Нортгемптонская железная дорога (Западная Австралия) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Железнодорожная линия Northampton выбежала из Джералдтона через Нортхемптон и на Ajana в Западной Австралии . Она действовала с 1879 по 1957 год. Это была первая государственная железная дорога, построенная в Западной Австралии. [1] [2] [3]
Открытие
Строительство железнодорожной станции Джералдтон началось в июне 1878 года; Камень в фундамент был заложен Элиза, женой Мейтленда Брауна , 21 августа 1878 года, и он был завершен в феврале 1879 года, став первой железнодорожной станцией в колонии. [4] [5]
Линия открылась в Нортгемптон 26 июля 1879 года. [6] Участок от Джералдтона до Нортгемптона составлял 33 мили 25 цепей (53,6 км) в длину; участок от Нортгемптона до Аджаны составлял 33 мили 5 цепей (53,2 км) [7] и был более поздним продолжением. [8] Линия закрылась 29 апреля 1957 г. [9]
Локомотивы
Линия, как изолированная, была построена двумя локомотивами 2-6-0 Kitson . Первоначально классифицируемые как E1 и E2, позже они были классифицированы как класс M. Они были построены в 1875 году и эксплуатировались на линии до 1893 года. Также между 1879 и 1885 годами на линии работали два локомотива Fairlie [10].
Железнодорожная станция Нортгемптона
В Нортгемптоне было две железнодорожных станции, первая (названная Gwalla) просуществовала с 26 июля 1879 года по январь 1884 года. Вторая (названная Mary Street) была открыта в 1913 году и закрыта, когда железная дорога закрылась в 1957 году [11].
Остановочные места
- Джералдтон
- Блафф-Пойнт (перекресток с Наргулу) [12]
- Уэббертон
- Waggrakine
- Чепмен [13]
- Гленфилд [13]
- Вокарина (переход на Юна)
- Сайдинг Сион [13]
- Белый пик
- Oakajee
- Howatharra
- Уэбба [13]
- Тейлор [13]
- Oakabella
- Макгуайр
- Исика
- Чаллы
- Райанс [13]
- Bowes
- Нортгемптон
- Баддера
- Огилви
- Hutt
- Бинну
- Аджана (конечная остановка)
Интерактивная карта линии доступна на OpenStreetMap . [14]
В 2005 году старый железнодорожный вагон был признан, возможно, первым подвижным составом, построенным для использования на линии. [15]
Закрытие
29 апреля 1957 года линия была закрыта вместе с связанной с ней железнодорожной веткой Вокарина - Наралинг - Юна. [16]
Смотрите также
Заметки
- ^ Роджерс, Филиппа; Австралийское историческое общество железных дорог. Западно-Австралийский дивизион (2007), первая правительственная железная дорога 1879-1957: Джералдтон в Нортгемптон и далее , Австралийское историческое общество железных дорог, Отделение штата Вашингтон, ISBN 978-0-9803922-1-0
- ↑ Джойс, Джон (редактор) (1979) Первая правительственная железная дорога Западной Австралии, 1879-1957 гг., Составлено на основе исследований Адриана Гинцбурга [и др.]. Бэйсуотер, Австралийское историческое общество железных дорог, Западная Австралия.
- ^ Джералдтон - Государственная железная дорога Нортгемптона, 1879-1957 гг . Новости Нортгемптона, июль 2004 г., стр.13.
- ^ «Северная железная дорога» . Викторианский экспресс . Джералдтон, Вашингтон. 19 февраля 1879 г. с. 3 . Дата обращения 9 мая 2017 .
- ^ «Джералдтон» . Вестник . Фримантл, Вашингтон. 24 августа 1878 г. с. 2 . Дата обращения 9 мая 2017 .
- ^ «Железнодорожный юбилей» . Джералдтон Гардиан . WA: Национальная библиотека Австралии. 11 декабря 1928 г. с. 3 . Проверено 26 мая 2012 года .
- ^ Комиссия государственных железных дорог Западной Австралии (1948 г.), Отчет о работе государственных железных дорог за год, закончившийся 30 июня , Govt. Принтер , проверено 26 мая 2012 г. страница 64, приложение G.
- ^ «Новая железная дорога» . Ежедневные новости . Перт, Вашингтон: Национальная библиотека Австралии. 5 февраля 1913 г. с. Выпуск 8: ИЗДАНИЕ ТРЕТЬЕ . Проверено 26 мая 2012 года .
- ^ Милн, Род (2001) Рельсы в Бюллетень Австралийского исторического общества железных дорог Аджаны , февраль 2001 г., стр. 45-53
- ^ См. Роджерс относительно современных отчетов о непригодности локомотивов Fairlie для линии. См. Также Гинцбург для более подробной информации о судьбах локомотивов - Гинцбург, Адриан; Австралийское историческое общество железных дорог. Отдел Западной Австралии (1984), История паровозов WAGR , Австралийское историческое общество железных дорог, Отдел Западной Австралии, ISBN 978-0-9599690-3-0
- ^ Остин, Джефф (2011), Мастера станций Западной Австралии , Австралийское историческое общество железных дорог - WA Division Inc, ISBN 978-0-9803922-4-1
- ^ открыт между Джералдтоном и Блафф-Пойнт - 26 июля 1879 г. - стр. 68 WN75Куинлан, Ховард; Ньюленд, Джон Р.; Австралийское историческое общество железных дорог. Подразделение Нового Южного Уэльса (2000), австралийские железнодорожные маршруты с 1854 по 2000 год , Австралийское историческое общество железных дорог - Подразделение Нового Южного Уэльса, ISBN 978-0-909650-49-0
- ^ а б в г д е «Карта железных дорог Западной Австралии 1909 года [картографический материал]» . nla.gov.au . Проверено 3 октября 2018 года .
- ^ https://www.openstreetmap.org/relation/8766270
- ^ Уорнер, Гэри. (2005) Кусочек истории . (Вагон № AW323, обнаруженный в Нортгемптоне - считается первым железнодорожным вагоном, построенным в Западной Австралии). Geraldton Guardian, 14 февраля 2005 г., стр.
- ^ Куинлан, Ховард; Ньюленд, Джон Р.; Подразделение Нового Южного Уэльса Австралийского исторического общества железных дорог (2000), Австралийские железнодорожные маршруты с 1854 по 2000 год (1-е изд.), Австралийское историческое общество железных дорог - Подразделение Нового Южного Уэльса, стр. 69, ISBN 978-0-909650-49-0
дальнейшее чтение
- Хайэм, Джеффри (2006) Где это было? Исторический справочник Западной Австралии , Winthrop, WA Geoproject Solutions Pty Ltd. ISBN 0-646-44186-8