Восток Флориды и Атлантического железной дороги была железнодорожная линия от Орландо, штат Флорида , на северо - восток и восток до озера Jesup через Winter Park и Овьедо . В конечном итоге он стал частью системы железной дороги Seaboard Air Line и совсем недавно был частью CSX, прежде чем был заброшен.
До 9 апреля 1891 года линия принадлежала двум отдельным компаниям: Orlando and Winter Park Railway (к западу от станции Lakemont , включенная 20 ноября 1886 года, в просторечии известная как Dinky Line ) и Osceola and Lake Jessup Railway (включенная в январе 23, 1889 г.). В 1894 году железная дорога была объединена с Центральной и полуостровной железной дорогой Флориды , которая стала частью SAL в 1902 году.
Часть к западу от Винтер-парка была заброшена раньше, чем остальная часть, которая стала частью бывшего филиала CSX в Аломе, соединенного с главной линией в Сэнфорде, Флорида . По состоянию на 2008 год, последний активный остаток этой ветки в настоящее время идентифицируется CSX как его Aloma Spur, который простирается примерно на семь миль от Сэнфорда, огибая юго-восточные окраины этого города, а затем проходит почти параллельно State Road 419 примерно на две мили, заканчивая половину в миле от развилки SR-419 / SR-434 в городе Винтер-Спрингс . Остальное было заброшено. Северо-восточная часть бывшей полосы отвода Аломского отделения была преобразована для использования в качестве пересекающей тропы семинолов , а ответвление к бывшему военно-морскому учебному центру Орландо теперь называется тропой Кэди-Уэй . Последняя долота в Орландо до недавнего времени использовалась в качестве короткого ответвления от основной линии CSX и будет использоваться для трассы Dinky Line Trail .
Внешние ссылки
- Платформа железной дороги Орландо и Винтер-Парк ПРИМЕЧАНИЕ: страницы 44 и 45 в этом документе аннулированы и относятся к страницам 86 и 88 в книге платформ 1002.