Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлено из CSX )
Перейти к навигации Перейти к поиску
"CSX" перенаправляется сюда. Информацию о материнской компании см. В CSX Corporation . Для использования в других целях, см CSX (значения) .
CSX Транспорт
CSX transp logo.svg
CSX Транспортная система map.svg
Системная карта CSX (права на отслеживание отмечены фиолетовым цветом)
CSX 660 (9116932295) .jpg
CSX 660, GE AC6000CW , в западном направлении в Пойнт-оф-Рокс, штат Мэриленд
Обзор
Главное управлениеCSX Transportation Building , 500 Water Street, Джексонвилл, Флорида
Отчетный знакCSXT
Locale
Список
Сроки работы1 июля 1986 г . ; 34 года назад – настоящее время (1986-07-01)
Предшественник
Список
Технический
Ширина колеи4 фута  8 1 / 2  в(1435 мм) стандартной колеи
Длина21000 миль (34000 км)
Другой
Веб-сайтcsx .com

CSX Transportation ( отчетный знак CSXT ) - это грузовая железная дорога класса I, работающая на востоке США и в канадских провинциях Онтарио и Квебек . Железная дорога обслуживает около 21 000 маршрутных миль (34 000 км) путей. [1] Компания работает как дочерняя компания из CSX Corporation , в Fortune 500 компании со штаб - квартирой в Джексонвилле, штат Флорида . [2] [3]

История [ править ]

Ранние годы [ править ]

Смотрите также: Список железных дорог предшественников CSX Transportation
Транспортное здание CSX в Джексонвилле, Флорида

CSX Corporation была образована 1 ноября 1980 года путем объединения железных дорог бывшей Chessie System с Seaboard Coast Line Industries . [4]

Оригинальный логотип CSX Corporation с подчеркиванием «символа умножения» X

Название появилось во время переговоров о слиянии Chessie System и SCL, обычно называемых Chessie и Seaboard. Председатели компаний заявили, что важно, чтобы в новом названии не было ни одного из этих имен, потому что это было партнерство. Сотрудников попросили дать предложения, большинство из которых состояло из комбинаций инициалов. В то же время для переговоров с Межгосударственной торговой комиссией требовалось временное сокращенное название . Была выбрана компания «CSC», но она принадлежала транспортной компании в Вирджинии.. "CSM" (для "Chessie-Seaboard Merger") также был взят. Юристы решили использовать «CSX», и название прижилось. В публичном объявлении было сказано, что «CSX особенно подходит. C может означать Chessie, S - Seaboard, а X, на самом деле, не имеет значения». Однако в статье от 9 августа 2016 года на веб-сайте Railway Age говорилось, что «... 'X' означает 'Consolidated'». [5] Буква T должна быть добавлена ​​к CSX при использовании в качестве отчетной метки, потому что отчетные метки, заканчивающиеся на X, означают, что автомобиль принадлежит лизинговой компании или частному владельцу автомобиля. Компания представила свой нынешний слоган «Как движется завтра» в 2008 году. [6]

Создателем SCL была бывшая Seaboard Air Line Railroad , которая ранее объединилась с Атлантической береговой линией в 1967 году, чтобы сформировать Seaboard Coast Line . В последующие годы она объединилась с Луисвилл и Нэшвилле железной дороги , а также несколько небольших филиалов , таких как Clinchfield железной дороги , Атланта & West Point железной дороги , Monon железной дороги и Грузии железной дороги . С конца 1970-х годов эти железные дороги были известны под общим названием « Семейные линии» . В 1982 году они были объединены в единую железную дорогу - Seaboard System Railroad . [4]

Происхождение Chessie системы был бывший Chesapeake & Ohio Railway , который слился с Балтимор и Огайо железной дороги , и Западной Мэриленд железной дороги . [4]

Несмотря на слияние в 1980 году, CSX Transportation была бумажной железной дорогой (что означает отсутствие окрашенных локомотивов CSX или подвижного состава) до 1986 года. В том же году Seaboard System сменила название на CSX Transportation. 30 апреля 1987 г. B&O объединилась в C&O. Поскольку Западный Мэриленд уже вошел в состав C&O, это оставило C&O в качестве единственной действующей железной дороги под знаменем Chessie System. Наконец, 31 августа 1987 года C&O / Chessie System объединилась с CSX Transportation, объединив все основные железные дороги CSX под одним знаменем.

