Нью-Мексико State Road 27 ( NM 27 ) - это двухполосное шоссе с твердым покрытием протяженностью 30.200 миль (48,602 км) в округах Сьерра и Луна в американском штате Нью-Мексико . Он движется с юга на север по восточному склону Черного хребта .
Государственная дорога 27 | ||||
---|---|---|---|---|
Информация о маршруте | ||||
Поддерживается NMDOT | ||||
Длина | 30.200 миль [1] (48,602 км) | |||
Существовал | 1905 – настоящее время | |||
Основные узлы | ||||
Южный конец | NM 26 в Натте | |||
Северный конец | NM 152 в Хиллсборо | |||
Место расположения | ||||
Графства | Сьерра , Луна | |||
Система автомагистралей | ||||
|
Южная конечная остановка NM 27 находится на пересечении с NM 26 возле города-призрака Натт . Северная конечная остановка находится в Хиллсборо, где она пересекает NM 152 .
NM 27 является частью переулка Back Country Byway в долине озера .
Описание маршрута
Шоссе начинается в городе-призраке Натт . Раньше это была точка, в которой отрог покидал главный ствол железной дороги Атчисон, Топика и Санта-Фе и направлялся на север к горному поселению в Долине озера . Первые 3,700 миль (5,955 км) NM 27 проходит одновременно с CR A027 округа Луна. Дорога проходит через пастбища Чиуауа между Натт и Круглыми горами. На расстоянии 12,9 миль NM 27 достигает бывшего шахтерского городка Лейк-Вэлли . Это сохранившийся город-призрак, наиболее известный своей добычей серебра. Серебро было впервые обнаружено здесь в 1876 году, а за период с 1878 по 1931 год было добыто 5,8 миллиона унций или 180 метрических тонн серебра. В 17,3 милях дорога пересекает Берренда-Крик с несколькими сельскохозяйственными полями в непосредственной близости. Вскоре после этого дорога проходит через горы Северный и Южный Сибли, названные в честь генерала Конфедерации Генри Х. Сибли . Пройдя отметку в 22 мили, шоссе пересекает ручей Tierra Blanca Creek и на 23,5 милях Oak Spring Creek. Затем дорога поворачивает дальше на северо-запад и продолжается следующие 5,2 мили, прежде чем повернуть на северо-северо-восток прямо перед Хиллсборо . На расстоянии 30,2 мили NM 27 достигает своей северной конечной точки на 152 NM .
История
NM 27 изначально был частью первоначального маршрута 26, созданного в 1905 году Законодательным собранием территории. Старый Маршрут 26 пролегал от Деминга через Натт , Хиллсборо , « Правда или последствия» до Энгла . Участок от Натта до Хетча был обозначен как Маршрут 27. В 1930-х годах Маршрут 26 был сокращен, и его северная конечная остановка переместилась из Энгла в Хиллсборо . В начале 1940-х годов Маршрут 26 был перенаправлен на Хэтч , а дорога на Хиллсборо стала Маршрутом 27. Дорога с первых дней считалась второстепенной государственной дорогой и оставалась либо «градуированной», либо «гравийной», пока не была заасфальтирована некоторое время в 1960-е гг. [2]
Основные перекрестки
округ | Место расположения | mi [3] | км | Направления | Заметки |
---|---|---|---|---|---|
Луна | Nutt | 0,000 | 0,000 | NM 26 - Деминг , Люк | Южный вокзал |
Сьерра | Hillsboro | 30.200 | 48,602 | NM 152 - Санта-Клара , Кабальо | Северный вокзал |
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
Смотрите также
- Портал автомобильных дорог США
Рекомендации
- ^ "Размещенный маршрут NMDOT - Юридическое описание" (PDF) . Департамент транспорта Нью-Мексико . п. 8 . Проверено 29 октября 2017 года .
- ^ "Подробная информация о маршрутах штата Нью-Мексико 26-50" . Стив Ринер Шоссе . Проверено 29 октября 2017 года .[ самостоятельно опубликованный источник ]
- ^ «Сегменты дороги TIMS по размеченному маршруту / точке с информацией AADT» (PDF) . Департамент транспорта Нью-Мексико. 8 июня 2016 г. с. 12 . Проверено 28 августа 2017 года .
Внешние ссылки
- Географические данные, относящиеся к государственной дороге Нью-Мексико 27 на OpenStreetMap