Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Эта статья о компании по прокату велосипедов. Чтобы узнать о других значениях, см. OFO .

Офо
ТипЧастный
ПромышленностьТранспорт
Судьбанесуществующий (2020)
Основан2014 ; 7 лет назад [1] ( 2014 )
ОсновательДай Вэй
Штаб-квартираПекин , Китай
Обслуживаемые области
Ключевые люди
Дай Вэй
ТоварыПрокат велосипедов
Интернет сайтwww .ofo .com [ мертвая ссылка ]
Велосипед Ofo в Ханчжоу , Китай

Ofo ( / oʊ х oʊ / ), стилизованный как о Ф.О. , был Пекин - обмен велосипедной компании , основанной в 2014 г. Он использовал систему dockless с смартфон приложением , чтобы разблокировать и найти поблизости велосипеды, заряжая почасовую ставку за использование.

В 2017 году компания развернула более 10 миллионов велосипедов в 250 городах и 20 странах. Компания была оценена в 2 миллиарда долларов и имела более 62,7 миллиона активных пользователей в месяц . [2] [3] [4]

В 2018 году Ofo объявил о массовом сокращении операций, включая уход из большинства городов США и целых стран. К 2020 году, столкнувшись с большой непогашенной задолженностью, компания больше не арендовала велосипеды.

История [ править ]

2014–2016: Основание в Китае [ править ]

Компания была основана в 2014 году пятью членами велосипедного клуба Пекинского университета в качестве проекта, который изначально был ориентирован на велосипедный туризм, прежде чем принять решение о совместном использовании велосипедов. [5] Он был назван «Офо» из-за сходства слова с велосипедистом на велосипеде. [6] [7] [8] Ofo был запущен в июне 2015 года в Пекине, и к октябрю у него было 20 000 пользователей и 2 000 велосипедов, благодаря инвестиционному финансированию от выпускника Пекинского университета. [9] В 2016 году Ofo расширилась до других городов Китая и к концу года имела парк из 85 000 велосипедов. [10] [11] Компания привлекла 130 миллионов долларов финансирования от технологических компаний Xiaomi и Didi Chuxing.в сентябре 2016 года, что позволило ему расшириться за пределы Китая. [12] Раунд финансирования серии D, проведенный в феврале 2017 года под руководством Диди Чуксинга и российского инвестора Digital Sky Technologies , привлек для Ofo 450 миллионов долларов и оценил компанию в 1 миллиард долларов. [1] [13]

2016–2018: Международная экспансия [ править ]

Ofo начала расширяться за пределами Китая в 2017 году, запустив в Сингапуре в феврале 2017 года; [14] Кембридж , Великобритания, апрель; [15] Сиэтл , США, август; [16] и Сидней , Австралия, в октябре. [17]

В апреле 2017 года было объявлено, что Программа развития Организации Объединенных Наций начала партнерство для повышения осведомленности общественности об изменении климата. [18] [19] Партнерский проект « 1 KM Action» привел к еще одному сотрудничеству с Фондом Клары Лайонел , организацией, основанной Рианной , целью которой является предоставление велосипедов и стипендий девочкам в Малави. [20] [21]

В том же месяце Ofo объявил о нераскрытой сумме финансирования от Ant Financial, филиала Alibaba. [22]

В июле 2017 года Ofo объявил о дополнительном финансировании в размере 700 миллионов долларов в рамках раунда, возглавляемого Alibaba , Hony Capital и Citic PE. [23]

В декабре 2017 года Ofo запустил сервис в Париже , Франция , и постепенно развернул 2500 велосипедов над городом Париж и соседние Нейи-сюр-Сен , Булонь-Бийанкур и Левалуа-Перре . [24] [25] Согласно данным, предоставленным компанией в июле 2018 года, велосипеды сдаются в аренду до четырех раз в день, что составляет от 5 000 до 10 000 ежедневных поездок. [25] Ofo утверждает, что финансовые счета его операций в Париже сбалансированы. [25]