Приобретение Conrail [ править ]

23 июня 1997 года CSX и Norfolk Southern Railway (NS) подали совместную заявку в Совет по наземному транспорту на право покупки, разделения и эксплуатации активов дороги Conrail протяженностью 11 000 миль (18 000 км) , которая была создана в 1976, объединив несколько больных северо-восточных железнодорожных систем в государственную корпорацию.. 6 июня 1998 г. БВУ одобрил заявку CSX – NS и установил 22 августа 1998 г. датой вступления в силу своего решения. CSX приобрела 42% активов Conrail, а NS - оставшиеся 58%. В результате сделки железнодорожные операции CSX выросли и включают около 3 800 миль (6 100 км) системы Conrail (преимущественно линии, которые принадлежали бывшей Центральной железной дороге Нью-Йорка ). CSX начал движение своих поездов на своей части сети Conrail 1 июня 1999 года. Сейчас CSX обслуживает большую часть восточной части Соединенных Штатов , имея несколько маршрутов в близлежащие канадские города.

На самом деле, не весь Конрейл был удален. В Conrail было несколько частей, которые хотели и CSX, и NS, и ни одна из них не хотела предоставлять другой полный контроль. Эти небольшие части оставались собственностью переименованной «Conrail Shared Assets» (позже « Conrail Shared Assets Operations »), так что части фактически принадлежали и управлялись отдельной железной дорогой, принадлежавшей обеим железным дорогам, таким образом, ни одна из железных дорог не могла контролировать эти части.

Приобретение Pan Am Railways [ править ]

30 ноября 2020 года компания CSX Transportation объявила в социальных сетях, что они пришли к соглашению с Pan Am Systems о покупке Pan Am Railways класса II, базирующейся в Новой Англии , в ожидании разрешения регулирующих органов от Совета по наземному транспорту . По состоянию на 4 февраля 2021 года в БВУ заявок не поступало.

В 21 век [ править ]

В 2014 году Канадской Тихоокеанской железной дороги подошел CSX с предложением о слиянии двух компаний, но CSX снизились, а в 2015 году Канадской Тихоокеанской сделал попытку покупки и слияния с Norfolk Southern , [7] , но NS отказался сделать это , а также.

В 2017 году CSX объявила, что Хантер Харрисон станет ее новым генеральным директором; урегулирование с инвестором-активистом Полом Хилалом и Mantle Ridge. [8] CSX добавила в свой совет пять новых директоров, включая Харрисона и основателя Mantle Ridge Пола Хилала. Mantle Ridge владеет 4,9% CSX. [9] Харрисон быстро перешел на преобразование железнодорожных операций CSX в высокоточные железные дороги . [10]14 декабря 2017 года CSX объявил, что Хантер Харрисон находится в отпуске по болезни. Через два дня после объявления Харрисон умер, через день после того, как его госпитализировали из-за осложнений продолжающейся болезни. Первоначально цена акций CSX упала на 10%, но менее чем через месяц (январь 2018 г.) она достигла нового 52-недельного максимума. [11] Преемники Харрисона продолжили переход к точному железнодорожному транспорту, при этом большинство горок было преобразовано в ровные, были устранены транспортные пути с малым объемом перевозок, а также сократился подвижной состав и рабочая сила.

CSX также управляет многочисленными поездами, идущими в / из Oak Island Yard в Ньюарке, штат Нью-Джерси , которые эксплуатируются Conrail Shared Assets Operations (CRCX) от ее имени и от имени Norfolk Southern . CSX управляет двумя парами ежедневных поездов в / из Оук-Айленда, Q433 и Q434, следующих из Селкирка и следующих в него, а также Q300 и Q301 в Южную Филадельфию и обратно.

Единичные поезда [ править ]

Длинный поезд угля CSX с пустыми бункерами пересекает Нью-Ривер, как видно из государственного парка Хокс-Нест.

CSX управляла поездом сока, который состоял из вагонов Tropicana, которые перевозили свежий апельсиновый сок между Брадентоном, Флорида , и районом Гринвилл в Джерси-Сити, Нью-Джерси . Поезд также курсирует из Брадентона в Форт-Пирс, штат Флорида , по железной дороге Восточного побережья Флориды . В 21 веке «поезд сока» был изучен как модель эффективного железнодорожного транспорта, который может конкурировать с грузовиками и другими видами транспорта в торговле скоропортящимися товарами. [12] Все поезда Tropicana теперь добавлены к другим поездам, таким как Q442 и Q032.

Поезда Coke Express курсируют между Питтсбургом и Чикаго , а также в других местах Ржавого пояса , доставляя кокс на предприятия, в основном на сталелитейные заводы .

CSX также курсирует ежедневными мусорными поездами Q702 и Q703 из Бронкса в Филадельфию (через Selkirk Yard ), а затем в Петербург, Вирджиния , где они пересекаются с NS. Эти поезда состоят из 89-футовых (27-метровых) платформ, загруженных четырьмя контейнерами с мусором. Другая пара поездов, Q634 и Q635, курсирует между Селкирком, штат Нью-Йорк , и Колумбусом, штат Огайо .

