солнечный гонщик |
Нуна |
---|
Нуна 5 является 2009 моделью Нуна серии солнечных батарей гоночного автомобиля , построенного по голландскому Nuon Solar Team.
В октябре 2009 года Nuna 5 заняла второе место в соревновании World Solar Challenge в Австралии из двадцати пяти мест . [1] [2]
Он завершил гонку на 3021 км (1877 миль) за 32 часа 38 минут, имея среднюю скорость 91,9 км / ч (57,1 миль / ч). [3]
История [ править ]
Команда Nuon Solar Team выиграла World Solar Challenge четыре раза (подряд) с Нуна в (2001), Нуна 2 (2003), Нуна 3 (2005) и Нуна 4 (2007).
Победа 2001 года стала первым разом, когда новая команда выиграла World Solar Challenge. В то время называлась Команда Альфа Центавра.
Команда Nuon Solar 2009 года состоит из 14 студентов Делфтского технологического университета . Как и в предыдущие годы, голландский поставщик энергии Nuon является главным спонсором команды. Команде помогает и советует профессор и бывший астронавт Вуббо Окелс .
В июле 2010 г. Nuon Solar Team и Nuna5 посетили Японию. Они посетили несколько университетов и городских офисов. [4] [5] [6] [7] [8] В августе 2010 года Nuna 5 заняла третье место на Suzuka Dream Cup в Японии.
Дизайн и производство [ править ]
Команда Nuon Solar начала разработку Nuna5 на постоянной основе в сентябре 2008 года. После двух серий испытаний в аэродинамической трубе в лаборатории Low Turbulence Tunnel Технологического университета Делфта в декабре и январе, аэродинамический дизайн был завершен в конце января 2009 года.
Команда приступила к созданию автомобиля в феврале 2009 года. Кузов был построен из углеродного волокна на верфи Schaap Composites в Лелистаде, которая известна тем, что построила лодки ABN Amro Volvo Ocean Race . [9]
Автомобиль попал в серьезную аварию 5 октября 2009 года во время тренировочной поездки в Австралии. Во время движения со скоростью 110 км / ч [68 миль / ч] лопнула шина, в результате чего автомобиль вылетел с дороги и получил серьезные повреждения. [10]
Солнечная панель [ править ]
Как и предыдущие модели Nunas, Nuna 5 будет оснащена солнечными элементами с тройным переходом из арсенида галлия . В солнечных элементах имеют расчетную эффективность 34% и , как правило , используются на панели солнечных батарей в космосе. [11] Правилами разрешено перевозить 6 квадратных метров солнечных элементов. Благодаря типу солнечных батарей на Nuna 5, он участвовал в классе Challenge World Solar Challenge.
World Solar Challenge 2009 - новые правила [ править ]
Правила 2009 года сопоставимы с правилами 2007 года (года, когда Nuna 4 участвовала в гонках). Основным изменением стало уменьшение веса батареи с 30 кг в 2007 году до 25 кг.
Другие изменения требовали, чтобы автомобили не допускались к гонкам на ранее использовавшихся сликах (гладких шинах), требующих профилированных (протекторных или рифленых) шин. Кроме того, от водителя требовалось сидеть более вертикально с углом наклона не более 27 градусов.[12]
Технические характеристики [ править ]
Техническая статистика Nuna 5 [13] | |
---|---|
Измерения | Длина: 4,82 м Ширина: 1,76 м Высота: 0,90 м |
Вес (без водителя) | 155 кг |
Вес водителя | Минимум 80 кг (с учетом добавленных грузов) |
Кол-во колес | 3 |
Количество солнечных элементов | 2120 ячеек ( тройное соединение арсенида галлия ) |
Поверхность солнечных батарей | 6 м² (максимум по новым правилам 2007 года) |
Солнечные батареи КПД | 34% |
Максимальная скорость | Примерно 140–150 км / ч |
Двигатель | Электрический двигатель InWheel с прямым приводом (КПД: 97-99%) |
Аккумулятор | 25 кг литий-ионного полимера |
Тело | Углеродные волокна и Twaron (aramidfibre) / титан дуга |
Подвеска передних колес | Двойной поперечный рычаг из углеродного волокна / Металлические пружины с амортизаторами / Амортизатор из углеродного волокна / Алюминиевые диски / Керамические подшипники |
Подвеска заднего колеса | Горизонтальная вилка из углеродного волокна / алюминия в точках соединения |
Передние тормоза | Пользовательский керамический brakedisc / Арамидные структурные линии |
Задние тормоза | Регенеративный тормоз |
Шины | (профилированные шины) |
Сопротивление качению | В 10 раз меньше средней машины |
Сопротивление воздуха | В 12 раз меньше средней машины |
Телеметрия | WiFi для поддержки автомобиля |
Номерной знак | ЗЗ-87-10 [14] |
Ссылки [ править ]
- ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинала на 2009-10-21 . Проверено 21 октября 2009 . CS1 maint: не рекомендуется параметр ( ссылка ) CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка ) Глобальный экологический вызов
- ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинала на 2009-10-27 . Проверено 27 октября 2009 . CS1 maint: discouraged parameter (link) CS1 maint: archived copy as title (link) 2009 World Solar Challenge - Результаты
- ^ «Архивная копия» (PDF) . Архивировано из оригинального (PDF) 22 ноября 2009 года . Проверено 20 ноября 2009 . CS1 maint: discouraged parameter (link) CS1 maint: archived copy as title (link)
- ^ Голландский автомобиль на солнечных батареях «Nuna» впервые посещает Японию, чтобы принять участие в Suzuka Dream Cup, чтобы отыграть свой чемпионат мира [ постоянная мертвая ссылка ]
- ^ Nuon Солор команда посетила Suzuka City Office [ постоянную неработающую ссылку ]
- ^ Nuon Солор группа посетила Осака технологический институт
- ^ "Команда Nuon Solor посетила университет Ашия" . Архивировано из оригинала на 2010-12-06 . Проверено 14 декабря 2010 .
- ^ Nuon Солор группа посетила Осака
- ^ ABN AMRO построит лодки для гонки Volvo Ocean Race в Лелистаде
- ^ "Nuna5 поврежден после аварии" . Архивировано из оригинала на 2009-10-16 . Проверено 11 октября 2009 .
- ^ "Разработка и производство европейских многопереходных солнечных элементов III-V" (PDF) .
AZUR SPACE в настоящее время предлагает концентраторную ячейку с тройным переходом с КПД 35% (3C-35%
[ постоянная мертвая ссылка ] - ^ Технический регламент WSC 2009 [ постоянная мертвая ссылка ]
- ^ Страница технической статистики на nuna 5 (голландский) [ постоянная мертвая ссылка ]
- ^ "Номерной знак Нуна 5" . Архивировано из оригинала на 2010-08-13 . Проверено 29 января 2010 .
Внешние ссылки [ править ]
Викискладе есть медиафайлы по теме Nuna 5 . |
- Команда Nuon Solar
- « « Как низко ты можешь спуститься » » (PDF) .[ постоянная мертвая ссылка ] , статья в Leonardo Times (журнал TU Delft Aerospace Engineering Students Society) (242 КБ))
- Nuna 5 против Nuna 4 dragrace на YouTube
- Фото от солнечной группы Nuon