента, ABA. [4] [5] [6] Этот эпизод поднял «Санкционные войны» в BMX Racing на новый уровень, и ожесточенное соперничество продолжалось почти десять лет, пока НБЛ не пошла на спад после ряда управленческих и стратегических промахов, которые разыгрывался с 2009-2011 гг.

Новый НБЛ и финальный турнир

В августе 2010 года управляющий директор Гэри Арагон ввел в действие подробный список радикальных изменений в программировании NBL, формате членства и отношениях с треками - в попытке ускорить участие и «превзойти» ABA. Центральным элементом этого было членство в программе «All You Can Race». Созданное по образцу традиционного членства в клубе здоровья (где вы платите ежемесячную плату и получаете неограниченный доступ к любому объекту в системе), членство All You Can Race удалило традиционные вступительные взносы за каждую гонку в пользу трехуровневой системы. -включая ежегодный членский взнос. За 99, 245 или 395 долларов участник может участвовать в неограниченном количестве местных, региональных или национальных гонок соответственно. Поскольку участники не платят взносов за участие в гонке, NBL объявила, что будет платить трекам фиксированную ставку в размере ~ 6 долларов США за участие (20 дюймов).и / или крейсер). Кроме того, трекам больше не нужно будет платить NBL какие-либо сборы - они будут полагаться на центральный офис в получении почти 100% своих доходов. Критики быстро разошлись по доскам сообщений с их утверждениями, что программу All You Can Race невозможно выдержать математически и что она, вероятно, положит конец организации до того, как закончится первый сезон (в конце концов, потребовалось всего 16,5 местных гонок, чтобы добиться успеха. NBL в красном на разовом членстве). Изменения 2010 года также включали в себя набор изменений в структуре классов НБЛ (фактически удвоение количества классов), таблицу очков, методологию повышения квалификации и серию профессиональных / элитных гонок. Многие участники и операторы следа сочли трудным или невозможным следовать новому набору правил,что привело к неопределенности и непоследовательности в том, как выполнялись и администрируются программы.

Частью программы «New NBL» был так называемый «Nations Tour», элитная серия из четырех гонок, проводимая на трассе в стиле суперкросс. В туре будут представлены производственные ценности «Большого шоу» и призовой фонд в размере почти 50 000 долларов США за остановку (примерно в 10 раз больше, чем у традиционных национальных участников). Первое мероприятие должно было пройти 4–5 марта 2011 года в Primm Nevada, недалеко от Лас-Вегаса, с остановками в Питтсбурге, Луисвилле, и финалом в Сарасоте, Флорида. Опять же, критики приступили к работе над детальными деталями сериала, такими как погода в Примме, штат Невада, в марте, отсутствие достаточного медицинского оборудования для обслуживания частых и предсказуемых травм, которые происходят во время соревнований SX, как финал сможет провести заезды на время и саму гонку за один день (что несовместимо с форматом SX),и назойливый вопрос о том, где НБЛ, которая, по общему признанию, испытывала нехватку денежных средств в течение 2010 года, могла бы найти финансирование для производства сериала.

16 декабря 2010 года NBL пошла дальше, объявив, что они приобрели эксклюзивные права на маркетинг и производство серии Кубка мира UCI BMX по суперкроссу. Считается удачным ходом даже критиками, серия Кубка мира представляет собой ежегодный тур из пяти остановок и является воротами к Олимпийским играм через нацию и райдеры, заработанные финишами спортсменов. NBL сформирует новую компанию Global SX Events (GSX), в которой ей будет принадлежать 51% акций. Остальные 49% будут в равной степени принадлежать Йохану Линдстрему и Тому Ритценталеру, оба из которых работали штатными сотрудниками UCI, что привело к приобретению прав. Предполагалось, что NBL пришлось заплатить UCI значительную плату (некоторые говорят, что она достигает 500 000 долларов США) за эти права, и все это дело с августа по декабрь начинало выглядеть (даже для сторонников NBL) как крайний риск.критическая ошибка и хрестоматийный пример того, как «откусить больше, чем один может прожевать» одновременно. Эксперты полагали, что это либо произведет революцию в гонках BMX, либо приведет к краху НБЛ - ничего промежуточного.

NBL начала принимать преобразование членства в новую систему «All You Can Race» на Гран-при 2010 и к концу года собрала значительную сумму денег в качестве предоплаты этого членства.

