Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлено из Operation Bodden )
Перейти к навигации Перейти к поиску

С 1939 по январь 1944 года разведывательные службы Германии и Италии при содействии правительства Испании содержали сеть станций в районе Гибралтарского пролива . Станции отслеживали движения военных кораблей и торговых судов Союзников и стали ценным источником разведданных для Оси при атаках на конвои союзников. Британское правительство рассматривало возможность нападения на станции дважды в 1942 году, но вместо этого решило использовать дипломатическое давление, чтобы закрыть их. Считается, что станции прекратили работу в январе 1944 года.

Ранние занятия [ править ]

Немецкий абвер и итальянские спецслужбы в первые годы Второй мировой войны создали сеть пунктов наблюдения за кораблями вдоль Гибралтарского пролива в Испании и испанского Марокко . Это было проведено с разрешения правительства Испании во главе с Франсиско Франко . [1]

Хотя изначально организация по наблюдению за кораблями была некомпетентной, к северной осени 1941 года она превратилась в эффективный источник информации. К этому времени силы Оси действовали на острове Альборан , Альхесирасе , мысе Трафальгар , мысе Гата , мысе Трес Форкас , Сеуте , Малаге , Мелилье , Танжере , Тарифе и Тетуане.. Две станции были укомплектованы испанским персоналом, а остальные - испанским, немецким и итальянским персоналом. Считается, что немцы и итальянцы носили испанскую форму, чтобы скрыть свое присутствие. Станция в Альхесирасе, которая находилась прямо через Гибралтарский залив от британской территории, была самой важной и ежедневно передавала по радио не менее 20 сообщений в штаб-квартиру абвера в Берлине. [1]

Британскому правительству было известно о сети наблюдения за кораблями Оси, и оно контролировало ее деятельность, расшифровывая радиосигналы, посылаемые персоналом Абвера . [1] В то время как у британцев не было возможности противостоять сети в 1941 году, эта информация позволила разработать ограниченные контрмеры. Корабли союзников, действовавшие около Гибралтара, получили указание плавать в периоды плохой видимости и брать курс уклонения. Британские разведывательные службы смогли сообщить военно-морскому командованию Гибралтара о передвижениях кораблей, о которых сообщали силы Оси. [2]

Операция Бодден [ править ]

В конце 1941 года началось строительство зданий для размещения немецкого оборудования, которое позволит отслеживать корабли с помощью инфракрасных и других коротковолновых устройств в девяти местах на северном берегу Гибралтарского пролива и пяти на его южном берегу в рамках операции Бодден. ( Бодден - это полосы морской воды и лагуны, отделяющие балтийские острова от материковой части Германии.) [3] Основной используемой технологией был болометр , который мог обнаруживать тепло, поднимающееся от близлежащих судов, и первая из этих установок начала работу в феврале 1942 года. с одобрения Франко в следующем месяце сеть была активна к середине апреля 1942 года. [2] [4] БлагодаряУльтраразведка, полученная из радиосообщения Абвера , позволила британцам отслеживать установку нового оборудования и обдумывать ответы на него. [2]

Ким Филби из МИ-6 следил за операциями Абвера и консультировался с Р. В. Джонсом , помощником директора по разведке (науке) министерства авиации . Джонс предположил, что Бодден был заговором по установке «инфракрасной охранной сигнализации» для подсчета количества кораблей, заходящих в Средиземное море и выходящих из него. Похоже, что к западу от острова Пережил будут три параллельных заграждения с инфракрасными прожекторами , которые будут светить на север в сторону Альхесираса. Пролив был около 10 миль (16 км) в поперечнике, и Джонс подумал, что этот метод может быть ненадежным из-за мерцания.прямо над морем. Рядом с Альхесирасом, указывающим на юг, должен был быть установлен больший инфракрасный детектор с большей дальностью действия, чтобы обнаруживать горячие точки на кораблях, такие как воронки. Если бы эти устройства заработали, флоту пришлось бы отставать воронки кораблей или отправлять ложные цели туда и обратно. [3]

7 марта адмиралтейство предупредило власти Гибралтара о том, что корабли, действующие рядом с территорией, могут быть отслежены в ночное время. В мае 1942 года Комитет начальников штабов обсудил возможность нападения на эти объекты с помощью бомбардировок с подводных лодок или налетов подразделений совместных операций . В конце концов было решено не атаковать эти объекты из опасения, что это спровоцирует нападение Испании на Гибралтар, и посол Великобритании в Испании сэр Сэмюэл Хоар был проинформирован о научных аспектах немецкой операции, не оставив при этом никаких подсказок о том, что источник был Ultra и поручено поднять этот вопрос перед правительством Испании. [5] [2]Хор настоял на встрече с Франко, чтобы обсудить новые станции наблюдения за кораблями. Во время обсуждения 27 мая Хор представил подробный отчет о деятельности Германии в Испании и указал, что бензин, поставляемый союзными странами, использовался при строительстве объектов. [6] Франко отрицал существование сети и утверждал, что немецкий персонал оказывал техническую помощь испанским батареям береговой артиллерии. Франко предположил, что комментарии посла были угрозой прекращения поставок бензина, и пообещал провести личное расследование по этому поводу. В июне Франко встретился с главой абвера адмиралом Вильгельмом Канарисом и распорядился закрыть станции. [7] [8]

3 июня испанцы признали, что немцы установили устройства для береговой обороны, но отрицали, что средства были предоставлены для «иностранных интересов», и дали заверения в том, что судоходство не будет атаковано с использованием информации с этих сооружений. [6] Последующие попытки Канариса убедить Франко отменить это решение потерпели неудачу, и 1 июля министр иностранных дел Испании заверил Хора, что объекты, построенные во время операции Бодден, будут закрыты, а немцы отправлены домой, однако немцы утверждали, что эта информация с установок была использована для нападения на конвой, проходивший через проливы, в ночь с 11 на 12 июля. [6]Хотя к середине июля эти объекты перестали функционировать, союзники узнали из расшифровок Ultra, что немцы устанавливают оборудование в новых местах на территории Испании. [9]

Альхесирас слева, прямо через залив в сторону Гибралтара.

