Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлен с нефтедобычи в Канаде )
Перейти к навигации Перейти к поиску
Эта статья является частью серии статей о
Нефть в Канаде
Нефтяная скважина icon.svg
Ресурсы и производители
Категории
Экономика Канады
Энергетическая политика Канады
Добыча нефти в Канаде: обычная сырая нефть выделена красным цветом, а все жидкие углеводороды, включая нефтеносные пески, - черным

Нефтедобыча в Канаде является основной отраслью , которая имеет важное значение для экономики Северной Америки . Канада занимает третье место по величине запасами нефти в мире , и в мире четвертым по величине производителем нефти и четвертым по величине экспортером нефти . В 2017 году он произвел в среднем 667 747 кубометров в сутки (4,2 млн баррелей в сутки) сырой нефти и эквивалента. Из этого количества 64% приходилось на битум из нефтеносных песков и без него , а оставшаяся часть на легкую сырую нефть , тяжелую сырую нефть и газовый конденсат . [1]Большая часть добычи канадской нефти идет на экспорт, примерно 482 525 кубометров в сутки (3 млн баррелей в сутки) в 2015 году, при этом почти весь экспорт идет в Соединенные Штаты. [2] Канада на сегодняшний день является крупнейшим источником импорта нефти в США, на ее долю приходилось 43% импорта сырой нефти США в 2015 году. [3]

Нефтяная промышленность в Канаде , также упоминаются как канадский «Ойл Patch»; этот термин относится особенно вверх по течению операций (разведки и добычи нефти и газа), и в меньшей степени на последующих операций (рафинирование, распределения и продажи нефти и нефтепродуктов). В 2005 году в Канаде было пробурено почти 25 000 новых нефтяных скважин . Ежедневно только в провинции Альберта бурят более 100 новых скважин . [4]Хотя Канада является одним из крупнейших производителей и экспортеров нефти в мире, она также импортирует значительные объемы нефти в свои восточные провинции, поскольку ее нефтепроводы не проходят через всю страну, а многие из ее нефтеперерабатывающих заводов не могут обрабатывать такие типы нефти. нефть, которую производят ее нефтяные месторождения. В 2017 году Канада импортировала 405 700 баррелей в день (баррелей в день) и экспортировала 1115 000 баррелей в день очищенных нефтепродуктов. [5] [6]

История [ править ]

Основная статья: История нефтяной промышленности в Канаде

Нефтяная промышленность Канады развивалась параллельно с США. Первая нефтяная скважина в Канаде была вырыта вручную (а не пробурена) в 1858 году Джеймсом Миллером Уильямсом возле своего асфальтового завода в Ойл-Спрингс, Онтарио . На глубине 4,26 метра (14,0 футов) [7] он обнаружил нефть за год до того, как «полковник» Эдвин Дрейк пробурил первую нефтяную скважину в Соединенных Штатах. [8] Позже Уильямс основал «Канадскую нефтяную компанию», которая была признана первой в мире интегрированной нефтяной компанией . Также за двенадцать лет до этого в 1846 году была пробурена первая в мире нефтяная скважина в бакинском поселке Биби-Эйбат на Южном Кавказе.

Добыча нефти в Онтарио быстро росла, и практически каждый крупный производитель стал собственным нефтеперерабатывающим предприятием . К 1864 году 20 нефтеперерабатывающих заводов работали в Ойл-Спрингс и семь - в Петролии, Онтарио . Однако статус Онтарио как крупного производителя нефти просуществовал недолго. К 1880 году Канада была нетто-импортером нефти из Соединенных Штатов.

Западноканадский осадочный бассейн. Большая часть добычи нефти и газа в Канаде происходит в западно-канадском осадочном бассейне, который простирается от юго-запада Манитобы до северо-востока до нашей эры . Бассейн также охватывает большую часть Альберты, южную половину Саскачевана и юго-западный угол Северо-Западных территорий .

Уникальная география , геология , ресурсы и особенности заселения Канады были ключевыми факторами в истории Канады . Развитие нефтяного сектора помогает проиллюстрировать, как они помогли отличить страну от Соединенных Штатов. В отличие от Соединенных Штатов, которые имеют ряд различных основных нефтедобывающих регионов, подавляющее большинство нефтяных ресурсов Канады сосредоточено в огромном Западно-Канадском осадочном бассейне (WCSB), одном из крупнейших нефтесодержащих пластов в мире. Он лежит в основе 1,400,000 квадратных километров (540,000 квадратных миль) Западной Канады.включая большую часть или часть четырех западных провинций и одной северной территории. Состоящий из массивного клина осадочной породы толщиной до 6 километров (3,7 мили), простирающийся от Скалистых гор на западе до Канадского щита на востоке, он находится далеко от портов на восточном и западном побережье Канады, а также от исторических промышленных предприятий. центры . Это также далеко от американских промышленных центров . Из-за своей географической изоляции этот район был заселен относительно поздно в истории Канады, и его истинный ресурсный потенциал был открыт только после Второй мировой войны. В результате Канада построила свои основные производственные центры недалеко от историческогогидроэнергетические источники в Онтарио и Квебеке, а не его нефтяные ресурсы в Альберте и Саскачеване. Не зная о собственном потенциале, Канада начала импортировать подавляющее большинство своей нефти из других стран по мере развития современной индустриальной экономики.

Провинция Альберта находится в центре WCSB, и образование лежит в основе большей части провинции. Потенциал Альберты как нефтедобывающей провинции долгое время оставался незамеченным, потому что геологически она сильно отличалась от американских нефтедобывающих регионов. Первая нефтяная скважина в Западной Канаде была пробурена в южной части провинции Альберта в 1902 году, но не производить долго и служил для введения в заблуждение геологами об истинном характере подповерхностных геологии Альберты. Turner Valley нефтяное месторождение было открыто в 1914 году, и на некоторое время было самое большое нефтяное месторождением в Британской империи , но опять же это заблуждение геологов о природе геологии Альберты. В Тернер-Вэлли ошибки нефтяных компаний привели к тому, что нефтяному месторождению нанесен ущерб на миллиарды долларов.сжигание газа на факелах, в результате которого не только сгорел газ на миллиарды долларов без немедленного сбыта, но и разрушен газовый двигатель месторождения, который позволил добывать нефть. Газовые факелы в Тернер-Вэлли были видны в небе из Калгари, в 75 км (50 миль). В результате очень заметных потерь правительство Альберты предприняло энергичные политические и юридические атаки на правительство Канады и нефтяные компании, которые продолжались до 1938 года, когда в провинции был создан Совет по сохранению нефти и природного газа Альберты и введено строгое природоохранное законодательство.

Статус Канады как импортера нефти из США внезапно изменился в 1947 году, когда недалеко к югу от Эдмонтона была пробурена скважина Leduc № 1 . Геологи поняли, что они совершенно неправильно поняли геологию Альберты, и очень плодовитое нефтяное месторождение Ледук, на котором с тех пор было добыто более 50 000 000 м 3 (310 000 000 баррелей) нефти, не было уникальным образованием. Под Альбертой были еще сотни подобных девонских рифовых образований, многие из которых были заполнены нефтью. На поверхности не было никаких признаков их присутствия, поэтому их пришлось найти с помощью сейсмологии отражений.. Основная проблема для нефтяных компаний заключалась в том, как продать всю найденную нефть, а не покупать нефть для своих нефтеперерабатывающих заводов. Трубопроводы были построены из Альберты через Средний Запад США в Онтарио и на западное побережье Британской Колумбии. Резко увеличился экспорт в США.

Большинство нефтяных компаний, ведущих разведку нефти в Альберте, были из США, и на пике своего развития в 1973 году более 78 процентов добычи нефти и газа в Канаде находились в иностранной собственности, а более 90 процентов нефтегазодобывающих компаний находились в иностранной собственности. контроль, в основном американский. Эта иностранная собственность стимулировала реализацию Национальной энергетической программы при правительстве Трюдо . [9]

Основные игроки [ править ]

Основная статья: канадские нефтяные компании

Хотя около десятка компаний владеют нефтеперерабатывающими заводами в Канаде, только три компании - Imperial Oil , Shell Canada и Suncor Energy - управляют более чем одним нефтеперерабатывающим заводом и продают продукцию на национальном уровне. Другие нефтеперерабатывающие заводы, как правило, управляют одним нефтеперерабатывающим заводом и продают продукцию в определенном регионе. Региональные нефтеперерабатывающие предприятия включают переработку в Северной Атлантике в Ньюфаундленде, Irving Oil в Нью-Брансуике, Valero Energy в Квебеке, Федеративные кооперативы в Саскачеване, Паркленд в Британской Колумбии и Husky Energy в Альберте, Британская Колумбия , и Саскачеване. [10] В то время как Petro Canadaкогда-то принадлежала правительству Канады, теперь она принадлежит Suncor Energy , которая продолжает использовать этикетку Petro Canada в маркетинговых целях. В 2007 году три крупнейшие нефтяные компании Канады принесли рекордную прибыль в размере 11,75 млрд долларов, что на 10 процентов больше, чем в 2006 году, когда она составляла 10,72 млрд долларов. Выручка «большой тройки» выросла до 80 млрд долларов с 72 млрд долларов в 2006 году. В эти цифры не входят Shell Canada и ConocoPhillips Canada. частные дочерние компании, которые производили почти 500 000 баррелей в день в 2006 году. [11]