Другой тип составного поезда - это местный поезд для мусора D765, который курсирует между городами Мэриленда Дервуд и Дикерсон . Поезд курсирует ежедневно, кроме воскресенья; в праздничные дни он иногда ходит два раза в день. Мусор доставляется со станции перевалки Shady Grove округа Монтгомери на завод по переработке отходов, расположенный недалеко от дороги PEPCO, к генерирующей станции Mirant 's Dickerson.. Поездка составляет примерно 17 миль (27 км), и поезд состоит из вагонов-колодцев, построенных Национальной стальной автомобильной компанией, которые перевозят 40-футовые (12-метровые) контейнеры. Первое оборудование NEMX было построено, когда D765 впервые начал работать в 1995 году. В последние годы парк был несколько обновлен, перекрашен и построены новые автомобили. Раньше локомотивы, приводящие в движение поезд, представляли собой комплект пробок GP40-2 / RDMT, но в настоящее время в составе поезда может быть до 47 вагонов. Локомотивы, которые теперь обычно приводят в движение поезд, представляют собой пару GE AC4400CW , хотя могут также использоваться и GEVO .

Вплоть до мая 2019 года, работая с Union Pacific , CSX управляла поездом для скоропортящихся грузов увеличенной протяженности, Q090. Этот поезд, известный фанатам как «Салат-шутер», шел из Валлулы, штат Вашингтон , в Скенектади, штат Нью-Йорк . На обратном пути поезд получил маркировку Q091. CSX изменил свой свод правил управления поездом, чтобы этот поезд мог использовать больше мостов с приводом. В мае 2019 года поезд упразднили. [13]

Локомотивы [ править ]

Краска и эстетика [ править ]

Новый CSX ES44AC в схеме окраски YN3.

Первой официальной схемой окраски под названием CSX была простая серая схема окраски с синей надписью «CSX Transportation». В эту схему вошло всего 11 единиц.

Схема окраски «Синий пух» была введена примерно через год после вышеупомянутой схемы окраски в 1987 году. Она состоит из полностью серого корпуса с синей нижней рамой и верхней частью длинного капота. Верх кабины вокруг лобового стекла замаскирован синим.

В октябре 1988 года была создана схема «Стелс». Он очень похож на Blue Down, но синий цвет в верхней части локомотивов был удален.

В 1990 году была представлена ​​схема окраски «YN2» или «Светлое будущее». Дизайн имеет желтый нос, синюю кабину и серый капот с синей полосой по дну, идущей от задней части кабины. Желтая и синяя секции имеют секцию под углом 60 градусов, наклоненную к задней части локомотива.

В 2002 году CSXT № 8503, EMD SD50 (который с тех пор был понижен до SD50-2), был окрашен в новую желто-синюю схему YN3. С тех пор более 1000 локомотивов CSX были окрашены в схему YN3. [14] [ нужен лучший источник ]

CSX недавно [ когда? ] создал новую схему раскраски, известную как YN3b, которая обновляет YN3 самым последним логотипом CSX. Первым агрегатом, который использовал эту схему, был ES44AH 950. В настоящее время эта схема используется на моделях CSX ES44AH 950-999 и 3000–3249 и ET44AH 3250-3474, а также на недавно перекрашенных старых локомотивах, первым из которых был SD70AC CSXT 4719, который был перекрашен в локомотивных мастерских Хантингтона в сентябре 2012 года. YN3b также часто встречается на модификациях SD40-3 .

Все бывшие локомотивы Conrail, находящиеся в действующей эксплуатации, были перекрашены в ливрею CSX.

В середине 1990-х компания CSXT начала размещать наклейку с изображением молнии под номером дороги на локомотивах с тягой переменного тока и до сих пор продолжает эту практику с новыми локомотивами GE ES44AH и ET44AH.

CSX также имеет несколько локомотивов с наклейками «духа» с именем важного человека или места в системе CSX.

В 2016 году CSX разместила логотипы нескольких предшествующих железных дорог на некоторых локомотивах, чтобы сохранить правовой контроль над логотипами.

