Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Северная Дакота Air National Guard
178-я разведывательная эскадрилья - General Atomics MQ-1B-10 Predator 08-0247.jpg
MQ-1B-10 Predator 178-й разведывательной эскадрильи. 178-е - старейшее подразделение Национальной гвардии ВВС Северной Дакоты, имеющее более 60 лет службы государству и нации.
Активный1 февраля 1947 г. - настоящее время
Страна Соединенные Штаты
Верность Северная Дакота
ОтветвлятьсяUS-AirNationalGuard-2007Emblem.svg  Авиация Национальной гвардии
Роль«Для выполнения государственных и федеральных миссий».
ЧастьДепартамент военных дел Северной Дакоты
Бюро национальной гвардии США
Гарнизон / ШтабNorth Dakota Air National Guard
1400 32d Avenue North,
Фарго, Северная Дакота
Командиры
Гражданское руководствоПрезидент Джо Байден
(главнокомандующий)
Джон П. Рот
( секретарь ВВС )
Губернатор Дуг Бургам
( губернатор Северной Дакоты )
Государственное военное руководствоГенерал-майор Алан С. Дорманн
Знаки отличия
Эмблема Воздушной Национальной гвардииUS-AirNationalGuard-2007Emblem.svg
Самолет летал
ПатрульGeneral Atomics MQ-1 Хищник

Северная Дакота Национальная гвардия ВВС ( ND ANG ) является воздушным ополчением в штате Северной Дакоты , США . Наряду с Национальной гвардией армии Северной Дакоты он является элементом Национальной гвардии Северной Дакоты .

Как государственные подразделения милиции, подразделение в Северной Дакоте Национальной гвардии ВВС не в нормальной ВВС США субординации . Они находятся под юрисдикцией губернатора Северной Дакоты через офис генерал-адъютанта Северной Дакоты, если они не федерализированы по указу президента Соединенных Штатов . Штаб-квартира Национальной гвардии ВВС Северной Дакоты находится в Фарго , и ее командиром в настоящее время является генерал-майор Алан С. Дорманн.

Обзор [ править ]

Согласно концепции «Total Force», подразделения Национальной гвардии ВВС Северной Дакоты считаются компонентами воздушного резерва (ARC) ВВС США (USAF). Подразделения ANG Северной Дакоты обучаются и оснащены военно-воздушными силами и в оперативном режиме получают командование ВВС США в случае федерализации. Кроме того, силы Национальной гвардии ВВС Северной Дакоты приписаны к воздушным экспедиционным силам и подчиняются приказам о развертывании вместе с их действующими военнослужащими и резервными военно-воздушными силами в назначенном им окне цикла развертывания.

Наряду со своими обязательствами в отношении федерального резерва, как подразделения ополчения штата, элементы АНГ Северной Дакоты должны быть активированы по приказу губернатора для обеспечения защиты жизни и имущества, а также сохранения мира, порядка и общественной безопасности. Государственные миссии включают помощь в случае стихийных бедствий во время землетрясений, ураганов, наводнений и лесных пожаров, поисково-спасательные работы, защиту жизненно важных государственных служб и поддержку гражданской обороны.

Компоненты [ править ]

Национальная гвардия ВВС Северной Дакоты состоит из следующих основных подразделений:

  • 119-е крыло
Создана 1 февраля 1947 года (как 178-я истребительная эскадрилья )
Размещен на: авиабазе национальной гвардии Фарго
Получено: Воздушным боевым командованием
Задача 119-го авиаполка - разведка.
В состав 178-й разведывательной эскадрильи входит дистанционно пилотируемый самолет General Atomics MQ-1 Predator средней высоты и большой дальности.
  • 219-я эскадрилья сил безопасности, прикрепленная к 91-му ракетному крылу , Двадцатые ВВС

История [ править ]

24 мая 1946 года ВВС США в ответ на резкое послевоенное сокращение военного бюджета, наложенное президентом Гарри С. Трумэном , передали Бюро национальной гвардии неактивные подразделения для формирования Национальной гвардии ВВС. Эти обозначения подразделений были выделены и переданы различным бюро государственной национальной гвардии, чтобы предоставить им обозначения подразделений для восстановления их в качестве подразделений воздушной национальной гвардии. [1]

F-51D Mustang из 178-й истребительной эскадрильи, 1947 год. Обратите внимание на обозначение фюзеляжа «NG» (Национальная гвардия), датированное фотографией до официального создания Национальной гвардии авиации в сентябре.

Национальная гвардия ВВС Северной Дакоты получила федеральное признание 1 февраля 1947 года как 1178-я истребительная эскадрилья в Гектор Филд , Фарго. Он был оснащен истребителями F-51D Mustang, и его задача заключалась в противовоздушной обороне государства. Однако 18 сентября 1947 года считается официальным рождением Национальной гвардии ВВС Северной Дакоты одновременно с созданием ВВС США в качестве отдельного подразделения вооруженных сил США в соответствии с Законом о национальной безопасности. [1]

Воздушной национальной гвардии Северной Дакоты неоднократно ставили задачу выполнить свою государственную миссию. Яркие примеры включают операцию Haylift в 1949 году, помогающую пострадавшим от снежной бури фермам и ранчо, а в последнее время - операцию Snowball и операцию Good Neighbor в 1997 году по борьбе с беспрецедентными зимними снегопадами и весенними наводнениями по всей Северной Дакоте.