  • Корпорация Encana
  • Canadian Natural Resources Limited
  • Husky Energy Inc.
  • ConocoPhillips
  • Девон Канада Корпорация
  • Suncor Energy
  • Cenovus Energy

Подразделения [ править ]

Подавляющее большинство (97%) добычи нефти в Канаде приходится на три провинции: Альберта , Саскачеван , Ньюфаундленд и Лабрадор . В 2015 году Альберта добыла 79,2% нефти Канады, Саскачеван - 13,5%, а провинции Ньюфаундленд и Лабрадор - 4,4%. Британская Колумбия и Манитоба произвели около 1% за штуку. [12] Четыре провинции Западной Канады - Альберта, Британская Колумбия, Саскачеван и Манитоба - все добывают свою нефть из обширного и богатого нефтью Западно-Канадского осадочного бассейна , который сосредоточен в Альберте, но простирается до трех других западных провинций и Северо-Западных территорий.. Провинция Ньюфаундленд и Лабрадор добывает нефть в результате морского бурения на Больших банках Ньюфаундленда в западной части Атлантического океана . [13]

Альберта [ править ]

Буровая установка в северной Альберте
Добыча нефти в районе долины Дрейтон

Альберта - крупнейшая нефтедобывающая провинция Канады, на которую в 2015 году приходилось 79,2% добычи нефти в Канаде. Сюда входят легкая сырая нефть , тяжелая сырая нефть , сырой битум , синтетическая сырая нефть и природный газовый конденсат . В 2015 году в Альберте было добыто в среднем 492 265 кубометров в сутки (3,1 млн баррелей в сутки) из 621 560 кубометров в сутки (3,9 млн баррелей в сутки) Канады нефти и эквивалентной добычи. [12] Большая часть добычи нефти поступает из огромных залежей нефтеносных песков , добыча которых в последние годы неуклонно растет. Эти месторождения дают Канаде третьи по величине запасы нефти в мире., с которыми конкурируют только аналогичные, но даже более крупные запасы нефти в Венесуэле и традиционные запасы нефти в Саудовской Аравии . Хотя Альберта уже добыла более 90% своих традиционных запасов сырой нефти, она произвела только 5% своих нефтеносных песков, а оставшиеся запасы нефтеносных песков составляют 98% установленных запасов нефти Канады. [14]

Помимо того, что Альберта является крупнейшим в мире производителем битума из нефтеносных песков, она также является крупнейшим производителем традиционной сырой нефти , синтетической нефти , природного газа и продуктов сжиженного природного газа в Канаде.

Нефтяные пески [ править ]

Нефтеносные пески Альберты лежат в основе 142 200 квадратных километров (54 900 квадратных миль) земли в районах Атабаски, Холодного озера и реки Пис в северной Альберте - обширной области бореальных лесов, которая больше, чем Англия . В нефтеносных песках Атабаски является единственным крупным нефтяным месторождением в мире , пригодном для добычи угля , в то время как нефтеносные пески Cold Lake и нефтеносные пески реки мира должны быть произведены путем бурения. [15]С развитием методов добычи битум и экономичная синтетическая нефть производятся по цене, близкой к стоимости обычной нефти. Эта технология росла и развивалась в Альберте. Многие компании используют как обычные вскрыши, так и нетрадиционные методы для извлечения битума из месторождения Атабаска. Около 24 миллиардов кубометров (150 Гббл) оставшихся нефтеносных песков считаются извлекаемыми по текущим ценам с использованием современных технологий. [14] Город Форт Мак-Мюррей развивался поблизости для обслуживания нефтеносных песков, но его удаленное расположение в неубранном северном лесу стало проблемой, когда все 80 000 жителей пришлось в короткие сроки эвакуировать из-за лесного пожара в Форт Мак-Мюррей в 2016 году.которые охватили город и разрушили более 2400 домов. [16]

Нефтяные месторождения [ править ]

Основные нефтяные месторождения находятся на юго-востоке Альберты (Брукс, Медисин-Хет, Летбридж), на северо-западе (Гранд-Прери, Высокий уровень, Рэйнбоу-Лейк, Зама), центральном (Кэролайн, Ред-Дир) и северо-востоке (тяжелая сырая нефть, обнаруженная рядом с нефтью. пески.)

Структурные регионы включают: Предгорья, Большой свод, Глубокий бассейн.

Аппараты для улучшения нефти [ править ]

В Альберте есть пять предприятий по обогащению нефтеносных песков, которые перерабатывают сырой битум в синтетическую сырую нефть, некоторые из которых также производят очищенные продукты, такие как дизельное топливо. Их совокупная мощность составляет 1,3 миллиона баррелей в день (210 000 м 3 / сут) сырого битума. [17]

  • Производственная мощность предприятия Shell Canada Scotford Upgrader в Форт Саскачеван, Альберта , составляет 255 000 баррелей в день (40 500 м 3 / сут) сырого битума.
  • Производственная мощность установки Suncor Energy около Форт Мак-Мюррей, Альберта , составляет 440 000 баррелей в день (70 000 м 3 / сут) сырого битума.
  • Синкруд Милдред Лейк Upgrader вблизи Форт Мак - Мюррей имеет мощность 407,000 баррелей в день (64700 м 3 / сут)
  • China National Offshore Oil Corporation (CNOOC) Long Lake Upgrader вблизи Форт Мак - Мюррей имеет мощность 72000 баррелей в день (11400 м 3 / сут)
  • Компания Canadian Natural Resources Ltd (CNRL) по модернизации Horizon возле Форт Мак-Мюррей имеет производительность 156 000 баррелей в сутки (24 800 м 3 / сут).

Нефтепроводы [ править ]

Поскольку это крупнейшая нефтедобывающая провинция Канады, Альберта является центром канадских систем трубопроводов сырой нефти. Около 415 000 километров (258 000 миль) канадских нефте- и газопроводов работают исключительно в границах Альберты и подпадают под юрисдикцию Регулятора энергетики Альберты . Трубопроводы, пересекающие провинциальные или международные границы, регулируются Национальным энергетическим советом . [18] Основные трубопроводы, по которым нефть транспортируется из Альберты на рынки других провинций и штатов США, включают: [19]

  • Межпровинциальная трубопроводная система (теперь называемая трубопроводной системой Энбридж ) была построена в 1950 году для транспортировки сырой нефти из Эдмонтона, Альберта, в Супериор, Висконсин, где она поставляет нефть на Средний Запад США . В 1953 году он был расширен до Сарнии, Онтарио, чтобы снабжать рынок Онтарио, а в 1976 году - до Монреаля, Квебек .
  • Система транс-горных трубопроводов (ныне управляемая Kinder Morgan ) была построена в 1953 году для транспортировки сырой нефти и нефтепродуктов из Эдмонтона в Ванкувер , Британская Колумбия. Он также поставляет сырье на крупные нефтеперерабатывающие заводы США в штате Вашингтон . В США отправляются только сырая нефть и конденсат. [20]
  • Трубопровод Norman Wells (в настоящее время принадлежит Enbridge) был построен в 1985 году для транспортировки сырой нефти из Norman Wells, NWT, в Зама-Сити , Альберта, где он соединяется с сетью трубопроводов Альберты.
  • Трубопровод «Экспресс» был построен в 1997 году для транспортировки нефти из узла трубопровода Альберты в Хардифи, Альберта, в американские штаты Монтана , Юта , Вайоминг и Колорадо .
  • Keystone трубопровода был построен в 2011 году для транспортировки нефти из Хардисти, Альберта в главный центр США трубопровода в Кушинге, штат Оклахома , где он соединяется с трубопроводами в Техасе , Луизиане , и многие из восточной части Соединенных Штатов .

Нефтеперерабатывающие заводы [ править ]

В Альберте есть четыре нефтеперерабатывающих завода общей мощностью более 458 200 баррелей в день (72 850 м 3 / сут) сырой нефти. Большинство из них расположены на так называемом Refinery Row в округе Страткона недалеко от Эдмонтона, Альберта , откуда продукция поставляется в большую часть Западной Канады. Помимо продуктов нефтепереработки, таких как бензин и дизельное топливо, нефтеперерабатывающие заводы и предприятия по обогащению также производят отходящие газы, которые используются в качестве сырья для близлежащих нефтехимических заводов. [17]

  • Suncor Energy ( Petro Canada ) нефтеперерабатывающий завод вблизи Эдмонтон имеет мощность 142000 баррелей в день (22600 м 3 / сут) сырой нефти.
  • Империал Масло Страткона нефтеперерабатывающий завод вблизи Эдмонтон имеет мощность 187,200 баррелей в день (29760 м 3 / сут).
  • Shell Canada Scotford НПЗ около Edmonton имеет мощность 100000 баррелей в день (16 000 м 3 / сут). Он расположен рядом с заводом Shell Scotford Upgrader , который обеспечивает его сырьем.
  • Хаски Ллойдминстер завод по Ллойдминстеру , в восточной части Альберты имеет вместимость 29,000 баррелей в день (4,600 м 3 / сут). Он расположен через границу провинции от завода по обогащению тяжелой нефти Husky Lloydminster в Ллойдминстере, Саскачеван, который обеспечивает его сырьем. (Ллойдминстер не является городом-побратимом, но зарегистрирован обеими провинциями как единый город, пересекающий границу.)