Почти сразу же в системе стали очевидны трещины, когда основные услуги для участников, такие как рассылка членских карточек новым членам, начали отказываться. Было ясно, что у офиса NBL не было ни персонала, ни информационных систем для адекватного управления изменениями. Наблюдатели также могли видеть организацию, которая была обучена вести бизнес в одном направлении, а теперь вынуждена «писать левой рукой» и делать вещи, которые выходят за рамки их комфортной зоны (например, отправлять своевременные чеки на треки каждый месяц вместо других. наоборот). Руководство изо всех сил старалось сохранять позитивный настрой, и первые гонки, проведенные в формате «All You Can Race», показали впечатляющее количество гонщиков. Но истинным испытанием для системы станет, когда начнутся выплаты по треку.

Какими бы громкими ни были фанфары по поводу NationsTour, январь наступал и уходил без единого шепота о гонке, спонсоре шатра или о том, кто примет участие. 11 февраля NBL / GSX объявил об отмене мартовского мероприятия Primm, NV, сославшись на «неожиданные задержки». Для многих наблюдателей это было первым признаком серьезных неприятностей для «Новой НБЛ». Возможно, вышеперечисленные операционные проблемы, такие как опоздание с членскими картами, можно объяснить тем, что персонал привыкает к новой системе, но ключевое событие отменяется с уведомлением всего за две недели (после получения незначительного повышения до отмена, которая поставила под сомнение, планировалось ли оно вообще когда-либо запускаться), заставила индустрию BMX очень нервничать и все более скептически относиться к долгосрочным перспективам NBL.

Свод правил 2011 года был выпущен 3 марта, через пять месяцев после начала сезона 2011 года. К середине марта на досках объявлений стали появляться жалобы на то, что офис NBL в Огайо практически невозможно было вызвать по телефону; и что платежи за треки по программе «All You Can Race» были запоздалыми, неточными или вообще отсутствовали. Сложная система начисления баллов, введенная в действие в рамках «Нового NBL», требовала постоянного присмотра за детьми со стороны родителей и менеджеров команд; и журнал "The Nation" (издаваемый сторонним независимым издателем) явно начал расплываться (с понижением качества бумаги и частоты использования нитей в начале 2011 года).

