Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Мост Йорстадельва

Операция Woodlark , также известная как саботаж на мосту Jørstadelva , была операцией, проведенной 13 января 1945 года членами Норвежской независимой роты 1 во время Второй мировой войны . Цель состояла в том, чтобы взорвать железнодорожный мост, чтобы нарушить работу железной дороги Nordland Line. в Сносе , Норвегия . Через шесть часов после разрушения моста военный поезд сошел с рельсов и врезался в реку внизу, в результате чего погибли 70–80 человек (в том числе двое норвежцев) и еще около 100 получили ранения. Это самый смертоносный железнодорожный инцидент в Норвегии. [1]

После катастрофы в горах Снаса произошли бои между немецкими и американскими солдатами, единственные в Норвегии бои между этими двумя странами во время оккупации. В 1995 году на этом месте был установлен военный памятник диверсии. [2] Четверо из пяти диверсантов, участвовавших в саботаже, присутствовали при открытии мемориала.[3] Командир майор Уильям Колби руководил войсками NORSO I, в основном норвежскими гражданами. [4]

Ссылки [ править ]

  1. ^ Список железнодорожных аварий и катастроф в Норвегии (на норвежском языке)
  2. ^ NAF дорога руководство архивация 3 октября 2006 в Wayback Machine Тронхейм-Mosjøen-Киркенес. Саботаж на реке Йорстад и мемориал упомянуты на страницах 431 и 433 (на норвежском языке)
  3. ^ Hommelvikulykken мм (Хоммельвик авария и другие), Свейн Сандо (на норвежском)
  4. ^ OSS - Операционные группы Operation Rype
  • Samfunnsmagasinet Fra Vidkun Quisling til Einar Gerhardsen, опубликовано 21 апреля 2006 г. Инцидент упоминается в разделе «Fra Quisling til Gerhardsen».

Координаты : 64.1919 ° ​​N 12.1924 ° E64 ° 11′31 ″ с.ш., 12 ° 11′33 ″ в.д. /  / 64.1919; 12.1924