Другая деятельность, связанная с нефтью [ править ]

Два крупнейших производителя нефтехимии в Северной Америке расположены в центральной и северной частях центральной провинции Альберта. И в Ред-Дир, и в Эдмонтоне производители полиэтилена и винила мирового класса производят продукцию, поставляемую по всему миру, а нефтеперерабатывающие заводы Эдмонтона обеспечивают сырье для крупной нефтехимической промышленности к востоку от Эдмонтона. В Альберте есть сотни небольших компаний, занимающихся предоставлением различных услуг в этой отрасли - от бурения до обслуживания скважин, от обслуживания трубопроводов до сейсморазведки .

В то время как Эдмонтон (население 972 223 тысячи человек в 2019 году [21] ) является столицей провинции и считается центром трубопроводов, производства, химической обработки, исследований и нефтепереработки канадской нефтяной промышленности, его конкурентный город Калгари (население 1,26 миллиона [21] ) является главный головной офис нефтяной компании и финансовый центр с более чем 960 старшими и младшими офисами нефтяной компании. В Калгари также есть региональные офисы всех шести крупных канадских банков, около 4300 нефтяных, энергетических и связанных с ними сервисных компаний и 1300 компаний, оказывающих финансовые услуги, что делает его вторым по величине городом с головными офисами в Канаде после Торонто. [22]

  • Нефтегазовая деятельность регулируется Регулятором энергетики Альберты (AER) (ранее - Совет по сохранению энергоресурсов Альберты (ERCB) и Совет по энергетике и коммунальным услугам (EUB)). [23]

Саскачеван [ править ]

Саскачеван - вторая по величине нефтедобывающая провинция Канады после Альберты, производящая около 13,5% канадской нефти в 2015 году. Это включает легкую сырую нефть , тяжелую сырую нефть и газовый конденсат . Большая часть его добычи приходится на тяжелую нефть, но, в отличие от Альберты, ни одно из месторождений тяжелой нефти Саскачевана официально не классифицируется как битуминозные пески . В 2015 году Саскачеван добывал в среднем 83 814 кубометров нефти в день (527 000 баррелей в сутки) и эквивалентную добычу. [12]

Нефтяные месторождения [ править ]

Вся нефть Саскачевана добывается из обширного западно-канадского осадочного бассейна , около 25% которого лежит в основе провинции. Расположенный к более мелкой восточной оконечности осадочного бассейна, Саскачеван, как правило, производит больше нефти и меньше природного газа, чем другие части. Он имеет четыре основных нефтедобывающих региона: [24]

  • Область Ллойдминстер в западно-центральном Саскачеване имеет очень большие запасы очень тяжелой сырой нефти . (Нефтяное месторождение пересекает границу Альберты и Саскачевана, как и производственные мощности.) [25]
  • В районе Киндерсли на юге центральной части Саскачевана добывается легкая сырая нефть с помощью гидроразрыва пласта из Саскачеванской части формации Баккен , которая также добывает большую часть нефти Северной Дакоты .
  • В районе Swift Current на юго-западе Саскачевана добывается в основном традиционная нефть.
  • В районе Вейберн на юго-востоке Саскачевана добывается нефть с помощью заводнения углекислым газом в рамках проекта Weyburn-Midale Carbon Dioxide , крупнейшего в мире проекта по улавливанию и хранению углерода .

Аппараты для улучшения нефти [ править ]

В Саскачеване есть два предприятия по обогащению тяжелой нефти. [26]

  • NewGrade Energy Upgrader, часть нефтеперерабатывающего комплекса CCRL в Реджайне , перерабатывает 8 740 кубометров в день (55 000 баррелей в сутки) тяжелой нефти из района Ллойдминстер в синтетическую сырую нефть .
  • Husky Energy Би-провинциальной Upgrader на стороне Saskatchewan из Ллойдминстер процессов 10800 кубических метров в сутки (68000 баррелей / день) тяжелой нефти из Альберты и Саскачевана на более легкую сырую нефть. Помимо продажи синтетической сырой нефти другим нефтеперерабатывающим заводам, она поставляет сырье на нефтеперерабатывающий завод Husky Lloydminster на стороне границы с Альбертой. (Ллойдминстер - это не города-побратимы, а единый двухпровинциальный город, расположенный на границе Альберты и Саскачевана.) [25]

Нефтеперерабатывающие заводы [ править ]

Большая часть перерабатывающих мощностей провинции находится в едином комплексе в столице провинции Реджайна : [26]

  • Комплекс нефтеперерабатывающих заводов CCRL, управляемый Федеративными кооперативами в Реджайне, перерабатывает 8000 кубометров в день (50 000 баррелей в сутки) в обычные продукты нефтепереработки. Он получает большую часть своего сырья от устройства для модернизации NewGrade.
  • Moose Jaw Asphalt Inc. управляет асфальтным заводом мощностью 500 кубических метров в день (3100 баррелей в сутки) в Moose Jaw.

Нефтегазовая деятельность регулируется Saskatchewan Industry and Resources (SIR). [27]

Ньюфаундленд и Лабрадор [ править ]

Ньюфаундленд и Лабрадор - третья по величине нефтедобывающая провинция Канады, в которой в 2015 году было добыто около 4,4% нефти Канады. Она состояла почти исключительно из легкой сырой нефти, добываемой на морских нефтяных объектах на Больших банках Ньюфаундленда . В 2015 году на этих морских месторождениях было добыто в среднем 27 373 кубических метра в сутки (172 000 баррелей в сутки) легкой сырой нефти. [12]

Нефтяные месторождения [ править ]

  • Хайберния расположен примерно в 315 км (196 миль) к юго-востоку от Сент - Джонс, Ньюфаундленд . Месторождение было открыто в 1979 году, а добыча ведется с 1997 года. Гравитационная основа Hibernia является крупнейшей в мире нефтяной платформой по весу, поскольку она должна выдерживать столкновения с айсбергами.
  • Месторождение Terra Nova расположен в 350 км (220 миль) от восточного побережья Ньюфаундленда. Месторождение было открыто в 1984 году, и его добыча ведется с 2002 года. Для добычи нефти на нем используется плавучее судно для хранения и разгрузки продукции (FPSO), а не стационарная платформа.
  • Нефтяное месторождение Белой розы находится в 350 км (220 миль) от восточного побережья Ньюфаундленда. Месторождение было открыто в 1984 году, а добыча ведется с 2005 года. Для добычи нефти используется судно FPSO.

Нефтеперерабатывающий завод [ править ]

В Ньюфаундленде есть один нефтеперерабатывающий завод, Come By Chance Refinery , мощностью 115 000 баррелей в день (18 300 м 3 / сут). Нефтеперерабатывающий завод был построен до открытия нефтяных месторождений на шельфе Ньюфаундленда для переработки дешевой импортной нефти и продажи продуктов в основном в США. К сожалению, запуск нефтеперерабатывающего завода в 1973 году совпал с нефтяным кризисом 1973 года, который в четыре раза увеличил стоимость поставок сырой нефти для завода. Эти и технические проблемы привели к банкротству НПЗ в 1976 году. Он был перезапущен под новыми владельцами в 1986 году и сменил несколько владельцев до настоящего момента, когда он находится в ведении North Atlantic Refining Limited. [28]Однако, несмотря на то, что впоследствии на шельфе Ньюфаундленда были открыты крупные нефтяные месторождения, НПЗ не был рассчитан на переработку той нефти, которую они производили, и до 2014 года он вообще не перерабатывал нефть Ньюфаундленда. нефтеперерабатывающие заводы в США и других странах Канады, в то время как нефтеперерабатывающий завод импортировал всю свою нефть из других стран. [29]

Британская Колумбия [ править ]

Буровая установка на севере Британской Колумбии

Британская Колумбия добывала в среднем 8 643 кубических метра в день (54 000 баррелей в сутки) нефти и эквивалента в 2015 году, или около 1,4% нефти Канады. Около 38% добычи жидких углеводородов приходилось на легкую нефть , но большую часть (62%) приходился на конденсат природного газа . [12]

Нефтяные месторождения Британской Колумбии расположены на склонном к газу северо-западном конце Западно-Канадского осадочного бассейна , и ее нефтяная промышленность является вторичной по сравнению с более крупной отраслью природного газа. Бурение на газ и нефть происходит в Мирной стране на северо-востоке Британской Колумбии , вокруг форта Нельсон ( нефтяное месторождение Большая Сьерра ), форта Сент-Джон (Розовая гора, граница кольца) и Доусон-Крик.

Нефтегазовая деятельность в Британской Колумбии регулируется Комиссией по нефти и газу (OGC). [30]

Нефтеперерабатывающие заводы [ править ]

BC имеет только два оставшихся нефтеперерабатывающих завода. [10]

  • Husky Energy Prince George завод в Prince George, БК обрабатывает 12000 баррелей в день (1900 м 3 / сут) легкой нефти , добываемой на месте на северо - востоке до н.
  • Chevron Canada Барнаби НПЗ в Ванкувере пригороде Барнаби обрабатывает 55000 баррелей в день (8700 м 3 / сут) легкой нефти , полученной из Альберты через Kinder Morgan Trans Mountain трубопроводной системы .

