Газоны Прогулка является 3,1 мили (5,0 км) линейный зеленый пешехода и маршрут цикла в Лондоне , который следит за ходом железнодорожной линии , которая используется для запуска между Finsbury Park и Alexandra Palace , через Страуд Грин , Крауч Энд , Highgate и Muswell Хилл . Его часто ошибочно называют длиной 4,5 мили, но даже с учетом промежутка между двумя участками он все равно составляет всего 3,1 мили (5,0 км). Маршрут следует по мостам и выемкам на линии, но избегает закрытых участков на станции Хайгейт.и прилегающие к нему туннели, закрытые для пешеходов из соображений безопасности. Прогулка почти полностью проходит в Харингее , но небольшой участок между Крауч-Хилл и Крауч-Энд-Хилл находится в Ислингтоне, и этот участок включает в себя парк Крауч-Хилл . [1] [2] [3] [4] [5]
Прогулка является местным заповедником и местом, имеющим важное значение для сохранения природы . Он был объявлен местным заповедником в 1990 году и является самым длинным заповедником Лондона. Между парком Финсбери и Хайгейтом дорога является частью стратегического пешеходного маршрута Capital Ring . [1] [2] [3] [4] [5]
История [ править ]
Железнодорожная линия [ править ]
Маршрут пути между парком Финсбери и Хайгейтом был первоначально построен Edgware, Highgate и London Railway в 1860-х годах как часть железнодорожной линии от парка Finsbury до Edgware . Прежде чем линия была открыта 22 августа 1867 года, она была куплена более крупной Северной железной дорогой (GNR). Ветви от Финчли до Хай-Барнета и от Хайгейта до Александра-Палас открылись в 1872 и 1873 годах. В 1923 году GNR стала частью Лондонской и Северо-Восточной железной дороги (LNER). [6] [7]
Планы лондонского метрополитена были опубликованы в 1930-х годах по включению этих линий в Северную ветку ( план северных высот ), но начало Второй мировой войны остановило работы на поздней стадии. После войны от плана развития отказались, но пассажирские поезда продолжали курсировать по этой линии до 3 июля 1954 года, когда Британские железные дороги(правопреемник LNER) прекратил предоставление таких услуг навсегда. Филиал «Александра Палас» полностью закрылся в 1957 году, но путь от Финсбери-парка до Хайгейта и Ист-Финчли оставался открытым для грузовых перевозок до 1964 года. Даже после того, как грузовые перевозки прекратились, линия продолжала использоваться для передачи пустых труб между линиями; это прекратилось в 1970 году из-за плохого состояния некоторых промежуточных мостов, и в 1972 году путь был снят [6] [7].
Создание прогулки [ править ]
После поднятия пути было снесено большинство платформ и вокзальных построек. Участки линии от парка Финсбери до Хайгейта и от Хайгейта до дворца Александра, исключая промежуточный участок через туннели и станцию в Хайгейте, были преобразованы в Парклендскую прогулку. Он был официально открыт в 1984 году после обширного ремонта и улучшения доступа. В конце 1980-х годов парку угрожали планы строительства дороги вдоль его маршрута, но этот план был отменен из-за местного сопротивления, которое координировалось организацией «Друзья прогулки по парковой зоне» . [8]
Гуляют был объявлен местный заповедник в 1990 году [ править ]
Описание маршрута [ править ]
От Финсбери-парка до Крауч-Хилла [ править ]
От конца парка Финсбери маршрут начинается с западной стороны существующей главной линии Восточного побережья рядом с пешеходным переходом, который дает доступ с восточного конца Оксфорд-роуд к самому парку Финсбери . Маршрут поднимается по набережной с видом на сады викторианских загородных домов. Затем маршрут соединяет Верхний Толлингтонский парк.
Следующий мост проходит через Стэплтон-Холл-роуд, в точке, где железнодорожная линия от Евангелия до Баркинга также проходит под дорогой. Когда-то на этом месте стояла станция Страуд-Грин , платформы которой консольно выступали по сторонам моста через Стэплтон-Холл-роуд. Дом начальника станции до сих пор сохранился на уровне дороги, но нет никаких следов железнодорожных или придорожных зданий станции, которые были разрушены пожаром в 1967 году [9].
После пересечения вилл Mount Pleasant Villas по путепроводу насыпь уступает место рассечке, поскольку земля поднимается на северо-запад. Маршрут продолжается под эстакадами, по которым проходят Mount View Road и Crouch Hill .
