Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Пол Лайман Троаст (19 ноября 1894 - 21 июля 1972) был богатым строительным подрядчиком из Пассаика, штат Нью-Джерси , председателем Управления магистрали Нью-Джерси во время строительства и провалившимся кандидатом в губернаторы в 1953 г. [1]

Биография [ править ]

Родившийся 19 ноября 1894 года в Гарфилде, штат Нью-Джерси , Троаст вырос в Пассаике, штат Нью-Джерси, и окончил среднюю школу Пассаика в 1908 году, где познакомился со своей будущей женой, бывшей Элеонор Махони; он был президентом старшего класса, а она была вице-президентом. [1]

Магистраль Нью-Джерси [ править ]

В январе 1949 года губернатор Нью-Джерси Альфред Э. Дрисколл назначил Троаста первым из трех уполномоченных для недавно сформированного Управления магистрали. [2]

В пресс-релизе от августа 1949 года в качестве председателя Управления магистралей Троаст подчеркнул, что строительство магистрали в течение двух лет обеспечит супермагистраль, которая уменьшит заторы на существующих дорогах в сильно промышленно развитой северо-восточной части штата. [3] Подчеркивая необходимость скорейшего завершения проекта в установленные им двухлетние сроки, Троаст повесил в своем офисе табличку с надписью «Магистраль должна быть построена к ноябрю '51». [4]

Согласно письму редактору, написанному его дочерью Кэтлин Троаст Питни: «В конце 1940-х губернатор Дрисколл назначил трех человек в управление магистрали - Максвелла Лестера, Джорджа Смита и Пола Троста, моего отца, в качестве председателя. разрешающее законодательство и отсутствие финансирования. Они смогли открыть более двух третей дороги за 11 месяцев, завершив весь (проект) менее чем за два года ... Когда члены комиссии подняли вопрос о благоустройстве дороги ... ... губернатор сказал им, что ему нужна дорога для межгосударственного движения ... от существующих дорог Нью-Джерси. Поскольку 85 процентов движения в то время оценивалось из других штатов, зачем тратить дополнительные средства на благоустройство территории? » [5]

Баллотироваться от губернатора Нью-Джерси [ править ]

В 1953 году Троаст выиграл кандидатуру республиканцев на пост губернатора Нью-Джерси и встретился с Робертом Б. Мейнером , малоизвестным бывшим членом Сената Нью-Джерси , избранным Демократической партией, которая была в значительной степени дисфункциональной и не действовала. удалось добиться избрания кандидата на должность в масштабе штата с 1940 года. Time писал, что «окружные боссы ... протолкнули его через ожесточенные, расколотые партии праймериз в апреле прошлого года. Троаст, не имея политического опыта, был известен главным образом своим председательством в комиссии. который построил автомагистраль в Нью-Джерси за 220 миллионов долларов. Но его кампания была такой же плоской, как и его магистраль. Он был слишком самоуверенным, начал слишком поздно и позволил демократам сожрать большую часть лучшего радио и телевидения ... Троаст получил самый жестокий удар в начале октября, когда газеты опубликовали историю о том, что Троаст попросил Тома Дьюи из Нью-Йорка поехать на работу. приговор лейбористскому вымогателю Джои Фею » . [6] [7] Семь основных кандидатов участвовали в предварительных выборах, при этом Троаст обошел кандидата на второе место Малкольма Форбса на 47 000 голосов. [8]

Первоначально он проиграл Мейнеру 154000 голосов на губернаторских выборах в ноябре 1953 года , при этом Мейнер выиграл то, что The New York Times назвала «удивительным оползневым множеством» в том, что ожидалось как жесткая гонка, которую Мейнер должен был выиграть с помощью гораздо более узкое поле. [1] [9] Мейнер получил 962 710 голосов (53,2%), опередив Троаста с 809 068 (44,7%) и 39 034 бюллетенями за сторонних кандидатов. [10]

Деловая карьера [ править ]

Troast сделал новости снова пять лет спустя, когда, как Time сообщил: «Rush H. Кресс, 81, больной брат покойного основателя 261-магазина SH Kress & Co. пять и десять-цепи, был заменен на посту председателя по Исполнительный директор по строительству Нью-Джерси Пол Л. Трост, лидер восстания директоров Фонда Кресса, лишившего власти Раша Кресса. Командование ускользающей компанией (продажи упали со 176 миллионов долларов в 1952 году до 159 миллионов долларов в прошлом году) будет разделено с Троастом. недавно назначенный президентом Джорджем Л. Коббом и председателем Исполнительного комитета Фрэнком М. Фолсомом " [11] Троаст был попечителем Кресса с 1951 по 1972 год.

