 | Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . ( август 2019 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
| ||||
|---|---|---|---|---|
| Шоссе Мемориала ветеранов (от Фолл-Ривер до Труро) Bicentennial Drive (выход 0 к выходу 5) | ||||
 Шоссе 102 выделено красным | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается Департаментом транспорта и обновления инфраструктуры Новой Шотландии | ||||
| Длина | 106 км [1] (66 миль) | |||
| Существовал | 1949 – настоящее время | |||
| Основные узлы | ||||
| Южный конец | Байерс-роуд в Галифаксе [2] | |||
| ||||
| Северный конец |  Hwy 104 (TCH) в Онслоу | |||
| Расположение | ||||
| Графства | Хантс , Колчестер , Региональный муниципалитет Галифакс , Восточный Хантс | |||
| Система автомагистралей | ||||
| Провинциальные шоссе в Новой Шотландии 100-й серии
| ||||
Шоссе 102 - это шоссе с севера на юг в канадской провинции Новая Шотландия, которое проходит от Галифакса до Онслоу , непосредственно к северу от города Труро . Это самая загруженная автомагистраль в Атлантической Канаде.
В 2000 году участок шоссе 102 между Фолл-Ривер и Труро был переименован в шоссе Мемориала ветеранов . Между Фолл-Ривер и Галифаксом он известен как Двухсотлетний проезд или Двухсотлетнее шоссе .
История [ править ]
Автострада параллельна маршруту своего предшественника, Магистрали 2 , и развивалась поэтапно с 1949 по 1970-е годы. Изначально некоторые участки были двухполосными, а также четырехполосными. Маршрут также несколько изменился, особенно в середине 1970-х годов, когда последняя часть, которая должна была быть построена, привела к объезду Шубенакади и Стюякке .
Первоначальное ограничение скорости на шоссе составляло 100 км / ч (60 миль / ч) до 1997 года, когда оно было увеличено до 110 км / ч (70 миль / ч) на участке между развязкой с шоссе 118 (приблизительно 26 км) и съездом 13A на Миллбрук (примерно 92 км). К югу от шоссе 118 и к северу от Миллбрука шоссе сохраняет свое первоначальное ограничение скорости 100 км / ч.
С 1970-х до начала 1990-х годов шоссе 102 активно патрулировалось RCMP с использованием воздушного наблюдения за нарушениями скоростного режима. Программа воздушного наблюдения была возобновлена в 2005 году.
Первоначальный участок шоссе от Байерс-роуд до Фолл-Ривер был открыт в октябре 1958 г., в год двухсотлетия Первой Генеральной Ассамблеи Новой Шотландии (1758 г.); как таковой, это самый старый участок автомагистрали с контролируемым доступом в Атлантической Канаде. Эта часть шоссе была официально названа Bicentennial Drive , но стала известна как «Bicentennial Highway», что часто сокращается до «Bi-Hi» даже в официальных документах.
24 ноября 2001 года были открыты новые съезды, соединяющие шоссе с Датч-Виллидж-роуд (ныне Джозеф-Хау-Драйв). Ранее съезды выходили на Вестервальд-стрит, и были перестроены и перестроены за 2 миллиона долларов. [3]
Новая развязка на бульваре Ларри Утек (обозначенный выход 2B) была открыта в октябре 2010 года между выходами 2 (Kearney Lake Road) и 3 (Hammonds Plains Road). [4] Он был построен на сумму 24,4 миллиона долларов. [5]С тех пор он был связан на западной стороне развязки с Kearney Lake Road. Это первая крупная развязка, которая будет построена на шоссе 102 с середины 1990-х годов и предназначена для обслуживания быстрорастущего сообщества Бедфорд-Саут и будущего района Бедфорд-Уэст. Развязка основана на традиционной ромбовидной схеме, но использует перекрестки с круговым движением вместо сигнальных перекрестков. В рамках этого проекта бульвар Ларри Утек был расширен до новой развязки и теперь обеспечивает прямое соединение между шоссе 102 и шоссе Бедфорд, обслуживая новые жилые торговые районы.
Подземный переход под шоссе 102 между Данбрак-стрит и Ласвуд-драйв, построенный для соединения района Фэрвью с промышленным парком Байерс-Лейк , открылся для движения 9 декабря 2011 года. [6]
Описание маршрута [ править ]
Шоссе проходит по 102-километровому (63 миль) маршруту через центральную часть провинции, соединяющему шоссе 103 , шоссе 101 и шоссе 118 с шоссе 104 , Трансканадское шоссе .
