Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Маяк Пендина , также известный как Пендин Уотч, является активным помощником в навигации и расположен в 2 км к северу от Пендина на западе Корнуолла , Англия, Соединенное Королевство . [2] Он расположен в пределах мыса Эир-Пойнт, ведущего к Каррик-дю-СССИ , области выдающейся природной красоты Корнуолла и побережья Пенвит- Наследия. Путь Юго-Западного побережья проходит на юг.

Макет [ править ]

Бывшие вспомогательные постройки, включая машинное отделение для туманного рожка (слева) и жилые помещения для смотрителей (на переднем плане)

К самой башне пристроено здание в форме буквы «Е», разделенное на террасу из четырех коттеджей. Изначально три коттеджа использовались для размещения трех постоянных смотрителей, их жен и семей, а четвертый использовался как офисные помещения и спальные помещения для сверхштатных смотрителей. Сейчас они сдаются как дачи. Изначально вода собиралась с плоской крыши жилого дома и хранилась в подземном резервуаре. [3] За коттеджами находятся три огорода (которые вскоре вышли из употребления, так как на таком открытом месте ничего не могло расти). Со стороны моря от комплекса противотуманная сирена и сопутствующее ей оборудование размещены в отдельном здании.

Значение [ править ]

Маяк, вместе с коттеджами на приложенных Хранитель, являются класс II перечислено , [4] , как это отдельный двигатель дома (с туманом рупорного оборудованием), [5] , а также другими сопутствующими зданиями и граничными стенами. [6] Машинное отделение Пендина - «единственный пример в стране, который сохранил свою 12-дюймовую сирену с соответствующим оборудованием» [5].

Строительство [ править ]

Trinity House решила построить здесь маяк и туманный рог в 1891 году, а здание спроектировал их инженер сэр Томас Мэтьюз . 17 метров (56 футов) башня, здание и окружающие стены были построены Артур Carkeek из Редрута , который должен был сгладить поворотную полосу , прежде чем здание могло начаться. [3] Свет был пущен в эксплуатацию 26 сентября 1900 года.

Лампа и оптика [ править ]

Лампа Argand с пятью фитилями была изначально предоставлена ​​компанией Messrs Chance of Smethwick недалеко от Бирмингема ; [7] , однако, вскоре после этого он был заменен на Matthews диаметром 3-50 мм. плащ-лампа . [8] (оригинальный Аргана масло лампа была на выставке в Тринити Дом Национальный музей маяков , Пензанса , [4] . До 2005 , когда музей закрыт) Chance братья также не изготовили систему линз: большой ( первого порядка) вращающаяся оптика, состоящая из двух наборов по четыре панели (всего восемь панелей), которые отображали группу из четырех вспышек каждые пятнадцать секунд [8] (и которая по состоянию на 2019 год все еще используется); [9] он имел дальность 20 морских миль (37 км; 23 мили). [10]

Сирена тумана [ править ]

Сигнал тумана прозвучал из отдельно стоящего машинного отделения немного северо-западнее. В 1900 г. он содержал пару нефтяных двигателей Хорнсби , обеспечивающую сжатый воздух для близнецов 5-дюймовых сирен , [11] , которые звучали семь второго взрыв каждые один-и с половиной минут, [10] через вертикальные изогнутые трубы ( по- прежнему на месте) на крыше машинного отделения.

Электрификация [ править ]

В 1926 году Pendeen была первой станцией Trinity House, оснащенной новой, более мощной 12-дюймовой сиреной. Это было частью общей модернизации маяка, в ходе которой в машинном отделении были установлены новые полудизельные двигатели Gardner, а лампа накаливания заменила лампу, испускающую пары бензина в фонаре. Пендин был одним из первых маяков Тринити-хаус, оборудованных лампой накаливания : «Чтобы избежать дежурства во время тумана как в машинном отделении, так и в фонаре, вместо бензинового пара был введен электрический свет. лампы и аппарат в фонаре сделаны автоматическими ». [12] Электрический ток генерировался динамо.непосредственно агрегатируется с другим комплектом полудизельных двигателей. В качестве лампы использовалась газонаполненная лампа Osram , специально разработанная для Trinity House компанией General Electric . [13] Автоматизированное оборудование включало устройство смены ламп поворотного стола : [14] в случае выхода из строя лампы запасная лампочка приводилась в положение и зажигалась (и сигнализация уведомляла хранителя), а если резервная лампа затем выходила из строя, она заменена на самозажигающуюся ацетиленовую лампу ; [12] система использовалась до середины 1990-х годов. [15]