Когда-то в районе Ванкувера было четыре нефтеперерабатывающих завода, но Imperial Oil , Shell Canada и Petro Canada преобразовали свои нефтеперерабатывающие заводы в производственные терминалы в 1990-х годах и теперь поставляют на рынок Британской Колумбии свои крупные нефтеперерабатывающие заводы недалеко от Эдмонтона, Альберта , которые ближе к канадской нефтеносные пески и крупнейшие месторождения нефти. [31] Нефтеперерабатывающий завод Chevron находится под угрозой закрытия из-за трудностей с поставкой нефти из Альберты по ограниченному по мощности Транс-горному трубопроводу, который является единственным трубопроводом, соединяющим его с остальной частью Канады. [32]

В июне 2016 года Chevron выставила на продажу свой нефтеперерабатывающий завод в Бернаби, Британская Колумбия, а также свою сеть распределения топлива в Британской Колумбии и Альберте. «Компания осознает, что сейчас трудные времена, и мы должны быть открыты для меняющихся рыночных условий и возможностей по мере их появления», - сказал представитель компании. На заводе, который начал производство в 1935 году, работает 430 человек. Предложение Chevron о продаже последовало за продажей Imperial Oil 497 заправочных станций Esso в Британской Колумбии и Альберте. Неясно, что произойдет, если Chevron не сможет продать свои активы BC. [33]

Манитоба [ править ]

Манитоба произвела в среднем 7 283 кубических метра в день (46 000 баррелей в день) легкой сырой нефти в 2015 году, или около 1,2% добычи нефти Канады. [12]

Добыча нефти в Манитобе находится на юго-западе Манитобы вдоль северо-восточного фланга бассейна Уиллистон , большого геологического структурного бассейна, который также лежит в основе некоторых частей южного Саскачевана, Северной Дакоты, Южной Дакоты и Монтаны. В отличие от Саскачевана, очень небольшая часть нефти Манитобы представляет собой тяжелую сырую нефть . [34]

  • Несколько буровых установок на нефть на юго-западе Манитобы

В Манитобе нет нефтеперерабатывающих заводов.

Северная Канада (на суше) [ править ]

В Северо - западные территории получают в среднем 1587 кубических метров в сутки (10000 баррелей / день) от легкой сырой нефти в 2015 году, или около 0,2% от добычи нефти в Канаде. [12] В Норман Уэллс есть историческое крупное нефтяное месторождение, на котором была добыта большая часть нефти с момента начала добычи в 1937 году, и которое продолжает добывать низкими темпами. Раньше в Norman Wells был нефтеперерабатывающий завод, но он был закрыт в 1996 году, и теперь вся нефть идет по трубопроводу на нефтеперерабатывающие заводы в Альберте. [35]

  • Бурение плотной нефти в сланцевых месторождениях Canol около Norman Wells компанией Husky Energy и другими. [36]

Северная Канада (офшор) [ править ]

Смотрите также: Разведка нефти в Арктике

Обширное бурение в канадской Арктике проводилось в 1970-х и 1980-х годах такими компаниями, как Panarctic Oils Ltd. , Petro Canada и Dome Petroleum . После того, как было пробурено 176 скважин стоимостью в миллиарды долларов, было обнаружено скромное 1,9 миллиарда баррелей (300 × 10 6  м 3 ) нефти. Ни одна из находок не была достаточно крупной, чтобы оплатить многомиллиардные схемы добычи и транспортировки, необходимые для добычи нефти, поэтому все пробуренные скважины были забиты и заброшены. [37] Кроме того, после взрыва Deepwater Horizon^в Мексиканском заливе в 2010 г. были введены новые правила, запрещавшие компаниям вести бурение на шельфе канадской Арктики. [38]

  • В настоящее время на шельфе северной Канады не ведется добыча нефти.
  • В настоящее время на севере Канады морское бурение не ведется.

Восточная Канада (суша) [ править ]

В Онтарио в 2015 году добывалось в среднем 157 кубических метров легкой сырой нефти в день (1000 баррелей в сутки), что составляет менее 0,03% добычи нефти в Канаде. Добыча на суше в других провинциях к востоку от Онтарио была еще более незначительной. [12]

Нефтяные месторождения [ править ]

Онтарио был центром канадской нефтяной промышленности в 19 веке. У него была самая старая коммерческая нефтяная скважина в Северной Америке (вырытая вручную в 1858 году в Ойл-Спрингс, Онтарио , за год до того, как была пробурена скважина Дрейка в Пенсильвании ), и самое старое добывающее нефтяное месторождение в Северной Америке (добыча сырой нефти непрерывно с тех пор 1861 г.). Однако он достиг пика производства и начал сокращаться более 100 лет назад. [39]

  • Спорадическое бурение на юге Онтарио
  • Спорадическое бурение на западе Ньюфаундленда
  • Спорадическое бурение на севере Новой Шотландии и на западе острова Кейп-Бретон
  • Спорадическое бурение на севере и востоке острова Принца Эдуарда

Нефтепроводы [ править ]

В Канаде был один из первых нефтепроводов в мире в 1862 году, когда был построен трубопровод для доставки нефти из Петролии, Онтарио, на нефтеперерабатывающие заводы в Сарнии, Онтарио . Однако нефтяные месторождения Онтарио начали сокращаться к концу 19 века, и к Второй мировой войне Канада импортировала 90% своей нефти. К 1947 году существовало только три канадских нефтепровода. Один был построен для обработки только продукции Альберты. Второй перевозил импортную сырую нефть из прибрежного штата Мэн в Монреаль , а третий доставлял американскую нефть в Онтарио. [40] Однако в 1947 году первое крупное открытие нефти было сделано в Альберте, когда Leduc № 1 обнаружил нефть в пригороде Эдмонтона, Альберта.. За этим последовало множество еще более крупных открытий в Альберте, поэтому были построены трубопроводы для доставки недавно обнаруженной нефти на нефтеперерабатывающие заводы на Среднем Западе Америки, а оттуда на нефтеперерабатывающие заводы в Онтарио. [41]

  • Межпровинциальный трубопровод (ныне известный как Энбридж ) был построен в 1950 году для доставки нефти Альберты на нефтеперерабатывающие заводы США. В 1953 году он был продлен через США до Сарнии, Онтарио, а в 1956 году - до Торонто . Это сделало его самым длинным нефтепроводом в мире.
  • Межпровинциальный трубопровод был продлен до Монреаля в 1976 году после того, как нефтяной кризис 1973 года прервал иностранные поставки нефти в Восточную Канаду.
  • Portland-Montreal Pipe Line был построен во время Второй мировой войны , чтобы принести импорта нефти из морского терминала в Южной Портленде, штат Мэн через Соединенные Штаты в Монреале . По состоянию на 2016 год трубопровод больше не работает, поскольку единственный оставшийся НПЗ в Монреале теперь принадлежит Suncor Energy , которая производит достаточно нефти для удовлетворения своих потребностей из канадских нефтеносных песков. [42]

Нефтеперерабатывающие заводы [ править ]

Несмотря на очень низкую добычу нефти, в Восточной Канаде имеется большое количество нефтеперерабатывающих заводов. Те, что в Онтарио, были построены недалеко от исторических нефтяных месторождений южного Онтарио; те, что в провинциях к востоку, были построены для переработки нефти, импортируемой из других стран. После того, как в 1947 году был открыт Leduc No. 1 , гораздо более крупные нефтяные месторождения в Альберте стали снабжать нефтеперерабатывающие заводы Онтарио. После нефтяного кризиса 1973 года цены на импортируемую нефть резко возросли, экономика нефтеперерабатывающих заводов стала невыгодной, и многие из них закрылись. В частности, в Монреале, где в 1973 году было шесть нефтеперерабатывающих заводов, сейчас есть только один. [43]

Онтарио

  • НПЗ в Нантикоке - ( Imperial Oil ), 112 000 баррелей в сутки (17 800 м 3 / сутки)
  • Сарния - ( Imperial Oil ), 115 000 баррелей в сутки (18 300 м 3 / сутки)
  • Сарния - ( Suncor Energy ), 85 000 баррелей в сутки (13 500 м 3 / сутки)
  • Corunna - ( Shell Canada ), 72000 баррелей в сутки (11400 м 3 / сутки)
  • Миссиссауга - ( Suncor Energy ), 15 600 баррелей в сутки (2480 м 3 / сутки)

Квебек

  • Монреальский НПЗ - ( Suncor Energy ), 140 000 баррелей в сутки (22 000 м 3 / сутки).
  • Левис - ( Valero Energy Corporation )), 265 000 баррелей в сутки (42 100 м 3 / сутки)

Нью-Брансуик

  • Нефтеперерабатывающий завод Ирвинг , Сент-Джон ( Ирвинг Ойл ), 300000 баррелей в сутки (48000 м 3 / сутки)

Ньюфаундленд и Лабрадор

  • Североатлантический НПЗ , случайно - ( переработка в Северной Атлантике ), 115 000 баррелей в сутки (18 300 м 3 / сутки)

Восточная Канада (офшор) [ править ]

Провинция Ньюфаундленд и Лабрадор является третьим по величине производителем нефти в Канаде с 27 373 кубическими метрами в день (172 000 баррелей в сутки) легкой сырой нефти с морских нефтяных месторождений Гранд-Бэнкс в 2015 году, что составляет около 4,4% добычи нефти Канады. См. Выше раздел о Ньюфаундленде и Лабрадоре. Большая часть другой добычи на шельфе приходилась на провинцию Новая Шотландия , которая в 2015 году добывала 438 кубометров в день (2750 баррелей в сутки) газового конденсата на своих морских месторождениях природного газа на острове Сейбл , что составляет около 0,07% добычи нефти Канады. [12]

  • Морское бурение и добыча нефти на месторождениях Hibernia , Terra Nova и White Rose у побережья Ньюфаундленда
  • Морское бурение и добыча газа на месторождениях острова Сейбл у побережья Новой Шотландии
  • Спорадическое бурение вдоль континентального шельфа у побережья Новой Шотландии (например, в бассейне Шелбурн )
  • Спорадическое бурение в конусе Лаврентия на южной оконечности пролива Кэбот
  • Спорадическое бурение в восточной части Нортумберлендского пролива

Долгосрочная перспектива [ править ]

  • Добыча нефти в Северной Америке

  • Пик добычи традиционной нефти в Канаде пришелся на 1973 год, но прогнозируется увеличение добычи нефтеносных песков как минимум до 2020 года.