Все шоссе разделенная четыре полосы шоссе , за исключением пять-полосы секция (три полосы в северном направлении ) между развязкой шоссе 118 в Miller Lake и точкой между выходами 6 и 7 вблизи международного аэропорта Галифакса в Enfield . Эта трехполосная секция, идущая на север, не является результатом особенно высокой интенсивности движения; скорее, это пережиток предыдущей конфигурации этого участка шоссе 102. Раньше участок от Фолл-Ривер до Энфилда был трехполосным, не разделенным на три полосы, включая центральную полосу движения, благоприятствующую движению на север. Когда шоссе было сдвоено, три полосы были оставлены на месте для движения на север. Участки шоссе 102 к югу от международного аэропорта Галифакса проходят через несколькомикроклимата и печально известны частыми изменениями видимости из-за тумана, вызванного перепадами высот. [7]
Будущее развитие [ править ]
Автомагистраль 102 возле Галифакса была предметом исследования 2009 года под названием « Исследование коридора шоссе 102», в ходе которого изучались характеристики существующей магистрали и прогнозировалось, какие обновления потребуются в будущем.
Предлагаемое шоссе 113 создаст новую развязку между бульваром Ларри Утек (выход 2B) и Hammonds Plains Road (выход 3). Шоссе 113 предназначено для соединения шоссе 102 с шоссе 103, в качестве объездной дороги к Хаммондс-Плейнс-Роуд, по которой много путешествий (трасса 213) . Бюджет шоссе 113 еще не предусмотрен, и, кроме того, возникло некоторое сопротивление из-за предложенного маршрута.
- Highway 102 / Highway 103 / Dunbrack Street Interchange Project
В период с 2018 по 2020 год развязка была модернизирована на 20 миллионов долларов. Проект включал замену эстакады шоссе 103 через шоссе 102, небольшую перестройку съезда на север, крупную реконфигурацию съезда на юг, установку нового освещения и установку туннеля под шоссе 103.
Строительство началось со сплошных рубок в начале 2018 года, вскоре после этого началось строительство нового 4-полосного путепровода и туннеля. Новый путепровод и туннель были построены рядом со старым путепроводом, чтобы свести к минимуму нарушение движения. Транспортная развязка была закрыта с 6 по 8 декабря 2019 года для сноса старой эстакады.
19 марта 2020 года открылся новый туннель под шоссе 103, ознаменовав завершение реконфигурации южной рампы. Пандусы на северной стороне шоссе 102 были лишь немного перестроены, чтобы соответствовать новому путепроводу. Пандусы на южной стороне шоссе 102 претерпели большую реконфигурацию. Выход 1D на улицу Данбрак с шоссе 102 был закрыт, заменен выходом 1A и новым туннелем. Доступ к шоссе 102 в южном направлении от шоссе 103 осуществляется через перестроенный съезд 1B, который проходит через туннель. Доступ к Данбрак-стрит с шоссе 103 теперь осуществляется напрямую через новый выход 1D, который сливается с выходом из туннеля.
- Скопление
Объемы движения на шоссе 102 между шоссе 101 и Байерс-роуд варьируются от 40 000 до 53 000 автомобилей в день. Многие автомобилисты по-прежнему предпочитают использовать более старую двухполосную магистраль Бедфорд ( Магистраль 2 ), которая для сравнения имеет объемы от 18 000 до 25 000 пол. В день и работает со 100% -ной пропускной способностью на большей части своей протяженности в периоды пиковой нагрузки.
