Государственная железная дорога Охамандала представляла собой железную дорогу с шириной колеи 37 миль (60 км) , финансируемую государством Охамандал.
Линия между Курангой и Артхарой была утверждена в 1913 году. В 1918 году работы на этой линии были остановлены из-за войны. [1] [2] В 1921 году государственная железная дорога Барода в Гэкваре (GBSR) взяла на себя управление и эксплуатацию государственной железной дороги Охамандала. В 1922 году была открыта ветка Куранга-Оха железной дороги, связанная с Охинско-Портовой трестовой железной дорогой . В 1923 году эксплуатация и техническое обслуживание государственной железной дороги Охамандал были переданы железной дороге Джамнагар и Дварка . [2] Железная дорога Саураштры возникла в апреле 1948 года в результате слияния ряда государственных железных дорог, в том числе государственной железной дороги Охамандала.