  • Добыча нефти в США (только сырая нефть) и высокая оценка Хабберта.

  • Производство в Мексике достигло пика в 2004 году и сейчас сокращается.

Вообще говоря, добыча традиционной канадской нефти (с помощью стандартного глубокого бурения) достигла пика в середине 1970-х годов, но шельфовые бассейны Восточного побережья , эксплуатируемые в Атлантической Канаде, достигли пика только в 2007 году и все еще производят относительно высокие темпы. [44]

Добыча из нефтеносных песков Альберты все еще находится на начальной стадии, и установленных в провинции битумных ресурсов хватит на поколения в будущем. По оценке Alberta Energy Regulator , в провинции имеется 50  миллиардов кубометров (310 миллиардов баррелей ) окончательно извлекаемых ресурсов битума. При уровне добычи в 2014 г. 366 300 м 3 / сут (2,3 млн барр. / Сут) их хватит примерно на 375 лет. Согласно прогнозам AER, производство битума увеличится до 641 800 м 3 / сут (4,0 млн баррелей / сут) к 2024 году, но при таких темпах их будет хватать примерно на 213 лет. [45] : 3–10–3–26 Из-за огромных размеров известных залежей нефтеносных песков экономические, трудовые, экологические и правительственные соображения политики являются ограничением для добычи, а не для поиска новых месторождений.

Кроме того, Управление энергетики провинции Альберта недавно выявило в провинции более 67 миллиардов кубометров (420 Гббл) нетрадиционных ресурсов сланцевой нефти. [45] : 4–3 Этот объем больше, чем ресурсы нефтеносных песков провинции, и в случае его разработки у Канады будут крупнейшие запасы сырой нефти в мире. Однако в связи с недавним характером открытий планов их разработки пока нет.

Нефтяные месторождения Канады [ править ]

Эти нефтяные месторождения имеют или были экономически важными для канадской экономики:

  • Ойл Спрингс, Онтарио
  • Нефтяное месторождение Тернер-Вэлли, Альберта
  • Нефтяное месторождение Ледук, Альберта
  • Нефтяное месторождение Пембина, Альберта
  • Нефтяные пески Атабаски, Альберта
  • Нефтяные пески реки Пис, Альберта
  • Нефтяные пески Холодного озера, Альберта
  • Формация Дюверне , Альберта (сланцевая нефть и газ)
  • Формация Монтни , Альберта, Британская Колумбия (сланцевая нефть и газ)
  • Нефтяное месторождение Хиберния на шельфе Ньюфаундленда
  • Нефтяное месторождение Терра Нова на шельфе Ньюфаундленда
  • Нефтяное месторождение White Rose на шельфе Ньюфаундленда

Компоненты разведки, добычи и переработки нефти в Канаде [ править ]

Нефтяная промышленность Канады состоит из трех компонентов: разведка, добыча и переработка нефти.

Upstream [ править ]

Нефтяной сектор разведки и добычи также широко известен как сектор разведки и добычи (E&P) . [46] [47] [48]

Сектор разведки и добычи включает поиск потенциальных подземных или подводных месторождений сырой нефти и природного газа , бурение разведочных скважин и последующее бурение и эксплуатацию скважин, которые извлекают и выводят сырую нефть и / или сырой природный газ на поверхность. С развитием методов извлечения метана из угольных пластов [49] произошел значительный сдвиг в сторону включения нетрадиционного газа в сектор разведки и добычи , а также соответствующие разработки в области обработки и транспортировки сжиженного природного газа (СПГ) . Сектор разведки и добычи в нефтяной промышленности включает добычу нефти ,Завод по производству нефти , нефтеперерабатывающий завод и нефтяная скважина .

Обзор системы нефтепроводов от устья скважины до потребителей, находящихся ниже по течению

Мидстрим [ править ]

Промежуточный сектор включает транспортировку, хранение и оптовый маркетинг сырой нефти и нефтепродуктов. В Канаде имеется разветвленная сеть трубопроводов протяженностью более 840 000 км, по которым сырая нефть и природный газ транспортируются по всей стране. [50] Существует четыре основных группы трубопроводов: сборные, питающие, передающие и распределительные трубопроводы. По сборным трубопроводам сырая нефть и природный газ транспортируются из скважин, пробуренных в недрах, на нефтяные батареи или установки по переработке природного газа. Большинство этих трубопроводов находится в нефтедобывающих районах Западной Канады. [51]По питающим трубопроводам сырая нефть, природный газ и сжиженный природный газ (ШФЛУ) перемещаются от аккумуляторов, перерабатывающих предприятий и резервуаров для хранения к дальней части транспортной системы: трубопроводам. Это основные перевозчики сырой нефти, природного газа и ШФЛУ в пределах провинций и через провинциальные или международные границы, где продукция либо отправляется на нефтеперерабатывающие заводы, либо экспортируется на другие рынки. [51] Наконец, распределительные трубопроводы являются каналом для доставки природного газа потребителям, находящимся ниже по течению, например, местным коммунальным предприятиям, а затем распределяются по домам и предприятиям. Если трубопроводы близки к пропускной способности или отсутствуют на определенных участках, сырая нефть транспортируется по суше по железной дороге или автомобильным транспортом или по водеморские суда .

Часто считается, что промежуточные операции включают в себя некоторые элементы восходящего и нисходящего секторов. Например, средний сектор может включать заводы по переработке природного газа, которые очищают сырой природный газ, а также удаляют и производят элементарную серу и сжиженный природный газ (ШФЛУ) в качестве конечных конечных продуктов. Поставщики услуг среднего звена в Канаде относятся к баржным компаниям, железнодорожным компаниям, автотранспортным компаниям и компаниям по транспортировке грузов, компаниям трубопроводного транспорта , логистическим и технологическим компаниям, перегрузкам.компаний, разработчиков и операторов Терминала. Освоению огромных запасов нефтеносного песка в Альберте будет способствовать расширение сети трубопроводов в Северной Америке, которые будут транспортировать добытый бит на нефтеперерабатывающие заводы или экспортные объекты. [52]

Downstream [ править ]

Ниже по течению сектор обычно относится к переработке нефти сырой нефти и обработки и очистки сырого природного газа , [46] [47] [48] , а также маркетинг и распределение продуктов , полученных из сырой нефти и природного газа . Сектор переработки и сбыта затрагивает потребителей такими продуктами, как бензин или бензин , керосин , реактивное топливо , дизельное топливо , топочный мазут , мазут , смазочные материалы , воски , асфальт , природный газ исжиженный нефтяной газ (СУГ), а также сотни нефтехимических продуктов . Промежуточные операции часто включаются в категорию «вниз по течению» и считаются частью сектора переработки и сбыта.

Сырая нефть [ править ]

Сырая нефть, например, Western Canadian Select (WCS), представляет собой смесь многих разновидностей углеводородов и, как правило, содержит много серосодержащих соединений . В процессе очистки большая часть серы превращается в газообразный сероводород . Неочищенный природный газ также может содержать газообразный сероводород и серосодержащие меркаптаны , которые удаляются на заводах по переработке природного газа перед распределением газа потребителям. Сероводородудаляется при переработке сырой нефти и природного газа и впоследствии превращается в элементарную серу как побочный продукт. Фактически, подавляющее большинство из 64 000 000 метрических тонн серы, произведенных во всем мире в 2005 году, было побочным продуктом серы на нефтеперерабатывающих заводах и заводах по переработке природного газа. [53] [54]

Емкость экспорта [ править ]

Общий объем добычи сырой нефти в Канаде , большая часть которой поступает из осадочного бассейна Западной Канады (WCSB), по прогнозам вырастет с 3,85 миллиона баррелей в день (баррелей в день) в 2016 году до 5,12 миллиона баррелей в день к 2030 году [55]. На поставку нефтеносных песков Альберты приходится большая часть роста, и ожидается, что они увеличатся с 1,3 миллиона баррелей в день в 2016 году до 3,7 миллиона баррелей в день в 2030 году. [55] Битум из нефтеносных песков требует смешивания с разбавителем , чтобы уменьшите его вязкость и плотность, чтобы он мог легко течь по трубопроводам. Добавление разбавителя добавит примерно 200 000 баррелей в день к общему объему добычи сырой нефти в Канаде, что в общей сложности составит 1,5 миллиона дополнительных баррелей в день, что потребует создания дополнительных транспортных мощностей на рынках.[55] Текущие возможности по вывозу в Западной Канаде ограничены, поскольку производители нефти начинают опережать продажи своей продукции.