Выйти из списка [ править ]
С юга на север:
| округ | Расположение | км [1] | ми | Выход | Направления | Ноты |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Галифакс | Галифакс | 0,0 | 0,0 | Байерс-роуд, Мейлинг-стрит | В классе; официальная автомагистраль 102, южная конечная [2] | |
| 0,5 | 0,31 | 0 | Джозеф Хау Драйв | Входящий выход; исходящий вход | ||
| 1.9 | 1.2 | 1D | Данбрак-стрит (багажник 32) | Нет выхода на юг; выходит из 1К / 1Н по Магистрали 32; Магистраль 32 без подписи | ||
| 2,7 | 1,7 | 1А |    Hwy 103 на запад ( Lighthouse Route ) до магистрали 3 / Route 333 - Peggys Cove , Yarmouth , Dunbrack Street | |||
| Данбрак-стрит (багажник 32) | Только выезд на юг | |||||
| 5.1 | 3,2 | 2А | Ласвуд Драйв - озеро Байерс | |||
| 8.1 | 5.0 | 2 | Kearney Lake Road | |||
| 10.1 | 6.3 | 2B | Бульвар Ларри Утек | |||
| Бедфорд | 13,1 | 8.1 | 3 |  Hammonds Plains Road ( Маршрут 213 ) | На север обозначен выходами 3A (восток) и 3B (запад). | |
| 17.0 | 10,6 | 4А |    Магистраль 1 на восток ( Бедфордское шоссе ) к Магистраль 2 / Магистраль 7 - Дартмут | Съезды 1G / 1H на шоссе 101 | ||
| 4B |  Hwy 101 / Магистраль 1 запад ( Evangeline Trail ) - Нижний Саквилл , Виндзор | |||||
| 18,4 | 11,4 | 4C | Дюк-стрит / Глендейл-авеню | |||
| Fall River | 25,2 | 15,7 | 5 |  Магистраль 2 / Маршрут 318 - Уэверли , Фолл-Ривер , Веллингтон | Выход на север к шоссе 118 | |
| 25,5 | 15,8 | - |    Hwy 118 на юг до Hwy 107 / Hwy 111 - Дартмут , Галифакс | Выход на юг, вход на север | ||
| Взаимодействие с другими людьми | 32,3 | 20,1 | 5А |  Маршрут 212 (Аэротек Драйв) | ||
| 35,6 | 22,1 | 6 |  Международный аэропорт Галифакс Стэнфилд | |||
| Энфилд | 41,0 | 25,5 | 7 | Багажник 2 - Энфилд , Окфилд , Веллингтон | ||
| Хантс | Elmsdale | 47,9 | 29,8 | 8 |  Маршрут 214 - Ланц , Виндзор | |
| Милфорд | 58,2 | 36,2 | 9 |   Магистраль 14 / Маршрут 224 - Шубенакади , Родон | ||
| Шубенакадие | 65,2 | 40,5 | 10 |  Маршрут 215 - Ноэль Шор , Мейтленд | ||
| Колчестер | Stewiacke | 71,1 | 44,2 | 11 | К багажнику 2 - Альтон | |
| Brookfield | 84,4 | 52,4 | 12 |  Маршрут 289 до Магистрали 2 - Хильден , Верхнее Стюиаке | ||
| Миллбрук Первая нация | 93,6 | 58,2 | 13А | Договорная тропа / Тауэрская дорога | ||
| Труро | 96,2 | 59,8 | 13 | К магистрали 2 / Truro Heights Connector Road | ||
| 98,2 | 61,0 | 14 |  Магистраль 2 на юг ( Glooscap Trail ) / Route 236 на запад (Роби-стрит) - Библейский холм , Нижний Труро | Южный конец параллелизма магистрали 2 | ||
| Онслоу | 99,6 | 61,9 | 14А |  Ствол 2 север (Glooscap Trail) / Route 311 / Магистральные 4 - Tatamagouche , Masstown | Выход на север, вход на юг; северный конец параллелизма магистрали 2 | |
| 100,8 | 62,6 | 15 | Hwy 104 (TCH) - Амхерст , Нью-Брансуик , Нью-Глазго , Кейп-Бретон | Обозначается выходами 15E (восток) и 15W (запад); съезд 15 с шоссе 104 | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
| ||||||
Ссылки [ править ]
- ^ a b Google (30 июля 2017 г.). «Шоссе 102 в Новой Шотландии» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 30 июля 2017 года .
- ^ a b «Исследование коридора Байерс-роуд / шоссе 102 / шоссе 107» (PDF) . Региональный муниципалитет Галифакса . Февраль 2009. Архивировано из оригинального (PDF) 27 марта 2009 года.
- ^ "Новые пандусы Bi-Hi откроются завтра" . Провинция Новая Шотландия. 23 ноября 2001 г.
- ^ "Информация о дорожном движении, региональный муниципалитет Галифакса" . Провинция Новая Шотландия. 15 октября 2010 г.
- ^ «Перерезание ленточки на Ларри Ютек Interchange» . Провинция Новая Шотландия. 15 октября 2020.
- ^ "3-й доступ к парку озера Байерс открывается" . CBC. 9 декабря 2011 г.
- ^ Ресурсы, составленные Interpretation (2006). Улица Новой Шотландии и дорожный атлас . Галифакс, штат Нью-Йорк: паб «Нимбус». п. 39W3. ISBN 1-55109-563-7.
