Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Электростанция Петтах - тепловая электростанция в Коломбо на юго-западе Цейлона .

История [ править ]

Станция Pettah питания был открыт в 1898 году и был расположен на улице Gasworks в Pettah районе в центре Коломбо . [1] [2] Это была вторая электростанция Цейлона после электростанции на Бристоль-стрит в районе форта . [3] Он был приобретен компанией Colombo Electric Tramways and Lighting Company (CETLC) после того, как компания была образована в 1902 году. [4] CETLC была куплена правительством в 1928 году, и ее операции были переданы Департаменту государственных электрических предприятий (DGEU). . [4] Еще одна паровая турбина мощностью 3 МВт была добавлена ​​в 1930-е годы. [4] Три дизель-генераторные установки мощностью 1 МВт были добавлены во времяВторая мировая война . [4]

В 1956 году генерирующая мощность станции составляла 9 МВт (одна паровая установка мощностью 3 МВт и три дизельных установки Mirlees по 2 МВт ). [5] В 1957 году было установлено шесть дизельных агрегатов Mirlees мощностью 2 МВт. [5] В 1959 году генерирующая мощность станции составляла 16 МВт (один паровой агрегат 3 МВт, три дизельных агрегата по 1 МВт и пять дизельных агрегатов по 2 МВт). [6]

К началу 1960-х годов генерирующая мощность станции составляла 18 МВт (один паровой агрегат 3 МВт, три дизельных агрегата по 1 МВт и шесть дизельных агрегатов по 2 МВт), но ее эффективная генерирующая мощность составляла 14,5 МВт. [7] Дизельные агрегаты мощностью 4 МВт были переданы на электростанцию ​​Чуннакам . [8] В 1969 году генерирующая мощность станции составляла 16 МВт. [9]

К началу 1980-х годов генерирующая мощность станции составляла 6 МВт (три дизельных агрегата по 2 МВт с 1950-х годов), и, хотя каждый блок имел мощность 1,8 МВт, они работали только на 1,5 МВт каждый. [10]

Ссылки [ править ]

  1. ^ Патрик, Пиблз (2015). Исторический словарь Шри-Ланки . Лэнхэм, США: Роуман и Литтлфилд . п. 134. ISBN 978-14422-5584-5. Проверено 8 марта 2020 .
  2. ^ "Цейлон на рынке дизель-генераторных установок" . Еженедельник внешней торговли . 54 (1). Вашингтон, округ Колумбия, США: Министерство торговли США . 4 июля 1955 г. с. 11 . Проверено 8 марта 2020 .
  3. ^ Wickremeratne, Vinodh (4 октября 2011). «Размышления о Коломбо» . Ежедневные новости . Коломбо, Шри-Ланка . Проверено 8 марта 2020 .
  4. ^ a b c d Мейер, Питер; Мунасингхе, Мохан (1994). Включение экологических проблем в процесс принятия решений в энергетическом секторе: пример Шри-Ланки . Вашингтон, округ Колумбия, США: публикации Всемирного банка . С. 19–20. ISBN 0-8213-2746-1. Проверено 8 марта 2020 .
  5. ^ a b Цейлонский ежегодник за 1957 год (PDF) . Департамент переписи и статистики, Цейлон. п. 184.
  6. ^ Цейлонский ежегодник 1959 (PDF) . Департамент переписи и статистики, Цейлон. п. 202.
  7. ^ «Отчет об оценке: проект строительства гидроэлектростанции на мосту Нортон и строительство тепловой электростанции второго Большого прохода, Цейлон» (PDF) . Вашингтон, округ Колумбия, США: Международный банк реконструкции и развития . 17 апреля 1961 г. с. Приложение 1 . Проверено 8 марта 2020 .
  8. ^ "Проект тепловой энергии Granpass, Цейлон" (PDF) . Вашингтон, округ Колумбия, США: Международный банк реконструкции и развития . 30 июня 1958 г. с. 7 . Проверено 8 марта 2020 .
  9. Ежегодник Цейлона за 1968 год (PDF) . Департамент переписи и статистики, Цейлон. п. 309.
  10. ^ «Совместная программа ПРООН / Всемирного банка по управлению энергетическим сектором: Шри-Ланка - Исследование сокращения потерь энергосистемы» (PDF) . Вашингтон, округ Колумбия, США: Программа развития ООН / Всемирный банк . Июль 1983 г. с. 9 . Проверено 8 марта 2020 .