Измерения пропускной способности трубопроводов сложны и могут изменяться. Они зависят от ряда факторов, таких как тип транспортируемого продукта, продукты, с которыми он смешивается, снижение давления, техническое обслуживание и конфигурация трубопровода. [56] Основные нефтепроводы, выходящие из Западной Канады, имеют проектную пропускную способность 4,0 млн баррелей в сутки. [55] Однако в 2016 году пропускная способность трубопровода оценивалась в 3,9 миллиона баррелей в день [57], а в 2017 году Канадская ассоциация производителей нефти (CAPP) оценила пропускную способность трубопровода в 3,3 миллиона баррелей в день. [55] Отсутствие доступной пропускной способности трубопроводов для нефти вынуждает производителей нефти искать альтернативные методы транспортировки, такие как железнодорожный.

Ожидается, что железнодорожные перевозки увеличатся по мере выхода существующих трубопроводов на пропускную способность и задержек с утверждением предложенных трубопроводов. [58] Пропускная способность железнодорожной отгрузки сырой нефти в Западной Канаде близка к 1,2 миллиона баррелей в день, хотя она варьируется в зависимости от нескольких факторов, включая длину отдельных поездов, размер и тип используемых железнодорожных вагонов, а также типы загружаемой сырой нефти. . [59] Другие исследования, однако, оценивают текущую грузоподъемность железных дорог в Западной Канаде в 754 000 баррелей в день. [55] Международное энергетическое агентство (МЭА) прогнозы , что сырой по железнодорожным экспорта увеличится с 150000 б / д в конце 2017 до 390000 б / д в 2019 году, что значительно больше , чем рекордно высокого уровня 179,000 б / д в 2014. [60]МЭА также предупреждает, что железнодорожные перевозки могут достичь 590 000 баррелей в день в 2019 году, если производители не будут хранить добытую сырую нефть в пиковые месяцы. [60] Нефтяной промышленности в WCSB, возможно, придется и дальше полагаться на железную дорогу в прогнозируемом будущем, поскольку не ожидается, что до 2019 года будет доступна новая пропускная способность крупных трубопроводов. [59] Пропускная способность - в определенной степени - есть, но производители должны быть готовы платить надбавку за транспортировку нефти по железной дороге.   

Как добраться до прилива [ править ]

Канада имеет доступ к западным приливным водам с 1953 года с пропускной способностью примерно 200 000 - 300 000 баррелей в сутки [1] через трубопровод Киндер Морган. В канадских СМИ существует миф о том, что канадские производители нефти WCS будут иметь лучший доступ к «международным ценам» с большим доступом к приливной воде [2] , однако это утверждение не принимает во внимание существующий доступ. Пик отгрузки в Азию пришелся на 2012 год, когда из Ванкувера в Китай отправилось девять полностью загруженных танкеров с нефтью. С тех пор экспорт нефти в Азию полностью упал [3] до такой степени, что Китай импортировал всего 600 баррелей нефти в 2017 году [4].. Что касается утверждения о том, что у Канады нет доступа к «международным ценам», многие экономисты осуждают идею о том, что у Канады действительно есть доступ к глобализированной экономике, как нелепую и приписывают разницу в ценах затратам на доставку тяжелой высокосернистой нефти на тысячи километров. , что усугубляется избыточным предложением в странах, способных перерабатывать вышеупомянутую нефть [5] . Из-за того, что крупнейшие игроки в нефтеносных песках сделали ставку на модель «производство и экспорт» вдвое, производители недавно (2018 г.) столкнулись с проблемой избыточного предложения и обратились за дополнительными государственными субсидиями, чтобы уменьшить удар своих финансовых просчетов ранее. это десятилетие. Предпочтительные порты доступа включают порты Персидского залива США через Keystone XL.трубопровод на юг, к Тихоокеанскому побережью Британской Колумбии в Китимате через трубопроводы Enbridge Northern Gateway Pipelines и по трансконтинентальной линии до Ванкувера, Британская Колумбия. Разочарованная задержками в получении одобрения для Keystone XL , трубопроводов Enbridge Northern Gateway и расширения существующей линии Trans Mountain до Ванкувера , Альберта активизировала разведку северных проектов, таких как строительство трубопровода к северной деревушке Tuktoyatuk возле Beaufort Sea , «чтобы помочь провинции довести нефть до прилива, сделав ее доступной для экспорта на зарубежные рынки». [61] При премьер-министреСтивен Харпер , правительство Канады потратило 9 миллионов долларов к маю 2012 года и 16,5 миллиона долларов к маю 2013 года на продвижение Keystone XL. [62] В Соединенных Штатах демократы обеспокоены тем, что Keystone XL просто упростит доставку продуктов из нефтеносных песков Альберты в приливную воду для экспорта в Китай и другие страны через американское побережье Мексиканского залива. [62]

В 2013 году компании Generating for Seven Generations (G7G) и AECOM получили 1,8 миллиона долларов в виде финансирования от Alberta Energy для изучения возможности строительства железной дороги от северной Альберты до порта Валдез на Аляске . [63] Предлагаемая железная дорога протяженностью 2440 км будет способна транспортировать от 1 млн до 1,5 млн баррелей в день битума и нефтепродуктов, а также других товаров в приливную воду [64] (в обход запрета на использование танкеров вдоль северного побережья Британской Колумбии) . Последний отрезок маршрута - перекресток Дельта.через прибрежный горный хребет до Вальдеса - по железной дороге экономически нецелесообразно; альтернативой, однако, может быть передача продуктов в недостаточно используемую Трансаляскинскую трубопроводную систему (TAPS) в Valdez. [64]

Порт Метро Ванкувер имеет ряд нефтяных терминалов, в том числе терминал Suncor Burrard в Порт-Муди, терминал Imperial Oil Ioco в Восточном заливе Буррард и терминалы Kinder Morgan Westridge, Shell Canada Shellburn и Chevron Canada Stanovan в Бернаби. [65]

Трубопровод против дебатов по железной дороге [ править ]

Общественные дебаты вокруг компромисса между трубопроводным и железнодорожным транспортом развивались в последнее десятилетие, поскольку количество сырой нефти, транспортируемой по железной дороге, увеличивалось. [66] [58] Он был активизирован в 2013 году после смертельной катастрофы на озере Мегантик в Квебеке, когда грузовой поезд сошел с рельсов и вылил 5,56 миллиона литров [67] сырой нефти, что привело к взрывам и пожарам, разрушившим большую часть центра города. . В том же году поезд, перевозивший пропан и сырую нефть, сошел с рельсов недалеко от Гейнфорда, Альберта, в результате чего произошло два взрыва, но ни один человек не пострадал или не погиб. [68] Эти железнодорожные аварии, среди других примеров, вызывают озабоченность по поводу того, что регулирование железнодорожного транспорта неадекватно для крупномасштабных перевозок сырой нефти. Также случаются отказы трубопроводов, например, в 2015 году на нефтепроводе Nexen произошел разрыв и утечка 5 миллионов литров сырой нефти на площадь около 16 000 м 2 на нефтесервисном предприятии компании в Лонг-Лейк к югу от Форт-Мак-Мюррей. [69] Хотя и трубопроводный, и железнодорожный транспорт в целом достаточно безопасны, ни один из них не лишен риска. Однако многочисленные исследования показывают, что трубопроводы более безопасны, исходя из количества происшествий (аварий и инцидентов), сопоставленных с количеством транспортируемого продукта. [70] [71]В период с 2004 по 2015 год вероятность железнодорожных аварий в Канаде была в 2,6 раза выше, чем для трубопроводов на тысячу баррелей нефтяного эквивалента (Mboe). [72] Вероятность появления продуктов из природного газа в железнодорожных перевозках в 4,8 раза выше, чем у аналогичных продуктов, транспортируемых по трубопроводам. [72] Критики сомневаются, что трубопроводы, транспортирующие разбавленный битум из нефтеносных песков Альберты, с большей вероятностью будут подвергаться коррозии и вызывать инциденты, но данные показывают, что риск коррозии ничем не отличается от риска коррозии других видов сырой нефти. [73]

Затраты [ править ]

Исследование, проведенное в 2017 году Национальным бюро экономических исследований, показало, что, вопреки распространенному мнению, сумма затрат на загрязнение воздуха и выбросы парниковых газов (ПГ) значительно превышает затраты на аварии и разливы как для трубопроводов, так и для железных дорог. [74] Для сырой нефти, транспортируемой из формации Баккен в Северной Дакоте , затраты на загрязнение воздуха и выбросы парниковых газов по железной дороге значительно выше, чем по трубопроводу. Для трубопроводов и железных дорог центральная оценка Управления по безопасности трубопроводов и опасных материалов (PHMSA) затрат на разливы и аварии составляет 62 доллара США и 381 доллар США на миллион баррелей миль транспортированных миль, соответственно. [75]Общие затраты на парниковые газы и загрязнение воздуха в 8 раз выше, чем затраты на аварии и разливы для трубопроводов (531 доллар США против 62 долларов США) и в 3 раза выше для железнодорожного транспорта (1015 долларов США против 381 доллара США). [75]

Наконец, транспортировка нефти и газа по железной дороге обычно обходится производителям дороже, чем транспортировка по трубопроводам. В среднем, транспортировка нефти и газа по железной дороге стоит от 10 до 15 долларов за баррель по сравнению с 5 долларами за баррель по трубопроводу. [76] [77] В 2012 году 16 миллионов баррелей нефти было экспортировано в США по железной дороге. К 2014 году это число увеличилось до 59 миллионов баррелей. [78] Несмотря на то, что в 2017 году количество снизилось до 48 миллионов, конкурентные преимущества, предлагаемые железной дорогой, особенно ее доступ к удаленным регионам, а также отсутствие нормативных и социальных проблем по сравнению со строительством новых трубопроводов, вероятно, сделают ее жизнеспособным методом транспортировки на долгие годы. приходить. [78] Оба вида транспорта играют важную роль в эффективном перемещении нефти, но каждый имеет свои уникальные компромиссы с точки зрения преимуществ, которые он предлагает.