Подробные подробности того, как именно развивались последние недели и дни НБЛ, пока не известны широкой публике. Как бы то ни было, во второй половине дня 11 мая 2011 года начали просачиваться слухи о том, что НБЛ уволит своих сотрудников и прекратит свою деятельность в течение двух недель. На следующее утро генеральный директор NBL Гэри Арагон дал интервью отраслевому веб-сайту BMXNews.com и сказал, как известно, «NBL не уходит из бизнеса… мы здесь, чтобы остаться и останемся надолго». Пять дней спустя, 17 мая, Арагон принял участие в совместном вебинаре с генеральным директором ABA Б.А. Андерсоном и операционным директором Джоном Дэвидом, чтобы объявить о принципиальном соглашении и письме о намерениях (которое было поспешно одобрено советом NBL накануне вечером. ), чтобы ABA приобрело активы NBL за нераскрытую сумму (которая позже оценивалась примерно в 250 000 долларов США на основании судебных документов).Объединенная организация будет переименована в USA BMX, и бренды ABA и NBL будут существовать как «подлиги» (как в случае с Национальной и Американской лигами в Высшей лиге бейсбола, от предложения, от которого позже отказались). ABA взяла на себя ответственность за ~ 5000 участников NBL, предоставив им бесплатное членство в ABA / USA BMX на остаток 2011 года, но вернувшись к формату оплаты по мере участия в гонках при оплате вступительных взносов. ABA также включило треки NBL, поддерживая страховое покрытие и возвращая режим работы к методологии, существовавшей до «New NBL». Хотя NBL задолжала трекам крупную сумму денег (для выплаты "All You Can Race"), теперь они могли вернуться к традиционным формам дохода.и бренды ABA и NBL будут существовать как «подлиги» (как в случае с Национальной и Американской лигами в Высшей бейсбольной лиге - предложение, от которого позже отказались). ABA взяла на себя ответственность за ~ 5000 участников NBL, предоставив им бесплатное членство в ABA / USA BMX на остаток 2011 года, но вернувшись к формату оплаты по мере участия в гонках при оплате вступительных взносов. ABA также включило треки NBL, поддерживая страховое покрытие и возвращая режим работы к методологии, существовавшей до «New NBL». Хотя NBL задолжала трекам крупную сумму денег (для выплаты "All You Can Race"), теперь они могли вернуться к традиционным формам дохода.и бренды ABA и NBL будут существовать как «подлиги» (как в случае с Национальной и Американской лигами в Высшей бейсбольной лиге - предложение, от которого позже отказались). ABA взяла на себя ответственность за ~ 5000 участников NBL, предоставив им бесплатное членство в ABA / USA BMX на остаток 2011 года, но вернувшись к формату оплаты по мере участия в гонках при оплате вступительных взносов. ABA также включило треки NBL, поддерживая страховое покрытие и возвращая режим работы к методологии, существовавшей до «New NBL». Хотя NBL задолжала трекам крупную сумму денег (для выплаты "All You Can Race"), теперь они могли вернуться к традиционным формам дохода.ABA взяла на себя ответственность за ~ 5000 участников NBL, предоставив им бесплатное членство в ABA / USA BMX на остаток 2011 года, но вернувшись к формату оплаты по мере участия в гонках при оплате вступительных взносов. ABA также включило треки NBL, поддерживая страховое покрытие и возвращая режим работы к методологии, существовавшей до «New NBL». Хотя NBL задолжала трекам крупную сумму денег (для выплаты "All You Can Race"), теперь они могли вернуться к традиционным формам дохода.ABA взяла на себя ответственность за ~ 5000 участников NBL, предоставив им бесплатное членство в ABA / USA BMX на остаток 2011 года, но вернувшись к формату оплаты по мере участия в гонках при оплате вступительных взносов. ABA также включило треки NBL, поддерживая страховое покрытие и возвращая режим работы к методологии, существовавшей до «New NBL». Хотя NBL задолжала трекам крупную сумму денег (для выплаты "All You Can Race"), теперь они могли вернуться к традиционным формам дохода.и возвращение режима работы к методологии до "New NBL". Хотя NBL задолжала трекам крупную сумму денег (для выплаты "All You Can Race"), теперь они могли вернуться к традиционным формам дохода.и возвращение режима работы к методологии до "New NBL". Хотя NBL задолжала трекам крупную сумму денег (для выплаты "All You Can Race"), теперь они могли вернуться к традиционным формам дохода.

После месяца должной осмотрительности и переговоров 18 июня 2011 г. были подписаны окончательные документы о слиянии, что ознаменовало конец 37-летней деятельности НБЛ и официальное прекращение «войны санкций», которая в той или иной форме существовала в BMX-гонки в Северной Америке с тех пор, как существовала NBL.

10 августа 2011 года Совет директоров NBL был официально распущен, поскольку в суд округа Франклин (Огайо) была подана петиция о назначении управляющего для управления продажей оставшихся активов NBL (в основном, денежных средств, уплаченных ABA для приобретения операционные активы и 51% -ная доля NBL в GSX). Получатель будет нести ответственность за выплату наличных денежных средств, находящихся в собственности, физическим или юридическим лицам, подавшим претензии получателю. Эти заявители включают поставщиков, треков, профессиональных гонщиков, которым причитаются деньги, команды, имеющие призовые деньги, и других кредиторов.

12 октября 2011 года управляющий подал ходатайство в суд о продаже 51% доли NBL в GSX группе прямых инвестиций из Гаанны, штат Огайо, за 5000 долларов США наличными.

17 ноября 2011 г. получатель представил обновленную информацию о том, что все активы были конвертированы в наличные и что получатель готов урегулировать десятки поданных исков. Общая сумма требований составила 673 613,22 доллара США, и получатель держал денежные средства на сумму 257 907,62 доллара США после продажи активов. Это означало, что каждый заявитель получал по 38 центов на доллар.

