Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Нортпорт это город в Стивенс Каунти , Вашингтон , США . Население при переписи 2010 года составляло 295 человек . [5]

История [ править ]

Нортпорт 1916

Нортпорт началась , когда железная дорога строитель Daniel C. Корбин были агенты приобрести два лесистые скамеек с видом на реку Колумбия от федерального правительства в 1892. Корбин были планы по расширению своего Спокан Падения и Северную железную дорогу от Маленькой Даллес, город в семи милях к югу, к богатым горнодобывающие районы южной Британской Колумбии. Нортпорт обеспечит железнодорожную станцию ​​для двух железных дорог в Канаду. [6]

В это время речные суда The Kootenai Steamship Company обеспечивали перевозки из Литтл-Даллеса в Ревелсток, Британская Колумбия. После того, как водопад Спокан и Северная железная дорога достигли Нортпорта 18 сентября 1892 года, речные суда ходили из Нортпорта в Ревелсток. [7]

Нортпорт стал международным портом въезда в 1895 г. [8]

В марте 1896 года в деловом районе произошел крупный пожар. По меньшей мере 16 предприятий были разрушены или повреждены. [9] [10]

Северная половина индейской резервации Колвилл, через реку от Нортпорта, была открыта для добычи полезных ископаемых в феврале 1896 года. Шахтеры и старатели наводнили этот район и прибыли в город, чтобы зарегистрировать свои требования, получить припасы и развлечься. [11] [12]

В 1890 году руды, богатые медью, золотом и серебром, были обнаружены в Канаде на Красной горе, недалеко от нынешнего города Россленд, Британская Колумбия. Были разработаны рудники, и руда с трудом была доставлена ​​фургоном по грубой дороге на 17 миль и переправлена ​​через реку Колумбия в Нортпорт, водопад Спокан и Северную железную дорогу . В январе 1896 года 170 четырех конных упряжек вытащили руду по дороге за одну неделю. [13] Потребность в железнодорожных перевозках была огромной, и Д.К. Корбин приступил к получению разрешений и чартеров для удовлетворения этой потребности. Строительство началось на американской стороне в мае 1896 года. В Нортпорте был построен паром для перевозки двигателей и автомобилей через реку Колумбия, пока не будет построен мост. Колумбия и Красная горажелезная дорога начала работу в декабре. Строительство моста через реку Колумбия было начато ранней весной 1897 года и завершено в октябре. Нортпорт теперь был оживленным железнодорожным центром с двухэтажным пассажирским депо длиной 180 футов, точкой соединения трех железных дорог, соединяющих центр снабжения Спокан с горнодобывающими районами Британской Колумбии. [14]

Шахты Red Mountain теперь производили больше руды, чем мог переработать плавильный завод Trail British Columbia. Владельцы шахты, в основном американцы, хотели еще одну плавильную печь. У Нортпорта было известняковое и железнодорожное сообщение для импорта кокса, угля и строительных материалов и экспорта штейна на удаленные нефтеперерабатывающие заводы. Д.Корбин пожертвовал землю на скамейке с видом на реку к северу от города, и строительство началось в августе 1897 года. Плавильный завод начал работу в январе 1898 года. Было нанято двести человек, число которых вскоре увеличилось почти до шестисот. [15] [16] [17]

3 мая 1898 года еще один крупный пожар сгорел дотла весь деловой район и квартал красных фонарей, то есть более трех городских кварталов. Город был быстро восстановлен. [18] [19]

23 июня 1898 г. были проведены выборы для включения области округа с населением 1500 жителей в «город Нортпорт», а также для избрания мэра и городского совета. Регистрация прошла 228 за, 5 против. Теперь, вместо того, чтобы округ собирал более 5000 долларов в качестве оплаты местных салонов, новый город мог позволить себе улучшить улицы, построить тротуары, нанять санитарного врача, пожарную часть, маршала и тюрьму. [20]

Иммиграционный инспектор США находился в Нортпорте в 1900 году [21].

