Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Пол Аллинг Сперри
Пол А. Сперри, изобретатель и основатель Sperry Top-Sider.png
Родившийся4 декабря 1895 г.
Нью-Хейвен, Коннектикут
Умер7 ноября 1982 г. (1982-11-07)(86 лет)
Нью-Хейвен, Коннектикут
ОбразованиеTaft School Дартмутский колледж
ИзвестенИзобретение первой лодочной обуви в 1935 году.
ЗаголовокОснователь Sperry Top-Sider
Супруг (а)Полин Леттисия Жак
Родители)Серено Кларк Сперри Нетти Аллинг Сперри

Пол Аллинг Сперри (4 декабря 1895 - 7 ноября 1982) был американским изобретателем, бизнесменом, фотографом, принтером экрана, моряком и любителем активного отдыха. Он разработал первую лодочную обувь и основал Sperry (ранее Sperry Top-Sider), компанию по производству спортивной одежды со штаб-квартирой в Уолтеме, штат Массачусетс .

Ранняя жизнь и семья [ править ]

Пол Аллинг Сперри родился в Нью-Хейвене, штат Коннектикут , второй из трех сыновей, рожденных Нетти Аллинг Сперри и Серено Кларк Сперри. [1] Его младший брат, Армстронг Уэллс Сперри , был писателем и иллюстратором детской литературы, наиболее известен своей книгой « Назови это храбростью», получившей медаль Ньюбери 1941 года . [1] Отец Сперри был уроженцем Нью-Хейвена и занимал руководящие должности в нескольких местных компаниях, включая William Wells Company, United States Finishing Company и Pond Lily Company. [1] Его дед, Уильям Уоллес Сперри, был кораблестроителем и служил сержант-майором в 13-м пехотном полку Коннектикута.во время Гражданской войны в США . [1]

Раннее детство Сперри провел в Стэмфорде, Коннектикуте и Нью-Йорке . В сопровождении своей матери он и его брат Армстронг некоторое время посещали школу в Париже, Франция . Сперри получил дополнительное образование в школе Taft в Коннектикуте. Он провел единственный год на первом курсе Дартмутского колледжа в Нью-Гэмпшире. [2]

Военная служба и брак [ править ]

Реклама 1921 года для Sperry's Duck Decoy

Сперри работал продавцом и в офисе главного механика Отделочной компании Соединенных Штатов в Нью-Йорке, прежде чем присоединиться к военно-морскому резерву в 1917 году. Он служил в качестве информационного отдела отдела 1, 3-й военно-морской округ, USNRF, и был освобожден от службы. в качестве моряка первого класса в конце года. Сперри женился на Полине Летиции Жак 30 декабря 1922 года. [3] Они разделяли любовь к природе, парусному спорту и путешествиям. Медовый месяц Сперри провели на острове Чинкотиг , штат Вирджиния, охотясь на уток в отдельных жалюзи. [4]

Приманки для уток [ править ]

Заядлый турист и охотник за птицами, Сперри разработал и произвел некоторые из первых приманок для уток из бальзового дерева в начале 1920-х годов. [5] Он основал компанию Sperry Natural Decoys, покупателями которой были компании Abercrombie & Fitch и Kirkland Brothers. [5] Единственный поставщик сырья для компании, American Balsa Company, поднял цены, что привело к тому, что Sperry закрыла бизнес после выполнения своих окончательных заказов.

Парусный спорт [ править ]

В начале 1930-х годов Пол купил свою первую лодку Gilnockie . В 1935 году Гилнокки занял второе место в гонке на виноградниках, организованной Стэмфордским яхт-клубом . [6] Он купил свою вторую лодку в Новой Шотландии : шхуну, названную Sirocco в честь жарких ветров ливийских пустынь. [4] Лодка была позже повреждена во время урагана 1938 года в Новой Англии на острове Дэвис в Коннектикуте. Его замена, Sirocco IIприбыл в Нью-Хейвен в 1939 году. Именно в эти первые годы плавания Сперри узнал, что окрашенные палубы были очень опасными. Он сказал: «У меня была идея перекрасить и слегка посыпать мелкой наждаком , но наждачная бумага не дала результатов на коже».

Сперри Top-Sider [ править ]

Рисунок из патента на Sperry Top-Sider, 1937 г.

Во время плавания по проливу Лонг-Айленд Сперри поскользнулся на палубе и упал за борт. Он смог вернуться на борт, но этот опыт побудил его разработать нескользящую обувь. [4] Экспериментируя с возможностями создания нескользящей обуви, он заметил способность своих собак бегать по ледяному холму, не поскользнувшись. [4] Канавки на их лапах вдохновили его попробовать вырезать канавки ( ламели ) на подошве из натурального каучука . [7]

Сперри пробовал различные схемы ламелей и остановился на схеме « елочка» как наиболее эффективной. Он приклеил прототип подошвы к паре парусиновых кроссовок и передал их Леону Бурковски, молодому человеку, который ухаживал за его лодкой. Когда Сперри и его жена вернулись, «Леон немедленно вылил ведро с водой на палубу и закричал:« Смотри »». Он разбежался и остановился как вкопанный. Это было изобретение первой пары Sperry Top-Siders . [8]

В 1937 году Сперри подал заявку на патент США на его нескользящую подошву. [9] Он первым предложил патент компании United States Rubber Company из Коннектикута. Компания отказала ему, потому что подошва стоила 4,50 доллара, тогда как дорогая обувь в то время стоила 3,75 доллара. [10] Затем Сперри предложил патент компании Converse Rubber Company в Бостоне, штат Массачусетс , которая согласилась изготовить чистые резиновые подошвы и отправить их Сперри для протирания, а затем собрать готовую обувь и вернуть ее Сперри для продажи. Сперри разработал машину для врезания нескользящей конструкции в подошвы и запустил проект, работая в свободное время, работая полный рабочий день в компании Pond Lily.

