Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . ( апрель 2015 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
Государственное шоссе 18 | ||||
---|---|---|---|---|
Информация о маршруте | ||||
Поддерживается ODOT | ||||
Длина | 134,4 миль [1] (216,3 км) | |||
Существовал | 1924 – настоящее время | |||
Основные узлы | ||||
Южный конец | US 177 / US 270 / US 270 Автобус. / SH-3W в Шони | |||
Северный конец | К-15 на государственной линии Канзаса | |||
Система автомагистралей | ||||
Система автомагистралей штата Оклахома
|
State Highway 18 , сокращенно SH-18 или OK-18 , - это шоссе, обслуживаемое американским штатом Оклахома . Когда-то это была одна из самых длинных автомагистралей штата в дорожной системе Оклахомы, но теперь ее общая длина составляет 134,4 мили (216,3 км).
Описание маршрута [ править ]
Государственная автомагистраль 18 была сдана в эксплуатацию в августе 1924 года и одно время вела из Диксона, штат Оклахома, в Шидлер, штат Оклахома, на границе с Канзасом . Большая часть SH-18 была заменена на US-177 . Нынешнее шоссе 18 начинается в Шони, Оклахома, на развязке с US-177/270 и SH-3W. Шоссе известно как Харрисон-стрит через Шони. После Шони SH-18 пересекается с US-62 в Микере, Оклахома, а затем в Чендлер, Оклахома, одновременно с SH-66 . После выезда из делового района Чендлера автострады разделились. SH-18 пересекается с I-44 и затем движется кАгра, Оклахома . В Агре SH-18 соединяется с SH-33, направляясь в Кушинг, Оклахома, где SH-18 отделяется и направляется в Пауни, Оклахома . К югу оттуда шоссе пересекает US-64 на две мили (3 км). SH-18 пересекает реку Арканзас в Ралстоне, штат Оклахома, и пересекается с SH-20 . Рядом с индейской резервацией осейдж SH-18 соединяется с SH-11 на US-60 и остается соединенной до Шидлера, где SH-11 отделяется. Через 16 миль (26 км) SH-18 становится K-15, когда пересекает границу штата в Канзас.
Старый 18 [ править ]
US-177 заменил SH-18 между Диксоном и Шони в 1967 году.
Диксон Ашеру [ править ]
US-177 проходит примерно поверх предыдущей SH-18 между Диксоном и Ашером, штат Оклахома , поэтому на этом участке остается лишь несколько небольших участков первоначального шоссе.
Ашер Шони [ править ]
Большая часть старого шоссе с юга от Ашера до Текумсе, Оклахома, все еще остается. Остатки старого шоссе начинаются к северу от поворота прямо перед перекрестком US-177 с SH-3W, к югу от канадской реки.. SH 18 (ныне US-177) первоначально продолжал движение прямо, а затем повернул немного впереди того места, где сейчас находится US-177. Существующая старая автомагистраль проходит параллельно западу от US-177 примерно на милю, прежде чем заканчивается у реки Канадский. Первоначально шоссе продолжалось еще около 0,5 мили (0,80 км) прямо (через реку), затем повернуло на восток, а затем обратно на север. Цементные опоры старого моста все еще можно увидеть, если вы посмотрите на запад, на северный и южный берега, когда пересекаете мост через реку Канаду (по совпадению, мост может вернуться в это место, если сообщения о замене моста через реку Канад верны). Большая часть участка после реки и до пересечения шоссе с SH-39 была потеряна из-за демонтажа другого моста.
Существующее шоссе снова набирает обороты после второго снятого моста и 0,7 мили (1,1 км) до пересечения с SH-39 к югу от Ашера. Шоссе продолжается на север через Ашер (здесь называется Дивизион-стрит) на протяжении 1,5 миль (2,4 км), затем снова поворачивает на восток, а затем снова идет примерно на север. Дорога в основном не повреждена, за исключением небольшого участка около Пирсона, Оклахома, где она перенаправляется на пересечение SH-59 . К северу от Пирсона находится мост Солт-Крик, 120-футовый мост стандартной конструкции OSHC, построенный в 1930 году.