Троаст был председателем правления Деловой и промышленной ассоциации Нью-Джерси (NJBIA) и ее дочерней компании, New Jersey Manufacturers Insurance Co., с 1963 года до своей смерти в 1972 году. По данным NJBIA, «он внес очень много вкладов в развитие бизнеса». Нью-Джерси и его деловое сообщество, которое губернатор Ричард Дж. Хьюз назвал его «мистером Нью-Джерси» ». NJBIA ежегодно вручает премию Troast «государственному служащему, внесшему выдающийся вклад в развитие штата Нью-Джерси и его делового сообщества». [12]

Смерть [ править ]

В 1972 году Троаст умер в своем доме в Клифтоне, штат Нью-Джерси, в возрасте 77 лет. У него остались дети, Пол Трост-младший, Кэтлин Трост Питни, Артур Трост, Джон Трост и 19 внуков. [1]

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d "Пол Трост, Led Jersey Turnpike" The New York Times , 23 июля 1972 года. По состоянию на 28 декабря 2017 года.
  2. ^ «Бюджет Джерси установит новый максимум; Дрисколл просит всего 160 704 287 долларов после сокращения оценок на 85 691 990 долларов» , The New York Times , 1 февраля 1949 г. По состоянию на 28 декабря 2017 г. «Губернатор Дрисколл назначил одного из трех членов нового State Turnpike Authority, созданная для создания «роскошных» автомагистралей, финансируемых за счет платы за проезд. Назван Пол Л. Трост из Пассаика, президент строительной компании Mahony-Troast Construction Company ».
  3. ^ Годовой отчет за 1999 год , Управление по магистрали Нью-Джерси . По состоянию на 28 декабря 2017 г. «Когда через два года строительство новой платной супермагистрали в Нью-Джерси будет завершено, это существенно уменьшит заторы и перегрузку на системе дорог общего пользования, - заявил сегодня Пол Л. Трост, председатель Управления магистрали Нью-Джерси. .... 'Власти магистрали Нью-Джерси не сомневаются в том, что супермагистраль уменьшит заторы на дорогах общего пользования с севера на юг, особенно в высокоразвитых индустриальных районах севера, от Элизабет до Тернпайк. "северная конечная остановка возле моста Джорджа Вашингтона", - прокомментировал г-н Троаст.
  4. ^ Харт, Стивен. Последние три мили: политика, убийства и строительство первой в Америке супермагистрали , с. 173. Новая пресса , 2011. ISBN  9781595587480 . По состоянию на 28 декабря 2017 г. «Впечатляющая скорость, с которой проект был доведен до завершения, отчасти объяснялась решимостью руководства. Председатель Управления магистралей Пол Л. Трост начал работу с того, что повесил на двери своего офиса табличку с надписью ПЕРЕВОЗКА ДОЛЖНА БЫТЬ СДЕЛАНА К НОЯБРЮ 51-го, и он это имел в виду ».
  5. ^ Письмо в редакцию от дочери Кэтлин Troast Pitney , The Star-Ledger , 2 ноября 2001 года, подкрепленная в Internet Archive от 3 января 2016 года Accessed 28 декабря 2017 года.
  6. ^ «Вдохновение для демократов» . Время . 2 ноября 1953 г.
  7. ^ Король, Уэйн. "Роберт Б. Мейнер умер в возрасте 81 года; яркий губернатор Нью-Джерси" , The New York Times, 29 мая 1990 г. По состоянию на 28 декабря 2017 г. "Г-ну Мейнеру было 45 лет, и он занимал только одну выборную должность, один срок в качестве сенатора штата, когда он был выбран группой влиятельных демократов Нью-Джерси в качестве представителя организации. кандидат на пост губернатора в 1953 году. Как кандидат от развалившейся и почти обанкротившейся Демократической партии в штате, который не избирал демократов на посты в масштабах штата с 1940 года, малоизвестный кандидат имел мало шансов ... Он также ловко спровоцировал скандал. , сообщая, что его оппонент-республиканец в 1953 году, Пол Т. Трост, богатый подрядчик по строительству, написал губернатору Нью-Йорка Томасу Э. Дьюи, призывая помиловать известного трудового рэкетира Джозефа Фея, находившегося тогда в тюрьме Нью-Йорка ».
  8. ↑ Уолли Эдж (29 декабря 2006 г.). «Битва миллиардеров» . PoliticsNJ.com.[ постоянная мертвая ссылка ]
  9. ^ Райт, Джордж Кейбл. "2 расстройства в Джерси; маржа нового губернатора и победа Уильямса были непредвиденными. Мейнер избран губернатором Джерси" , The New York Times , 4 ноября 1953 г., по 28 декабря 2017 г. "Роберт Б. Мейнер, молодой адвокат-демократ, был избран Губернатор штата Нью-Джерси с удивительным оползневым множеством ... Хотя ожидалось, что г-н Мейнер победит своего республиканского оппонента, Пола Л. Троаста, прогнозы были для чрезвычайно близкой гонки ".
  10. ↑ Результат всеобщих выборов, состоявшихся 3 ноября 1953 г. «Голосование за канцелярию губернатора штата Нью-Джерси» , государственный секретарь штата Нью-Джерси , 1953 г. По состоянию на 28 декабря 2017 г.
  11. ^ «Изменения недели» . Время . 14 июля 1958 г.
  12. ^ «Сенатор Джозеф Palaia получает премию NJBIA в Поле L Троаст на форуме общественной политики» , Нью - Джерси Бизнес и промышленность ассоциация , прессрелиз от 14 декабря, 204, подкрепленные Internet Archive по состоянию1 января 2007 года Достиган 28 декабря, 2017. «Деловая и промышленная ассоциация Нью-Джерси (NJBIA) объявила сегодня, что сенатор штата Джозеф Палайя является лауреатом Премии Поля Л. Троаста 2004 года. Премия Троаста ежегодно вручается государственному служащему, внесшему выдающийся вклад в Штат Нью-Джерси и его деловые круги ".
Партийно-политические офисы
Предшественник
Альфред Э. Дрисколл		 Кандидат от республиканцев на пост губернатора штата Нью-Джерси
1953 г.		Преемник
Малькольма Форбса