Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлен с дороги Нгези-Селус )
Перейти к навигации Перейти к поиску

Автомагистраль A5 - это национальная дорога в Зимбабве . Он соединяет города Хараре и Булавайо и поэтому известен как шоссе Хараре-Булавайо или шоссе Хараре-Булавайо .

Его общая длина составляет около 439 километров (273 миль).

В Хараре шоссе начинается как продолжение проспекта Самора Машел (запад). Вы можете забрать его на кольцевой развязке Harare Show Grounds. 17 ° 49′46 ″ ю.ш. 31 ° 01′59 ″ в.д. / 17,829466 ° ю. Ш. 31,032936 ° в. / -17,829466; 31.032936 ( Шоссе A5, выставочная площадка Хараре ) Однако A5 начинается на правом Т-образном перекрестке с Матли-Бенд (дорога), где заканчивается проспект Самора Машел. Это на парковой зоне, которую в народе называют Чайна-сити.

В Булавайо A5 начинается как Первая авеню, и вы можете выбрать ее на пересечении с улицей Самуэля Париренятва. 20 ° 08′49 ″ ю.ш. 28 ° 35′31 ″ в.д.  / 20,146929 ° ю.ш. 28,591940 ° в. / -20,146929; 28,591940 ( Шоссе A5, конец Булавайо )

Дорожная карта [ править ]

| Дорожная карта AA: Дорога Хараре-Булавайо.

Дорога соединяет Хараре - Чегуту - Кадома - Квекве - Гверу и заканчивается в Булавайо [1] [2]

Основные путевые точки [ править ]

Таблица расстояний [ править ]

Платные площади [ править ]

Автомагистраль A5 платная. На трассе 5 платных пунктов.

Источник: [Daily News zw.] [3]

Стол Plazas [ править ]

В таблице показано шоссе, идущее от Хараре до Булавайо .. (Хараре является первым этапом, а Булавайо - последним этапом)

Таблица платы за проезд [ править ]

Фидерные дороги [ править ]

Есть несколько национальных автомагистралей, а также второстепенные автомагистрали, соединяющие A5 с автомагистралями в других местах. Вот несколько важных.

Дорога Нгези-Селус [ править ]

77-километровая (47,85-мильная) дорога Нгези-Селус, широко известная как Платиновое шоссе, представляет собой 9-метровое (9,84 ярда) шоссе в Зимбабве, построенное для организации по добыче платины и общественного транспорта. По всем стандартам это лучшая ухоженная дорога в Зимбабве .

Он разветвляется налево (на юг) на Селус, широко известном как кольцевая развязка на полпути, в 75 км к юго-западу от Хараре и в 31 км к северо-востоку от Чегуту . 18 ° 04′46 ″ ю.ш. 30 ° 25′39 ″ в.д.  / 18.079454 ° ю. Ш. 30.42758 ° в. / -18.079454; 30,42758 ( Дорога Нгези )

Общественным омнибусам рекомендуется использовать другие дороги, потому что по этой дороге круглосуточно и без выходных работает множество грузовиков с нестандартными грузами.

Первоначально дорога была второстепенной гравийной дорогой, пока горнодобывающая компания не решила модернизировать ее для обеспечения экономической эффективности.

Увидев, что подземная добыча полезных ископаемых на платиновом руднике Хартли компании Zimplats больше не является жизнеспособной, руководство заменило ее новой разработкой открытым способом на руднике Нгези. Затем было построено закрытое шоссе Нгези-Селус стоимостью до 17 долларов США. млн., чтобы связать металлургический рудник Ngezi Platinum Group и Металлургический комплекс Селус, которые находятся на расстоянии около 78 км друг от друга.