30 апреля 2019 года CSX представила локомотивы 911 и 1776, два локомотива, созданные в честь первых респондентов и ветеранов. [15] Еще одно специальное подразделение, CSX 3194, было представлено 22 августа 2019 года в честь правоохранительных органов. [16]

Локомотивы [ править ]

CSX сыграл важную роль в восстановлении локомотивов. CSX имеет 3 модернизации своих 4-осных и 6-осных локомотивов EMD. Все модели EMD GP38-2, GP40-2 и SD40-2 были перестроены в соответствии со стандартами Dash 3 с обновленными воздушными тормозами Wabtec с электронным управлением, электронными звонками (E-Bell), электронными ручными тормозами с механической опорой, воздушным стартером на воздушной подушке. двигатель с резервным электрическим пуском, кабина новой конструкции, безопасная при столкновении, новая электронная стойка управления, покраска YN3B и компьютеры с положительным управлением поездом (PTC). Они стали называться EMD GP38-3, GP40-3, SD40-3 и SD50-3 соответственно. Большинство из них также оснащены локомотивами с дистанционным управлением (RCL) с системой принудительной остановки (PSP) и имеют желтые стробоскопы с каждой стороны кабины, компьютер блока управления локомотивом Cattron, воздушный тормозной клапан (который передает управление тормозом с ручного управления на компьютерное управление). ),сканер транспондера скорости на каждом конце и приемник GPS на крыше кабины для точного определения местоположения двигателей. Ручной тормоз Dash 3 RCL также может быть включен оператором дистанционного управления (RCO), удерживая левый и правый переключатели бдительности на блоке дистанционного управления Operator Control Unit (OCU). CSX перестроенУстановки EMD GP35 и GP30 в качестве дорожных пробок. CSX также понизила рейтинг агрегатов SD50 и GP40-2, чтобы уменьшить износ двигателей. Электровозы EMD GP40-2, мощность которых была понижена с 3000 до 2000 лошадиных сил во время этого процесса, известны как локомотивы GP38-2S, а CSXT 6044 - один из них. из тех, рейтинг которых был понижен. В рамках реконструкции EMD CSX также выполнила реконструкцию многих локомотивов GE . CSX переоборудовала большинство своих локомотивов GE CW60AC и CW60AH с двигателем GEVO-16 мощностью 4600  л.с. (3430  кВт ), по сути сделав их надмоторными ES44AH, названными CSX CW46AH. Бывший Conrail GE B40-8агрегаты также были понижены до 2000  л.с. (1491  кВт ) в попытке уменьшить пробуксовку колес и низкие скорости. Они были переименованы в B20-8, и с тех пор CSX продала или хранила большую часть этих единиц, включая 6-осные GE C40-8. Другая группа проектов - это «тяжелые» агрегаты. Компания CSX модифицировала некоторые агрегаты GE CW44AC и CW44AH до тяжелых, добавив дополнительные противовесы к раме и в носовой части корпуса агрегата, а также новые компьютеры для увеличения тягового усилия на низких скоростях, оно составляет 432 000 фунтов.

В 2015 году CSX обменяла свои 12 EMD SD80MAC на 12 SD40-2 от Norfolk Southern . С тех пор все они были переоборудованы в SD40-3 . [ необходима цитата ]

CSX также приобрела несколько EMD F40PH (номера 9992, 9993, 9998 и 9999), которые были выведены из Amtrak для обслуживания служебных автомобилей и поездов по геометрии . Другой локомотив, бывший MARC GP40WH-2, (номер 9969) был приобретен с той же целью.

С приходом Хантера Харрисона CSX начала хранить много локомотивов. К концу 2017 года CSX планирует сохранить или списать все GE CW40-8, CW40-9, CW60AC, CW60AH, CW46AH, EMD SD50, SD50-2, SD50-3, SD60, SD60M, SD60I, SD70M, SD70AC. и SD70AE (SD70ACe). Большинство устройств GE C40-8, B40-8 и B20-8, хранящихся в Корбине, Кентукки, уже списаны и распроданы. Даже после кончины Харрисона его заменивший Джеймс Фут подтвердил, что локомотивы все равно будут выведены из эксплуатации. [17]

CSX заказал десять SD70ACe-T4 в августе 2018 года, которые были доставлены в июле следующего года. Они классифицируются как ST70AH. CSX также имеет контракт с Wabtec на модернизацию своего парка самолетов CW44. Модернизированные локомотивы, которых по состоянию на июнь 2020 года было около тридцати, классифицируются как СМ44.

Безопасность [ править ]

Разбитый Amtrak 255 в результате столкновения с поездом в Мэриленде в 1996 году .

