Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Сполдинг Магистраль является 33,2 миль (53,4 км) с севера на юг платной дороги в восточной части Нью - Гемпшир . Почти вся его длина перекрывается Нью-Гэмпширским шоссе №16 . Его южная конечная остановка находится на транспортной развязке Портсмута ( межштатная автомагистраль 95 / объездная дорога 1 США ) в Портсмуте , конечная остановка, которую он разделяет с американскими маршрутами 4 и NH 16. Его северная конечная остановка находится на развязке с Нью-Гэмпширским маршрутом 125 в Милтоне , где NH 16 продолжается на север как шоссе с полным доступом.

Магистраль примерно параллельна границе штата Мэн . NH 16 был подписан на Turnpike в середине 1990-х годов.

Магистраль является частью Нью-Гэмпширской системы магистральных дорог, которой управляет Транспортное бюро Департамента Нью-Гэмпшира . Наряду с автомагистралью I-95 между государственной границей Массачусетса и Портсмутским кольцом ( магистраль Голубой звезды ) эти две магистрали вместе известны как Восточная магистраль .

История [ править ]

Магистраль названа в честь братьев Сполдингов из Рочестера - Ролланда Х. Сполдинга (1873–1942) и Хантли Н. Сполдинга (1869–1955), которые оба были губернаторами штата Нью-Гэмпшир . [2] Работа над первым участком магистрали между Портсмутом и Дувром началась в 1954 году, этот участок открылся в сентябре 1956 года. [3] Полный (как первоначально планировалось) 24-мильный (39 км) маршрут между Портсмутом и Рочестер открылся 29 августа 1957 года, в тот же день, когда была открыта магистраль Эверетт . [3] В 1977 году Палата представителей Нью-Гэмпшираодобрил финансирование для продления Сполдинг Тернпайк на 12 миль (19 км) к северу через Милтон . [4] Строительство началось в 1978 г. [5] [6] с открытием пристройки 20 августа 1981 г. [7]

Описание маршрута [ править ]

Магистраль Сполдинг начинается в Портсмуте, на выезде 4 с автомагистрали I-95 в северном направлении. Доступ с южной автомагистрали I-95 и объездной дороги US 1 облегчается через выезд 5 ( круговое движение Портсмута ). Съезд только на север соединяется с Брейди Драйв, доступным только с развязки. Сполдинг Тернпайк становится автострадой с шестью полосами движения, одновременно с US 4 и NH 16 , с ограничением скорости 55 миль в час (90 км / ч). Выход 1 в Ньюингтоне обеспечивает доступ к Pease International Tradeport и торговым центрам Newington.

Выход 2, выход / вход только в северном направлении, который облегчает доступ к торговому центру на Fox Run и прилегающим предприятиям, был окончательно закрыт 19 июля 2015 года. Выход 3 - это развязка с полным доступом с Вудбери-авеню, имеющая соединение с Pease Tradeport. через Дендрарий Драйв.

Вид на платную дорогу Сполдинг, приближающуюся к платной дороге Рочестера.

Выход 4 обеспечивает доступ к Newington Village и предприятиям вдоль Shattuck Way. Затем магистраль пересекает мост Литл-Бэй в Дувр с семью полосами движения (три на север и четыре на юг) для транспортных средств и временную пешеходную и велосипедную дорожку на северном обочине [8] моста.

Выход 5 обеспечивает доступ к Hilton Park и Wentworth Terrace. Этот съезд был навсегда закрыт, когда 28 ноября 2018 года полосы движения на север были переведены на постоянную трассу магистрали, идущую на север.

Автомагистраль № 4 выезжает с автострады на выезде № 6, при этом дорожный барьер Дувра расположен примерно в 700 метрах (770 ярдов) к северу. Реконструкция выхода 6 в алмазную развязку с полным доступомМежду Дувром и Даремом было открыто движение 15 ноября 2019 года. До реконструкции не было доступа с восточной трассы US 4 на северную магистраль или Довер-Пойнт-роуд на север, а также с южной магистрали на Довер-Пойнт-роуд на север. Затем транспортному потоку пришлось использовать магистраль Сполдинг в южном направлении и повернуть на выезде 4 в Ньюингтоне, чтобы добраться до магистрали Сполдинг в северном направлении или Дувр-Пойнт-роуд на севере. Выход 6 в настоящее время находится на стадии окончательного строительства, которое планируется завершить к середине 2020 года, а весь проект модернизации и расширения этого участка магистрали планируется завершить к октябрю 2020 года. [9] [10]

К северу от платной площади автострада проходит к западу от центра Дувра. Выходы 7–9 обеспечивают местный доступ через NH 108 , NH 9 и Indian Brook Drive соответственно. Парк и ездить объект находится на индийском Brook Drive недалеко от выхода 9. Северный выхода 9, предел скорости возрастает до 65 миль в час (105 км / ч).

Магистраль продолжается на север и пересекает Рочестер, вскоре после этого достигнув второго барьера. Автострада расширяется до шести полос движения к северу от съезда №12 и обходит центр Рочестера на западе. US 202 присоединяется к автостраде на выезде 13, рядом с местом парковки и аттракциона, построенным в 2014 году. NH 11 присоединяется к магистрали в 1,6 мили (2,6 км) к северу на выезде 15. И US 202, и NH 11 выезжают с магистрали на съезд 16 в Восточный Рочестер .