Crouch Hill до Crouch End Hill [ править ]
Сразу после прохождения под Крауч-Хиллом слева можно увидеть большой блок-хаус; Изначально это было построено для размещения распределительного устройства для проекта Northern Heights в рамках планов по включению линии в систему труб. Это было перестроено за счет добавления пристроек, консольных выступов с северной и западной сторон существующего здания и простирающихся на небольшое расстояние по Parkland Walk. Теперь известный как The Cape , он управляется непосредственно Советом Ислингтона и включает в себя общественный энергетический центр, молодежный центр, новый экологический центр и клуб после уроков в школе Ashmount. В здании есть общественное кафе, к которому есть прямой доступ с Parkland Walk.
Миновав блокпост, мы попадаем в парк Крауч-Хилл, который простирается к югу от старой железнодорожной линии. Новый парк имеет треугольную форму и занимает площадь 25 730 квадратных метров (277 000 квадратных футов), который ограничен пешеходной дорожкой с севера и жилыми домами с других сторон; это дом для птиц, беспозвоночных и летучих мышей, в том числе некоторых видов, которые здесь редки или исчезают. К нему можно получить доступ с нескольких точек доступа на Parkland Walk, с общественной пешеходной дорожки, называемой Vicarage Path, и от пешеходных входов на юг и запад от парка. Новое здание в парке включает Эшмаунтскую школу , общественную начальную школу, и детский сад Bowlers Community , который является отдельным благотворительным добровольным питомником. [10]
За местом нового школьного здания, прямо перед станцией Крауч-Энд, есть пешеходный мост через Паркленд-Уок; это восходит к первоначальной железной дороге и первоначально был переездом через железную дорогу. Он был сохранен и теперь соединяет Hazelemere Road в Haringey с Crouch Hill Park в Islington.
На данный момент все еще сохранившиеся, но частично заросшие платформы Crouch End Station остались. В конце платформ находится маршрут, проходящий под бывшим зданием вокзала и автомобильным мостом через проход, ведущий на холм Крауч-Энд .
От холма Крауч-Энд до туннелей Хайгейт [ править ]
Кроме того, выезд открывается на северной стороне, поскольку маршрут огибает холм, параллельно Хорнси-лейн, где были построены несколько жилых домов. Маршрут соединяет Стэнхоуп-Роуд по пешеходному мосту, заменяющему первоначальную структуру. Маршрут продолжается по набережной до кирпичного моста через Нортвуд-роуд, под которым движение может идти только в одном направлении за раз. Окружающая местность быстро поднимается, и маршрут становится разрезом, в конце которого видны порталы южной пары туннелей Хайгейт. Сквозь туннели видны остатки линейного электрического оборудования для запланированной электрификации линии в 1930-е годы и часть структуры старой станции Хайгейт. Туннели закрыты для пешеходов; следовательно, основной маршрут здесь заканчивается выходом на Холмсдейл-роуд.Если пешеход решит продолжить движение, он сможет подняться в гору по Холмсдейл-роуд, которая вскоре присоединится кArchway Road ; продолжая движение по Арчвэй-роуд, двигаясь на север мимо станции Хайгейт , вы попадете на перекресток между Арчвэй-роуд и Масвелл-Хилл-роуд .
Cranley Gardens в Alexandra Palace [ править ]
Маршрут между северным концом туннелей Хайгейт и депо Северной линии на перекрестке Веллингтона используется поездами, входящими в депо; остальная часть вырубки вокруг Хайгейт-Вуда от Веллингтон-Джанкшен до Крэнли-Гарденс проходит за забором леса. Официально он не является частью Parkland Walk, поэтому ему разрешено оставаться заросшим.
Еще более короткий участок прогулки начинается вдоль Масвелл-Хилл-роуд, сразу за Крэнли-Гарденс, где дорога пересекает старую линию. На месте бывшей станции Cranley Gardens и старого железнодорожного полотна были построены школа и жилье. Прогулка продолжается напротив по ступеням вниз к дорожке в направлении Alexandra Palace, который огибает холм. Пролет семнадцатиарочного виадука через Сент-Джеймс-лейн дает вид на восток и юг на Лондон. Маршрут заканчивается реконструированным путепроводом под самим Масвелл-Хилл. На данный момент начальная школа Muswell Hill была построена на путепроводе. Пешеходный маршрут проходит в обход начальной школы и ведет в собственно парк Александра Палас. Дальнейшие остатки железнодорожного пути можно увидеть в парке Александра . ВЗдание вокзала Александра Палас все еще существует и используется в общественных целях. [11]
Дикая природа [ править ]
Флора [ править ]
Во время работы железной дороги деревьям не разрешалось расти рядом с путями. Ассортимент деревьев, найденных сегодня, вырос за последние пятьдесят лет. Большинство из них появилось естественным путем ( дуб , ясень , береза , боярышник , вишня , яблоко , падуб , рябина , платан и тис ), но были посажены несколько дополнительных видов ( полевой клен , орешник , черный итальянский тополь и белый тополь ).