Регулирующие агентства в Канаде [ править ]

См. Также Энергетическая политика Канады.

Юрисдикцию в отношении нефтяной промышленности в Канаде, которая включает в себя политику в области энергетики , регулирующие нефтяную промышленность, распределяется между федеральным и правительствами провинций и территорий . Правительства провинций обладают юрисдикцией в отношении разведки, разработки, сохранения и управления невозобновляемыми ресурсами, такими как нефтепродукты. Федеральная юрисдикция в области энергетики в первую очередь связана с регулированием межпровинциальной и международной торговли (включая трубопроводы) и коммерции, а также с управлением невозобновляемыми ресурсами, такими как нефтепродукты, на федеральных землях . [79]

Министерство природных ресурсов Канады (NRCan) [ править ]

Отдел нефтегазовой политики и нормативно-правового регулирования (Подразделение нефти и газа) Министерства природных ресурсов Канады (NRCan) предоставляет ежегодный обзор и сводку тенденций развития сырой нефти, природного газа и нефтепродуктов в Канаде и Соединенных Штатах (США) [ 80]

Национальный энергетический совет [ править ]

Нефтяная промышленность также регулируется Национальным энергетическим советом (NEB), независимым федеральным регулирующим агентством . NEB регулирует межпровинциальные и международные нефте- и газопроводы и линии электропередач ; экспорт и импорт природного газа по долгосрочным лицензиям и краткосрочным заказам, экспорт нефти по долгосрочным лицензиям и краткосрочным заказам (в последние годы заявки на долгосрочный экспорт не подавались), приграничные земли и оффшорные зоны, не охваченные провинциальными / федеральными соглашениями об управлении.

В 1985 году федеральное правительство и правительства провинций Альберты , Британской Колумбии и Саскачевана согласились отменить регулирование цен на сырую нефть и природный газ. Offshore нефти Atlantic Canada вводят под совместным федеральной и провинциальной ответственности в Новой Шотландии и Ньюфаундленда и Лабрадора . [79]

Провинциальные регулирующие органы [ править ]

В первые годы существования нефтяной промышленности существовало несколько правил. В Тернер долине , провинция Альберта, например, где было обнаружено первое значительное поле нефти в 1914 году, оно было общим для извлечения небольшого количества нефтяных жидкостей путем сжигания от около 90% природного газа. Согласно отчету 2001 года, это количество газа, которое стоило бы миллиарды. В 1938 году правительство провинции Альберта отреагировало на демонстративное и расточительное сжигание природного газа. К тому времени, когда в 1930 году на месторождении Тернер-Вэлли была обнаружена сырая нефть, большая часть свободной газовой шапки уже сгорела. [81] Совет по сохранению нефти и природного газа провинции Альберта (сегодня известный как Совет по сохранению энергоресурсов)) была создана в 1931 году для принятия природоохранных мер, но к тому времени Депрессия вызвала снижение интереса к добыче нефти в Тернер-Вэлли, которое возродилось с 1939 по 1945 год. [82]

См. Также [ править ]

  • Изменение климата в Канаде
  • Уголь в Канаде
  • Возобновляемая энергия в Канаде

Ссылки [ править ]

