Координаты : 12.924763 ° N 77.68158 ° E12 ° 55′29 ″ с.ш., 77 ° 40′54 ″ в.д. /
Внешняя кольцевая дорога (ORR) - это кольцевая дорога, которая проходит по большей части периметра города Бангалор , Индия . Эта дорога длиной 60 километров (37 миль) [1] была разработана Управлением развития Бангалора, и в период с 1996 по 2002 годы постепенно открывались различные участки.
Внешняя кольцевая дорога - это дорога, соединяющая все основные магистрали города - Тумакуру-роуд ( NH48 ), аэропорт-роуд ( NH44 ), Олд-Мадрас-роуд ( NH75 ), Хосур- роуд ( NH44 ), Баннергхатта-роуд , Канакапура-роуд ( NH 948 ), Мисуру. Дорога ( NH275 ) и Магади-роуд. Он проходит через основные районы и пригороды, такие как Хеббал , Банасвади , Кришнараджапурам , Махадевапура , Маратхалли , HSR Layout , Madiwala , BTM Layout ,JP Nagar , Banashankari , Kengeri , Bangalore University , Nagarbhavi , Nandini Layout, Kengeri Satellite Town и Гокула.
Первоначально задуманный для предотвращения движения грузовиков от центра Бангалора, город перерос Внешнюю кольцевую дорогу. Nandi Infrastructure Corporation Limited почти завершила еще одну частичную кольцевую дорогу вокруг Бангалора как часть Бангалора. Проект коридора инфраструктуры Майсура ( BMIC ). BDA и BMRDA запланировали еще три кольцевые дороги за пределами существующей кольцевой дороги. Первая из них, периферийная кольцевая дорога, будет проходить в нескольких километрах от BMIC-PRR. Вторая и третья из них будут известны как Промежуточная кольцевая дорога и кольцевая дорога городов-спутников соответственно. [2]
См. Также [ править ]
Ссылки [ править ]
- ^ Poovanna, Sharan (1 июля 2016). «Может ли метро решить проблему дорожного движения в Бангалоре?» . Мята . Проверено 17 февраля 2017 года .
- ^ «Работы на периферийной КАД могут начаться к декабрю» . Индус . 21 июня 2005 года Архивировано из оригинала 29 июня 2006 . Проверено 29 октября 2012 года .
 | Викискладе есть медиафайлы по теме Внешняя кольцевая дорога, Бангалор . |
