Нил Макдональд

Нил Макдональд (родился 22 июля 1963 года) ^[1] - британский моряк, принимавший участие в семи гонках Volvo Ocean Race .

Парусная карьера [ править ]

Макдональд родился в Брайтоне и является квалифицированным военно-морским архитектором и членом Королевского корпуса морских конструкторов . ^{[2] [3]} Он представлял Великобританию на летних Олимпийских играх 1988 года , управляя « Летучим голландцем» с Роджером Йоманом . Они заняли шестое место в турнире .

Затем он выиграл Международный 14 чемпионат мира 1989 года со своим братом Дунканом Макдональдом, прежде чем выступить в классе 49er , став чемпионом Европы. ^{[4] [5] [2]}

Макдональд впервые участвовал в гонке Whitbread Round the World Race в сезоне 1993-94 на острове Фортуна . Лодка дважды ломала мачту за первые 24 часа гонки и в итоге сошла с дистанции. ^[6]

На Кубке Луи Виттона 1995 года Макдональд был триммером и тактиком грот в Сиднее-95 . ^[7]

Он участвовал в 1997-98 Whitbread кругосветной гонки на Шелковом Cut перед отплытием Гонки в 2000/1 на борту Grant Dalton «s Club Med . ^[4] Club Med выиграл гонку.

Затем он ненадолго присоединился к GBR Challenge, чтобы помочь им подготовиться к Кубку Louis Vuitton 2003 года . ^{[5] [8]} Он покинул команду, чтобы сосредоточиться на подготовке к Volvo Ocean Race 2001–2002 , в которой он участвовал с Ассой Аблой . В конце первого этапа Макдональд стал шкипером Ассы Аблой , заменив Роя Хайнера . С со-шкипер Марк Рудигер , Assa Abloy закончил вторым, выиграв три из ног - в том числе ноги 3 , который был 2001 Сидней Хобарт Yacht Race . ^{[9] [10] [11]} Его жена Лиза Макдональд, был шкипером другого участника, Amer Sports Too . ^{[10] [12]}

На Volvo Ocean Race 2005–06 Макдональд был шкипером гоночной команды Ericsson . Команда Ericsson Racing столкнулась с техническими проблемами, и после трех неудачных матчей Макдональд был понижен в должности до капитана пятого этапа, и его заменил Джон Костецки . ^[2] После этапа Макдональд был переведен в звание шкипера на оставшуюся часть гонки. ^[13]

Затем он присоединился к Victory Challenge на Кубке Louis Vuitton 2007 года , где был их путешественником и стратегом. ^[5] В то время он был капитаном вахты команды Green Dragon Racing Team на Volvo Ocean Race 2008–09 .

Макдональд завершил свою шестую гонку Volvo Ocean Race с командой Telefónica в 2011–2012 годах , снова в качестве капитана вахты. ^[14] После гонки он объявил о завершении карьеры. ^[2]

Он принял участие в гонке Volvo Ocean Race 2014–2015 гг. На суше и был назначен менеджером по производительности Azzam . ^{[15] [16] [17] [18]} Однако он присоединился к парусной команде на третьем этапе, заменив травмированного Фила Хармера . ^{[19] [20] [21]}

Он был назначен спортивным директором Mapfre на Volvo Ocean Race 2017–18 . ^[6]

Ссылки [ править ]