Жизненная статистика [ править ]

СтатистикаПодробности
ОснованВ январе 1974 года в качестве вспомогательного велосипедиста Национальной мотоциклетной лиги (NML). Основана как независимая организация 1 февраля 1976 года.
Девиз (ы) / слоган (ы)«Санкционирующий орган от побережья до побережья» ; «Лучшие в BMX» ; «Мы BMX»
Годы эксплуатации1974–2011
Исходная штаб-квартираДирфилд-Бич, Флорида [7]
Последний штабГаханна, Огайо
Первоначальный владелецДжордж Эссер (январь 1974 г. - апрель 1983 г.)
Текущий владелецБерни Андерсон (июнь 2011 - настоящее время)
Первоначальный президентДжордж Эссер (январь 1974 г. - апрель 1983 г.)
Первоначальный исполнительный директорДжордж Эссер
Окончательный исполнительный / управляющий директорГэри Арагон (декабрь 2009 - 2011)
Пиковое заявленное количество треков200 (1985)
Заявленное настоящее количество трековПрибл. 150+ (по состоянию на ноябрь 2007 г.). [8]
Пиковое заявленное количество участников49 000 (1985)
Заявленное количество участниковПримерно 5000 (май 2011 г.).
Первая санкционированная гонкаМайами Голливуд Спидвей Парк 26 января 1974 года в Майами, Флорида .
Первый национальныйНа трассе Северного парка в Питтсбурге, штат Пенсильвания , в 1977 году [9]
Первый Великий Национальный1977 г. К 1978 г. у NBL было 18 треков и 4 100 участников. [10]
Последний Великий Национал2011 г.
Гоночный сезонПрактически круглый год. С середины сентября до начала сентября.
В домашней газете«Велосипеды сегодня» изначально были газетой бульварного типа с августа 1977 года. [11] Позже она изменила формат (и, в конечном итоге, название) и стала журналом.
В домашнем журналеBicycles Today , позднее название было изменено на BMX Today. В декабре 2009 года BMX Today перестала публиковаться как печатный журнал и стала веб-сайтом, доступным только в Интернете. [12]
ОхватыватьNational, в первые годы своего существования с большинством трасс к востоку от реки Миссисипи .

В интервью, проведенном бывшим гонщиком BMX Грегом Хиллом на веб-сайте обсуждения BMX bmxactiononline.com, Боб Тедеско рассказал о своем намерении уйти с поста управляющего директора Национальной велосипедной лиги в конце 2008 года после 33-летнего участия в BMX и NBL. начинал с должности машиниста пути, а затем в 1977 году стал комиссаром Северного регионального управления, заняв свою первую национальную должность в НБЛ. [13] Он был главой НБЛ дольше всех (1983–2008 гг.).

Операции [ править ]

Уровни мастерства и дивизиона и метод продвижения [ править ]

Примечание: Следующие классификации относятся к гоночному сезону 2007 года:

ВехаДетали события
Уровни мастерства Любительский класс 20 дюймовНовички: от 5 до 17 лет с шагом в один год, мальчики и девочки.
Новичок: от 5 до 16 лет с шагом в один год, затем от 17-18, 19-25, 26-34, 35-40, 41 и старше. Только мальчики и мужчины.
Эксперт: То же, что и новичок, за исключением того, что дети 5-6 лет соревнуются вместе, и никто младше 5 лет не участвует в соревнованиях «Эксперт».
Любительский крейсер8 и младше, 9–10, 11–12, 13–14, 15–16, 17–24 25–29, 30–34, 35–39, 40–44, 45–49, 50 и старше. Только для мальчиков и мужчин
Девочки 20 дюймов, любители (только возрастная категория)Новичок (мальчики и девочки) См. Выше.
Класс девочек (любитель):
5-7, затем от 8 до 17 лет и старше с шагом в один год.
Девушки Крузер12 лет и младше, 13-14, 15-16, 17-24, 25-29, 30-34, 35-39, 40-44, 45 и старше.
Открыть7 и младше, 8–9, 10–11, 12–13, 14–15, 16 и ст. Открытое колесо * (мальчики и девочки)
16 лет и старше, девочки.
Профессиональные 20-дюймовые классыМастера (30 и старше профи), Super X (ранее "B" Pro, Superclass, "A" Pro) 16 и старше, юниоры (17-18), элитные мужчины (AA Pro) 19 и старше, только мужчины.
Юниоры (17-18), Элитные Женщины (19 и старше), Элитный Открытый, 16 лет и старше (только для категории «Большой А»).
Профессиональный круизер-классМужчины Элитный крейсер. (несуществующий)
Women Elite Cruiser. (несуществующий)
Квалификационная системаМото-система, известная как Cumulative System, или Olympic System.

