Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Национальная гвардия ВВС Нью-Мексико
188-я истребительная эскадрилья - F-16 Fighting Falcons.jpg
F-16 Fighting Falcons 188-й экспедиционной истребительной эскадрильи над Ираком, 2009 г.
Активный7 июля 1947 - настоящее время
Страна Соединенные Штаты
Верность Нью-Мексико
ОтветвлятьсяUS-AirNationalGuard-2007Emblem.svg  Авиация Национальной гвардии
Роль«Для выполнения государственных и федеральных миссий».
ЧастьНациональная гвардия Нью-Мексико
Гарнизон / ШтабДепартамент по военным делам Нью-Мексико, 2251 Air Guard Drive Southeast, Альбукерке, Нью-Мексико, 87117
Командиры
Гражданское руководствоПрезидент Джо Байден
( главнокомандующий )
Джон П. Рот
( секретарь ВВС )
Губернатор Мишель Лухан Гришам
( губернатор штата Нью-Мексико )
Государственное военное руководствоГенерал-майор (Нью-Мексико) Кеннет Нава
( генерал-адъютант штата Нью-Мексико )
Знаки отличия
Эмблема Национальной гвардии ВВС Нью-МексикоЭмблема Национальной гвардии Нью-Мексико.jpg

Нью - Мексико Air National Guard ( NM ANG ) является воздушным ополчением из штата Нью - Мексико , Соединенные Штаты Америки . Это, наряду с Нью - Мексико Национальной гвардией , элементом Нью - Мексико Национальной гвардии .

Как государственные подразделения милиции, подразделение в Нью - Мексико Национальной гвардии ВВС не в нормальной ВВС США субординации . Они находятся под юрисдикцией губернатора штата Нью-Мексико через офис генерал-адъютанта штата Нью-Мексико, если они не федерализированы по приказу президента Соединенных Штатов . Генеральным адъютантом является MG (NM) Кеннет Нава. Штаб-квартира Воздушной национальной гвардии Нью-Мексико находится в Альбукерке на базе ВВС Киртланд, а ее командиром в настоящее время является бригадный генерал Роберт Рейнер.

Обзор [ править ]

В соответствии с концепцией «Total Force» подразделения Национальной гвардии ВВС Нью-Мексико считаются компонентами воздушного резерва (ARC) ВВС США (USAF). Подразделения ANG штата Нью-Мексико обучаются и оснащаются ВВС, а в случае федерализации их получает в оперативном порядке командование ВВС США . Кроме того, силы Национальной гвардии ВВС Нью-Мексико приписаны к воздушным экспедиционным силам и подчиняются приказам о развертывании вместе с их действующими военнослужащими и резервными военно-воздушными силами в назначенном им окне цикла развертывания.

Наряду со своими обязательствами в отношении федерального резерва, как подразделения ополчения штата, элементы АНГ штата Нью-Мексико должны быть активированы по приказу губернатора для обеспечения защиты жизни и имущества, а также сохранения мира, порядка и общественной безопасности. Государственные миссии включают помощь в случае стихийных бедствий во время землетрясений, ураганов, наводнений и лесных пожаров, поисково-спасательные работы, защиту жизненно важных общественных служб и поддержку гражданской обороны.

Компоненты [ править ]

Национальная гвардия ВВС Нью-Мексико состоит из следующих основных подразделений:

Создана 7 июля 1947 года (как 188-я истребительная эскадрилья )
Размещен на базе ВВС Киртланд , Альбукерке.
Получено: Командованием специальных операций ВВС США.
150 SOW в настоящее время выполняет часть миссии 58-го полка специальных операций ВВС США на авиабазе Киртланд. Будущая задача 150 FW будет заключаться в обучении экипажа поисково-спасательных самолетов HC-130P и HH-60G, а также самолетов специального назначения MC-130E Combat Talon I, MC-130P Combat Shadow и CV-22 Osprey. [1]

Национальная гвардия ВВС Нью-Мексико владеет и использует Като / Смитти MOA, к юго-западу от Альбукерке , на высоте от 500 футов над уровнем моря до 51 000 футов, при этом некоторые сверхзвуковые полеты выполняются на высоте более 30 000 футов. Подразделение также использует очень большое воздушное пространство White Sands Missile Range (WSMR) для тренировок как воздух-воздух, так и воздух-земля. В дополнение к Cato и WSMR, Tacos используют MOA Пекос, который находится к востоку от Альбукерке и к северу от Розуэлла . Для обучения воздух-земля у NMANG есть несколько вариантов для местных полетов, в том числе диапазон бомбометания Мелроуз, совмещенный с полигонами Pecos MOA, Red Rio, Oscura и Centennial в воздушном пространстве WSMR, а также полигон бомбардировки Airburst в южном Колорадо.

