В филателии штамп посылки штамп специально выданный оплатить сбор за перевозку в посылку через почтовую систему и обычно помечены как таковые. Его следует отличать от почтовой марки, используемой для оплаты стоимости пересылки посылки, хотя в отношении отправителя практического различия не существует. Почтовые марки, выпущенные правительством, имеют в филателии такой же статус, как и почтовые марки, но посылочные марки, выпущенные частными железнодорожными компаниями или автомобильными перевозчиками, считаются марками золушки, а многие почтовые марки также являются железнодорожными марками .
Международная бандероль служба была создана Всемирным почтовым союзом на 1 октября 1881 года (Великобритании, Индии, Нидерландов и Персии, 1 апреля 1882), после соглашения 1880 года в Париже. [1] [2]
Бельгия [ править ]
Бельгия имеет долгую историю железнодорожных почтовых марок, первая из которых была выпущена для Бельгийских государственных железных дорог в 1879 году. [3] С тех пор было выпущено множество различных серий.
Великобритания [ править ]
Британия не выпускала никаких марок с надписью специально для посылок, но на некоторых марках была надпечатка слова Govt. Посылки (государственные посылки). Надпечатки были широко подделаны.
В Великобритании частные дорожные компании, в том числе автобусные и трамвайные, выпускают самые разные почтовые марки . [4]
Италия [ править ]
Первые итальянские посылочные марки были выпущены в 1884 году, а с 1914 года они были маркированы двумя частями [3] pacchi postali . Правая часть оставалась отправителем как квитанция, а левая часть прилагалась к посылке. [5] К 1909/10 годам в Италию отправлялось более 14 миллионов посылок ежегодно. [6]
Соединенные Штаты [ править ]
Первая и последняя посылочные марки США были выпущены в 1912 году вместе с почтовыми марками. [3] В этой серии, выпуск которой вскоре был прекращен, номинал в 20 центов примечателен тем, что является первой в мире почтовой маркой с изображением самолета . [7]
См. Также [ править ]
- Почтовые марки США 1912-13 гг.
- Бандероль
- Железнодорожная марка
- Бюллетень экспорта
Ссылки [ править ]
- ^ «Всемирный почтовый союз: его история и прогресс. Доклад, прочитанный перед Филателистическим обществом Лидса президентом Э. Эгли, 19 декабря 1905 года». в The London Philatelist , Vol. XV, № 169, январь 1906 г., стр. 2-11.
- ^ 1880 посылок ВПС почтовая конвенция и Swedish иностранных посылками, 1881 - 1921 по Сорен Андерссон в The Почтовый Рожок , скандинавские Клуб коллекционеров , май 2002. архивации здесь.
- ^ a b c Маккей, Джеймс . Коллекционирование марок: иллюстрированные филателистические термины . 4-е издание. Лондон: Стэнли Гиббонс, 2003, стр. 99. ISBN 0-85259-557-3
- ↑ Бук, Дэвид . Великобритания и Ирландия: Перевозка посылок трамваем и омнибусом: услуги и марки . Лондон: Британская библиотека , 2008.
- ↑ Sutton, RJ & Anthony, KW Энциклопедия коллекционера марок , Стэнли Пол, Лондон, 1966, стр.225.
- ^ Джонс, Честер Ллойд, "Почтовые посылки в зарубежных странах" , Журнал политической экономии , Vol. 22, № 6 (июнь 1914 г.), стр. 509–525.
- ^ Бандероли Вопросы 1912
Дальнейшее чтение [ править ]
- Дэйви П.Н. Посылочные почтовые марки Китая . Эшфорд: Китайское филателистическое общество Лондона , 1989. ISBN 1-870620-01-1
- Ewen, Herbert L'Estrange , Железнодорожная газета и почтовые марки Соединенного Королевства , Ewen's Colonial Stamp Market Ltd., 1906. (Переиздание, 1983, Tim Clutterbuck & Co.)
- Манн, Джон К. Посылочные почтовые счетчики Великобритании . Лондон: Исследовательская группа Метрической марки, 1962.
 | Викискладе есть медиафайлы по теме почтовых марок . |
Внешние ссылки [ править ]
- Почтовые марки Австралии и Новой Зеландии.
- Архив почтовых марок Конго находится здесь.
- Итальянские почтовые марки
- Норвежские почтовые марки