Юрисдикции [ править ]

В то время как ABA и USBA были разделены на районы, которые могли входить в состав всего штата или нескольких районов в пределах штата; и НБА состояла из суперрайонов, которые могли быть одним штатом или несколькими штатами, НБЛ была разделена на регионы примерно по три штата в каждом, однако, в отличие от конкурирующих НБА, ABA и USBA, которые присуждали номер округа своим гонщикам в пределах региона. достигнув кульминации в региональной тарелке №1 в конце сезонов, казалось, не было никакой региональной тарелки номер один для юрисдикций НБЛ. Казалось, они были строго административными. Таким образом (например, в 1982 г. [будет обновляться по мере получения более свежей информации]): [14]

Регион 1
  • Нью-Гемпшир
  • Мэн
  • Коннектикут
2 регион
  • Нью-Джерси
  • Нью-Йорк
  • Пенсильвания
Регион 3
  • Вирджиния
  • Западная Виргиния
Регион 4
  • Грузия
  • Теннесси
5 регион
  • Индиана
  • Огайо
Регион 6 и 7
  • Миссури
  • Висконсин
  • Иллинойс
8 регион
  • Техас
  • Оклахома
  • Луизиана
Регион 9, 10, 11
  • Калифорния
  • Аризона
Регион 12
  • Флорида

Свод правил NBL [ править ]

  • Классификации национальных серий и возрастные категории NBL на 2007 год. PDF-файл. Требуется Adobe Acrobat для чтения
  • Свод правил Национальной велосипедной лиги (2006). PDF-файл.
  • Ссылка для загрузки бесплатной программы чтения Adobe Acrobat.

Национальные номера НБЛ, единицы по годам [ править ]

Примечание: даты отражают год, когда гонщики * выиграли * свои пластины, а не год, когда они фактически * забили * свои пластины №1. Другими словами, Энтони Сьюэлл выиграл свой номер 1 в 1980 году, что дало ему право участвовать в гонке под номером 1 в сезоне 1981 года. Затем Стю Томсен выиграл пластинку №1 в 1981 году и участвовал в гонках под номером 1 в сезоне 1982 года.

Элита ("А") Pro Nat. # 1

  • 1978 Сал Зойнер **
  • 1979 Грег Эссер **
  • 1980 Энтони Сьюэлл
  • 1981 Стю Томсен
  • 1982 Стю Томсен
  • 1983 Эрик Руп
  • 1984 Эрик Руп
  • 1985 Грег Хилл
  • 1986 Пит Лонкаревич
  • 1987 Пит Лонкаревич
  • 1988 Грег Хилл
  • 1989 Гэри Эллис
  • Терри Тенетт ( 1990) Terry Tenette
  • Терри Тенетт (1991) Terry Tenette
  • 1992 Терри Тенетт
  • 1993 Эрик Картер
  • 1994 Гэри Эллис
  • 1995 Джон Кошелек
  • 1996 Джон Кошелек
  • 1997 Кристоф Левек
  • 1998 Кристоф Левек
  • 1999 Дэнни Нельсон
  • 2000 Томас Альер
  • Джейми Посох (2001) Jamie Staff ...
  • 2002 Кайл Беннетт
  • Рэнди Штумпфхаузер (2003) Randy Stumpfhauser
  • 2004 Кайл Беннетт
  • 2005 Майк Дэй
  • 2006 Донни Робинсон
  • 2007 Кайл Беннетт
  • 2008 Рэнди Стампфхаузер
  • 2009 Марис Стромбергс
  • 2010 Марис Стромбергс
  • 2011 Мэтт Келти

Pro Nat. # 1 (Элитный) Крейсер

  • 1978 CDNE *
  • 1979 CDNE
  • 1980 CDNE
  • 1981 Брент Паттерсон
  • 1982 Брент Паттерсон
  • 1983 Брент Паттерсон
  • 1984 Тоби Хендерсон
  • 1985 Грег Хилл
  • 1986 Грег Хилл
  • 1987 Эрик Руп
  • 1988 Эрик Руп
  • 1989 Рон Уокер
  • 1990 Кенни Мэй
  • 1991 Барри Макманус
  • 1992 Барри Макманус
  • 1993 г.
  • 1994 Джастин Грин
  • 1995 г.
  • 1996 г.
  • 1997 Киёми Уоллер
  • 1998 Рэнди Штумпфхаузер
  • 1999 Дейл Холмс
  • 2000 Кевин Томко
  • 2001 Рэнди Стампфхаузер
  • 2002 Рэнди Стампфхаузер
  • Рэнди Штумпфхаузер (2003) Randy Stumpfhauser
  • 2004 Рэнди Стампфхаузер
  • 2005 Донни Робинсон
  • 2006 TD ****
  • 2007 TD
  • 2008 TD
  • 2009 TD
  • 2010 ----
  • 2011 ----