В феврале 2018 года Техасский университет A&M стал партнером Ofo и развернул платформу для проката велосипедов в кампусе. [26]

Ofo привлекла дополнительные 866 миллионов долларов во главе с Alibaba в марте 2018 года. [27] [28]

Для рынка США Ofo нанял представителя Uber и спикера китайского языка Криса Тейлора для управления операциями в США. [29] [30]

С 2018: кризис, фокус на «приоритетных» рынках, уход [ править ]

Упустив возможность слиться с Mobike и не заключив сделку по приобретению с Didi, Ofo теперь страдает от неизменно высоких операционных затрат и отсутствия дополнительного финансирования для расширения своего бизнеса. [31]

В условиях нехватки денежных средств Ofo заказала только 80 000 из ожидаемых 5 миллионов велосипедов в год. [32] [33] [34]

После того, как Mobike получила 2,7 миллиарда долларов инвестиций от Meituan-Dianping, Ofo начала международное и внутреннее сокращение, чтобы выжить. [35]

На внутреннем совещании генеральный директор Ofo Дай Вэй сравнил ситуацию в компании с ситуацией в Великобритании во время войны, изображенной в фильме « Самый темный час» . Он сказал своим сотрудникам, что они могут покинуть роту, если не хотят драться до конца. [36]

В июле 2018 года Ofo объявил, что полностью покинет несколько стран и значительно сократит количество обслуживаемых городов в других, чтобы сосредоточиться на «приоритетных» рынках. Полностью прекратились операции в Австралии [37], Австрии, Германии (где Ofo присутствовал с 3000 мотоциклов в Берлине всего три месяца), Индии (5000 велосипедов в Бангалоре , Дели , Ченнаи , Ахмедабаде , Коимбаторе , Индоре и Пуне ), Израиле. Испания ( Гранада , Мадрид ) и Таиланд. [38] [39] [40] [41] [42] [43]В Великобритании компания покинула Кембридж , Норвич , Оксфорд и Шеффилд и отменила запланированный запуск в Лидсе , чтобы сосредоточиться только на Лондоне , [38] [44] [45], но вышла из Лондона в январе 2019 года [46]. В Соединенных Штатах (более 40 000 велосипедов в 30 населенных пунктах в июне 2018 г.) Ofo объявила об увольнении 70% своих сотрудников, чтобы сосредоточиться на неуказанной «горстке городов». [47] [48] В августе Ofo покинул Даллас, оставив сотни велосипедов в центре утилизации [49], и покинул Сиэтл, где пожертвовал около 800 велосипедов трем некоммерческим организациям.[50] [51] В августе 2018 года китайские компании Didi и Ant Financial оценили совместный выкуп Ofo на 2 миллиарда долларов, но Дай Вэй сказал, что дажеотклонитпредложение на 10 миллиардов долларов. [52] [53]

В октябре 2018 года начался поток запросов на возврат депозитов пользователей Ofo. [54]

В декабре 2018 года Ofo несколько раз рассматривал возможность объявления банкротства по поводу денежных потоков. [55]

В январе 2019 года сообщалось, что Ofo распустила свое международное подразделение и предложила своим 50 оставшимся сотрудникам возможность немедленно уволиться или сократить зарплату на 50% и перейти в китайский бизнес. [46]

Бывшие сотрудники Ofo в Сингапуре также заявили в январе 2019 года, что деятельность фирмы в стране «практически прекратилась», поскольку не осталось персонала. [56] По состоянию на 3 февраля 2019 года веб-сайт Ofo прекратил работу и показывает обычную белую страницу. Приложение Ofo по-прежнему работает, и местоположение велосипеда по-прежнему отображается в приложении. 14 января 2019 года Управление наземного транспорта Сингапура приостановило действие лицензии Ofo из-за несоблюдения нормативных требований, таких как внедрение QR-кода для парковки велосипедов и уменьшение размера парка. Ofo потребовали убрать все свои велосипеды в течение месяца. [57]

Использование [ править ]

Замок устанавливается на велосипеды Ofo.