150-й истребительный авиаполк запланировал три маршрута военной подготовки (MTR), которые шире, чем в среднем, чтобы помочь уменьшить воздействие пролета на окружающую среду. Обычно у них очень мало жалоб на шум. VR-176 - это ССО, который имеет доступ к воздушному пространству Ракетного полигона Белых Песков и, несмотря на то, что он очень широк, имеет наибольшие зоны избегания шума. Делается все возможное, чтобы проинформировать нечастых или временных пользователей VR-176 о чувствительных к шуму областях. VR 1195 и 1107 охватывают большую часть восточной части Нью-Мексико.

В Нью-Мексико одни из лучших в стране летных погодных условий, три больших сверхзвуковых тренировочных полигона, пять полигонов "воздух-земля" (три пилотируемых, все оцениваемые) и три очень больших военных тренировочных маршрута.

История [ править ]

24 мая 1946 года ВВС США в ответ на резкое послевоенное сокращение военного бюджета, наложенное президентом Гарри С. Трумэном , передали Бюро национальной гвардии неактивные подразделения для формирования Национальной гвардии ВВС. Эти обозначения подразделений были выделены и переданы различным бюро государственной национальной гвардии, чтобы предоставить им обозначения подразделений для восстановления их в качестве подразделений воздушной национальной гвардии. [2]

F-51H Mustang 188-й истребительной эскадрильи, 1948 г.

7 июля 1947 года Национальная гвардия ВВС Нью-Мексико была признана 188-й эскадрильей истребителей-бомбардировщиков . В состав подразделения входили вспомогательный авиалайнер, оснащенный легкими бомбардировщиками Douglas B-26 , истребительная эскадрилья в составе 100 офицеров и летчиков, летающих на 25 самолетах F-51D Mustang и трех техасских учебно- тренировочных T-6 , а также небольшой погодный отряд. Пилоты набирались из вернувшихся ветеранов Второй мировой войны , включая Дэвида Талличета , и новых местных рекрутов.

Однако 18 сентября 1947 года считается официальным рождением Национальной гвардии ВВС США одновременно с учреждением ВВС США в качестве отдельного подразделения вооруженных сил США в соответствии с Законом о национальной безопасности. [2] Миссия 188-го была изменена с истребителя-бомбардировщика на перехватчик в 1948 году.

Корейская война [ править ]

В декабре 1950 года подразделение было призвано на действительную военную службу для участия в войне в Корее . В общей сложности 54 офицера и 400 летчиков были направлены в аэропорт Лонг-Бич , штат Калифорния . Затем большинство членов подразделения были поглощены другими подразделениями ВВС США и отправлены в Японию и Корею. Старшие лейтенанты Роберт Лукас и Джозеф Мюррей были убиты во время полета в Корее. Капитану Фрэнсису Уильямсу и старшему лейтенанту Роберту Сэндсу приписывают сбитые по три истребителя МиГ-15 Микоян-Гуревич . Подразделение было освобождено от федеральной военной службы в ноябре 1952 года.

Холодная война [ править ]

Члены 188-й истребительной эскадрильи в 1955 году

В августе 1953 года 188-й FIS получил свой первый реактивный самолет F-80C Shooting Star . Между 1953 и 1957 годами 188-я эскадрилья была одной из трех эскадрилий 140-го крыла со штаб-квартирой в Денвере , штат Колорадо . В 1957 году 188-й был награжден Spaatz Trophy и Air Force Association Trophy за выдающееся тактическое подразделение Воздушной национальной гвардии в период с 1 января 1956 года по 31 декабря 1956 года. В 1957 году подразделение было переименовано и признано на федеральном уровне. как 150-я тактическая истребительная группа. 1 июля 1961 года 188-я эскадрилья истребителей-перехватчиков приняла на себя круглосуточную боевую готовность ПВО на базе ВВС Киртланд. В 1958 году 188-я стала первой эскадрильей Воздушной национальной гвардии, получившейF-100 Super Sabre , 12 F-100A и два F-100F. Это преобразование увеличило численность подразделения до 956 офицеров и летчиков. [3]

