Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Нил Стрит ОАМ (15 января 1931 - 6 октября 2011) был международным гонщиком, менеджером и инженером по спидвею на мотоциклах, который впервые прибыл в Великобританию в 1952 году, чтобы участвовать в гонках Exeter Falcons . Стрит родился в Мельбурне , Австралия. [1]

Он выступал за Swindon Robins и Newport Wasps, прежде чем уйти из гонок в 1976 году. Он выступал за сборные Австралии, Австралии, Австралии, Великобритании и Норвегии. [2] В 2002 году он был награжден Орденом Австралии в рамках Дня Австралии «Автоспорт» за заслуги перед спидвеем.

Управление [ править ]

В 1981 году он был назначен менеджером команды Weymouth Wildcats . Когда они закрылись в 1984 году, он стал менеджером Poole Pirates до 1999 года, когда он передал свои полномочия Нилу Миддледичу . В 1984 году он также был менеджером команды Exeter Falcons . В 1997 году он также стал менеджером Newport Wasps и оставался там до 2005 года.

Стрит также был менеджером сборной Австралии по спидвею и руководил ими, когда они выиграли командный чемпионат мира в 1999 году и чемпионат мира по спидвею в 2001 и 2002 годах . В 2009 году улица вернулся взять на себя ответственность Ньюпорт Ос для после того , как клуб вернулся в гонки после смерти промоутер Тим Стоун в 2008 году [ править ]

Семья [ править ]

Его дочь Кэрол вышла замуж за гонщика по спидвею на мотоциклах Фила Крампа, а его внук, Джейсон Крамп , трижды выигрывал чемпионат мира по спидвею - в 2004 , 2006 и 2009 годах . [3]

Разработка двигателя [ править ]

В 1974–1975 Стрит занялся проектированием двигателей. Иван Тиге разработал четырехклапанную головку для двигателя Jawa при участии Стрита. Двигатель был запущен в производство всего за четыре недели и был доставлен в Ньюкасл на встречу, которая должна была состояться в ночь перед чемпионатом Австралии, но встреча прошла без дождя, так что двигатель еще не был протестирован на трассе. Затем Фил Крамп использовал двигатель на чемпионате Австралии в Сиднее и почти на 3 секунды уступил рекорду трассы, установленному Джимом Эйри.. Это считалось выдающимся достижением, учитывая тот факт, что двигатель был прямо из мастерской и не тестировался на собрании. Крампу предложили вариант с его обычным двухклапанным двигателем, но после попытки четырехклапанного двигателя он отказался слезть с мотоцикла, что подтвердил Иван Тиге.

Смерть [ править ]

Стрит умер дома в своем родном Мельбурне 6 октября 2011 года в возрасте 80 лет. У него был диагностирован рак 5 годами ранее, но он скрыл болезнь от средств массовой информации. Его рак распространился на ногу, в результате чего за несколько недель до смерти он упал и ударился головой, но никому об этом не сказал. Он не знал, что падение вызвало кровоизлияние в мозг, и Стрит впала в кому во время сна и скончалась 6 октября. [4]

Ссылки [ править ]

  1. Перейти ↑ Oakes, P. (2006). Альманах звезды спидвея ; ISBN  0-9552376-1-0
  2. ^ Оукс, П. (2004) Британский автодром Кто есть кто ; ISBN 0-948882-81-6 
  3. Перейти ↑ Bamford, R. (2007). Ежегодник Спидвея 2007 ; ISBN 978-0-7524-4250-1 
  4. ^ "Профиль Нил-Стрит" .