  1. ^ «Факты о сырой нефти» . Природные ресурсы Канады. 2017 г.
  2. ^ «Общий экспорт сырой нефти по странам назначения - годовой» . Национальный энергетический совет Канады. 2015 . Проверено 19 мая 2016 .
  3. ^ «Импорт США по стране происхождения» . Управление энергетической информации США. 2015 . Проверено 19 мая 2016 .
  4. ↑ Canadian Rig Locator, Архивировано 15 февраля 2006 г. на Wayback Machine.
  5. ^ «НЕФТЕПРОДУКТЫ - ИМПОРТ» . Центральное разведывательное управление .
  6. ^ «НЕФТЕПРОДУКТЫ - ЭКСПОРТ» . Центральное разведывательное управление .
  7. ^ Музей нефти Канады
  8. ^ «Шесть исторических событий за первые 100 лет нефтяной промышленности Канады» . Нефтяное историческое общество Канады. 2009 . Проверено 27 января 2009 .
  9. ^ Питер Тертзакиан (25 июля 2012). «Канада снова в центре новой Великой битвы за нефть» . Глобус и почта .
  10. ^ a b «Канадские нефтеперерабатывающие заводы» . Природные ресурсы Канады. Архивировано из оригинального 23 мая 2016 года . Проверено 19 мая 2016 года .
  11. ↑ Vancouver Sun. Рекордная прибыль для крупных нефтяных компаний Канады. Архивировано 10 февраля 2009 г. на Wayback Machine.
  12. ^ a b c d e f g h i «Расчетная добыча канадской сырой нефти и эквивалентов» . Национальный энергетический совет. 2015 . Проверено 20 мая 2016 .
  13. ^ "Предложение и спрос на нефть" . Природные ресурсы Канады . Проверено 20 мая 2016 .
  14. ^ a b «ST98-2016: Энергетические запасы Альберты и прогноз спроса и предложения» . Регулятор энергии Альберты. 2016 . Проверено 20 мая 2016 .
  15. ^ "Нефтяные пески" . Альберта Энерджи. Архивировано из оригинала на 2015-02-14 . Проверено 20 мая 2016 .
  16. ^ «Неделя в аду - Как сгорел форт МакМюррей» . Глобус и почта. 7 мая 2016 года . Проверено 8 мая 2016 года .
  17. ^ a b «Факты и статистика о модернизаторах и нефтеперерабатывающих заводах» (PDF) . Правительство Альберты . Проверено 22 мая 2016 .
  18. ^ «Трубопроводы» . Регулятор энергии Альберты. Архивировано из оригинала на 2016-06-11 . Проверено 29 мая 2016 .
  19. ^ «История трубопроводов» . Канадская ассоциация трубопроводов энергии . Проверено 29 мая 2016 .
  20. ^ "Транс-горная трубопроводная система" . Киндер Морган Канада. Архивировано из оригинала на 2016-05-23 . Проверено 30 мая 2016 .
  21. ^ a b «Население мегаполисов по переписи» . Статистическое управление Канады . Проверено 23 мая 2016 .
  22. ^ Бертон, Брайан (30 апреля 2012 г.). «Калгари - центр головного офиса - второй после Торонто» . Калгари Геральд . Проверено 23 февраля 2016 .
  23. ^ Совет по сохранению энергоресурсов Альберты (ERCB)
  24. ^ «Нефтяная и газовая промышленность» . Энциклопедия Саскачевана . Университет Регины . Проверено 23 мая 2016 .
  25. ^ a b «Ллойдминстер - черная нефтяная столица Канады» . Научный центр тяжелой нефти. Август 1982 . Проверено 31 мая 2016 .
  26. ^ Б «энергетика и минеральные ресурсы Саскачеван - Нефть» . Правительство Саскачевана. Архивировано из оригинала на 2016-06-24 . Проверено 22 мая 2016 .
  27. ^ Саскачеван Промышленность и ресурсы (SIR)
  28. ^ «История НПЗ на случай» . Норт Атлантик Рефайнинг Лимитед. Архивировано из оригинала на 2016-06-11 . Проверено 23 мая 2016 .
  29. ^ "Нефтеперерабатывающий завод Come By Chance теперь перерабатывает нефть, откачанную из Ньюфаундленда" . CBC. 20 мая 2015 года . Проверено 23 мая 2016 .
  30. ^ Британская Колумбия Нефть и Газ Комиссия (OGC) архивации 2006-02-06 в Wayback Machine
  31. ↑ Дженнифер, Моро (6 апреля 2012 г.). "Кто перевозит нефть по заливу Беррард?" . Бернаби сейчас . Проверено 25 мая 2016 .
  32. ↑ Дженнифер, Моро (2 февраля 2012 г.). "Нефтеперерабатывающий завод Шеврон Бернаби в опасности?" . Бернаби сейчас . Проверено 25 мая 2016 .
  33. ^ Пеннер, Деррик (17 июня 2016). «Chevron ставит нефтеперерабатывающий завод Burnaby и торговую сеть BC» . Ванкувер Сан . Проверено 9 июля 2016 .
  34. ^ «Факты о нефти Манитобы» . Правительство Манитобы . Проверено 26 мая 2016 .
  35. ^ Кэмпбелл, Даррен (2007). «Выносливость» . Природа . Здесь бизнес. 446 (7134): 468. DOI : 10.1038 / nj7134-468a . PMID 17410650 . Архивировано из оригинала на 2016-06-05 . Проверено 26 мая 2016 . 
  36. Рианна Фрэнсис, Дайан (20 сентября 2013 г.). «Северо-западные территории поражают нефть и меняют перспективы энергетики» . The Huffington Post . Проверено 26 мая 2016 .
  37. ^ Jaremko, Гордон (4 апреля 2008). «Арктические фантазии нуждаются в проверке на реальность: геолог знает риски освоения севера» . Эдмонтонский журнал . Архивировано из оригинала на 12 июня 2008 года . Проверено 18 августа 2008 .
  38. ^ «Обзор морского бурения в канадской Арктике» . Национальный энергетический совет. Декабрь 2011 . Проверено 26 мая 2016 .
  39. ↑ Джеймс Роу (17 сентября 2008 г.). «Нефтяной сектор Онтарио продолжает расти» . Новости Business Edge . Проверено 26 мая 2016 .
  40. ^ «Трубопроводы в Канаде» . Природные ресурсы Канады . Проверено 31 мая 2016 .
  41. ^ «Enbridge Inc. - Профиль компании» . Энциклопедия малого бизнеса . Проверено 31 мая 2016 .
  42. ↑ Том Белл (8 марта 2016 г.). «Нефтепровод Южный Портленд-Монреаль остановлен» . Портленд Пресс Геральд . Ассошиэйтед Пресс . Проверено 20 мая, 2016 .
  43. ^ "ЗАКРЫТИЕ НПЗ - КАНАДА 1970-2015" . Канадская ассоциация производителей нефти. Архивировано из оригинала на 2016-08-08 . Проверено 26 мая 2016 .
  44. ^ «Общая добыча нефти, баррели - Ньюфаундленд и Лабрадор - ноябрь 1997 г. по настоящее время» (PDF) . Отдел экономики и статистики (Статистическое агентство Ньюфаундленда и Лабрадора) . Проверено 14 ноября 2014 .
  45. ^ a b «ST98-2015: Энергетические запасы Альберты на 2014 год и прогноз спроса и предложения на 2015–2024 годы» (PDF) . aer.ca . Регулятор энергии Альберты. Июнь 2016. Архивировано из оригинального (PDF) 30 апреля 2019 года . Проверено 20 июня 2016 .
  46. ^ a b Нефтяная промышленность
  47. ^ a b Upstream, midstream и downstream. Архивировано 7 января 2014 г. на Wayback Machine.
  48. ^ a b Обзор отрасли с веб-сайта Ассоциации нефтегазовых услуг Канады (PSAC)
  49. ^ Основная информация по метану из угольных пластов
  50. ^ «Трубопроводы через Канаду» . www.nrcan.gc.ca . Проверено 5 апреля 2018 .
  51. ^ a b Правление правительства Канады, Национальная энергетика. «NEB - Канадская трубопроводная транспортная система 2016» . www.neb-one.gc.ca . Проверено 5 апреля 2018 .
  52. ↑ Ян Остин (25 августа 2013 г.). «Канадские документы предполагают сдвиг в трубопроводе» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 26 августа 2013 года .
  53. ^ Отчет производства серы в Геологической службе Соединенных Штатов
  54. ^ Обсуждение рекуперированной серы как побочного продукта
  55. ^ a b c d e f "2017 CAPP Прогноз сырой нефти, рынки и транспортировка" . Канадская ассоциация производителей нефти . Проверено 5 апреля 2018 .
  56. ^ Правление правительства Канады, Национальная энергетика. «NEB - Канадская трубопроводная транспортная система - Оценка энергетического рынка» . www.neb-one.gc.ca . Проверено 6 апреля 2018 .
  57. ^ «Факты о сырой нефти» . www.nrcan.gc.ca . Проверено 6 апреля 2018 .
  58. ^ a b «Варко: Поскольку Канада ждет трубопроводов, рекордные объемы нефти перемещаются по железной дороге» . Калгари Геральд . 2018-07-31 . Проверено 22 ноября 2018 .
  59. ^ a b Правление правительства Канады, Национальная энергетика. «NEB - Обзор рынка: основные железнодорожные отгрузочные терминалы сырой нефти в западно-канадском осадочном бассейне» . www.neb-one.gc.ca . Проверено 7 апреля 2018 .
  60. ^ a b CBC News (5 марта 2018 г.). «Железнодорожные перевозки нефти в Канаде к 2019 году увеличатся более чем вдвое, - сообщает международное агентство» . Канадская пресса . Проверено 6 апреля 2018 года .
  61. ^ Хуссейн, Yadullah (25 апреля 2013). «Альберта изучает как минимум два проекта нефтепровода на Север» . Финансовая почта .
  62. ^ a b Гудман, Ли-Энн (22 мая 2013 г.). «Республиканцы стремятся вывести решение Keystone XL из рук Обамы» . Канадская пресса.[ постоянная мертвая ссылка ]
  63. ^ Беннетт, Нельсон. «Заявка на поставку нефти по железной дороге на Аляску может почти обойти БК» Western Investor . Проверено 9 апреля 2018 .
  64. ^ а б Институт Ван Хорна (2015). «Железная дорога от Альберты до Аляски: предварительное технико-экономическое обоснование» (PDF) : 33. Цитировать журнал требует |journal=( помощь )
  65. ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинала на 2013-05-13 . Проверено 23 мая 2013 .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
  66. ^ «Данные показывают, где реальные риски заключаются в транспортировке нефти по трубопроводу или по железной дороге: op-ed» . Институт Фрейзера . 2013-10-31 . Проверено 22 ноября 2018 .
  67. ^ Данфорд, Дэвид Тайлер (2017-02-01). «Лак-мегантический крушение, корпоративное регулирование и неолиберальный суверенитет». Канадский обзор социологии . 54 (1): 69–88. DOI : 10.1111 / cars.12139 . ISSN 1755-618X . PMID 28220679 .  
  68. ^ Riedlhuber, Dan (20 октября 2013). «Крушение поезда в Альберте возрождает опасения по поводу перевозки нефти по железной дороге» . Глобус и почта . Проверено 7 апреля 2018 года .
  69. ^ «Утечка из трубопровода разливает 5 миллионов литров из нефтеносных песков Альберты | CBC News» . CBC . Проверено 7 апреля 2018 .
  70. ^ Грин и Джексон (август 2015). "Безопасность при транспортировке нефти и газа: трубопроводы или железная дорога?" . Бюллетень Fraser Research : 14.
  71. ^ Furchtgott-Roth, Diana (июнь 2013). «Трубопроводы - самые безопасные для транспортировки нефти и газа» . Манхэттенский институт политических исследований . 23 : 10.
  72. ^ a b Безопасность превыше всего: интермодальная безопасность при транспортировке нефти и газа . Грин, Кеннет П., Джексон, Тейлор., Канадская электронная библиотека (фирма). Ванкувер, Британская Колумбия, Калифорния. ISBN 9780889754485. OCLC  1001019638 .CS1 maint: другие ( ссылка )
  73. ^ 6 Сводка результатов | Специальный отчет TRB 311: Воздействие разбавленного битума на трубопроводы для транспортировки сырой нефти | Издательство национальных академий . 2013. DOI : 10,17226 / 18381 . ISBN 978-0-309-28675-6.
  74. ^ Клэй, Карен; Джха, Акшая; Мюллер, Николай; Уолш, Рэндалл (сентябрь 2017 г.). «Внешние затраты на транспортировку нефтепродуктов по трубопроводам и железной дороге: данные по транспортировке сырой нефти из Северной Дакоты» . Цитировать журнал требует |journal=( помощь )
  75. ^ a b DOT / PHMSA. «Окончательный анализ нормативного воздействия (RIA) - опасные материалы: усовершенствованные стандарты для цистерн и оперативный контроль для легковоспламеняющихся поездов с высокой опасностью; окончательное правило» . www.regulations.gov . Проверено 20 апреля 2018 .
  76. ^ Исследовательская служба Конгресса (декабрь 2014 г.). «Железнодорожные перевозки сырой нефти в США: история вопроса и проблемы для Конгресса». Отчет CRS, подготовленный для членов и комитетов Конгресса .
  77. ^ «Сырая нефть будет продолжать движение поездом» . Исправление топлива . 2013-07-28 . Проверено 20 апреля 2018 .
  78. ^ a b Правление правительства Канады, Национальная энергетика. «NEB - Экспорт сырой нефти Канады по железной дороге - ежемесячные данные» . www.neb-one.gc.ca . Проверено 20 апреля 2018 .
  79. ^ a b «Правовые и политические рамки - Канада» . Северная Америка: энергетическая картина . Природные ресурсы Канады. Январь 2006 Архивировано из оригинала на 2006-11-04 . Проверено 16 августа 2008 .
  80. ^ «Архивная копия» (PDF) . Архивировано из оригинального (PDF) на 2013-10-03 . Проверено 24 марта 2015 . CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
  81. ^ Хайн, Норман Дж. (2001). Нетехническое руководство по нефтяной геологии, разведке, бурению и добыче, 2-е изд . PennWell. С. 410–411. ISBN 0-87814-823-X.
  82. ^ Группа исследования прикладной истории (1997). «Эра нефти Тернер-Вэлли: 1913-1946» . Калгари и Южная Альберта . Университет Калгари. Архивировано из оригинала на 2008-06-18 . Проверено 18 августа 2008 .

Внешние ссылки [ править ]

  • Цифровые архивы CBC - Поразительная нефть в Альберте
  • Канадская топливная ассоциация
  • Канадская ассоциация производителей нефти (CAPP)
  • Канадский зал славы нефти
  • Информационный портал правительства провинции Альберта по нефтеносным пескам, интерактивная карта и библиотека данных
  • Мирбабаев, Мирюсиф Ф. (2017) Краткая история первой пробуренной нефтяной скважины; и вовлеченные люди - «История нефтяной промышленности» (США), т.18, №1, стр. 25-34.
  • Василиу, Мариус (2018). Исторический словарь нефтяной промышленности; 2-е издание. Лэнхэм Мэриленд: Роуман и Литтлфилд-Пугало Press. п. 621. ISBN 978-1-5381-1159-8 .