Из-за того, что Росс Роуленд использовал C&O 614 с превышением скоростного режима, в 1995 году CSX ввела новое требование страхования ответственности в размере 200 миллионов долларов, чтобы ввести свою официальную политику «нет пара на своем собственном колесе», запрещающую эксплуатацию паровозов и других старинных рельсов. оборудование на их пути из соображений безопасности и повышенного риска. [18] [19]

Список аварий и происшествий [ править ]

  • 1986 Майамисбург, штат Огайо , крушение поезда
  • 1993 крушение поезда Big Bayou Canot
  • 1996 Столкновение поезда в Мэриленде
  • 2001 Инцидент с CSX 8888 , 1 легкая травма. Это было вдохновением для боевика 2010 года « Неудержимый».
  • 2001 Пожар в туннеле на Ховард-стрит
  • Крушение ручья 2007 года
  • 2008 Крушение сварного рельсового поезда, Джорджия. Вовлеченные подразделения: CSXT # 6473, CSXT # 2243, CSXT # 7847.
  • 2012 г., Элликотт-Сити, Мэриленд , крушение поезда, двое убитых
  • 2013 Спуйтен Дуйвиль крушение с рельсов
  • 2014 г. Линчберг, штат Вирджиния , крушение поезда с рельсами, без травм
  • 2015 Крушение поезда Mount Carbon
  • 2015 Крушение поезда Теннесси
  • 2016 г. Пожар "Chessie Sticker loco" CSX 366 в туннеле J&L, Питтсбург, Пенсильвания [20]
  • 2017 Столкновение Билокси с туристическим автобусом застряло на рельсах, 4 человека погибли, 44 получили ранения [21]
  • 2017 г. Ньюбург, Нью-Йорк , крушение поезда, 2 легкие травмы (Q409)
  • 2017 Крушение поезда округа Хардин , 23 вагона сошли с рельсов, травм нет
  • 2017 Крушение поезда округа Кроуфорд , сошла с рельсов 21 машина, травм нет [22]
  • 2017 Крушение угольных вагонов в пригороде Питтсбурга [23]
  • Крушение компании Hyndman, выброс химических веществ и пожар, 2017 г. [24]
  • В результате крушения в Атланте, 2017 г., разрушен жилой дом [25]
  • 2017 Округ Полк, Флорида , крушение, разлив расплавленной серы, без травм (Q453-26)
  • 2017 г.Тонтон, штат Массачусетс , крушение рельсов врезалось в топливный бак, разлившись повсюду
  • 2017 Юнион, Нью-Джерси , крушение, без травм (Q404)
  • 2018 г. Кейси, Южная Каролина , столкновение поездов с участием Amtrak Silver Star и автоколонны CSX (Q210-03). 2 погибших, 116 раненых.
  • 2018 г. Александрия, Вирджиния - 19 мая 2018 г. Поезд сошел с рельсов в Александрии, упав на пересекающие под ним рельсы Норфолк Южный .
  • 2018 г. Вустер, штат Массачусетс - 21 июля 2018 г. Интермодальный поезд CSX из Вустера, штат Массачусетс, врезался в низкий путепровод, в результате чего сошли с рельсов 12 вагонов. Одна машина чуть не врезалась в машину, полную ядовитых химикатов, инженер получил травмы. [26]
  • 2018 г., Принстон, Индиана , крушение - пряжки гусениц и 23 машины разбились

Railyards [ править ]

Горб и диспетчерская вышка на Селкирк-Ярде

Горбища [ править ]

На горных дворах поезда медленно перемещают по небольшому холму, поскольку вагоны разъединяют на гребне холма и позволяют скатываться по горке на соответствующие пути для отправляющихся поездов.

  • Эйвон, Индиана - Avon Yard
  • Цинциннати, Огайо - Queensgate Yard
  • Нашвилл, Теннесси - Radnor Yard
  • Селкирк, Нью-Йорк - Селкирк-Ярд
  • Уэйкросс, Джорджия - рисовый двор

Плоские дворы [ править ]

На ровных дворах локомотив тянет и толкает вагоны, чтобы собрать поезд.