Рядом с Макомбом, Оклахомастарая автомагистраль снова идет параллельно и очень близко к US-177. Шоссе прервано один раз из-за снятого моста Литл-Ривер до того, как добраться до Бруксвилля, штат Оклахома. Здесь шоссе немного изменено, чтобы пересечь US-177 (поворот на запад), а затем направиться на север в сторону Текумсе. Обозначение «Old 18» заканчивается здесь, поскольку шоссе было поглощено улицами города, хотя, похоже, шоссе шло на восток вниз по тому, что сейчас называется Хайленд, затем на север по Бродвею и продолжалось до Шони на том, что сейчас называется Гордон Купер Драйв / Бород-стрит. Борода-стрит пересекается с Фарролл-стрит в Шони, которая является нынешней SH-18. К востоку от этого перекрестка SH-18 заканчивается и переходит в US-177. К западу от перекрестка Фарролл поворачивает на север и переходит в Харрисон-авеню. На данный момент 18 продолжает оставаться шоссе текущего состояния.
Заметки [ править ]
- Между перекрестком US-177 / SH-3W к югу от Ашера и Текумсе проходит примерно 20 миль (32 км) по дороге, обозначенной как «Старая 18», хотя по ней нельзя двигаться непрерывно.
- Самый длинный непрерывный участок Old 18 составляет около 14,5 миль (23,3 км) между Ашером и Литл-Ривер недалеко от Бруксвилла.
- За исключением 1,5-мильного восстановленного участка через Ашер, Old 18 демонстрирует свою оригинальную бетонную конструкцию (хотя и сильно заделанную тротуаром).
- Самый дальний из них Old 18 находится в полутора милях к востоку от своего заменяющего US-177.
- Изогнутые края и плохой дренаж дороги могут сделать ее опасной во время сильного дождя, так как она сильно задерживает воду.
- Оригинальный канадский мост через реку к югу от Ашера использовался с 1921 по 1967 год. С тех пор он был удален.
Шпоры [ править ]
SH-18 имеет шпоры с двумя буквами.
- SH-18A больше не подключается к текущему SH-18. Он обслуживает Национальную зону отдыха Чикасо .
- SH-18B обслуживает город Спаркс, штат Оклахома .
Список перекрестков [ править ]
округ | Место расположения | mi [1] | км | Направления | Примечания |
---|---|---|---|---|---|
Pottawatomie | Shawnee | 0,0 | 0,0 | US 177 / US 270 / US 270 Автобус. / SH-3W | Южный вокзал; южная конечная остановка автобуса US-270 |
1,8 | 2,9 | Автобус США 270. | |||
2,5 | 4.0 | SH-3E | |||
4.6 | 7,4 | SH-3E | |||
6.0 | 9,7 | I-40 | I-40 выезд 186. | ||
Линкольн | Микер | 14,6 | 23,5 | США 62 | |
Взаимодействие с другими людьми | 14,6 | 23,5 | Ш-18Б | Западная конечная станция Ш-18Б | |
Чендлер | 28,1 | 45,2 | SH-66 | ||
29,0 | 46,7 | SH-66 | |||
29,9 | 48,1 | I-44 / Тернер Тернер | I-44 выезд 166. | ||
Взаимодействие с другими людьми | 40,6 | 65,3 | SH-105 | Восточная конечная станция SH-105 | |
Пэйн | Взаимодействие с другими людьми | 48,8 | 78,5 | SH-33 | |
Кушинг | 55,0 | 88,5 | SH-33 | ||
Взаимодействие с другими людьми | 63,6 | 102,4 | SH-51 | ||
Пауни | Взаимодействие с другими людьми | 71,8 | 115,6 | US 412 / Cimarron Turnpike | США 412, выезд 37. |
Взаимодействие с другими людьми | 78,1 | 125,7 | США 64 | ||
Пауни | 80,2 | 129,1 | США 64 | ||
Взаимодействие с другими людьми | 85,1 | 137,0 | SH-15 | Восточная конечная станция SH-15 | |
Осейдж | Взаимодействие с другими людьми | 96,6 | 155,5 | SH-20 | Западная конечная станция SH-20 |
Взаимодействие с другими людьми | 109,7 | 176,5 | США 60 / SH-11 | US-60 не согласен | |
Шидлер | 118,4 | 190,5 | SH-11 | ||
Взаимодействие с другими людьми | 134,4 | 216,3 | К-15 | Северный вокзал, линия штата Канзас | |
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
|
Ссылки [ править ]
- ^ a b Стюв, Эрик. «ОК-18» . OKHighways.com.[ самостоятельно опубликованный источник ]
Внешние ссылки [ править ]
- SH-18 в Роудклахоме
- Фотографии на www.asherok.info