В машинном отделении Гарднеры были заменены парой дизелей Ruston & Hornsby в 1963 году. [11]

Автоматизация [ править ]

Маяк Пендин был автоматизирован в 1995 году, когда смотрители покинули станцию ​​3 мая. [16] Хотя в то время были предоставлены новые электрические лампы и устройство автоматической смены ламп , исходная оптика была сохранена и продолжает использоваться. [17] В рамках подготовки к автоматизации противотуманная сирена была выведена из эксплуатации и заменена электрическим противотуманным сигналом, [17] срабатывающим каждые 20 секунд; (Туманный сигнал был выведен из эксплуатации в апреле 2014 года). [18]

См. Также [ править ]

  • Список маяков в Англии

Ссылки [ править ]

  1. ^ Pendeen Маяк Справочник . Университет Северной Каролины в Чапел-Хилл. Проверено 227 апреля 2016 г.
  2. ^ Обследование боеприпасов: лист карты Landranger 203 ISBN Land's End 978-0-319-23148-7 
  3. ^ a b Джонс, Робин (2011). Маяки Юго-Запада . Веллингтон, Сомерсет: Халсгроув. ISBN 978 0 85704 107 4.
  4. ^ a b Историческая Англия . «Пендинский маяк и коттеджи смотрителя со стенами внутреннего двора (1268242)» . Список национального наследия Англии . Проверено 25 марта 2019 .
  5. ^ a b Историческая Англия . "Машинное отделение на Пендинском маяке (1268243)" . Список национального наследия Англии . Проверено 25 марта 2019 .
  6. ^ Историческая Англия . «Граничные и садовые стены маяка Пендин (1257670)» . Список национального наследия Англии . Проверено 25 марта 2019 .
  7. Британская энциклопедия, том 30 (Десятое изд.). Лондон: A&C Black. 1902. стр. 262 . Проверено 25 февраля 2020 года .
  8. ^ a b Британская энциклопедия, издание 1911 г., т. 16, стр. 650.
  9. ^ "Pendeen Lighthouse" . Троицкий дом . Проверено 25 марта 2019 .
  10. ^ a b Поттер, JD (1903). Пилот канала . Лондон: Адмиралтейство, гидрографический отдел. п. 11.
  11. ^ a b Рентон, Алан (2001). Потерянные звуки: история сигналов прибрежного тумана . Кейтнесс, Шотландия: Whittles.
  12. ^ a b Британская энциклопедия, том 14 (14 изд.). Лондон: Британская энциклопедия, Ltd., 1929. стр. 96.
  13. ^ "Pendeen Lighthouse". Электричество: Практический торговый журнал . 40 : 766. 22 октября 1926 г.
  14. Фотография, 1980-е гг.
  15. ^ "Pendeen Lighthouse" . Мировые маяки . Проверено 25 февраля 2020 года .
  16. ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинального 29 мая 2011 года . Проверено 24 мая 2011 года .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
  17. ^ a b Вудман, Ричард; Уилсон, Джейн (2002). Маяки Троицкого дома . Брэдфорд-на-Эйвоне, Уилтс: Томас Рид. С. 196–197.
  18. ^ "Результат консультации: сигнал тумана маяков Пендин и Раунд-Айленд" . Правительство Великобритании . Проверено 22 февраля 2020 .

Внешние ссылки [ править ]

  • Маяк Пендина в Тринити Хаус
  • Фотографии и информация из путеводителей