  • Уиллард, Огайо - Уиллард-Ярд (горки восточной и западной классификации закрыты)
  • Бирмингем, Алабама - Бойлз-Ярд (классификация закрыта)
  • Буффало, Нью-Йорк - Пограничный двор (горб классификации удален в 2019 году)
  • Камберленд, Мэриленд - Камберленд Вест-Хамп (классификация закрыта)
  • Гамлет, Северная Каролина - Гамлет-Ярд (классификация закрыта)
  • Луисвилл, Кентукки - Осборн-Ярд (для Прайма Осборна , бывшего президента CSX) (классификация закрыта)
  • Уолбридж, Огайо - Стэнли-Ярд (классификация закрыта)
  • Апекс, Северная Каролина - железнодорожная станция Апекс (ранее - приморская верфь)
  • Балтимор, Мэриленд - Кертис-Бэй-Ярд, Сивол-Ярд, Дэвидсон-Ярд, Локаст-Пойнт-Ярд, Бэйвью-Ярд, Пенн-Мэри-Ярд, Маунт. Клэр Двор "А", Mt. Винанс Двор, Серый Двор
  • Хагерстаун, Мэриленд - Терминал Хейгерстауна
  • Ривердейл, Иллинойс - Барр Ярд
  • Дирборн, Мичиган - Ружемер Ярд
  • Флинт, Мичиган - Ярд МакГрю
  • Гранд Блан, Мичиган - Гранд Блан Ярд
  • Гранд-Ледж, Мичиган - Гранд-Ледж-Ярд
  • Гранд-Рапидс, Мичиган - Вайоминг-Ярд
  • Голландия, Мичиган - Уэйверли Ярд
  • Лансинг, Мичиган - Ensel Yard
  • Плимут, штат Мичиган - Плимут-Ярд
  • Сент-Клер, Мичиган - Сент-Клер-Ярд
  • Уиксом, Мичиган - Wixom Yard
  • Гаррет, Индиана - Гаррет Ярд
  • Эвансвилл, Индиана - Хауэлл-Ярд
  • Рассел, Кентукки - Рассел Ярд
  • Лойалл, Кентукки - Лоял Ярд
  • Хопкинсвилл, Кентукки - Casky Yard
  • Бронкс, Нью-Йорк - Ок-Пойнт-Ярд
  • Уотертаун, Нью-Йорк - Мэсси Ярд
  • Восточные Сиракузы, Нью-Йорк - DeWitt Yard
  • Рочестер, Нью-Йорк - Гудман-стрит-ярд
  • Ниагарский водопад, Нью-Йорк - Ниагарский Ярд
  • Северный Берген, Нью-Джерси - North Bergen Yard
  • Норт-Хейвен, Коннектикут - Cedar Hill Yard
  • Фрамингем, Массачусетс - Невинс-Ярд
  • Уилмингтон, Делавэр - Уилсмер-Ярд
  • Ричмонд, Вирджиния - Акка-Ярд и Фултон-Ярд
  • Клифтон-Фордж, Вирджиния - Терминал Клифтон-Фордж
  • Шарлотта, Северная Каролина - Пинокая ярд
  • Чарлстон, Южная Каролина - Беннетт Ярд
  • Чаттануга, Теннесси - Cravens Yard
  • Гринвуд, Южная Каролина - Максвелл-Ярд
  • Колумбия, Южная Каролина - Кейси Ярд
  • Саванна, Джорджия - Южный двор
  • Колумбус, Огайо - Парсонс-Ярд
  • Дейтон, Огайо - Нидмор-Ярд
  • Нью-Майами, Огайо - Нью-Ривер-Ярд
  • Норт Экселло, Огайо - Линд Ярд
  • Толедо, Огайо - Уолбридж-Ярд
  • Акрон, Огайо - Акрон "Хилл" Ярд
  • Лордстаун, Огайо - Гудман Ярд (Лордстаун)
  • Кливленд, Огайо - Коллинвуд-Ярд и Кларк-Авеню Ярд
  • Коннеллсвилл, Пенсильвания - Connellsvillle Yard
  • Нью Касл, Пенсильвания - Двор Нью Касл
  • Лангхорн, Пенсильвания - Вудборн-Ярд
  • Болдуин, Флорида - Болдуин-Ярд
  • Джексонвилл, Флорида - Монкриф-Ярд, Дюваль-Ярд, Буш-Ярд, Экспортный двор
  • Тампа, Флорида - Йомен-Ярд, Рокпорт-Ярд
  • Лейкленд, Флорида - Уинстон-Ярд (закрыт, но теперь открыт)
  • Mulberry, Флорида - Mulberry Yard
  • Орландо, Флорида - Тафт Ярд
  • Уайлдвуд, Флорида - Двор Уайлдвуд
  • Хайалиа, Флорида - Хайалиа Ярд (принадлежит штату Флорида и совместно с Tri-Rail и Amtrak)
  • Вашингтон, округ Колумбия - Беннинг-Ярд
  • Кирни, Нью-Джерси - Южный Кирни Ярд
  • Кротон, Нью-Йорк - Кротон Вест Двор
  • Роки-Маунт, Северная Каролина - Роки-Маунт-Ярд
  • Данвилл, Иллинойс - Brewer Yard
  • Ист-Сент-Луис, Иллинойс - Roselake Yard
  • Спартанбург, Южная Каролина - Спартанбург-Ярд
  • Атланта, Джорджия - Хауэллс-Ярд
  • Фицджеральд, Джорджия - Фицджеральд-Ярд (сейчас закрыто)

Интермодальные терминалы [ править ]

Это полный список всех интермодальных терминалов, которыми управляет CSX Intermodal Terminals, Inc: [27]