Сразу к северу от съезда 16 автострада сужается до Super-2, и ограничение скорости падает до 55 миль в час (90 км / ч). Шоссе продолжается на север в Милтон , с выходами 17 и 18, обеспечивающими местный доступ через NH 75 и NH 125 . Обозначение Spaulding Turnpike заканчивается на выходе 18 возле Союза ; NH 16 продолжает движение на север по шоссе с полным доступом.

Сборы [ править ]

На Сполдингской магистрали есть две дорожные сборы - одна в Дувре и одна в Рочестере. Путешествие к югу от выхода 6, к северу от выхода 11 или между дорожными сборами (выходы с 7 по 9) является бесплатным.

Плата за проезд [ править ]

Размер платы за проезд определяется классом транспортного средства (количество осей, одинарные или сдвоенные задние шины). В настоящее время NHDOT предлагает скидки для клиентов, использующих транспондеры E-ZPass, зарегистрированные в агентстве. Ставки дисконтирования составляют 30 процентов для автомобилей классов 1-4 (одинарные задние шины) и 10 процентов для автомобилей классов 5-12 (сдвоенные задние шины).

Южный вокзал [ править ]

Указатели на I-95 предполагают, что магистраль Сполдинг, NH 16 и US 4 заканчиваются в одной и той же точке. Тем не мение:

  • Milepost показания показывают , что шлагбаум начинается в северном направлении Offramp выхода 4 из I-95, примерно 1 / 4 мили (0,40 км) к северу от раскола, и работает сам по себе в течение примерно 0,8 мили (1,3 км) до прихода в NH 16. Аналогично мильные столбы для магистрали, идущей на юг, продолжаются вдоль съезда на I-95 на юг, заканчиваясь на «миле 0» примерно на 14 мили (0,40 км) перед слиянием с I-95 в южном направлении.
  • Вывеска на Портсмутском кольце автострады гласит: «NH 16 North to Spaulding Turnpike / US 4». Это означает, что NH 16 начинается на круге и приближается к магистрали справа. Наземные указатели в южном направлении ранее указывали, что NH 16 продолжает левую развилку на север I-95 и объездную дорогу US 1 до развязки, но с тех пор были установлены новые указатели без NH 16.
  • Первая вывеска в западном направлении для US 4 находится после соединения Spaulding Turnpike и NH 16. Последний указатель в восточном направлении находится непосредственно к югу от выхода 1, до развилки на I-95. Никаких указателей конца нет.

Выйти из списка [ править ]

Параллельные маршруты [ править ]

  • Маршрут 4 США : 7,66 км, Портсмут - Дувр
  • US Route 202 : 2,36 мили (3,80 км), Рочестер
  • Нью-Гэмпширский маршрут 11 : 0,76 мили (1,22 км), Рочестер

См. Также [ править ]

Карта маршрута :

KML взят из Викиданных
  • Система автомагистралей Нью-Гэмпшира

Ссылки [ править ]

  1. ^ NHDOT бюро шлагбаумов - Сполдинг шлагбаум
  2. ^ "Платное шоссе" . Портсмутский вестник . Портсмут, Нью-Гэмпшир . 30 августа 1957 г. с. 3 . Проверено 11 июля 2020 года .
  3. ^ a b «Магистраль Spaulding теперь открыта для движения» . Портсмутский вестник . Портсмут, Нью-Гэмпшир . 30 августа 1957 г. с. 1 . Проверено 11 июля 2020 года .
  4. ^ "Магистраль хорошо" . Портсмутский вестник . Портсмут, Нью-Гэмпшир . 24 июня 1977 г. с. 1 . Проверено 11 июля 2020 года .
  5. ^ "Сполдинг Магистраль" . aaroads.com . 20 февраля 2015 года . Проверено 11 июля 2020 года .
  6. Бристоль, Мюриэль (5 июня 2018 г.). «Милтон и Сполдингская магистраль» . Милтон Обсервер . Проверено 11 июля 2020 года .
  7. ^ «Исследование движения и доходов системы магистральной дороги Нью-Гэмпшира» (PDF) . Jacobs Engineering Group Inc. 29 мая 2015 г. стр. 7 . Проверено 11 июля 2020 г. - через NH.gov.
  8. Рано, Брайан. «Велосипедная дорожка по мосту Литл-Бэй почти готова» . fosters.com . Проверено 19 августа 2019 .
  9. Рианна Хаас, Кимберли (23 мая 2009 г.). «Мост Литтл-Бэй переходит на третью полосу движения прямо перед Днем поминовения» . Лидер Союза Нью-Гэмпшира . Проверено 12 августа 2019 .
  10. ^ "Открыт доступ к магистрали Сполдинг Дувр-Дарем" . Fosters.com . Проверено 20 ноября 2019 года .
  11. ^ USGS , 1956 Дуврский четырехугольник
  12. ^ USGS , 1958 четырехугольник Бервика

Дальнейшее чтение [ править ]

  • Бриан, Поль (17 июня 2020 г.). «Плавная поездка: расширение Spaulding Turnpike достигает важной вехи» . seacoastonline.com . Проверено 17 июня, 2020 .
  • BostonRoads.com Стива Андерсона: Магистраль Сполдинга (NH 16)