Шоссе было самым крупным и быстрым контрактом на строительство дороги, когда-либо заключавшимся в Зимбабве . Его строительство началось 14 мая 2001 г. и передано Министерству транспорта 29 ноября 2001 г. в эксплуатацию. [4] [5]

Дорога Чегуту-Чинхой [ править ]

Chegutu-Chinhoyi Road - это основная дорога с твердым покрытием, официально называемая шоссе P13 или дорогой P13 . Он делает правый (северный) Т-образный перекресток с A5 примерно в 500 метрах к востоку от центрального делового района Чегуту . 18 ° 07′30 ″ ю.ш. 30 ° 08′46 ″ в.д.  / 18.125022 ° ю.ш. 30.14611 ° в. / -18.125022; 30,14611 ( Конец дороги Чегуту-Чинхой_A5 )

Он проходит на север в 92 км от Чинхойи, где соединяется с шоссе A1 .

Если вы едете в Карибу из любого места вокруг Кадомы , Квекве , Гверу , Звишаване или даже Булавайо , это самая короткая и самая быстрая дорога.

Его главная подъездная дорога - дорога Муромбедзи, которая разветвляется вправо (на восток) примерно на 46,5 км (28,9 миль) (по воздуху). 17 ° 42′29 ″ ю.ш. 30 ° 10′44 ″ в.д.  / 17.708027°S 30.178844°E / -17.708027; 30.178844 (Murombedzi Road)

Дорога проходит через покупную зону Мсенгези, коммунальную землю Звимба и покупную зону Читомбарвизи до Чинхойи .

Основные мосты на этой дороге через реку Мупфуре, реку Мсенгези на границе покупной зоны Мсенгези с коммунальной землей Звимба. Река Мусвакадзи в начале покупной зоны Читомборвири.

Дорога Гокве-Императрицы [ править ]

Это самый короткий маршрут из Хараре в Гокве через Бинга . Однако дорога имеет множество выбоин, особенно на участке после моста через реку Муньяти до торгового центра Сидакени .

В сезон дождей мост через реку Муньяти на этой дороге может быть затоплен.

Дорога Квекве-Гокве [ править ]

Эта дорога разветвляется вправо (на запад) примерно в 3 км к северу от Квекве . После Гокве эта дорога в конечном итоге приведет вас в Бинга .

Дороги Гверу [ править ]

Есть несколько дорог, которые соединяются с A5 в городе Гверу, в том числе:

  • Автомагистраль A17 также называется Мвума-роуд .
  • Шоссе A18 также называется Шуругви-роуд .
  • Есть также Нижняя Гверу-роуд, которая питает районы Нижнего Гверу до Силобелы .

Речные мосты [ править ]

Исходная карта: [Дорожная карта АА 1985] [6]

На своем маршруте шоссе A5Highway пересекает несколько крупных рек.

Проблемы [ править ]

Продавцы путевых точек и рекламодатели [ править ]

Уровень безработицы в Зимбабве настолько высок, и количество так называемых проектов самопомощи увеличилось, что отчасти доставляет неудобства автомобилистам.

Спекулянты - проблема не только в столице. Путевые точки заполнены авантюристами и рекламистами пиратских такси, которые заполоняют любое транспортное средство, которое останавливается. Однако они обычно безвредны, но посетителям они могут не понравиться.

Автомобилистам рекомендуется останавливаться и парковаться на специально отведенных стоянках . [7] [8]

Незаконные золотые лотки [ править ]

Дорога в настоящее время находится под угрозой из-за горнодобывающей деятельности, потому что на некоторых участках дороги незаконная промывка золота настолько серьезна, что Агентство по управлению окружающей средой (EMA) привлекло другие министерства горнорудной промышленности и министерство внутренних дел для оказания помощи в доставке золота. здравомыслие в отношении незаконных операций по добыче полезных ископаемых вдоль шоссе, особенно в районе Квекве . В районе между рекой Муньяти наблюдалась погода [ требуется разъяснение ] нелегальных горняков, и EMA опасается, что это может повредить шоссе. Шоссе A5 недавно расширило свои плечи, вложив 206 миллионов долларов. [9]

Было замечено, что эти незаконные золотоискатели работают всего в одном метре от обочин дороги, однако законы о добыче полезных ископаемых позволяют вести горные работы на расстоянии не менее 25 метров от обочин дороги. Широкие обочины дороги могут удерживать нелегальных горняков от подъезда к шоссе из-под земли. В последние годы прямо в городе Квекве нелегальные золотодобытчики выкопали и вышли из-под класса начальной школы Globe and Phoenix .