На Парковой прогулке было зарегистрировано более трехсот видов диких цветов. Они варьируются от банальных до экзотических. Среди замеченных видов - маргаритки Михаэля , золотарник , буддлея и блошка Гернси .
Фауна [ править ]
Большое разнообразие растений поддерживает широкий круг животных. Было зарегистрировано двадцать два вида бабочек . Ежикам выгодно близкое расположение соседних домов и периодическое кормление домовладельцами. Много лисиц , изредка можно увидеть мунтжаков (небольшой вид оленей). Вдоль травянистой насыпи процветает колония медлителей . Во время прогулки было замечено более шестидесяти видов птиц, и многие здесь гнездятся. Паркленд-Уолк известен как важное место для летучих мышей в Лондоне [ необходима цитата ], обеспечивая важную среду обитания для кормления и отличный темный маршрут передвижения. Известно, что поблизости есть значительное место нахождения летучих мышей.
Скульптура и городские легенды [ править ]
Вдоль пешеходной дорожки прямо перед заброшенными платформами в Крауч-Энде в одну из ниш стены у пешеходного моста перед бывшей станцией Крауч-Энд была установлена зеленая скульптура сприггана размером с человека, созданная Мэрилин Коллинз .
Согласно местной городской легенде, в 1970-х и 1980-х годах на улице обитал призрачный «человек-коза». Местные дети, играющие по вечерам, «осмелились» друг друга пройти в темноте по Парковой тропе от моста Крауч-Энд-Хилл до моста Крауч-Хилл. [12] Было высказано предположение, что скульптура и Парковая прогулка в целом послужили источником вдохновения для рассказа Стивена Кинга « Крауч-Энд ». [13] Однако, поскольку история была впервые опубликована в 1980 году, а скульптура не была установлена до 1993 года, не может быть никакой связи между Спригганом и историей. [14]Вполне возможно, что Прогулка вдохновила Кинга, поскольку он останавливался у друга и жителя Крауч-Энда Питера Штрауба в 1970-х годах. Никакой определенной связи между Parkland Walk и этой историей никогда не было доказано. [15]
Проект Crouch Hill Park [ править ]
Секция Islington в Parkland Walk была частью проекта Crouch Hill Park, который обеспечил улучшенные условия проживания для нескольких учреждений и восстановил территорию ранее заброшенной парковой зоны к югу от Parkland Walk в качестве общественного парка и заповедника. Проект включал в себя снос существующего здания питомника боулеров и центра отдыха Крауч-Хилл и их замену новым зданием, в котором находится перенесенная школа Эшмаунт., общественная начальная школа и новый детский сад для боулеров. Это также включало перестройку сруба, первоначально построенного для размещения коммутационного оборудования для так и не завершенного плана Северных высот, а впоследствии использованного для размещения молодежного проекта. Весь проект обошелся Islington Council в 13 миллионов фунтов стерлингов. [ необходима цитата ]
Проект противостояли друзьям Парклендского Walk , на Ashmount сайт группы действий Highgate общество и 20 - го века общества каждый из которых выступает за сохранение первоначального здания школы на оригинальном месте у Хорнси - Лейна . Против этого также выступила Партия зеленых Ислингтона. Проект поддержали как лейбористы, так и либерально-демократические партии, руководители школы Эшмаунт, родители школы Эшмаунт и детский сад Боулеров. Когда совет провел консультации среди жителей, две трети респондентов поддержали схему. Проект также был тщательно изучен мэром Лондона, согласие которого требовалось, поскольку земля находится под особой защитой.Metropolitan Open Land и дополнительно исследован государственным секретарем по делам сообществ и местного самоуправления, который мог бы решить вызвать проект и провести общественное расследование, но, несмотря на просьбы об этом, этого не сделал. Возражения против проекта были высказаны как Ислингтону, так и мэру Лондона и государственному секретарю. Пригрозили подать заявление о судебном пересмотре, но дело не было реализовано. [ необходима цитата ]
