New Hampshire Route 125 является 51,994-километровой (83,676 км) с севера на юг состояние шоссе в Rockingham , Strafford и Кэрролла округов в юго - восточной части Нью - Гемпшир . Южный конечный пункт находится в Плейстоу на границе штата Массачусетс , где дорога продолжается на юг в Хаверхилл как Массачусетский маршрут 125 . Северный вокзал находится в Wakefield в Нью - Гемпшир Рут 16 и Нью - Гемпшир Рут 153 .
Нью-Гэмпширский маршрут 125 | ||||
---|---|---|---|---|
Информация о маршруте | ||||
Поддерживается NHDOT | ||||
Длина | 51,994 миль [1] (83,676 км) | |||
Основные узлы | ||||
Южный конец | Маршрут 125 в Хаверхилле, Массачусетс | |||
Северный конец | NH 16 / NH 153 в городе Уэйкфилд | |||
Место расположения | ||||
Графства | Рокингем , Страффорд , Кэрролл | |||
Система автомагистралей | ||||
|
Хотя NH 125 в основном представляет собой неразделенное двухполосное шоссе, по нему регулярно проходят тяжелые грузовики и туристические потоки, особенно в летние месяцы, когда он используется в качестве бесплатной альтернативы межштатной автомагистрали 95 и автостраде Сполдинг .
Участок Эппинг - Ли - Баррингтон известен как шоссе Калеф , названный в честь сенатора штата Остина Л. Калефа [2] и семьи, владевшей местным известным загородным магазином Калефа в Баррингтоне. [3] [4] Милтон секция является самой южной частью Белого Mountain Highway.
История
Сечение NH 125 между Эппингом и Восточной Баррингтон (пересечением с NH 9 ) было построено на классе в Бостоне и Мэн железной дорога Вустера, Нэшуы и Портленд отдел , [2] [4] открыли Nashua и Рочестер железной дороги в 1876 году .
Calef's County Store, известный в округе семейный магазин, который впервые открылся в 1869 году, расположен недалеко от пересечения NH 9 и NH 125 в Баррингтоне.
Северный участок NH 125 между центром Рочестера и Уэйкфилдом занимает часть первоначальной трассы NH 16 (сначала обозначенной как Межгосударственный маршрут 16 Новой Англии ). Исторический северный вокзал NH 125 находился на пересечении Коламбус-авеню и Саут-Мейн-стрит в центре Рочестера. Когда NH 16 был перемещен на Сполдинг Тернпайк в начале 1990-х годов, северная часть его старой трассы в Рочестере, а также вся ее трасса через Милтон и Уэйкфилд была переименована в NH 125, увеличивая NH 125 более чем на 16 миль ( 26 км).
Описание маршрута
Плейстоу, Кингстон, Брентвуд
Обозначение NH 125 начинается на Плейстоу-роуд, где Массачусетский маршрут 125 пересекает границу штата, ведущую из Хаверхилла, Массачусетс, в Плейстоу, штат Нью-Гэмпшир. NH 121A также начинается здесь и разделяется на главную улицу в сторону центра города Плейстоу. NH 125 находится к западу от города и изначально представляет собой четырехполосную автомагистраль, служащую местной торговой полосой. После объезда центра города NH 125 пересекает NH 121A, затем поворачивает на северо-восток и переходит на неразделенное двухполосное сельское шоссе, прежде чем пересечь город Кингстон . В Кингстоне к NH 125 сначала присоединяется NH 111, которая приближается с запада, затем на 1,6 мили (2,6 км) позже - NH 107, которая приближается с востока. В обход к востоку от центра Кингстона три маршрута пересекаются чуть более чем на 1 милю (1,6 км), прежде чем NH 111 поворачивает на восток в сторону Эксетера . NH 107 и NH 125 продолжают движение на северо-запад еще 1 ⁄ 2 мили (0,80 км), затем NH 107 поворачивает в сторону Фремонта, а NH 125 продолжает движение на север и пересекает город Брентвуд . Шоссе имеет один крупный перекресток в Брентвуде с NH 111A (главная дорога в городе) и продолжается на север в сторону Эппинга.