Клиенты используют мобильное приложение компании на своих смартфонах, чтобы найти близлежащие велосипеды. На раме каждого велосипеда есть QR-код, который покупатель сканирует, чтобы разблокировать велосипед. Разблокировка велосипедов Ofo также доступна в других совместных приложениях, таких как WeChat и Alipay в материковом Китае. [58] Каждый желтый велосипед сообщает о своем местоположении с помощью спутникового позиционирования , что позволяет пользователям видеть, какие велосипеды доступны поблизости. Пользователи платят в приложении своими кредитными картами. После того, как клиенты закончат, они могут оставить велосипед в любом месте и заблокировать его. Велосипеды используют NarrowBand IOT для питания [ двусмысленно ] замков, разработанных Huawei и China Telecom . [59]

Противоречие [ править ]

Как и многие другие компании по прокату велосипедов, в том числе ReddyBike и oBike , велосипеды Ofo вызвали гнев нескольких городов, включая Мельбурн в Австралии; Даллас, Техас; Чикаго, Иллинойс; и Сан-Диего, Калифорния. Поскольку эти велосипедные компании не следят за правильной парковкой велосипедов, они могут загромождать тротуары, блокируя доступ пешеходов и людей с ограниченными физическими возможностями. [60] Беспорядок на велосипедах был настолько велик, что некоторые города Китая достигли «пика велосипедной» вместимости и начали регулировать количество велосипедов, которые могут быть развернуты. [61] Офо также прозвали ужасным теми, у кого был плохой опыт службы. [62] [63]

Условия обслуживания Ofo также требуют, чтобы иски о возмещении ущерба разрешались частным арбитром, и отказываются от права пользователя на подачу апелляции или участие в коллективном иске . [64]

См. Также [ править ]

  • Система проката велосипедов
  • Список систем проката велосипедов
  • Общественный велосипед Ханчжоу
  • Мобайк
  • oBike