В апреле 1961 года из-за неисправности самолета ракета «воздух-воздух» AIM-9 Sidewinder запустила и сбила бомбардировщик B-52B Stratofortress недалеко от Грантса, штат Нью-Мексико . B-52B (серийный номер AF 53-0380, прозвище самолета "Ciudad Juarez") из 95-го бомбардировочного крыла взлетел с базы ВВС Биггс в Эль-Пасо , штат Техас, во время тренировочного полета. Во время перехвата двумя F-100A ANG из Нью-Мексико AIM-9B оторвался и ударился в одну из блоков двигателей на левом крыле, оторвав левое крыло B-52 в результате последующего взрыва. Погибли три члена экипажа B-52; пилот F-100 не был обвинен. [4]

Осенью 1962 года из-за кубинского ракетного кризиса 150-й самолет перешел в состояние боевой готовности, которое длилось 90 дней. Позже 150-й был переведен из командования воздушно- космической обороны в тактическое авиационное командование и оснащен истребителем-бомбардировщиком F-100C.

Вьетнамская война [ править ]

В январе 1968 года группа была активирована в результате Pueblo кризиса , а в июне того же года 188 - й тактической истребительной эскадрилье и около 250 технического обслуживания и обслуживающий персонал были развернуты в Туй Хоа Air Base , Вьетнам . Остальные члены группы были размещены на различных базах в Южной Корее . Подразделение совершило более 6000 боевых вылетов на F-100C Super Sabre и накопило более 630 медалей и наград перед освобождением от действительной федеральной службы в июне 1969 года. Капитан Майкл Адамс был убит в бою, а майор Бобби Нилд и старший лейтенант Митчелл Лейн указаны как отсутствует в действии. Подразделение получило награду USAF Outstanding Unit Award с бронзовой буквой "V" за доблесть.

1970-е [ править ]

В Нью-Мексико в 1970 году подразделения армии и воздушной гвардии были вынуждены нести государственную службу для оказания помощи местной полиции и полиции штата во время беспорядков в кампусе Университета Нью-Мексико .

В 1973 году 150-я группа тактических истребителей преобразовала F-100C в A-7D Corsair II . В 1977 году подразделение участвовало в учениях «Коронет Анте», которые были частью учений НАТО «Холодный огонь» в Европе . 150-е TFG направило девять A-7D на авиабазу Gilze Rijen , Нидерланды , со 2 по 27 сентября 1977 года. Миссии непосредственной авиационной поддержки выполнялись над Нидерландами, Францией , Великобританией , Германией , Бельгией и Северным морем .

Во время упражнений «Bright Star '81», 150 - й ПФП установить А-7 и первую выносливость запись 11 +1 / 2 часа летящих нон-стоп от базы Пиз Air Force , Нью - Гемпшир в Каире West Air Base , Египет . [3]

Война в Персидском заливе 1991 г. [ править ]

F-16C Fighting Falcons 188-й истребительной эскадрильи пролетает над нефтяными скважинами Кувейта во время операции «Южный дозор» , 1998 г.

150-я истребительная группа была частично активирована для поддержки операции «Буря в пустыне» . 11 декабря 1990 года 44 члена 150-го полка полиции безопасности и другие члены подразделения были отправлены в Саудовскую Аравию . Все члены вернулись домой к маю 1991 года. В следующем году 150-е было переименовано в 150-е истребительное авиационное крыло (150 FW) в рамках реорганизации почти всех летных частей Национальной гвардии ВВС США, ранее обозначенных как группы. 150 FW также перешли с A-7 на F-16C / D Fighting Falcon .

