Пил Манскар

Эта статья или раздел могут содержать ссылки на работы, нарушающие авторские права . Пожалуйста, отредактируйте эту статью, чтобы удалить ссылки на такие работы. ( Ноябрь 2017 г. )

Пил Манскар
Обзор
Производитель	Пил Инжиниринговая Компания
Кузов и шасси
Класс	Салон микрокара
Связанный	Пил P50 , Пил Трайдент , Пил Викинг Спорт
Трансмиссия
Двигатель	Анзани 250 куб.
Габаритные размеры
Колесная база	170 см (66,9 дюйма)
Длина	228 см (89,8 дюйма)
Ширина	130 см (51,2 дюйма)
Высота	130 см (51,2 дюйма)

Peel Manxcar был прототип 2 + 2 местный салон автомобиля разработан Кириллом Каннелл и Генри Kissack и изготовлен в 1955 году мэнской Peel Engineering Company . Предполагаемая закупочная цена собранного Manxcar составляла «… на десять шиллингов меньше 300 фунтов стерлингов, включая налог на покупку ». ^[1] Первоначально переименованный в Peel Manxman ^[2] из-за одноименного мотоцикла Excelsior (Ковентри) , Manxcar никогда не поступал в серийное производство. ^[3]

Ссылки [ править ]

^ Isle of Man Examiner, стр. 6, пятница, 20 января 1955 г. «Manxcar дебютирует».
↑ Мотоцикл, стр. 434 «Трехколесный автомобиль« Собери сам »». 26 января 1956 г.
^ P50 Необычайное наследие инженерной мысли Пила: История самого маленького в мире серийного автомобиля Manxcar, страницы 25-27 Барри Эдвардс (2014) Lily Publications ISBN 1907945768

Эта статья о классическом послевоенном автомобиле 1945-1975 годов выпуска - незавершенная . Вы можете помочь Википедии, расширив ее .

[1] Isle of Man Examiner, стр. 6, пятница, 20 января 1955 г. «Manxcar дебютирует».

[2] Мотоцикл, стр. 434 «Трехколесный автомобиль« Собери сам »». 26 января 1956 г.

[3] P50 Необычайное наследие инженерной мысли Пила: История самого маленького в мире серийного автомобиля Manxcar, страницы 25-27 Барри Эдвардс (2014) Lily Publications ISBN 1907945768

[1]