* "B" Pro / Super-EX Nat. # 1

  • 1978 CDNE
  • 1979 CDNE
  • 1980 CDNE
  • 1981 Джеймс Ганди (около опыта)
  • 1982 Джеймс Ганди (около опыта)
  • 1983 Джеймс Ганди (около опыта)
  • 1984 Джеймс Ганди (ок. / Мир)
  • 1985 TDNE
  • 1986 TDNE
  • 1987 TDNE
  • 1988 TDNE
  • 1989 TDNE
  • 1990 Бенард Гант
  • 1991 Барри Макманус
  • 1992 Брайан Фостер
  • 1993 г.
  • 1994 г.
  • 1995 г.
  • 1996 г.
  • 1997 Джефф Дейн
  • 1998 Стивен Спар
  • 1999 Тодд Лайонс
  • 2000 г.
  • 2001 г.
  • 2002 Джонатан Суарес
  • 2003 Дерек Бетчер
  • 2004 Аугусто Кастро
  • 2005 Дерек Бетчер
  • 2006 TD ****
  • 2007 TD
  • Крис Фокс (2008) Kris Fox ...
  • 2009 Джош Мейерс
  • 2010 CJ Mc Guire
  • 2011 ----

"А" Pro Cruiser Nat. # 1

  • 1978 CDNE
  • 1979 CDNE
  • 1980 CDNE
  • 1981 CDNE
  • 1982 CDNE
  • 1983 CDNE
  • 1984 CDNE
  • 1985 CDNE
  • 1986 CDNE
  • 1987 CDNE
  • CDNE 1988 г.
  • 1989 CDNE
  • 1990 CDNE
  • 1991 CDNE
  • 1992 CDNE
  • CDNE 1993 г.
  • CDNE 1994 г.
  • 1995 CDNE
  • 1996 CDNE
  • 1997 CDNE
  • 1998 г.
  • 1999 г.
  • 2000 г.
  • 2001 г.
  • 2002 Эрик Руп
  • 2003 Джейсон Карнс
  • 2004 г.
  • 2005 г.
  • 2006 г.
  • 2007 TD ****
  • 2008 TD
  • 2009 TD
  • 2010 ----
  • 2011 ----

Pro Nat. # 1 Мастера

  • 1978 CDNE
  • 1979 CDNE
  • 1980 CDNE
  • 1981 CDNE
  • 1982 CDNE
  • 1983 CDNE
  • 1984 CDNE
  • 1985 CDNE
  • 1986 CDNE
  • 1987 CDNE
  • CDNE 1988 г.
  • 1989 CDNE
  • 1990 CDNE
  • 1991 CDNE
  • 1992 CDNE
  • CDNE 1993 г.
  • CDNE 1994 г.
  • 1995 CDNE
  • 1996 CDNE
  • 1997 г.
  • 1998 г.
  • 1999 г.
  • 2000 Эрик Руп
  • 2001 г.
  • 2002 г.
  • 2003 г.
  • 2004 Эрик Руп
  • 2005 Дэйв Биттнер
  • 2006 Киёми Уоллер
  • 2007 Джейсон Карнс
  • Падший Кент (2008) Kenth Fallen ...
  • 2009 Дейл Холмс
  • 2010 Джои Олбрайт
  • 2011 ----

