Североамериканская ассоциация операторов железнодорожных вагонов


Североамериканская ассоциация операторов железнодорожных вагонов ( NARCOA ) — некоммерческая организация, занимающаяся сохранением, восстановлением и безопасной законной эксплуатацией железнодорожного оборудования, исторически использовавшегося для обслуживания путей . Организация в основном состоит из тех, кто владеет и управляет личным вагонным спидером . [2] НАРКОА насчитывает около 1400 членов по всему миру. [1]

НАРКОА началось в 1980 году как список владельцев автомобилей, известный как «Реестр НАРКОА». В 1986 году НАРКОА организовала первое в истории собрание частных владельцев автомобилей. В 1987 году НАРКОА начала издавать свой официальный информационный бюллетень The Setoff. В 1989 году группа зарегистрирована [3] в штате Делавэр как некоммерческая организация в штате Делавэр и получила определение Службы внутренних доходов США как организация 501 (c) (7) . [4] В 1988 году она была зарегистрирована как некоммерческая организация в штате Делавэр и в том же году запустила программу страхования НАРКОА, [2] которая представляет собой программу страхования для операторов вагонов-членов. [5]

В 2016 году в НАРКОА было зарегистрировано 900 спидеров и 1700 членов. [6] В то время оно иногда организовывало поездки членов НАРКОА на различных мероприятиях. [7] [8]

Региональные клубы, входящие в НАРКОА, проводят железнодорожные экскурсии для владельцев, чтобы они могли управлять своими автомобилями. Автовладельцы, по своему усмотрению, иногда позволяют ехать другим. Плата за участие варьируется: такие районы, как Медный каньон в Мексике, вызывают интерес как «самая лучшая поездка на скоростном автомобиле». [6] Для участия в экскурсии участники проходят обучение. Координатор НАРКОА планирует мероприятие. [2] Средняя скорость спидеров составляет от 20 до 25 миль в час. [9] Поездки могут длиться день [10] или несколько дней, а более длительные поездки совершаются на ногах. Все операторы в поездках «наставляются, проверяются и имеют страховку ответственности», а также должны иметь книгу правил и страховую карту. [11]Алкогольные напитки и запрещенные наркотики запрещены. [5] Все экскурсии, спонсируемые НАРКОА, перечислены на веб-сайте ассоциации. [12]

Среди прочего, 25 и 26 июня 2013 г. члены НАРКОА управляли своими частными железнодорожными автомобилями по Лидвиллю, Колорадо и Южной железной дороге в Колорадо. [13] [14] Был 20-дневный тур по железным дорогам Тихоокеанского Северо-Запада в 2015 году [15] и трехдневная экскурсия 2015 года из залива Кус в Кокиль [16] и в долине Напа . [17] Среди других событий: 2016 год в Кокомо , [18] поездка из Анкориджа в Фэрбенкс в караване из 22 вагонов старых железнодорожных рабочих вагонов в 2018 году, [19] и поездка изСоединение Уайт-Ривер с Ньюпортом в 2019 году. [20]

Сохранение членства регулируется стандартами поведения, указанными в своде правил. Общий интерес фанатов железных дорог , готовность соблюдать правила безопасности, механические способности восстанавливать и обслуживать железнодорожные автомобили, а также некоторые знания о работе железных дорог являются характеристиками большинства членов НАРКОА. [5]