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b «Один стартап приносит прибыль в 1 миллиард долларов на велосипедных поездках за 15 центов» . Bloomberg News . 28 февраля 2017 года . Проверено 11 марта 2017 года .
  2. ↑ Лазо, Луз (9 октября 2017 г.). «Китайский велосипедный гигант Ofo катится в округе Колумбия» The Washington Post . Проверено 27 октября 2017 года .
  3. ↑ Тао, Ли (24 июля 2017 г.). «Родители велосипедиста Офо подали в суд на компанию за халатность после аварии» . Южно-Китайская утренняя почта . Проверено 27 октября 2017 года .
  4. ^ "Китайская компания по прокату велосипедов Ofo привлекает 866 миллионов долларов во главе с Alibaba" . Cnbc.com . 13 марта 2018 . Проверено 18 июля 2018 года .
  5. ^ Джиамин, Луа; Сюэлин, Линь (27 июля 2017 г.). «Вы не протянете и трех дней, - сказали они соучредителю Ofo, который в свои 25 лет стал мультимиллионером» . Канал Новости Азии . Проверено 27 октября 2017 года .
  6. ^ Annear, Стив (27 сентября 2017). «Новая компания по прокату велосипедов, Ofo, начинает работать в городах недалеко от Бостона» . Бостон Глоуб . Проверено 19 ноября 2017 года .
  7. ^ Ян, Юань; Лю, Синьнин (19 марта 2017 г.). «Китайский бум проката велосипедов в графиках» . The Financial Times . Проверено 19 ноября 2017 года .
  8. Рианна Филлипс, Том (27 декабря 2016 г.). «Революция велопроката направлена ​​на то, чтобы снова поставить Китай на два колеса» . Хранитель . Проверено 19 ноября 2017 года .
  9. ^ " " офо велосипед ": езда на велосипеде в любое время и в любом месте" . Пекинский университет . 29 октября, 2015. Архивировано из оригинального 28 октября 2017 года . Проверено 27 октября 2017 года .
  10. ^ "Схема аренды велосипедов без дока запускается в Шеффилде" . Архивировано из оригинала на 20 июня 2018 года . Проверено 20 июня 2018 года .
  11. ^ Цзян, Сиджи. «Привод на два колеса: китайские технологические гиганты делают ставку на« Uber для мотоциклов »в охоте ...» США . Проверено 20 июня 2018 года .
  12. ^ Ци, Лиянь; Абковиц, Алисса (25 октября 2016 г.). «Китайские стартапы оседлают битву за байк-шеринг» . Wall Street Journal . Проверено 27 октября 2017 года .
  13. ^ "ofo, китайская компания по прокату велосипедов, собирает 450 миллионов долларов в рамках последнего раунда финансирования" . Рейтер . 28 февраля 2017 года . Проверено 11 марта 2017 года .
  14. ^ Чонг, Дэнсон (18 февраля 2017). «Новая схема велопроката отправляется в путь» . Straits Times . Проверено 27 октября 2017 года .
  15. ↑ Уолш, Джеймс (21 апреля 2017 г.). « „ Uber для велосипедов“прибывает в Кембридж - если вы можете найти его» . Хранитель . Проверено 27 октября 2017 года .
  16. Рианна Гутман, Дэвид (15 августа 2017 г.). «Крупная китайская фирма станет третьей компанией по продаже велосипедов, работающей в Сиэтле» . Сиэтл Таймс . Проверено 27 октября 2017 года .
  17. ↑ Нидхэм, Кристи (24 октября 2017 г.). «Крупнейшая в мире компания по прокату велосипедов Ofo, которая привезет в Сидней еще сотни велосипедов» . Сидней Морнинг Геральд . Проверено 27 октября 2017 года .
  18. Рианна Паскуаль, Кристина (31 августа 2017 г.). «Программа проката велосипедов в Китае объединяет усилия по борьбе с изменением климата» . Журнал Fox . Проверено 5 мая 2018 года .
  19. ^ «ПРООН и китайский стартап по прокату велосипедов Ofo объединяют усилия для поддержки инновационных решений проблем, связанных с изменением климата» . ПРООН . Проверено 5 мая 2018 года .
  20. ^ "Рианна и Офо работают в тандеме, чтобы дать девочкам Малави образование в колледже · TechNode" . TechNode . 2 августа 2017 года . Проверено 5 мая 2018 года .