В то время город финансировался без налогов на недвижимость, но за счет лицензирования салонов и штрафов, взимаемых с азартных игр и куртизанок. [22]

В эти первые годы плавильный завод в основном перерабатывал медную и золотую руды с рудника Лерой возле Россленда, Британская Колумбия, но в 1906 году LeRoi заключил контракт с плавильным заводом Trail, Британская Колумбия, на переработку своих руд, и плавильный завод в Нортпорте постепенно прекратил работу, отправив последний штейн в мае 1911 г. [23]

После простоя плавильного завода дела в Нортпорте выглядели безрадостно. Времена были тяжелые, население упало до 300 человек, многие предприятия закрылись, а Государственный банк Нортпорта стал неплатежеспособным, не имея возможности платить своим вкладчикам. [24] [25]

22 июля 1914 года в Нортпорте произошел еще один крупный пожар. Блоки 3 и 4 были разрушены. Сюда входили большая часть делового района, склад и железнодорожное депо Грейт-Север. [26] [27] Было восстановлено лишь несколько предприятий, и когда-то плотно упакованный блок 4 с тех пор остается в основном пустым. [28]

Затем, в сентябре 1915 года, Northport Smelting and Refining Co. была куплена Hercules Mining Co. и Tamarack and Custer Consolidated Mining Co. Медеплавильный завод был отремонтирован для обработки свинцовых руд и начал работу 12 марта 1916 года [29]. [30]

В конце мировой войны спрос на свинец упал, и неблагоприятные фрахтовые ставки привели к закрытию медеплавильного завода в Нортпорте в 1921 году. Завод был продан Американской металлургической и нефтеперерабатывающей компании (ASARCO) в августе 1922 года. ASARCO демонтировало завод и стрелу. дни прошли. [31] [32]

В 1925 году, в дополнение к общим неблагоприятным условиям ведения бизнеса на местном уровне, плавильный завод в Трейле, Британская Колумбия, в 20 милях вверх по долине реки, удвоил выбросы серы. Ядовитый дым распространился по долине реки в Соединенные Штаты. Погибли деревья, засохли посевы, заболел скот. Встреча местных фермеров привела к созданию Ассоциации защиты граждан и помогла привлечь внимание членов конгресса к ситуации. Госдепартамент США начал переговоры с Канадой, и вопрос был передан на рассмотрение Международной совместной комиссии. Это был первый случай загрязнения воздуха, который предстал перед международным трибуналом. Переговоры тянулись годами. В 1934 году президент Рузвельт настоял на своем деле, что привело к дополнительным исследованиям, и 11 марта 1941 года было принято окончательное решение, в котором 438 долларов000 было выплачено в качестве компенсации фермерам. Индивидуальные фермеры, подавшие иски, получили лишь небольшую часть их потерь.[33] [34]

Трибунал заявил, что «ни одно государство не имеет права использовать или разрешать использование своей территории таким образом, чтобы нанести вред испарениями на или на территории другого или собственности или лиц на ней, когда дело имеет серьезные последствия. ». [35] Дело Trail Smelter стало «одним из наиболее цитируемых и фундаментальных дел с точки зрения международного экологического права». [36]

Нортпорт получил свое название, так как когда-то был самым северным городом на Спокан-Фолс и Северной железной дороге. [37]

География [ править ]

Нортпорт расположен на 48 ° 54′52 ″ с.ш., 117 ° 46′56 ″ з.д. (48,914460, -117,782331). [38]  / 48.91444°N 117.78222°W / 48.91444; -117.78222

По данным Бюро переписи населения США , город имеет общую площадь 0,58 квадратных миль (1,50 км 2 ), все это суша. [39]

Климат [ править ]

Для этого климатического региона характерны большие сезонные перепады температур, с теплым или жарким (и часто влажным) летом и холодной (иногда очень холодной) зимой. Согласно системе классификации климата Кеппена, в Нортпорте влажный континентальный климат , который на климатических картах обозначается аббревиатурой «Dfb». [40]