Друг Дональд Уайт, который работал продавцом рекламы в McGraw-Hill , предложил Сперри продавать товары напрямую по почте и помог ему составить письмо для отправки всем 500 товарищам Сперри по круизному клубу Америки . [7] Сперри получил ответы и запросы на обувь от всех 500 участников. [7] Уверенный в том, что у него есть успешный продукт, он начал бизнес по доставке по почте, а также продавал обувь через компанию Commonwealth Shoe & Leather Company в Бостоне и через небольшой каталог прямой почтовой рассылки. [10]

В конце 1930-х годов Сперри продолжил работу над созданием более прочной и функциональной лодочной обуви. Он работал с United States Rubber Company, которая разработала резиновый состав для сцепления и износа, который можно было бы легче пропускать, и с Commonwealth Shoe & Leather Company над новым дизайном кожаной обуви, сделанной из специально выделанной кожи. [10] Новый дизайн Сперри имел уникальное «седло», через которое протягивались шнурки из сыромятной кожи - уже знакомые лодочные туфли Sperry Authentic Original. [7]

В 1939 году военное министерство Соединенных Штатов определило Sperry Top-Sider в качестве одной из официальных ботинок ВМФ и договорилось о праве производить обувь для своих моряков. [7] Он стал официальной обувью повседневной формы Военно- морской академии США . [10] В 1940 году Сперри продал свой бизнес компании United States Rubber Company, которая успешно продавала обувь в США. [10]

Более поздняя карьера и смерть [ править ]

Сперри интересовался фотографией с раннего возраста. Его черно-белые фотографии Кэннон-Маунтин в Нью-Гэмпшире с 1938 по 1940 год были подарены семьей Сперри Лыжному музею Новой Англии в 2007 году. [3] В 1950 году Сперри основал Sirocco Screenprinters в Норт-Хейвене, Коннектикут, и был его президентом. до его смерти. [3] Компания сделала скриншоты работ Джозефа Альберса , Роберта Индианы , Роя Лихтенштейна и других, которые можно просмотреть на веб-сайтах Музея современного искусства в Нью-Йорке и Института искусств Чикаго .

Сперри был назначен корпоративным секретарем компании Pond Lily Company в 1941 году и президентом и директором компании Guider Specialty Company в 1955 году. Он занимал обе должности до конца 1970-х годов. [3] Он также был директором Echlin Manufacturing Company и президентом и казначеем Sperry Real Estate Corporation. Сперри умер 7 ноября 1982 года в Нью-Хейвене, штат Коннектикут, в возрасте 86 лет. [3]

Ссылки [ править ]

  1. ^ а б в г Хилл 1918 , стр. 257.
  2. ^ Дартмут 1915 , стр. 27.
  3. ^ a b c d e Регистр Нью-Хейвена 1982 .
  4. ^ а б в г Монаган 2006 , стр. 36.
  5. ^ а б Поле и ручей 1921 , стр. 545.
  6. Перейти ↑ Brooklyn Eagle 1935 .
  7. ^ а б в г д Сперри 2015 .
  8. ^ New Haven Регистрация 1977 .
  9. ^ Сперри 1937 .
  10. ^ а б в г д Монаган 2006 , стр. 37.

Источники [ править ]

Книги
  • Справочник офисов и студентов Дартмутского колледжа и ассоциированных школ . 1915 г.
  • Хилл, Эверетт Глисон (1918). Современная история Нью-Хейвена и восточного округа Нью-Хейвен . 2 . Нью-Йорк, Нью-Йорк: SJ Clarke Publishing Company. OCLC  4053489 .
  • Монаган, Чарльз А. (2006). Иконки Коннектикута: 50 символов штата Мускатный орех . Гилфорд, Коннектикут: Globe Pequot Press. ISBN 978-0-7627-3548-8.
Газеты
  • «Победитель Восторга Стэмфордской гонки» . Бруклин Игл . 3 сентября 1935 г. с. 16.
  • «Изобретены нескользящие кроссовки». Регистр Нью-Хейвена . 9 октября 1977 г.
  • "Уверенный" Приманка (реклама) " . Поле и ручей . Сентябрь 1921 г. с. 545.
  • «Пол Сперри, шеф-текстиль; дизайнер лодочной обуви». Регистр Нью-Хейвена . 9 ноября 1982 г.
Патент
  • USA 2206860 , Sperry, Paul Alling, "Shoe", опубликовано 9 июля 1940 г., выпущено 30 ноября 1937 г. 
Веб-сайт
  • «Наша история» . Откройте для себя и узнайте больше о нас . Сперри. 2015 . Проверено 24 марта 2015 года .