  21. ^ «Фонд Клары Лайонел и Ofo совместно финансируют Глобальную стипендиальную программу | Мои социальные хорошие новости» . Мои социальные хорошие новости . 1 августа 2017 года . Проверено 5 мая 2018 года .
  22. ↑ Шу, Екатерина. «Ant Financial из Alibaba инвестирует в китайский стартап по прокату велосипедов - единорога Ofo» . TechCrunch . Проверено 11 мая 2017 года .
  23. ^ «Ofo планирует глобальное расширение после сбора более 700 миллионов долларов» . Bloomberg News . 6 июля 2017 . Проверено 10 июля 2017 года .
  24. ^ "Vélo sans borne: le géant chinois Ofo прибыть в Париж" (на французском языке). 5 декабря 2017 года . Проверено 16 июля 2018 года .
  25. ^ a b c "Париж: 500 000 траекторий ан 6 mois sur les vélos Ofo" (на французском языке). 10 июля 2018 . Проверено 16 июля 2018 года .
  26. ^ «Техасские A&M Транспортные Услуги, Программа Развернуть Campus Bike Share - Техас A&M Сегодня» . today.tamu.edu .
  27. ↑ CNBC (13 марта 2018 г.). «Китайская компания по прокату велосипедов Ofo привлекает 866 миллионов долларов во главе с Alibaba» .
  28. ^ "Ofo продолжает движение педалей с новым финансированием - Caixin Global" . Caixinglobal.com . Проверено 16 августа 2018 года .
  29. ^ «Офо: Колеса удачи - Forbes India» . Форбс Индия . Проверено 18 июля 2018 года .
  30. ^ «Офо назначает бывшего руководителя Uber вице-президентом, курирующим операции в США» . Prnewswire.com . Проверено 18 июля 2018 года .
  31. ^ "Присмотревшись к снятию депозита Mobike: день Офо будет тяжелым - KrASIA" . kr-asia.com . Проверено 12 июля 2018 года .
  32. ^ "Ofo замедляет заказы от производителей велосипедов · TechNode" . TechNode . 7 мая 2018 . Проверено 12 июля 2018 года .
  33. ^ «B2B-бизнес ofo утверждает, что выручка достигла отметки в 100 миллионов юаней · TechNode» . TechNode . 14 июня 2018 . Проверено 12 июля 2018 года .
  34. ^ «Ежедневный брифинг: oBike и Ofo борются в условиях нехватки денежных средств; транзитный проект Сингапур-Джохор стоимостью 1,34 миллиарда долларов весит больше, чем проект HSR» . Обзор бизнеса Сингапура . Проверено 12 июля 2018 года .
  35. ^ «Китайская война за пользование велосипедами вступает в решающую стадию, когда Mobike освобождает депозит» . Южно-Китайская утренняя почта . Проверено 12 июля 2018 года .
  36. ^ «Остающийся в Китае независимый стартап по прокату велосипедов Ofo хочет« бороться до конца » » . Abacus . Проверено 12 июля 2018 года .
  37. ^ "Велосипедный гигант Ofo препятствует расширению Азии в обратном направлении: Источник - Caixin Global" . Caixinglobal.com . Проверено 16 августа 2018 года .
  38. ^ a b «Поддерживаемая Alibaba компания Ofo отказывается от проката велосипедов за границей» . 10 июля 2018 . Проверено 18 июля 2018 года ..
  39. ^ «После Австралии, OFO уходит из Германии на фоне продвижения на приоритетные рынки» . 18 июля 2018 . Проверено 18 июля 2018 года ..
  40. ^ «Офо увольняет персонал в Индии, сворачивает операции в стране» . 9 июля 2018 . Проверено 18 июля 2018 года ..
  41. ^ "Chinesischer Leihradanbieter Ofo gibt auf" (на немецком языке). 14 июля, 2018. Архивировано из оригинала 18 июля 2018 года . Проверено 18 июля 2018 года ..
  42. ^ "Räder von Ofo und oBike sollen bis August Wien verlassen" (на немецком языке). 18 июля 2018 . Проверено 18 июля 2018 года ..
  43. ^ (на испанском языке) "OFO Abandona Madrid" . 21 июля 2018 . Проверено 23 июля 2018 года ..
  44. ^ "Фирма по прокату велосипедов офо покидает Норвич" . 10 июля 2018 . Проверено 18 июля 2018 года ..
