Домкрат для поддонов , также известный как тележка для поддонов или насос для поддонов , представляет собой инструмент, используемый для подъема и перемещения поддонов . Домкраты для поддонов являются самой базовой формой вилочного погрузчика [1] и предназначены для перемещения поддонов на складе .
Домкрат управляется с помощью рычага, напоминающего румпель, называемого «фаркопом», который также воздействует на поршень насоса для подъема вил. Небольшой рычаг на рулевой ручке фаркопа выпускает гидравлическую жидкость, в результате чего вилы опускаются. Рулевые колеса расположены непосредственно под фаркопом и поддерживают подъемный механизм. [2]Передние колеса внутри конца вил установлены на толкателях, прикрепленных к рычагам, прикрепленным к цилиндру домкрата . Когда гидравлический домкрат на «румпельном» конце поднимается, звенья толкают колеса вниз, поднимая вилы вертикально над передними колесами, поднимая груз вверх до тех пор, пока он не оторвется от пола. Поддон поднимается лишь настолько, чтобы освободить пол для последующего перемещения. Часто домкраты используются для перемещения и упорядочивания поддонов внутри прицепа, особенно когда нет доступа или доступности вилочного погрузчика .
Ручные домкраты существуют по крайней мере с 1918 года. [3] Ранние модели поднимали вилы и груз только с помощью механических рычагов. В более современном типе для подъема используется гидравлический домкрат с ручной накачкой .
Ручной домкрат для поддонов — это домкрат с ручным приводом , который чаще всего используется в розничной торговле и на личных складах. Они используются преимущественно для подъема, опускания и перемещения поддонов с одного места на другое.
Домкраты с приводом для поддонов, также известные как электрические тележки для поддонов, ходунки, одиночные или двойные домкраты для поддонов или силовые домкраты, оснащены электроприводом, позволяющим поднимать и перемещать более тяжелые и сложенные штабеля поддоны. Некоторые из них содержат платформу, на которой пользователь может стоять при перемещении поддонов. Домкрат для поддонов с электроприводом обычно перемещается с помощью дросселя на ручке для движения вперед или назад и управляется путем поворота ручки в нужном направлении. Некоторые из них содержат своего рода аварийный выключатель, а не тормоз, позволяющий остановить машину, если пользователю необходимо быстро остановиться или покинуть машину, пока она используется. Другие используют систему, известную как «подключение», при которой водитель переключает дроссельную заслонку с прямого на задний ход (или наоборот), чтобы замедлить и остановить машину, поскольку переключатель мертвого человека используется только в чрезвычайных ситуациях.
Домкраты для поддонов повышенной проходимости разработаны специально для использования на неровной поверхности. Они изготовлены с использованием сверхпрочной рамы и прочных пневматических шин, поэтому их можно легко маневрировать по неровной поверхности. Многие производители выбирают водонепроницаемые подшипники колес, гидравлический подъемник или встроенный насос, чтобы их домкраты для перевозки поддонов для пересеченной местности были простыми и удобными в использовании даже в самых суровых условиях.