| Акреп | |
|---|---|
 | |
| Тип | Мобильный пехотный автомобиль |
| Место происхождения | индюк |
| История обслуживания | |
| В сервисе | 1994 г. |
| Войны | |
| История производства | |
| Дизайнер | Отокар |
| Разработано | 1990 г. |
| Производитель | Отокар |
| Произведено | 1994 г. |
| Характеристики | |
| Масса | 3,6 т (3,5 длинных тонны; 4,0 коротких тонны) |
| Длина | 4,19 м (13 футов 9 дюймов) |
| Ширина | 1,91 м (6 футов 3 дюйма) |
| Высота | 2,563 м (8 футов 4,9 дюйма) |
| Экипаж | 2 + 6 |
Основное вооружение | 7,62-мм или 0,50-дюймовый пулемет на дистанционном боевом модуле |
| Двигатель | дизель |
| Приостановка | 4x4 |
Akrep («Скорпион») - турецкая машина для передвижения пехоты, разработанная Otokar Otobus Karoseri Sanayi AS . Первые прототипы были завершены в мае 1993 года, а первые машины сошли с конвейера в июне 1994 года. Помимо легкой разведки , машины использовались для сопровождения , контроля периметра, борьбы с повстанцами и легких атак. Akrep представляет собой последнее предложение в портфеле легковых автомобилей Otokar как для гражданского, так и для военного рынка. [1] Обратите внимание, что otokar происходит от французского autocar.(автобус - еще один синоним, более распространенный во французском и других языках, он может даже отсутствовать в некоторых языках, использующих только автобус или автобус) и проектирует автобусы, которые также могут перевозить багаж (на нижнем уровне). Пассажиры на высшем уровне.
Описание [ править ]
Akrep имеет общероссийскую сварной стальной корпус с некоторыми 70% [ править ] его автомобильных компонентов , используемых от Land Rover Defender 90/110 ( 4x4 ) транспортного средства. Монокок стальной брони корпус защищает от стрелкового оружия огня до 7,62 мм боевых патронов обжигают при 90 ° падения и диапазоне точек наводки и осколках снарядов. Все окна и смотровые блоки изготовлены из многослойного конструкционного армированного стекла с поликарбонатом.лайнер. Компоновка обычная, с двигателем спереди, механиком-водителем и командиром в центре, пулеметной установкой, установленной на крыше сзади, с наводчиком, сидящим внизу. Лобовое стекло пуленепробиваемое. Две двери с пуленепробиваемыми окнами вверху и окнами для стрельбы внизу. Есть также окна для стрельбы и смотровые окна ( жаргон ) по обеим сторонам корпуса и большая задняя дверь корпуса с люком, который откидывается влево. В задней части крыши есть люк, который открывается назад. Артиллерийская установка на крыше обычно вооружена 7,62-мм пулеметом, который можно наводить и стрелять изнутри автомобиля. [1] Также есть АГС-17навесные варианты, используемые на Северном Кипре.
Установка может поворачиваться на 180 ° влево и вправо, а пулемет калибра 7,62 мм может подниматься от -20 ° до + 70 °. В машине есть 230 готовых боеприпасов и еще 3000 снарядов. Стрельба управляется электроникой с предохранительной блокировкой и торможением вместе с механической опорой. Также есть индикатор последнего раунда. Дневной прицел имеет широкое поле зрения (22 °) с увеличением 1x и коллимированный круг прицеливания и узкое поле зрения (8 °) с увеличением 8x и баллистической сеткой . Ночной прицел имеет широкое поле зрения (22 °) с увеличением 1x и коллимированным кругом прицеливания и узкое поле зрения (7 °) с увеличением 7x, тубус усилителя изображения 25 мм., и баллистическая сетка. Стандартное оборудование включает в себя систему кондиционирования воздуха, обогреватель и обогреватель , инфракрасную фару, систему затемнения освещения, вентилятор дымоудаления, установленный на крыше, толстую полиуретановую крышу и внутреннюю обшивку кузова для тепло- и шумоизоляции, взрывозащищенное топливо. танк и шины Hutchinson Run-Flat . Дополнительное оборудование включает в себя переднюю электрическую лебедку с 25-метровым кабелем грузоподъемностью 3600 кг, 66-мм дымовые гранатометы , пионерский комплект (топор, лопату, кирку), систему связи и систему наземной навигации. [1]
Акреп относительно легкий, быстрый и маневренный. Его высокое соотношение мощности и веса и подвеска с большим ходом обеспечивают мобильность в городских условиях, пересеченной местности и сложной погоде. [1]
Дизайн и производство [ править ]
Низкопрофильный, баллистический дизайн корпуса, специальная броневая защита и маневренность Akrep призваны максимально повысить его способность выжить в условиях повышенной опасности. [ необходима цитата ] Каждая броневая пластина проверена и сертифицирована в лаборатории. Каждая панель имеет штамп перед производством и полностью отслеживается. [1]
Все механические части Akrep производятся с использованием готовых коммерческих компонентов. [1]
Операторы [ править ]
Текущие операторы [ править ]
Алжир [ необходима ссылка ]- Бангладеш
- Пограничная служба Бангладеш [1]
- Грузия [1]
- Ирак [1]
- Израиль [1] [2]
- Марокко [1]
- Пакистан [1] [3]
- Северный Кипр [1]
- Турция [1]
- США [1]
См. Также [ править ]
- Отокар Кобра
Ссылки [ править ]
- ^ Б с д е е г ч я J к л м п о «Akrep 4x4 транспортного средства» . Армия-Техника . Проверено 9 мая 2014 .
- ^ "Институт исследований национальной безопасности> Израиль" (PDF) . 17 июня 2009 г. Архивировано 31 марта 2010 г. из оригинального (PDF) .
- ^ Мехта, адмирал Sureesh (2008). Ежегодник обороны и стратегии Южной Азии за 2008 год . Pentagon Press. п. 329. ISBN. 978-81-8274-320-5.