Площадь Ньютского хребта составляет 3600 км 2 (около 1390 квадратных миль) в области. Это поддиапазон из Тихого океана Диапазонов от побережья горы в Британской Колумбии , хотя в некоторых классификациях считаются частью диапазонов Chilcotin (которые в некоторых классификациях сами по себе являются частью диапазонов Тихого океана ). Ньют расположен на углу реки Хоматко и ее главной западной развилки, Мосли-Крик. Он изолирован, как остров, этими реками от соседних хребтов, так как оба потока берут начало на плато Чилкотин за хребтом. Razorback Mountain - его самая высокая вершина.[1]
На северо-западе через Мосли-Крик находится хребет Пантеон, на западе - хребет Уоддингтон, а к югу от него - хребет Уайтмантл ; дальше на северо-запад находится ледовое поле Клинаклини , за одноименной рекой . К юго-востоку, через великий Гранд-Каньон Хоматко, находится ледяное поле Хоматко , к востоку от которого, за пределами горы Королевы Бесс, находится провинциальный парк Ци'лос .
История [ править ]
Прямо под слиянием ручья Мосли и реки Хоматко , у южного подножия хребта Ньют, издевательства над группой воинов из числа коренных народов тсилкотин, нанятых для строительства предприятия, известного как Уоддингтон-роуд, привели к их резне на дороге. рабочих компании и начало военных действий между фракцией народа Чилкотин и колониальным правительством Британской Колумбии .
Это был первый раунд Чилкотинской войны 1864 года. Обследованный город Порт-Уоддингтон на сегодняшних картах - пережиток тех времен. Городской участок был обследован в рамках обязательств дорожных строителей Альфреда Ваддингтона по получению лицензии на строительство дороги, а также прибыли от продажи участков (и некоторые участки были проданы, но поселок так и не пришел ни к чему).
Маршрут неудавшегося дорожного контракта позже рассматривался для магистрали Канадской Тихоокеанской железной дороги , чтобы соединиться с островом Ванкувер через Сеймур-Нэрроуз, чтобы соединиться с Викторией , но вместо этого был выбран Беррард-Инлет в качестве конечного города-порта железной дороги, тем самым создав город Ванкувера .
Внимание к возможностям маршрута уменьшилось с тех пор, как на него обратила внимание CPR, но планы по развитию Гоматко и соседних с ним рек для гидроэнергетики рассматривались на протяжении 20-го века BC Hydro, энергетической монополией провинции, находящейся в собственности Короны . Homathko сам по себе обладает огромным гидроэнергетическим потенциалом, но полный встраиваемая, как первый задуманы отвлечет Taseko озер и Чилко в систему Homathko через Tatlayoko озера . Помимо тех отводов, которые истощили бы реку Чилкотин и ее вклад в Фрейзер , ряд плотин наХоматко и его притоки генерировали одни из самых мощных проектов в Британской Колумбии, используя дополнительную энергию воды из притоков Чилкотина .
Создание Ts'ilʔos Provincial Park (The «ʔ» представляет собой глоттальную остановку ) и Big Creek Provincial Park уже отложили грандиозный план, так как Chilko и Taseko озер защищены и не могут быть направлены (также по причинам промысла лосося ). Но гидроэнергетический потенциал каньона Хоматко все еще находится в ведении и должен быть разработан как русловой проект Plutonic Power , дочерней компанией General Electric .
Ссылки [ править ]
- ^ "Niut Range" Peakbagger.com. Проверено 30 декабря 2012.
- «Нютский хребет» . До н.э. Географические названия .
Внешние ссылки [ править ]
- Запись о хребте Ньют в Канадской горной энциклопедии
Координаты : 51 ° 34′00 ″ с.ш., 124 ° 38′00 ″ з.д. / 51,56667 ° с.ш.124,63333 ° з. / 51.56667; -124,63333