Демография [ править ]

Перепись 2010 г. [ править ]

По данным переписи населения [2] 2010 года, в городе проживало 295 человек, 139 домашних хозяйств и 76 семей. Плотность населения была 508,6 человек на квадратную милю (196,4 / км 2 ). Было 168 единиц жилья в средней плотности 289,7 за квадратную милю (111,9 / км 2 ). Расовый состав города был 94,2% Белый , 0,3% афро - американец , 1,7% коренных американцев , 0,7% азиатских , 1,0% от других рас , и 2,0% от двух или больше гонок. Латиноамериканцы или латиноамериканцы любой расы составляли 4,1% населения.

Было 139 семей, из которых 24,5% имели детей в возрасте до 18 лет, проживающих с ними, 38,1% были супружескими парами, живущими вместе, 11,5% семей женщины проживали без мужей, 5,0% семей проживали с мужчинами без жены, и 45,3% не имели семьи. 38,1% всех домохозяйств состоят из отдельных лиц и 14,4% из них кто-то одиноких людей 65 лет и старше. Средний размер домохозяйства 2,12, а средний размер семьи 2,75.

Средний возраст жителей города составлял 48,5 года. 21% жителей были моложе 18 лет; 6,5% были в возрасте от 18 до 24 лет; 18,3% были от 25 до 44 лет; 35,9% были от 45 до 64 лет; и 18,3% были 65 лет и старше. Гендерный состав города был 50,2% мужчин и 49,8% женщин.

Перепись 2000 года [ править ]

С переписи 2000 было 336 человек, 151 домашнее хозяйство и 83 семьи, проживающие в городе. Плотность населения была 592,7 человек на квадратную милю (227,6 / км 2 ). Было 179 единиц жилья в средней плотности 315,8 за квадратную милю (121,2 / км 2 ). Расовый состав города был белым на 94,94% , коренным американцем на 0,60%, азиатом на 0,60% , жителем островов Тихого океана на 0,30%, 0,30% представителем других рас и 3,27% представителем двух или больше гонок. Латиноамериканцы или латиноамериканцы любой расы составляли 5,36% населения.

Существовали 151 домашнее хозяйство, из которых 22,5% имели детей в возрасте до 18 лет, проживающих с ними, 47,0% были супружескими парами, живущими вместе, 5,3% семей женщины проживали без мужей, а 44,4% не имели семьи. 36,4% всех домохозяйств состоят из отдельных лиц и 12,6% из них кто-то одиноких людей 65 лет и старше. Средний размер домохозяйства 2,23, а средний размер семьи 3,01.

В городе возрастное распределение населения показывает 25,0% в возрасте до 18 лет, 5,7% от 18 до 24 лет, 22,0% от 25 до 44 лет, 30,1% от 45 до 64 лет и 17,3% в возрасте 65 лет и старше. старшая. Средний возраст составлял 43 года. На каждые 100 женщин приходилось 100,0 мужчин. На каждые 100 женщин в возрасте 18 лет и старше насчитывалось 95,3 мужчин.

Средний доход семьи в городе составлял 21 719 долларов, а средний доход семьи - 26 875 долларов. Средний доход мужчин составлял 28 929 долларов по сравнению с 16 000 долларов у женщин. Доход на душу населения в городе составлял 11 679 долларов. Около 15,9% семей и 27,7% населения были ниже черты бедности , в том числе 38,5% из них моложе 18 лет и 17,4% тех, кто в возрасте 65 лет и старше.