Любительские и элитные профи, нат. № 1, женщины

  • 1978 CDNE
  • 1979 CDNE
  • 1980 CDNE
  • Кэти Шачель (1981) †
  • Кэти Шачель (1982)
  • Кэти Шачель (1983)
  • Дебби Калсо ( 1984) Debbie Kalsow (Am)
  • 1985 Кэти Шахел (профи)
  • 1986 Кэти Шахел (профи)
  • 1987 Габи Байхи (профессионал)
  • Стейси Люпфер (1988)
  • 1989 Дженнифер Уордл (Am)
  • Кристи Хома (1990) (Am)
  • Мелани Клайн ( 1991 )
  • 1992 Мари МакГилвари (Am)
  • Мишель Кэрнс (1993)
  • Мэри МакГилвари (1994)
  • 1995 Мари МакГилвари (Am)
  • Мари МакГилвари (1996) (Am)
  • 1997 Мишель Кэрнс
  • 1998 Мишель Кэрнс
  • 1999 Мари МакГилвар
  • 2000 Натарша Уильямс
  • 2001 Натарша Уильямс
  • 2002 Джилл Кинтнер
  • Ким Хаяши ( 2003) Kim Hayashi
  • 2004 Ким Хаяши
  • 2005 Ким Хаяши
  • 2006 Ким Хаяши
  • 2007 Ким Хаяши
  • 2008 Стефани Барраган
  • 2009 Доминик Дэниелс
  • 2010 Доминик Дэниелс
  • 2011 Алена Хендерсон

Am Nat. # 1 Girls Cruiser

  • 1978 CDNE
  • 1979 CDNE
  • 1980 CDNE
  • 1981 CDNE
  • 1982 CDNE
  • 1983 CDNE
  • 1984 CDNE
  • 1985 CDNE
  • 1986 CDNE
  • 1987 CDNE
  • CDNE 1988 г.
  • 1989 CDNE
  • 1990 CDNE
  • 1991 Мишель Кэрнс
  • 1992 г.
  • 1993 г.
  • 1994 г.
  • 1995 г.
  • 1996 г.
  • 1997 г.
  • 1998 г.
  • 1999 г.
  • 2000 г.
  • 2001 г.
  • 2002 г.
  • 2003 г.
  • 2004 г.
  • 2005 г.
  • 2006 г.
  • 2007 г.
  • 2008 TD ****
  • 2009 TD
  • 2010 ----
  • 2011 ----

1984 Чемпионат мира в Гриффит Парк Калифорния, команда под открытым небом Schwinn # 1 из Камарильо Калифорния.

' *' C Lass D ID N OT E Xist

** До сезона 1980 года держатель тарелки №1 считался №1 в целом любителем или профессионалом. У НБЛ был профессиональный класс в 1977, 1978 и 1979 годах, но титул национального номер один профессионал не был создан до сезона 1980 года, когда профи и 16 экспертов разделились, а профи заработали отдельные баллы (в виде денежных сумм). выиграл) от любителей. До 1980 года профессионалы, из-за их сравнительно небольшого числа, соревновались с 16 экспертами и могли заработать любительские титулы.

' ***' Т Заголовка D ID N OT Exist Класс действительно существовал под названием «B» профи (который был создан в начале сезона 1981 г.), но только в 1990 г. название было изменено на «Суперкласс», и он стал профессиональным подразделением. гонщикам этого класса была предоставлена ​​возможность выиграть отдельный национальный титул № 1 в общем зачете на конец года отдельно от профессиональных и чисто любительских классов. Любители соревновались за призы, а профи могли побороться за ограниченное количество кошельков. Также с начала сезона 1990 года "Pro Cruiser" был переименован в "Super Cruiser" и "A" Pro "All Pro". В 1996 году Super Cruiser был снова переименован в "Pro Cruiser", а "All" Pro вернулся в "Pro Class". Это было сделано для согласования номенклатуры NBL с лейблами UCI / IBMXF. Из-за этого,NBL много раз меняла названия своих профессиональных классов в течение 1990-х. Они даже начали называть свой профессиональный класс взрослых "AA", а профи юниоров "A", как и ABA, начиная с 2000 года. теперь официально известны как элитные мужчины, а юниоры были профессионалами категории «пятерки». Профессиональные женщины одного уровня называются элитными женщинами. Начиная с сезона 2006 года NBL перестала предлагать независимые титулы на конец года как для профессионального класса «А», так и для Pro Cruisers. В случае с Pro Cruiser это был конец долгой эпохи с титулом Pro Cruiser No 1, восходящим к 1981 году, когдаПрофессиональный класс взрослых мужчин теперь официально известен как элитные мужчины, а среди юношей - "пятерки". Профессиональные женщины одного уровня называются элитными женщинами. Начиная с сезона 2006 года NBL перестала предлагать независимые титулы на конец года как для профессионального класса «А», так и для Pro Cruisers. В случае с Pro Cruiser это был конец долгой эпохи с титулом Pro Cruiser No 1, восходящим к 1981 году, когдаПрофессиональный класс взрослых мужчин теперь официально известен как элитные мужчины, а среди юношей - "пятерки". Профессиональные женщины одного уровня называются элитными женщинами. Начиная с сезона 2006 года NBL перестала предлагать независимые титулы на конец года как для профессионального класса «А», так и для Pro Cruisers. В случае с Pro Cruiser это был конец долгой эпохи с титулом Pro Cruiser No 1, восходящим к 1981 году, когдаБрент Паттерсон первым выиграл класс.