  • Атланта, Джорджия - Халси-Ярд (закрыт в мае 2019 г.) [28]
  • Балтимор, Мэриленд - Порт Балтимора
  • Бедфорд-Парк, Иллинойс - Бедфорд-Парк-Ярд (Чикаго)
  • Бласделл, Нью-Йорк - Сенека Ярд (Буффало)
  • Чемберсбург, Пенсильвания (Гаррисбург)
  • Чарльстон, Южная Каролина
  • Шарлотта, Северная Каролина
  • Чикаго, Иллинойс - 59-я стрит-ярд
  • Цинциннати, Огайо [29]
  • Кливленд, Огайо [30]
  • Детройт, штат Мичиган
  • Ист-Сент-Луис - Двор Роуз-Лейк
  • Фэрберн, Джорджия - Терминал Фэйрберна
  • Хиллиард, Огайо - Бакай-Ярд / Колумбус-Ван-Ярд [31] [32]
  • Индианаполис, Индиана
  • Джексонвилл, Флорида
  • Канзас-Сити, штат Миссури
  • Кирни, Нью-Джерси
  • Литл-Ферри, Нью-Джерси
  • Луисвилл, Кентукки - Луисвилл (Осборн)
  • Мемфис, Теннесси
  • Нашвилл, Теннесси - Нашвилл (Рэднор)
  • Северный Балтимор, Огайо - Интермодальный контейнерный перевалочный комплекс Северо-Западного Огайо
  • Северный Берген, Нью-Джерси
  • Орландо, Флорида - Центральная Флорида
  • Филадельфия, Пенсильвания
  • Питтсбург, Пенсильвания - Макки Рокс [33]
  • Портсмут, Вирджиния
  • Салаберри-де-Вэллифилд , Квебек, Канада - Терминал Вэллифилд
  • Саванна, Джорджия
  • Сент-Луис, штат Миссури
  • Сиракузы, Нью-Йорк - De Witt Yard
  • Тампа, Флорида
  • Вест Спрингфилд, Массачусетс
  • Уинтер-Хейвен, Флорида - ILC Центральной Флориды (Орландо)
  • Вустер, Массачусетс - Терминал Вустера

Галерея [ править ]

  • CSX SD40-2 8449, замеченный в Сенатобии, штат Миссисипи , на бывших рельсах IC, тянущий автопоезд со схемой окраски «темное будущее».

  • Более новый GE ES44DC в схеме CSX пересекает алмаз в Марионе, штат Огайо.

  • GEVO возглавляет смешанный грузовой поезд Pan Am Railways в Андовере, штат Массачусетс

  • Поезд CSX, ведомый двумя локомотивами GE AC6000CW

  • Железнодорожный туннель CSX в Харперс-Ферри, Западная Вирджиния , в Балтиморском дивизионе

  • Железнодорожные пути CSX в Клируотере , Флорида , в районе Джексонвилл

  • AC6000CW ведет поезд с углем через ущелье Нью-Ривер в Западной Вирджинии .

  • Бывшая система Seaboard System B36-7, преобразованная в RCPHG4, которая служит дистанционно управляемым устройством.

  • CSX C40-8 в цветовой схеме YN2 «Светлое будущее» покоится на железнодорожной станции во Флориде.

  • Локомотивы CSX SD40-3 2002 и 6523, тянущие местный груз через Деленд, Флорида .

См. Также [ править ]

  • Префиксы почтовых сообщений CSX
  • История железных дорог в Мичигане
  • Список линий CSX Transportation
  • Список железных дорог предшественников CSX Transportation
  • Национальный шлюз
  • Railex (железнодорожные рефрижераторы - CSX и Union Pacific Railroad )
  • Union Pacific Railroad

Ссылки [ править ]