Дымоход Джанни [ править ]

Питер Янни родился в Италии в 1874 году и приехал в Америку, чтобы работать на железной дороге. В конце концов он оказался в Нортпорте и в 1923 году купил известняковый карьер к югу от Нортпорта. [44] Джанни доставил известняк по всему Вашингтону из карьера. Карьер располагался в центре зоны минерализации тетраэдритов в округе Северный Стивенс. [44] Рудные месторождения в районе встречаются в «Вугах» или «Дымоходах», как правило, в узких жилах галенита с высоким содержанием серебра. В 1953 году команда Джанни обнаружила дымоход из галенита с серебром размером 6 на 5 футов на втором уровне карьера. Они последовали за ним и отправили почти сорок тонн высококачественного галенита на свинцовый нефтеперерабатывающий завод компании CM&S в соседнем Трейле. После того, как он спустился на 15 футов, подошел Джанни и сказал: «Прикрой это проклятие».[44] Люди Джанни умоляли следовать за дымоходом дальше, но Джанни отказался, сказав: «Может быть, когда-нибудь мы снова выкопаем ее». [44] Почему он отказался от дымохода, остается загадкой. По словам некоторых старожилов в Нортпорте, богатая труба все еще находится в карьере, погребенном под тоннами известняка, расположенного на втором уровне. [44]

Ссылки [ править ]