Федерализация Воздушной национальной гвардии Северной Дакоты произошла во время корейской войны , когда подразделение было мобилизовано и приказано вступить на действительную службу в 1951 году, а в 1953 году оно вернулось в Фарго и под контроль государства. Это произошло также после атак 11 сентября 2001 года, когда сотни летчиков были добровольно отозваны на действительную военную службу для операции «Благородный орел» в рамках Североамериканского командования воздушно-космической обороны и «соглашения всех государств».

Предупреждение ПВО было основной задачей Национальной гвардии ВВС Северной Дакоты с сентября 1953 года. Подразделение обеспечивало оповещение в Фарго, с двумя или четырьмя самолетами, постоянно находящимися в состоянии готовности, до марта 1990 года, когда была прекращена тревога базирования. Другие места оповещения включают базу воздушного резерва Марш , Калифорния , и Кингсли Филд , недалеко от Кламат-Фолс , Орегон . Последнее постоянное дежурное подразделение находилось на базе ВВС Лэнгли , штат Вирджиния, с 36 штатными сотрудниками, работающими на постоянной основе, занимающимися обслуживанием самолетов, боеприпасами, снабжением, административными и оперативными функциями командования. Отряд закрыт в октябре 2006 г. в связи с переходом изИстребитель F-16C к транспорту Learjet C-21A . [2]

Первое заграничное развертывание Воздушной гвардии Северной Дакоты произошло в 1983 году: шесть истребителей F-4D Phantom II и 120 человек вспомогательного персонала были направлены на военно-морскую авиабазу Кефлавик , Исландия . Восемь советских самолетов- разведчиков Ту-95 были перехвачены пилотами «Счастливого хулигана» во время переброски. В 1986 году 119-я истребительная группа стала первым основным подразделением, принявшим на себя боевую миссию ВВС США Зулу на авиабазе Рамштайн , Германия . Называемые «Крик Клаксон», 119-е и другие подразделения ПВО в течение одного года находились в постоянной боевой готовности, обеспечивая воздушный суверенитет в Европе для НАТО . Во время операции "Буря в пустыне"107 членов АНГ из Северной Дакоты были мобилизованы и развернуты для поддержки операций в различных точках США. C-130 Hercules Lockheed самолет поддержки назначен Северная Дакота Национальной гвардии ВВС и летные экипажи также при условии чехла переброски персонала и оборудования для поддержки операции Бури в пустыне. Совсем недавно, после того как ураган Катрина разрушил побережье Мексиканского залива в Соединенных Штатах , 119-й истребительный авиаполк ответил на призыв о помощи, уведомив менее чем за сорок восемь часов, и направил 64 человека из инженерной эскадрильи, подготовив 228,1 метрической тонны оборудования. и расходные материалы и загружены три C-5A Galaxyи один транспортный самолет C-130H для развертывания в Галфпорте , штат Миссисипи , для строительства и поддержки палаточного городка, необходимого для размещения более 2000 спасателей Национальной гвардии. Компания Services Flight также приготовила более 210 000 обедов за 60 дней для спасателей. [3]

В своих рекомендациях по перестройке и закрытию базы 2005 года министерство обороны США рекомендовало перестроить 119-й истребительный авиаполк и списать 15 самолетов F-16. Гектор ИАП имел низкую военную ценность. Сокращение силовой структуры F-16 и необходимость выровнять общие версии F-16 на одних и тех же базах послужили аргументами в пользу перестройки Hector IAP, чтобы позволить его самолетам уйти в отставку без обратной засыпки при выполнении полетов. По состоянию на 2006 год NDANG управлял самолетом бизнес-класса Learjet C-21A, пока миссия не завершилась в 2013 году. ANG Северной Дакоты также управляла летной эскадрильей General Atomics MQ-1 Predator в Фарго, которая ежедневно выполняла рейсы в Ирак .

См. Также [ править ]

  • База ВВС Гранд-Форкс
  • База ВВС Майнот
  • Южная Дакота Air National Guard ( Су-Фолс )
  • Миннесота Air National Guard ( Города-побратимы , Дулут )

Ссылки [ править ]

 Эта статья включает  материалы, находящиеся в открытом доступе, с веб-сайта Агентства исторических исследований ВВС http://www.afhra.af.mil/ .

  1. ^ a b Розенфельд, Сьюзан и Гросс, Чарльз Дж. (2007), Воздушная национальная гвардия в 60 лет: история. Программа Air National Guard по истории AFD-080527-040. Архивировано 16 октября 2012 г. в Wayback Machine.
  2. ^ http://www.ndguard.ngb.army.mil/history/abbreviatedhistory/Documents/NDNG%20Abbreviated%20History.pdf
  3. ^ http://www.119wg.ang.af.mil/resources/factsheets/factsheet.asp?id=11761
  • Гросс, Чарльз Дж. (1996), Национальная гвардия в воздухе и американские военные традиции, Министерство обороны США, ISBN  0160483026
  • Северная Дакота Air National Guard

Внешние ссылки [ править ]

  • Национальная гвардия Северной Дакоты
  • Официальный сайт 119-го крыла