Война с террором [ править ]

После атак 11 сентября 2001 года 150-й FW поддерживал несколько развертываний, связанных с операцией «Благородный орел» . В течение нескольких часов после террористических атак на Нью-Йорк и Вашингтон, округ Колумбия , экипажи 150-го FW совершили боевое воздушное патрулирование над ключевыми ресурсами в западной части Соединенных Штатов и продолжали это делать в течение многих месяцев. Чтобы защитить местную родину Нью-Мексико, персонал 150-й эскадрильи сил безопасности (SFS) обеспечил безопасность международного аэропорта Альбукерке в течение нескольких месяцев . [5]

Реструктуризация боевых ВВС 2010 г. [ править ]

В 2009 году было решено передать 21 самолет F-16C / D АНГ Нью-Мексико другим подразделениям воздушной национальной гвардии в округе Колумбия. Воздушная национальная гвардия и воздушная национальная гвардия Вермонта в рамках боевых действий в 2010 финансовом году. Реструктуризация ВВС ". Последние два F-16 покинули авиабазу Киртланд в сентябре 2010 года. [6] 150-й FW должен был взять на себя миссию 58-го полка специальных операций Киртланда . Воздуха Образование и обучение команд (AETC) блок, 58 Соу поезда около 2200 военнослужащих в год в специальных операциях и боевых поисково-спасательных операциях, использующих HC-130 P / N King, MC-130 H Combat Talon II, MC-130J Commando II, HC-130J King II, HH-60 G Pavehawk, UH-1 N Iroquois и CV-22 Osprey .

2013 г. по настоящее время [ править ]

Расположенное на базе ВВС Киртланд, граничащей с Альбукерке, штат Нью-Мексико, 1 декабря 2013 года в связи с реструктуризацией и перестройкой Департамента ВВС 150-й истребительный авиаполк был переименован в 150-е крыло специальных операций за счет полной интеграции сил с 58-м. Крыло специальных операций. Это историческое изменение приветствует активацию новой миссии для 150-го полка из истребительного подразделения в учебное подразделение специальных операций.

В настоящее время 150-й SOW имеет один самолет поддержки C-26 Metroliner и активно участвует в повседневных операциях 58-го крыла специальных операций. Они были очень успешны в этом начинании и в настоящее время являются неотъемлемой частью эксплуатации и технического обслуживания дома на следующих самолетах; HC-130 P / N, HC-130J, MC-130J, HH-60G и 6 «именных» участников на CV-22. 150 SOW поддерживает свои ежедневные операции при поддержке более 335 штатных сотрудников и примерно 650 гвардейцев-гвардейцев.

Сегодня NM ANG состоит из штаб-квартиры, 150-го полка специальных операций, 150-й группы технического обслуживания, 150-й оперативной группы, 150-й группы поддержки миссий, 150-й медицинской группы, 250-й эскадрильи Intel и 210-й эскадрильи RED HORSE. Кроме того, крылу назначен один самолет поддержки C-26, и он поддерживает как внутренние, так и международные задачи Combatant Commander.

См. Также [ править ]

  • Силы обороны штата Нью-Мексико
  • Гражданский воздушный патруль Нью-Мексико

Ссылки [ править ]

 Эта статья включает  материалы, находящиеся в открытом доступе, с веб-сайта Агентства исторических исследований ВВС http://www.afhra.af.mil/ .

  1. ^ "150-й информационный бюллетень истребительного крыла" . Архивировано из оригинала на 2007-03-11 . Проверено 2 ноября 2010 .
  2. ^ a b Розенфельд, Сьюзан и Гросс, Чарльз Дж. (2007), Национальная гвардия авиации в 60 лет: история. Программа Air National Guard по истории AFD-080527-040. Архивировано 16 октября 2012 г. в Wayback Machine.
  3. ^ а б http://www.cybermodeler.com/history/nmang/nmang1.shtml
  4. ^ http://www.angelfire.com/dc/jinxx1/images/Shootdown.html
  5. ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинала на 2007-03-11 . Проверено 2 ноября 2010 .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
  6. ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинала на 2010-10-01 . Проверено 2 ноября 2010 .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
  • Гросс, Чарльз Дж. (1996), Национальная гвардия в воздухе и американские военные традиции, Министерство обороны США, ISBN 0160483026 
  • Веб-сайт Национальной гвардии ВВС Нью-Мексико

Внешние ссылки [ править ]

  • Национальная гвардия ВВС Нью-Мексико
  • Информационный бюллетень 150-го истребительного авиаполка
  • База ВВС Киртланд, Нью-Мексико
  • Национальная гвардия Нью-Мексико - журнал Minuteman, издаваемый AQP Publishing, Inc.
  • https://www.dma.state.nm.us/