Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

New Mexico State Road 28 ( НМ 28 ) является 30,346-километровой (48,837 км) проложили, двухполосной состояние шоссе в Донья-Ана , в американском штате Нью - Мексико . Он движется с юга на север примерно параллельно Рио-Гранде .

Южный конечный пункт NM 28 находится на линии штата Техас к западу от Канутильо, где заканчивается дорога с фермы на рынок 259 (FM 259; Канутильо-ла-Юнион-авеню). Северный вокзал находится в Лас-Крусес, где он пересекает 478-ю морскую трассу . У него также есть развязка с межштатной автомагистралью 10 (I-10) в Лас-Крусес, незадолго до его конечной остановки.

Описание маршрута [ править ]

Шоссе начинается к западу от Канутильо на линии штата Нью-Мексико - Техас, где заканчивается шоссе Техас FM 259. Он продолжается с запада на северо-запад примерно на 0,423 мили (0,681 км), прежде чем повернуть в основном на север после Рио-Гранде на западной стороне. NM 28 проходит через сельскохозяйственные районы долины Месилья, такие как Ла-Юнион , Энтони , Вадо , Чамберино и Ла-Меса . Шоссе проходит через множество полей, молочных ферм, виноградников и садов орехов пекан. Через 23,04 мили (37,08 км) дорога пересекает Рио-Гранде по мосту длиной 369,1 фута (112,5 м), построенному в 1989 году, и продолжается до Месиллы.. Пройдя через центр города Месилья по улице Авенида-де-Месилья, NM 28 поворачивает на северо-восток и на 29,674 мили (47,756 км) шоссе пересекает межштатную автомагистраль 10. NM 28 затем продолжается на северо-восток еще 0,672 мили (1,081 км) до конца на перекрестке с NM 478. .

История [ править ]

NM 28 был первоначально построен в 1905 году территориальным законодательным собранием, а в 1909 году он был обозначен как государственная дорога 28 Комиссией по территориальным дорогам. После того, как Нью-Мексико получил статус штата в 1912 году, недавно созданная Комиссия по автомагистралям штата переименовала NM 28 в официальную магистраль штата. Первоначально северный конец шоссе находился на пересечении с Маршрутом 1 в Меските. В середине 1930-х годов шоссе было продлено до Лас-Крусес . Между серединой 1940-х и серединой 1960-х годов NM 28 был полностью удлинен до US 80 / US 85 в Донья-Ана и Радиум-Спрингс . К концу 1960-х годов северная конечная остановка шоссе была перенесена обратно в Лас-Крусес . [1] [3]

Губернатор Нью-Мексико Билл Ричардсон первоначально попросил Комиссию по транспорту штата рассмотреть вопрос о переименовании NM 28 в шоссе Лу Хенсона. Рейнольд Э. Ромеро, главный юрисконсульт Министерства транспорта, предстал перед Транспортной комиссией штата 17 февраля 2005 г. и просил Комиссию утвердить резолюцию 2005-02, посвященную шоссе штата 28 от Лас-Крусес до Санленд-парка в качестве шоссе Лу Хенсона . Транспортная комиссия штата одобрила постановление о присвоении названия южному шоссе Нью-Мексико имени Лу Хенсона , бывшего тренера по баскетболу из Университета штата Нью-Мексико. Губернатор Билл Ричардсон30 марта 2005 года посвятил историческое шоссе под названием Lou Henson Highway в знак признания тренера. [1]

Основные перекрестки [ править ]

Весь маршрут проходит в округе Донья-Ана .

См. Также [ править ]

  •  Портал автомобильных дорог США

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c «Обозначения мемориалов и памятников штата Нью-Мексико на автомагистралях, сооружениях и зданиях» (PDF) . Департамент транспорта Нью-Мексико . п. 17 . Проверено 29 октября 2017 года .
  2. ^ "Размещенный маршрут NMDOT - Юридическое описание" (PDF) . Департамент транспорта Нью-Мексико . С. 8–9 . Проверено 29 октября 2017 года .
  3. ^ "Подробная информация о маршрутах штата Нью-Мексико 26-50" . Стив Ринер Шоссе . Проверено 29 октября 2017 года .[ самостоятельно опубликованный источник ]
  4. ^ «Сегменты дороги TIMS по опубликованному маршруту / точке с информацией AADT» (PDF) . Департамент транспорта Нью-Мексико . С. 12–14 . Проверено 29 октября 2017 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • Географические данные, относящиеся к государственной дороге Нью-Мексико 28 на OpenStreetMap