  1. ^ "2019 US Gazetteer Files" . Бюро переписи населения США . Проверено 7 августа 2020 года .
  2. ^ a b «Веб-сайт переписи населения США» . Бюро переписи населения США . Проверено 19 декабря 2012 .
  3. ^ a b «Оценка населения и жилищных единиц» . Бюро переписи населения США. 24 мая 2020 . Проверено 27 мая 2020 года .
  4. ^ "Совет США по географическим названиям" . Геологическая служба США . 2007-10-25 . Проверено 31 января 2008 .
  5. ^ "Сводный файл данных переписи 2010 г. (Публичный закон 94-171)" . Американский FactFinder . Бюро переписи населения США . Проверено 17 сентября 2012 года .[ мертвая ссылка ]
  6. ^ Фэйи, Джон. Внутренняя империя, округ Колумбия Корбин и Спокан , Сиэтл, Вашингтонский университет Press, 1965, стр. 119
  7. Иллюстрированная история округов Стивенс, Ферри, Оканоган и Челан, штат Вашингтон , Western Historical Publishers, 1904, p138
  8. Иллюстрированная история округов Стивенс, Ферри, Оканоган и Челан, штат Вашингтон , Western Historical Publishers, 1904, p149
  9. ^ Иллюстрированная история округов Стивенс, Ферри, Оканоган и Челан, штат Вашингтон , Western Historical Publishers, 1904, p143
  10. ^ Northport Пионеры , Нортпорт над Сорок клуб, Statesman-Examiner, 1981, Колвилл, WA, p22
  11. ^ Иллюстрированная история округов Стивенс, Ферри, Оканоган и Челан, штат Вашингтон , Western Historical Publishers, 1904, p143
  12. ^ The Northport News , Нортпорт, Вашингтон, 1896-03-05, "Горные локации"
  13. ^ Нортпорт Новости , Нортпорт, Вашингтон, 1896-01-23
  14. ^ Фэйхи, Джон, Внутренняя империя, DC Корбины и Спокан , Сиэтл, Вашингтонский университет Press, 1965, pp161-164
  15. ^ Фэйхи, Джон, Внутренняя империя, DC Корбины и Спокан , Сиэтл, Вашингтонский университет Press, 1965, стр. 175176
  16. Иллюстрированная история округов Стивенс, Ферри, Оканоган и Челан, штат Вашингтон , Western Historical Publishers, 1904, p144
  17. ^ Lotze Семья Луковый Крик, штат Вашингтон , Anna Marie Лотце Ривз, Серого Пса Press, Спокан, штат Вашингтон, 2010, p75
  18. ^ The Northport News , Нортпорт, Вашингтон, 1898-05-05, 1898-05-12
  19. ^ Пресс - секретарь-Review , Спокан, штат Вашингтон, 1898-05-04
  20. ^ The Northport News , Нортпорт, Вашингтон, 18 июня 1898 г.
  21. Иллюстрированная история округов Стивенс, Ферри, Оканоган и Челан, штат Вашингтон , Western Historical Publishers, 1904, p146
  22. ^ The Northport News , Нортпорт, Вашингтон, 1901-04-17
  23. ^ Northport Mining and Smelting Company, Manuscript Group 234, Special Collections and Archives, University of Idaho https://www.lib.uidaho.edu/special-collections/Manuscripts/dmginv/mg234.htm
  24. ^ Lotze Семья Луковый Крик, штат Вашингтон , Anna Marie Лотце Ривз, Серого Пса Press, Спокан, штат Вашингтон, P78
  25. ^ Нортпорт над Сорок клуб, Northport Пионеров , Statesman-Examiner, 1981, Колвилл, WA, p29
  26. ^ Пресссекретарь-обзор, Спокан, штат Вашингтон, 1914-07-23
  27. ^ Спокейн Daily Chronicle, Спокан, штат Вашингтон, 1914-07-24
  28. Sanborn Map Co., Нью-Йорк, Нортпорт, Вашингтон , февраль 1918 г., август 1929 г.
  29. ^ The Northport News , Northport, Вашингтон, 1922-08-18 "История плавильного завода здесь от начала до наших дней"
  30. ^ Northport Mining and Smelting Company, Группа рукописей 234, Специальные коллекции и архивы, Университет Айдахо
  31. ^ Lotze Семья Лукового Крика, штат Вашингтон , Anna Marie Лотец Ривза, Серый Пес Press, Спокано, WA р 79
  32. ^ Northport Mining and Smelting Company, Группа рукописей 234, Специальные коллекции и архивы, Университет Айдахо
  33. ^ Lotze Семья Луковый Крик, штат Вашингтон , Anna Marie Лотце Ривз, Серого Пса Press, Спокан, штат Вашингтон, p100
  34. ^ Тропа смелтер Случай: Международный Загрязнение воздуха в Колумбии долине, Кит А. Мюррей, BC исследований , нет. 15, осень 1972 г. https://ojs.library.ubc.ca/index.php/bcstudies/article/download/757/799
  35. Trail Smelter Arbitration, США-Канада, Решение, 11 марта 1941 г., Отчеты о международных арбитражных решениях, Vol. 3 1938–1982 гг.
  36. ^ Тематическое исследование международного экологического права: The Trail Smelter Arbitration, Кэтрин Прунелла, Международные проблемы загрязнения , Городской университет Нью-Йорка, декабрь 2014 г. https://intlpollution.commons.gc.cuny.edu/an-international-environmental-law- case-study-the-trail-smelter-арбитраж /
  37. ^ Майорс, Гарри М. (1975). Изучение Вашингтона . Издательство Van Winkle Publishing Co., стр. 58. ISBN 978-0-918664-00-6.
  38. ^ "Файлы газетира США: 2010, 2000 и 1990" . Бюро переписи населения США . 2011-02-12 . Проверено 23 апреля 2011 .
  39. ^ "Файлы газетира США 2010" . Бюро переписи населения США . Архивировано из оригинала на 2012-07-14 . Проверено 19 декабря 2012 .
  40. ^ Сводка климата для Нортпорта, Вашингтон
  41. ^ "НОРТПОРТ, ВАШИНГТОН (455946)" . Западный региональный климатический центр . Проверено 18 ноября 2015 года .
  42. ^ Бюро переписи населения США . «Перепись населения и жилищного фонда» . Проверено 4 октября 2013 года .
  43. ^ «Оценка населения» . Бюро переписи населения США . Архивировано из оригинального 19 октября 2016 года . Проверено 14 июля, 2016 .
  44. ^ а б в г д Н.Л. Барли, Золотые ручьи и города-призраки северо-восточного Вашингтона., Hancock House Publishers., 2004

Внешние ссылки [ править ]

  • Историческое общество Нортпорта
  • Торговая палата Нортпорта
  • Lazy Daze Retreats
  • Школа под открытым небом Silvercrown Mountain