  45. ^ «Зеленые требуют отчета совета в желтых мотоциклах» . 10 июля 2018 . Проверено 18 июля 2018 года ..
  46. ^ a b Джулия Коллеве и Ниам Макинтайр (10 января 2019 г.). «Фирма по прокату велосипедов Ofo уезжает из Лондона» . Хранитель . Проверено 10 января 2019 года .
  47. ↑ Абдулла, Жаки (19 июля 2018 г.). «Китайский гигант по прокату велосипедов Ofo закрывает большинство операций в США менее чем через год» . The Straits Times . Проверено 19 июля 2018 года .
  48. ↑ Carson, Biz (18 июля 2018 г.). «Китайский стартап по велопрокату Ofo увольняет большинство сотрудников США, поскольку снижает глобальные амбиции» . Forbes . Проверено 4 ноября 2019 года .
  49. ↑ Чаппелл, Билл (7 августа 2018 г.). «Сотни велосипедов брошены в центр вторичной переработки Далласа, когда Ofo уходит с рынка» . WBUR-FM . Проверено 4 ноября 2019 года .
  50. ↑ Мартин, Кейси (22 августа 2018 г.). «Велосипеды Ofo могут производиться в Сиэтле, но впереди еще много миль» . КУОВ-FM . Проверено 17 ноября 2018 года .
  51. ^ «Офо, прощаясь с Сиэтлом, пожертвует велосипеды» . КОРОЛЬ-ТВ . 20 августа 2018 . Проверено 4 ноября 2019 года .
  52. ^ Ян, Yingzhi (3 августа 2018). «Генеральный директор Ofo говорит, что китайского велосипедиста не устроит ни одно предложение» . Южно-Китайская утренняя почта . Проверено 4 ноября 2019 года .
  53. ↑ Чжу, Джули (3 августа 2018 г.). «Китайские Didi и Ant Financial оценивают совместный выкуп Ofo за 2 млрд долларов: источник» . Рейтер . Проверено 4 ноября 2019 года .
  54. ^ Erchi, Чжан (26 ноября 2018). «Технический брифинг в понедельник: нет денег для клиентов Ofo» . Caixin Global . Проверено 2 декабря 2018 года .
  55. ^ "Китайский стартап по прокату велосипедов Ofo рассматривает вопрос о банкротстве" . AsiaOne . Рейтер . 20 декабря 2018 . Проверено 26 декабря 2018 года .
  56. ^ Yusof, Amir (2 февраля 2019). «Ofo практически прекратила свою деятельность, - говорят уволенные сотрудники, и никаких официальных уведомлений в LTA не было» . Канал NewsAsia . Проверено 22 февраля 2019 года .
  57. ^ "Лицензия компании по прокату велосипедов OFO в Сингапуре приостановлена: LTA" . Yahoo! Yahoo News Singapore . 14 февраля 2019 . Проверено 16 февраля 2019 года .
  58. ^ Лу, Яобин; Ян, Шуйцин; Чау, Патрик Ю.К .; Цао, Юйчжи (1 декабря 2011 г.). «Динамика между процессом передачи доверия и намерением использовать услуги мобильных платежей: кросс-средовая перспектива». Информация и менеджмент . 48 (8): 393–403. DOI : 10.1016 / j.im.2011.09.006 .
  59. ^ «Гонка на NB-IoT повышает умный обмен велосипедами для офо» . Huawei . Проверено 27 октября 2017 года .
  60. ↑ Мартин, Кайл (20 января 2018 г.). «Для людей с ограниченными возможностями аренда велосипедов - больше, чем раздражение, но нарушают ли они ADA?» . Утренние новости Далласа . Проверено 4 ноября 2019 года .
  61. Рианна Нидхэм, Кирсти (4 октября 2017 г.). «Ofo, крупнейшая в мире схема аренды велосипедов, приходит в Австралию» . Сидней Морнинг Геральд . Проверено 21 ноября 2017 года .
  62. ^ "道 不同 ， 不 相 怼" . 简 书. 27 июня 2017 года. Архивировано 14 марта 2018 года.
  63. ↑ Вишневски, Мэри (9 июля 2018 г.). «Ofo вывозит свои велосипеды без док-станции из Чикаго из-за правил блокировки» . Чикаго Трибьюн . Проверено 18 июля 2018 года .
  64. ↑ Гутман, Дэвид (11 июля 2018 г.). «Пользовательские соглашения об использовании велосипедов: права, от которых вы отказываетесь, арендуя LimeBike или офо» . Сиэтл Таймс . Проверено 11 июля 2018 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный сайт [ мертвая ссылка ]