Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Железнодорожная станция Ospizio Bernina является станция на линии Бернина от Rhaetian железной дороги . Станция расположена на берегу озера Бьянко , недалеко от перевала Бернина , между Энгадином и долиной Поскьяво в Граубюндене . Он назван в честь одноименного хосписа ( по-итальянски ospizio ), который находится на проезжей части, в 50 метрах над вокзалом. В административном отношении территория принадлежит муниципалитету Поскьяво. [1] [4]

Оспицио Бернина, расположенный на высоте 2253 метра над уровнем моря, является как самой высокой станцией, так и самой высокой точкой на железной дороге Бернина, а также на всей сети Ретийских железных дорог. Это также самая высокая железнодорожная станция в Граубюндене и Восточной Швейцарии . Железная дорога Бернина - самый высокий железнодорожный переезд в Европе . На этой линии в течение всего года, несмотря на суровые зимние условия, работают почасовые рейсы в обоих направлениях.

Станция имеет два основных сквозных пути, каждый из которых обслуживается платформой, а также несколько разъездов. Станция представляет собой трехэтажное каменное здание вокзала, а также несколько хозяйственных построек. Примечательной особенностью является то, что южный подход к станции фактически проходит через одно из этих зданий, которое также включает (на другом пути) крытую поворотную площадку для использования снегоочистителями линии, трансформаторной подстанцией и жилым домом. [1] [4] [5]

Железнодорожный вокзал был открыт после завершения строительства линии в 1910 году. Здание вокзала было построено с момента открытия, но в 1925 году было расширено и приняло существующий вид. На момент открытия высота станции составляла 2256 метров. и это значение отражено по крайней мере в одном оригинальном знаке на станции. [5] [6]

Услуги [ править ]

Следующие службы останавливаются в Ospizio Bernina: [7]

  • Regio : почасовое сообщение между Санкт-Морицем и Тирано .

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d Eisenbahnatlas Schweiz . Кельн: Schweers + Wall. 2012. с. 81. ISBN 978-3-89494-130-7.
  2. ^ a b "Linien- und Zonenplan" (PDF) (на немецком языке). Энгадин Автобус. 13 июня 2020 . Проверено 8 августа 2020 .
  3. ^ "Passagierfrequenz" . Швейцарские федеральные железные дороги. Сентябрь 2019 . Проверено 8 августа 2020 .
  4. ^ a b «Карты Швейцарии» (Карта). map.geo.admin.ch . Швейцарская Конфедерация . Проверено 27 августа 2020 .
  5. ^ a b «Кандидатура Всемирного наследия ЮНЕСКО - Ретийская железная дорога в культурном ландшафте Альбула / Бернина» (PDF) . Ретийская железная дорога. п. 73 . Проверено 27 августа 2020 .
  6. ^ La Revue électrique , стр. 525, 1911 г.
  7. ^ «Санкт-Мориц - Понтрезина - Тирано» (PDF) (на немецком языке). Bundesamt für Verkehr. 3 октября 2019 . Проверено 8 августа 2020 .

Внешние ссылки [ править ]

  • СМИ, связанные с железнодорожной станцией Оспицио Бернина, на Викискладе?
  • Железнодорожная станция Оспицио Бернина - Ретийская железная дорога