Эппинг, Ли, Баррингтон (шоссе Калеф)
После пересечения с Эппингом, NH 125 становится известным как шоссе Калеф и расширяется до четырех полос перед развязкой с автострадой NH 101 на выезде 7. Шоссе поворачивает на северо-восток в обход центра города и пересекает NH 27 и реку Минога , сужаясь обратно до двух полос. после этого. NH 125 пересекает западную конечную станцию NH 87 и южную конечную станцию NH 155 перед поворотом на север и въезде в Ли. NH 125 пересекает NH 152 и поворачивает немного на восток, минуя центр города Ли (который напрямую обслуживается NH 155) на запад. Продолжая движение на север, NH 125 затем пересекается с американским маршрутом 4 на кольцевой развязке Ли, главной двухполосной кольцевой развязке . NH 125 въезжает в Баррингтон и остается вдоль восточной стороны города, пересекая реку Беллами, а затем NH 9 дальше на север. Шоссе продолжается на север и входит в пределы города Рочестер.
Рочестер
Название Calef Highway заканчивается, когда NH 125 въезжает в Рочестер, и дорога становится известна как Gonic Road (в честь района Gonic, через который проходит NH 125). Шоссе пересекает реку Изингласс и проходит рядом с клубом округа Рочестер, продолжая свой путь на север в сторону центра Рочестера. После прохождения через Гоник у NH 125 есть главная развязка с шлагбаумом Сполдинг (NH 16) на выезде 12, и дорога становится Коламбус-авеню, когда она переходит в городской маршрут. Шоссе пересекает реку Кочеко и пересекает Южную главную улицу (по которой проходят NH 108 и NH 202A , обе из которых заканчиваются здесь) к югу от центра города. В то время как NH 202A направляется прямо в центр города, NH 125 следует по Коламбус-авеню, образуя частичную петлю вокруг восточной стороны центра города. На северной стороне центра города заканчивается Колумбус-авеню, и NH 125 поворачивает на север на Уэйкфилд-стрит, которая становится Милтон-роуд. У NH 125 есть развязка с US 202 и NH 11 , которые обеспечивают доступ к близлежащей магистрали Сполдинг на выходе 16, а также к точкам на восток в штате Мэн . По мере того как NH 125 продолжает движение на север, он начинает идти параллельно реке Салмон-Фоллс (которая образует границу между Нью-Гэмпширом и Мэном) на западе и автостраде Сполдинг на востоке. Шоссе снова переходит в сельскую местность, когда въезжает в город Милтон.
Милтон, Уэйкфилд
При пересечении Милтона NH 125 становится известен как шоссе Белой горы, в знак признания его прежнего статуса главного маршрута на север в регион Белых гор (он несет первоначальную трассу NH 16 до того, как была построена магистраль Сполдинг). Шоссе встречается с восточной конечной станцией NH 75 , которая соединяется с близлежащей магистралью на выезде 17, а затем проходит через центр города Милтон, продолжая идти вдоль западной стороны реки Салмон-Фолс. Выехав из центра города, NH 125 поворачивает немного на запад от реки и продолжает петлять на север, почти примыкая к магистрали. По мере приближения к реке Бранч , притоку Салмон-Фоллс, NH 125 поворачивает на запад и снова пересекается с магистралью Сполдинг на выезде 18. Эта развязка отмечает северную конечную остановку магистрали Сполдинг, а обозначение шоссе Уайт-Маунтин продолжается на север по NH. 16. NH 125 пересекает Уэйкфилд и проезжает через деревню Юнион как Мейн-стрит, затем пересекает NH 153 . NH 125 перекрывается с NH 153 на Мейн-стрит на 0,29 мили (0,47 км) (хотя это подписано только в южном направлении), поскольку дорога поворачивает на восток, чтобы встретить NH 16, где обозначение NH 125 официально заканчивается. Дорога продолжается на север по NH 153 (Wakefield Road).