' ****' T itle D прекращено

† (AM) = Любитель. С 1981 по 1984 год девочке национальный титул №1 был любительским. В период с 1985 по 1987 год был создан женский профессиональный класс, но в период с 1988 по 1996 год это разделение было прекращено из-за нехватки участников на постоянной основе. Таким образом, национальный титул №1 среди женщин снова стал любительским. С 1997 года по настоящее время присвоение титула снова профессиональное.

Специальная серия гонок [ править ]

  • Приглашенный Кубок Президента.

Это чемпионская гонка, которая была открыта в декабре 1985 года, в которой гонщики NBL, прошедшие квалификацию для участия в чемпионате штата, были приглашены принять участие в этом специальном мероприятии, которое проводилось незадолго до Рождества NBL. Он традиционно проводится в последнюю неделю года в декабре в Колумбусе, штат Огайо . В отличие от Американской велосипедной ассоциации(ABA) Redline Cup (ранее известный как Золотой кубок), который был серией чемпионатов для индивидуальной славы местного гонщика, не спонсируемого местными гонщиками, Кубок президента NBL ориентирован на то, чтобы гонщики из каждого штата представляли свой штат на соревнованиях. форма команд. Государство с наибольшим представительством в основных событиях побеждает, и это государство получит большую часть призовых, внесенных национальным руководящим органом НБЛ. Он будет выдан управляющей комиссии NBL выигравших штатов. Например, если в Огайо самое большое количество участников, 12 гонщиков вместо девяти в Алабаме или 10 в Нью-Йорке, тогда Огайо выиграет, а комиссия NBL его штата получит призовые деньги. Помимо конкуренции между государствами,проводятся командные соревнования между веломастерскими и заводами в своих подразделениях.

Также, в отличие от Золотого Кубка ABA, к соревнованиям не допускаются никакие профессионалы, только любители классов Expert, Girls и Cruiser. [15]

См. Также [ править ]

  • Американская велосипедная ассоциация
  • Национальная велосипедная ассоциация
  • Национальная ассоциация педального спорта
  • Объединенная ассоциация велосипедных гонщиков
  • Ассоциация велосипедного мотокросса США

Заметки [ править ]

  1. ^ Супер BMX и Freestyle января 1986 Vol.13 No.1 pg.19
  2. ^ История BMX Геррита Доуса.
  3. ^ Велосипед мотокроссу Новости Апрель 1976 Vol.3 No.4 pg.23
  4. ^ Initial USA Cycling продает слухи о NBL. Прокрутите вниз до статьи от 24 октября 2002 г.
  5. ^ Clayton Джон Письмо о США Велоспорт предлагают продать NBL.
  6. ^ ABA отклонено USA Cycling. Прокрутите вниз до статьи от 6 ноября 2002 г.
  7. ^ Велосипед мотокроссу Новости Апрель 1976 Vol.3 No.4 pg.23
  8. ^ BMX Plus! сайт Архив новостей нажмите "Новости NBL!" ссылка на сайт
  9. ^ Грег Хилл интервью Боба Tedesco в bmxactiononline.com
  10. ^ "История BMX Геррита До" . Архивировано из оригинала на 2007-03-11 . Проверено 22 сентября 2006 .
  11. ^ VintageBMX.com Сообщение от 9 декабря 2009 г.
  12. ^ VintageBMX.com Сообщение от 9 декабря 2009 г.
  13. ^ Грег Хилл, интервью Боба Тедеско на bmxactiononline.com
  14. ^ Велосипеды Сегодня апрель 1982 Vol.- No.- pg.11
  15. ^ BMX Plus! Апрель 1986 Том 9 №4 с.45

Внешние ссылки [ править ]

  • BMX США
  • http://www.bmxnews.com/pdf/nbl_creditor_spreadsheet.pdf - список дебиторов Национальной велосипедной лиги.