Кроме того, официальная жалоба на совет по поводу продолжения проекта была подана омбудсмену местного правительства «Группой действий Эшмаунт» (ASAG), но не была поддержана. На выборах в Совет в 2010 году все три члена совета, избранные в местный округ в Ислингтоне, Хиллрайз (два либеральных демократа, один лейборист), публично заявили о своей поддержке схемы. Проект финансировался Советом Ислингтона по ряду статей бюджета, признавая, что проект способствовал переселению нескольких различных органов. Он также получил специальный грант в связи с его статусом «с низким содержанием углерода».В частности, ожидалось, что значительная часть затрат на ремонт школы Эшмаунт будет повышена за счет осознания ценности старого школьного участка на Хорнси-Лейн.. Однако, когда совет Ислингтона, полагаясь на рекомендации инспектора по планированию, обратился к государственному секретарю по вопросам образования Майклу Гоува с просьбой о разрешении прекратить использование старого участка для школы, в разрешении было отказано, и участок был реквизирован без компенсации. в Совет Ислингтона для использования в Бесплатной школе . [ необходима цитата ]
В соответствии с правилами строительства на Metropolitan Open Land площадь нового школьного здания не превышала площадь снесенных зданий. Дизайн включает в себя коричневую крышу , вьющиеся растения на стенах, а также участки с пастбищами, полевыми цветами и лесами. Питомник боулеров переехал в новое здание в августе 2012 года, а школа Эшмаунт переехала на место в январе 2013 года. Строительные работы на мысе были окончательно завершены в феврале 2013 года, через два года и четыре месяца после подписания контракта на выполнение работ с Islington. Совет. Проект Crouch Hill получил награду BREEAM в 2012 году . Факторы, стоящие за этой наградой, включают использование сбора дождевой воды., системы естественной вентиляции для поддержания прохлады в школьном здании летом и создание «энергетического центра» в срубах, который за счет комбинированного производства тепла и электроэнергии обеспечивает централизованное теплоснабжение как для всего объекта, так и для социального жилья рядом с участком, а также а также производство электроэнергии. Основное используемое топливо - газ, но также предусмотрено использование биомассы в виде древесной щепы. Архитекторами выступили Penoyre & Prasad, а подрядчиками - Уиллмотт Диксон . [16] [17]
Граффити [ править ]
Лондонская газета Ham & High сообщает, что «Parkland Walk имеет долгую историю как« место », где известные художники-граффити украшают туннели», что положительно восприняли некоторые местные жители и друзья Parkland Walk. [18]
Ссылки [ править ]
- ^ a b "Прогулка по Парку" . Лондонский боро Ислингтон. Архивировано из оригинала 12 февраля 2015 года . Проверено 12 февраля 2015 года .
- ^ a b "Прогулка по Парку" . Местные заповедники. Естественная Англия. 6 марта 2013 . Проверено 22 января 2014 года .
- ^ a b «Карта Парковой прогулки» . Местные заповедники. Естественная Англия . Проверено 22 января 2014 года .
- ^ a b «Прогулка по Парку, Королевский лес и Хайгейтский лес» . Информация о зеленом пространстве Большого Лондона. 2006. Архивировано из оригинального 24 декабря 2012 года . Проверено 10 сентября 2012 года .
- ^ a b «Местный заповедник Parkland Walk» . Лондонский боро Харингей . Проверено 30 июня 2010 года .
- ^ a b «Гиды линии метро Клайва - Северная линия» . Проверено 11 февраля 2015 года .
- ^ a b "Станция Хайгейт" . Заброшенные станции . Проверено 11 февраля 2015 года .
- ^ "История Parkland Walk" . Прогулка друзей парковой зоны . Дата обращения 9 апреля 2015 .
- ^ "Зеленая станция Страуд" . Заброшенные станции . Проверено 8 апреля 2015 года .
- ^ "Питомник сообщества боулеров" . Питомник сообщества боулеров . Проверено 8 апреля 2015 года .
- ^ http://www.cufos.org.uk/
- ^ "Goatman парковых Walk Urban Myth отслежены Харрингей" . Харрингей Интернет . 25 марта 2013 г.
- ↑ Бейкер, Хейзел (13 сентября 2014 г.). «Спригган в Крауч-Энде» . Лондонский блог . Дата обращения 7 июля 2016 .
- ^ http://www.harringayonline.com/forum/topics/the-mystery-of-the-parkland-walk-spriggan-solved
- ^ http://www.northfour.co/stephen-kings-crouch-end/
- ^ "Крауч Хилл Парк, Лондон, Великобритания" . BREEAM . Архивировано из оригинала 16 апреля 2015 года . Проверено 8 апреля 2015 года .
- ^ "Общественный парк Крауч-Хилл, Ислингтон, выигрывает проект года по BREEAM" . Ramboll UK Limited . Проверено 8 апреля 2015 года .
- ^ "Граффити на Parkland Walk - долгожданное изменение" .
Внешние ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы по теме Parkland Walk . |
- Прогулка друзей парковой зоны
- Urban75 - Прогулка по северным высотам
- Коллекция фотографий Северных высот до вывода из эксплуатации
- Скейтпарк Crouch Hill Park
- Скейтпарк Crouch Hill
Координаты : 51.5742 ° N 0.1245 ° W51 ° 34′27 ″ с.ш., 0 ° 07′28 ″ з.д. / / 51,5742; -0,1245