Основные перекрестки
округ | Местоположение [1] [5] | mi [1] [5] | км | Направления | Заметки |
---|---|---|---|---|---|
Рокингем | Plaistow | 0,000 | 0,000 | Маршрут 125 на юг (Plaistow Road) | Продолжение из Массачусетса |
0,035 | 0,056 | NH 121A (Мейн-стрит) | Южный вокзал NH 121A | ||
2.324 | 3,740 | NH 121A (Main Street) - Плейстоу , Ист-Хэмпстед | |||
Кингстон | 7,406 | 11,919 | NH 111 west (Danville Road) - Салем , Нашуа | Южный конец параллелизма с NH 111 | |
9,127 | 14,688 | NH 107 на юг (Depot Road) в NH 107A - Ист-Кингстон | Южный конец параллелизма с NH 107 | ||
10,170 | 16,367 | NH 111 восток (Эксетер-роуд) - Эксетер | Северный конец параллелизма с NH 111 | ||
10,701 | 17,222 | NH 107 north (Marshall Road) - Фремонт , Раймонд | Северный конец параллелизма с NH 107 | ||
Брентвуд | 12,960 | 20,857 | NH 111A (Мидл-роуд) - Фремонт , Эксетер | ||
Эппинг | 16.389- 16,524 | 26 376–26 593 | NH 101 - Эксетер , Хэмптон , Раймонд , Манчестер | Выход 7 на NH 101 | |
17,188 | 27,661 | NH 27 (Уотер-стрит / Эксетер-роуд) - Эппинг | |||
18,899 | 30,415 | NH 87 (Hedding Road) - Hedding, Newfields | Западная конечная остановка NH 87 | ||
20,724 | 33,352 | NH 155 (Lee Hill Road) - Ли , Дарем | Южный вокзал NH 155 | ||
Strafford | Ли | 22.001 | 35,407 | NH 152 (Harvey Mill Road / Wadleigh Falls Road) - Ноттингем , Ньюмаркет | |
26,086 | 41,981 | США 4 (Concord Road) - Дарем , Довер , Портсмут , Нортвуд , Конкорд | Ли круговое движение | ||
Barrington | 30 571 | 49,199 | NH 9 (Franklin Pierce Highway / Littleworth Road) - Конкорд , Дувр | ||
Рочестер | 35,5 · 10–35,747 | 57.148- 57,529 | Spaulding Turnpike / NH 16 - Дувр , Портсмут , Бостон , Альтон , Оссипи , Сэнфорд, штат Мэн | Выход 12 на Магистраль Сполдинга | |
36 971 | 59,499 | NH 108 / NH 202A (Южная главная улица) | Северная конечная остановка NH 108; восточная конечная станция NH 202A | ||
39.142- 39,446 | 62.993- 63,482 | US 202 / NH 11 (Highland Street) до Spaulding Turnpike / NH 16 - Concord , Alton , East Rochester , Sanford ME , Conway , Портсмут | Обмен | ||
Милтон | 43,785 | 70,465 | NH 75 (Farmington Road) до Spaulding Turnpike / NH 16 - Farmington , Портсмут , Конвей | Восточная конечная остановка NH 75 | |
50,044– 50,279 | 80,538– 80,916 | Spaulding Turnpike / NH 16 - Рочестер , Портсмут , Оссипи , Конвей | Выход 18 на Сполдинг Магистраль; северная конечная остановка Spaulding Turnpike | ||
Кэрролл | Wakefield | 51,708 | 83,216 | NH 153 south (Middleton Hill Road) - Миддлтон , Фармингтон | Южный конец параллелизма с NH 153 |
51,994 | 83,676 | NH 16 (White Mountain Highway) - Оссипи , Рочестер NH 153 север (Уэйкфилд-роуд) - Санборнвилл | Северный вокзал | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
|
Рекомендации
- ^ a b c Бюро планирования и общественной помощи (20 февраля 2015 г.). "NH Public Roads" . Конкорд, Нью-Гэмпшир: Департамент транспорта Нью-Гэмпшира . Проверено 7 апреля 2015 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ а б «Ручка губернатора Мерфи представила Калефа» . The Boston Globe . 8 апреля 1937 г. с. 11 . Проверено 7 февраля 2019 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ Милбоуэр, Стейси (6 июля 1997 г.). «Признаки времени» . The Boston Globe . п. 1 – NH . Проверено 7 февраля 2019 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ а б Милбоуэр, Стейси (6 июля 1997 г.). «Признаки (прошлых) времен на дорогах государства» . The Boston Globe . п. 14 – NH . Проверено 7 февраля 2019 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ а б Бюро планирования и общественной помощи (3 апреля 2015 г.). «Nodal Reference 2015, штат Нью-Гэмпшир» . Департамент транспорта Нью-Гэмпшира . Проверено 7 апреля 2015 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )[ постоянная мертвая ссылка ]
- Город Плейстоу, округ Рокингем
- Город Кингстон, округ Рокингем
- Город Брентвуд, округ Рокингем
- Город Эппинг, округ Рокингем
- Город Ли, графство Страффорд
- Город Баррингтон, графство Страффорд [ постоянная мертвая ссылка ]
- Город Рочестер, округ Страффорд [ постоянная мертвая ссылка ]
- Город Милтон, графство Страффорд
- Город Уэйкфилд, округ Кэрролл
Внешние ссылки
- New Hampshire Satte Route 125 на Flickr