Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Карта расположения Внешней кольцевой дороги (ORR) в Ченнаи.

Наружная кольцевая дорога , официально государственное шоссе 234 (SH 234), [1] является одним из основного транспортного коридора быть оперативно по периферии Ченнаи Metropolitan Area (CMA) по Chennai Столичной Власти Развития (CMDA). Это 62 км, соединяющее GST Road в Перунгалатур , GST Road в Vandalur , NH 48 (GWT Road) в Nazarethpettai , NH 716 (CTH Road) в Thiruninravur с NH 16 (GNT Road) в Vijayanaallur и с TPP Road в Minjur . 29 августа 2010 года тогдашний заместитель главного министра штата Тамил НадуМ.К. Сталин заложил основу для первой фазы проекта от Вандалура до Немиличеры, протяженностью 30 километров (19 миль). Дорога обычно охватывает такие развивающиеся районы, как Авади-Вест, такие как Тирунинравур , Паттабирам , Немиличери, Мутапудупет , Миттанамаллее, Мораи, Вирапурам и Тирумуллайвоял (промышленная зона Авади СИДКО). На внешней кольцевой дороге Ченнаи был план CMRL метро Ченнаи, который будет нарастать в промежутке между двумя дорогами.

Фазы [ править ]

Проект разрабатывался в 2 фазы по 2 сегмента в каждой.

Фаза 1 [ править ]

Фаза 1 проекта охватывает расстояние 29,65 км. На этом маршруте запланировано 10 сепараторов классов на основных развязках. Он также включает в себя 50 автобусных остановок с обеих сторон, а также места для стоянки грузовиков для стоянки около 100 грузовиков. Фаза I этого проекта была реализована GMR, и первоначально предполагалось, что проект будет завершен к июню 2012 года. Фаза I была открыта для общественности 29 августа 2014 года тогдашним главным министром Тамил Наду Дж. Джаялалитаа посредством видеоконференцсвязи.

Сегмент I [ править ]

Сегмент I простирается от GST Road (Vandalur) до NH48 (Nazarethpettai) на расстояние 19,7 км. Площадь застройки составляет около 265,38 га.

Сегмент II [ править ]

Сегмент II простирается от NH48 (Nazarethpettai) до CTH Road (Pattabiram) на расстояние 9,5 км. Площадь застройки составляет около 140,9 га.

Фаза II [ править ]

Фаза 2 охватывает расстояние 33,1 км.

Сегмент III [ править ]

Сегмент III простирается от CTH Road (Pattabiram) до GNT Road (Redhills) на расстояние 18,8 км. Площадь застройки составляет около 258,02 Га.

Запланированные разработки (режим ГЧП) [ править ]

Price Waterhouse Coopers (PWC) провела микрорынок застройки 50 м вдоль дороги. Было высказано предположение, что компоненты развития могут включать в себя 5-звездочный отель, розничные сегменты, в том числе «главную автомобильную улицу», где ORR соединяет промышленные пригороды, в которых находятся такие автомобильные гиганты, как Hyundai, Ford и Renault Nissan, а также объекты, такие как мультиплекс. , жилые, больничные, коммерческие, складские и зеленые насаждения. Для этих проектов девелоперы будут определены посредством открытых конкурентных торгов. [2]

Зона быстрого роста [ править ]

Район рядом с NH-45 считается быстрорастущим районом, охватывающим районы Ченнаи: Вандалур , Маниваккам , Мудичур , Тирунинравур , Паттабирам , Мутапудупет , Мораи, Малаямбаккам-Мангаду, Минджур и Поннери (Умный город). Это было бы место для 5-звездочного отеля.

Auto Main Street [ править ]

Местонахождения ряда Minjur и Ponneri , которые являются центрами автомобильных и компонентных производств, были бы идеальным локали для автомобильной главной улицы, которая является нишей розничной торговлей для автомобильной промышленности , для которых около 50 акров (200 000 м 2 ) было выделены.

Жилые районы [ править ]

Жилые районы были запланированы на площади более 150 акров около Минджура, Поннери, а жилые площади были запланированы в Малаямбаккам, Назаретпеттай, Агарамеле и Пунамаллее.

Склад [ править ]

Большой склад запланирован в Минджуре, Немиличеры (недалеко от Паттабирама).

Логистический парк [ править ]

У Паттабирама будет логистический комплекс.

Статус проекта [ править ]

Июнь 2015 :

  • GMR - NAPC получила контракт на разработку Фазы I ORR. Первый этап будет стоить около 1100 крор. [3] [4]
  • Проект будет завершен к ноябрю 2020 г.

Февраль 2021 г . :

  • Дорога была полностью открыта для общественного пользования 8 февраля 2021 года. [5]

Ссылки [ править ]

  1. ↑ Рамакришнан, Дипа Х. (11 ноября 2018 г.). «Внешняя кольцевая дорога Ченнаи теперь будет называться SH 234» . Индус . Ченнаи: Кастури и сыновья . Проверено 18 ноября 2018 .
  2. ^ https://web.archive.org/web/20090812061733/http://www.thehindubusinessline.com/iw/2009/08/09/stories/2009080950711500.htm . Архивировано из оригинального 12 августа 2009 года . Проверено 24 августа 2009 года . Отсутствует или пусто |title=( справка )
  3. ^ [1] Архивировано 17 сентября 2009 года в Wayback Machine.
  4. ↑ Highways - Chennai Outer Ring Road. Архивировано 13 апреля 2010 г. в Wayback Machine . Gmrgroup.co.in. Проверено 6 декабря 2013.
  5. ^ Sundaram, Ram (8 февраля 2021). «CM открывает вторую фазу внешней кольцевой дороги Ченнаи» . Таймс оф Индия . Ченнаи: The Times Group . Проверено 9 февраля 2021 года .