Норман Хоутон ОАМ (родился в 1948 г.) — историк и архивариус из Джилонга, штат Виктория , опубликовавший более 30 книг, [1] многие из которых посвящены деревянным трамваям и лесопилкам лесов Отуэй и Вомбат в Западной Виктории, Австралия. [2] Большинство его работ были опубликованы самостоятельно , в то время как он предоставил множество статей для информационного бюллетеня и журнала Общества исследований легкого железнодорожного транспорта Австралии [3]
Хоутон вырос в Колаке на юго-западе Виктории и учился в Университете Монаша , получив диплом по истории. Его интерес к истории железных дорог и лесов хребтов Отуэй в Виктории развивался с раннего возраста и привел к тому, что он задокументировал и нанес на карту более 300 лесопилок и 160 километров трамвайных путей, которые были построены в этом районе с 1850-х годов до середины 20-го века. . [4] [5]
Хоутон работал в Исторической деревне золотодобычи Соверен-Хилл и в Музее золота в Балларате и провел оценку архивов Квинслендских железных дорог, [6] до того, как в 1979 году в качестве директора-основателя был создан Центр наследия Джилонга [7] , где он занимал должность директора. роль архивариуса Центра исторических записей Джилонга на протяжении многих десятилетий и сыграл важную роль в оказании помощи Историческому обществу Джилонга в сопоставлении и компиляции записей, которые легли в основу архивной коллекции Центра наследия. [8]
Первичное исследование Хоутона о лесопилках и деревянных трамваях было использовано в качестве основы для всесторонней оценки ценности объектов лесного наследия, например, Департаментом охраны природы и природных ресурсов штата Виктория [9] [10] [11] для управления сохранением места культурного наследия, [12] , а также для дальнейшего изучения внутреннего и пространственного устройства изолированных кустарниковых поселений. [13] Его публикации включают истории лесопилок и трамвайных путей в лесах Вомбат и Отуэй [14]и были описаны как «... часть его значительного наследия ... жизни, которую вели лесозаготовители, дорожные мастера, железнодорожники, фермеры и другие люди в общинах, которые боролись с обильными дождями, сильно застроенными, и крутые пейзажи этой уникальной части Виктории». [15]
Его исследование было признано Австралийским обществом истории леса , [16] [17] , в то время как Грегг Боршманн в Проекте устной истории народного леса [4] отметил, что он:
Вклад Хоутона в историю лесного хозяйства был признан в ряде недавних обзоров истории лесов Австралии и Виктории, особенно в проведении первичных полевых работ, в ходе которых были перемещены изолированные поселения кустарников, мельницы и трамвайные сети [19] [20] [21 ]. ] и в составлении устных рассказов. [22] Он предоставил большую часть записей в первую аннотированную библиографию по истории лесов, [23] был соучредителем, [24] и впоследствии участвовал в большинстве национальных конференций по австралийской истории лесов с момента ее создания. [25]Ему также приписывают крупный вклад в активизацию защиты наследия и туризма в лесных районах благодаря его публикациям и продвижению маршрутов деревянного трамвая. [26]