Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Знаки отличия морского летчика
Знаки отличия летчика-космонавта ВМФ

Эмблема Военно - морской офицер полета является груди знак отличия вооруженных сил Соединенных Штатов , которая присуждается тем авиаторов в ВМС , морской пехоты и береговой охраны , которые квалифицируются в качестве офицеров военно - морского полета (БПО) , основываясь на успешном завершении подготовки к полетам. Эмблема похожа по дизайну на знак Военно-морского авиатора и состоит из пары золотых крыльев, щита и скрещенных якорей.

Знаки отличия морского лётчика идентичны для обеих ветвей и присуждаются в одной степени. Чтобы претендовать на знак отличия NFO, военнослужащий должен пройти подготовку в области офицерской авиации и иметь квалификацию системного оператора на борту военно-морского самолета. К таким квалификациям относятся операции с системами вооружения, работа с системами тактических данных в воздухе, радиоэлектронная борьба и воздушная навигация .

Эмблема возникла в 1930-х годах и эволюционировала из знаков различия военно-морской авиации наблюдателя . Основной причиной создания знаков отличия NFO в 1965-1966 годах было признание более высокой степени подготовки, необходимой для летных офицеров ВМФ по сравнению с другим персоналом поддержки в воздухе.

В современную космическую эру знак отличия также можно обновить до варианта знака отличия морского авиатора-астронавта . Известный как знак отличия летного офицера-астронавта , это украшение представляет собой стандартный знак NFO, в центре которого находится золотой логотип космонавта «падающая звезда» . Значок выдается тем летным офицерам ВМФ, которые прошли подготовку космонавтов в НАСА и впоследствии участвовали в космическом полете на высоте более 50 миль над Землей .

Рисунок знака отличия летного офицера береговой охраны

Раньше, эквивалент знака Морского офицера летной службы США для службы береговой охраны США, был известен как значок летного офицера береговой охраны . Он был похож по внешнему виду на крылья NFO (без скрещенных якорей) и был объявлен устаревшим в 1991 году.

См. Также [ править ]