В июле и августе начали работу две новые площадки для установки болометров вблизи Альхесираса и Сеуты. Эти места обнаружили операцию «Пьедестал» , конвой, направлявшийся на Мальту, в течение второй недели августа 1942 года, и воздушные, морские и подводные атаки Оси привели к большим потерям. После этого столкновения Британский комитет начальников штабов вновь рассмотрел меры противодействия установкам болометров; Губернатор Гибралтара и Управление специальных операций предложили нанести прямой удар по объектам, а глава Королевского военно-морского флота предложил заблокировать их. Во время встречи, состоявшейся 25 августа, начальники штабов решили выразить еще один дипломатический протест, который официально был подан испанскому правительству в октябре. [10]

Этот протест не привел к закрытию станций, и вполне вероятно, что они сыграли роль в реакции Оси на высадку союзной операции «Факел» в Северной Африке в ноябре 1942 года. нападения на конвои союзников, поскольку с сентября немецкие ВВС проводили ежедневный разведывательный полет над Гибралтаром. [10]Места размещения болометров были демонтированы в конце 1942 года и 29 декабря того же года после того, как испанское правительство приказало Канарису прекратить разведывательную деятельность в Испании, чтобы не дать союзникам повода для вторжения в страну. Немецкие наблюдательные посты по-прежнему сохранялись в районе Гибралтара, хотя немецкие агенты постепенно заменялись гражданами других стран, и эффективность этих пунктов снижалась. В середине 1943 г. была предпринята попытка реактивации мест установки болометров, но к июлю от нее отказались. [10]

Позже в 1943 году испанское правительство, все еще находясь под давлением союзных правительств, приказало закрыть оставшиеся станции наблюдения за судами, и нет никаких доказательств того, что какие-либо станции работали после января 1944 года. [11] [10] В 1981 году сэр Гарри Хинсли судил в официальной истории британской разведки во время Второй мировой войны, что операция по наблюдению за кораблями была «самой важной» формой помощи, которую Испания оказывала странам Оси во время войны. [1] В 1943 году Джонс обнаружил, что немецкая Elektra SonneСтанция была создана около Луго на северо-западе Испании как часть навигационной системы для самолетов и подводных лодок. Джонс использовал фотографии станции, чтобы выяснить, как она работает, и предоставил прибрежному командованию инструкции по ее использованию под кодовым названием Consol, поскольку она была более полезна британцам, чем немцам, и была проще, чем Джи . [12]

См. Также [ править ]

  • Испания во время Второй мировой войны
  • Военная история Гибралтара во время Второй мировой войны
  • Береговые наблюдатели

Заметки [ править ]

  1. ^ а б в г Хинсли 1981 , стр. 719.
  2. ^ а б в г Хинсли 1981 , стр. 720.
  3. ^ a b Джонс 1998 , стр. 254–255.
  4. Перейти ↑ Payne 2008 , p. 115.
  5. ^ Джонс 1998 , стр. 258.
  6. ^ a b c Woodward 1975 , стр. 8.
  7. ^ Паррик 2005 , стр. 54.
  8. Перейти ↑ Payne, 2008 , pp. 115–116.
  9. ^ Hinsley 1981 , стр. 720-721.
  10. ^ а б в г Хинсли 1981 , стр. 721.
  11. Перейти ↑ Hastings 2015 , p. 469.
  12. ^ Jones 1998 , стр. 258-259.

Ссылки [ править ]

  • Гастингс, Макс (2015). Тайная война: шпионы, коды и партизаны 1939–1945 . Лондон: Уильям Коллинз. ISBN 978-0-00-750391-9.
  • Hinsley, FH; и другие. (1981). Британская разведка во Второй мировой войне: ее влияние на стратегию и операции. Том второй . История Второй мировой войны . Лондон: Канцелярия Ее Величества. ISBN 978-0-11-630934-1.
  • Джонс, Р.В. (1998) [1978]. Самая секретная война . Военная библиотека Вордсворта (выпуски Вордсворта, изд. Ware (Herts)). Хэмиш Гамильтон. ISBN 978-1-85326-699-7.
  • Пейн, Стэнли Г. (2008). Франко и Гитлер: Испания, Германия и Вторая мировая война . Нью-Хейвен, Коннектикут: Издательство Йельского университета. ISBN 978-0-300-12282-4.
  • Вигг, Ричард, изд. (2005). Черчилль и Испания: выживание режима Франко, 1940–1945 . Абингдон, Соединенное Королевство: Рутледж. ISBN 978-1-134-23706-7.
  • Вудворд, Л. (1975). Британская внешняя политика во Второй мировой войне . История Второй мировой войны, Гражданская серия. IV . Лондон: HMSO. ISBN 978-0-11-630055-3.