Местами недалеко от трассы оставлены открытые карьеры, некоторые из них около 15 метров. Если на дороге случится катастрофа, из-за ям не будет места для объезда. Эти «макорокозы», как их называют, не уважают драгоценную жизнь ни со своей стороны, ни со стороны других людей. Они занимаются панорамированием под опорами электричества, что они устроили возле спортивного клуба Kwekwe Queens Sports Club, прямо в Kwekwe . [9]

Ссылки [ править ]

  1. ^ Google Maps | Static Map Center -17.826817,31.03774 maps.googleapis.com | Карты | Дата обращения 18 марта 2016 г.
  2. ^ Google Maps Map Center -19.461632,29.820595 [ постоянная мертвая ссылка ] maps.googleapis.com | Карты | Проверено 18 марта 2016 г.
  3. ^ Ллойд Мбиба. 5 июля 2014 г. сборы увеличены на 100% [ постоянная мертвая ссылка ] DailyNews | Новости | Дата обращения 23 марта 2016 г.
  4. ^ Информация о проекте. 26 марта 2013 Зимбабве Платинум Шоссе Селус - Дорога Нгези | Эта дорога, известная как Платиновая дорога, была спроектирована и построена для работы Zimplats, а также для движения общественного транспорта. Это самый крупный и самый быстрый контракт на строительство дороги, когда-либо заключенный в Зимбабве. Строительство началось 14 мая 2001 года и было завершено для передачи Министерству транспорта 29 ноября 2001 года. Онлайн-обзор строительства | Зимбабве Платинум Хайвей | Дата обращения 23 2016
  5. ^ Горный журнал. 22 июня 2001 | Начало дороги Нгези-Селус (Zimbabwe Platinum Mines) (Краткая статья) - Mining Journal | Подрядчики, работающие на Zimbabwe Platinum Mines Ltd, начали строительство закрытой дороги стоимостью 17 миллионов долларов США, которая соединит рудник металлов платиновой группы Нгези с Металлургический комплекс Селус в Зимбабве. Шоссе протяженностью 77 км будет иметь ширину 9 м и будет функционировать как часть национальной дорожной сети страны HighBeam | Исследования | Дата обращения 23 2016
  6. ^ Дорожная карта AA 1975 г. Архивировано 4 ноября 2016 г. вархиве карт Родезии Wayback Machine |Дата обращения24 марта 2014 г.
  7. ^ Геральд (Хараре) 30 июня 2015 Touts также должны быть сняты улицы | На прошлой неделе мы провели грустную историю о 50 жучков на Mbare Musika автобусной остановки , которые сильно нападали перед отъездом мертвого полицейского, пришедшими на помощь молодой женщина, которую они преследовали. Сообщается, что даже после того, как полиция направила подкрепление, спекулянты угрожающе двинулись вперед и угрожали избить полицию, прежде чем их схватили и арестовали. Allafrica | Истории | Дата обращения 23 марта 2014 г.
  8. ^ Коварная Намбура. 14 июня 2015 г. Кошмар с парковкой | Рекламщик направляет машину к свободному парковочному месту на проспекте Кваме Нкрума между Первой улицей и улицей Сэм Нуйома. Он что-то шепчет и получает 1 доллар за услугу. Когда он уходит от машины, приезжает чиновник городской парковки, чтобы забрать свои взносы. [ постоянная мертвая ссылка ] The Zimbabwe Daily | Новости | Проверено 23 марта 2016 г.
  9. ^ a b Патрик Читумба. 26 августа 2015 г. Незаконные горняки угрожают шоссе Булавайо-Хараре на 206 млн долларов The Chronicle zw. | Заголовки | Дата обращения 22 марта 2016 г.