  1. ^ Транспорт CSX, Джэксонвилл, Флорида. «Обзор компании». Архивировано 29 января 2011 года на Wayback Machine, доступ осуществлен 2 декабря 2012 года.
  2. ^ "Корпоративная структура CSX" . Проверено 7 января 2019 .
  3. ^ "Fortune 500 - CSX" . Удача . Проверено 7 января 2019 .
  4. ^ a b c "Семейное древо слияния CSX" . Поезда . 2 июня 2006 года архивации с оригинала на 6 июля 2018 года . Проверено 11 июля 2018 года .
  5. ^ Вантуоно, Уильям (2016-09-28). «Так что же на самом деле означает« X »в« CSX »?» . Железнодорожный век .
  6. ^ Долинджер, Милт (01.05.2006). «Как CSX получил свое название» . Поезда .
  7. ^ Маттиоли, Дана; Хоффман, Лиз; Джордж-Кош, Дэвид (13 октября 2014 г.). «Компания Canadian Pacific обратилась к CSX по поводу сделки по слиянию» . The Wall Street Journal .
  8. ^ Орёл, Ronald (6 марта 2017). "CSX, блокбастерная сделка по достижению Мантийного хребта" . TheStreet.com .
  9. ↑ Майкл Флаэрти и Айшвария Венугопал (6 марта 2017 г.). «В ОБНОВЛЕНИИ 2-CSX назван генеральный директор Хантера Харрисона» . Рейтер .
  10. ↑ Барроу, Кейт (17 сентября 2019 г.). «Эволюция-революция в области высокоточных железных дорог» . Международный железнодорожный журнал.
  11. ^ «Инвесторы CSX ищут ясности после смерти генерального директора, акции стабилизируются» . Рейтер. 18 декабря 2017 . Проверено 15 октября 2018 года .
  12. ^ "Поезд сока" . Железнодорожный экспресс Вирджинии . Проверено 15 октября 2018 года .
  13. ^ Пневматический тормоз и правила управления поездом . CSX Транспорт. Октябрь 2007 г., стр. Раздел 4, стр. 1.
  14. ^ "Изображение: 8503CSX-yn3.jpg, (640 × 480 пикселей)" . trainweb.org . Проверено 1 сентября 2015 .
  15. ↑ Андерсон, Крис (30 апреля 2019 г.). «CSX выпускает ветеранов, памятные единицы первых респондентов» . Поезда . Архивировано из оригинала на 7 мая 2019 года . Проверено 31 мая 2019 года .
  16. ^ https://trn.trains.com/news/news-wire/2019/08/22-csx-unveils-spirit-of-our-law-enforcement-commemorative-locomotive-no-3194
  17. ↑ Стивенс, Билл (17 января 2018 г.). « ' Назад дороги нет ' » . Поезда . Архивировано из оригинала на 20 января 2018 года . Проверено 20 января 2018 года .
  18. ^ Ринн, Джим (2000). Камелот Steam: Южный и Южный Норфолк Экскурсии в цвете (1-е изд.). Издательство TLC. п. 102. ISBN 1-883089-56-5.
  19. ^ Spradlin, Kevin (24 июня 2010). «В споре CSX утверждают, что в« 11 часе » он поддержал петербургский фестиваль » . Cumberland Times-News . Архивировано из оригинала 3 апреля 2019 года . Проверено 19 мая 2019 года .
  20. ^ https://akronrrclub.wordpress.com/2016/03/08/csx-loco-catches-fire-in-pittsburgh-no-injuries/
  21. ↑ Ли, Анита (15 марта 2017 г.). «Водитель был« трезвым »до того, как поезд попал в туристический автобус, - говорит шеф Билокси» . Вестник Солнца . Проверено 29 октября 2018 года .
  22. ^ "Поезд сходит с рельсов около Crestline - Графство Кроуфорд сейчас Графство Кроуфорд сейчас" . crawfordcountynow.com .
  23. ^ https://www.usnews.com/news/best-states/penylvania/articles/2017-09-28/csx-working-to-remove-25-coal-cars-derailed-in-pen Pennsylvania
  24. ^ https://www.ntsb.gov/investigations/AccidentReports/Pages/DCA17FR011-prelim-report.aspx
  25. ^ "Поезд врезается в дом в Атланте, разрушая его" .
  26. Рианна Моултон, Сайрус (21 июля 2018 г.). «Автомобили CSX сходят с рельсов на мосту на Кембридж-стрит в Вустере» . Telegram.com . Проверено 15 октября 2018 года .
  27. ^ «Список интермодальных терминалов» . CSX . Проверено 4 декабря 2018 .
  28. ^ https://www.ajc.com/news/local-govt--politics/dreams-redevelopment-csx-closes-atlanta-hulsey-yard/QDldMvzBgGse1dyNLXRhiI/amp.html
  29. ^ «Цинциннати, Огайо» . CSX . Проверено 4 декабря 2018 .
  30. ^ «Кливленд, Огайо» . CSX . Проверено 4 декабря 2018 .
  31. ^ «Колумбус, Огайо» . CSX.com . Проверено 4 декабря 2018 .
  32. ^ "CSX Колумбус, Огайо" . Среднеамериканская грузовая коалиция . Проверено 4 декабря 2018 .
  33. Рианна Гоф, Пол (11 сентября 2017 г.). «Интермодальный объект открывается в Маккиз Рокс» . The Pittsburgh Business Times . Проверено 29 октября 2018 года .

Библиография [ править ]

  • Соломон, Брайан (2005). CSX . Сент-Пол, Миннесота: ISBN MBI Publishing Co. 978-0-7603-1796-9. OCLC  57641636 .CS1 maint: ref=harv (link)

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный сайт CSX
    • Карта маршрутов CSX
  • История CSX
  • Частоты сканера CSX
  • Таблица перекрестных ссылок кода CSX Dispatcher
  • Новый интермодальный объект в Квебеке