Peugeot Type 37 является ранним автотранспортное средство производства в 1902 году французский авто-производитель Peugeot на их Audincourt заводе. 100 штук были произведены.
Пежо Тип 37 | |
---|---|
Обзор | |
Производитель | Пежо |
Производство | 1902 г. |
Кузов и шасси | |
Класс | маленькая машина |
Макет | Макет FR |
Габаритные размеры | |
Колесная база | 1400 мм (55,1 дюйма) |
Длина | 2450 мм (96,5 дюйма) |
Хронология | |
Преемник | Пежо Тип 54 |
Автомобиль был оснащен одноцилиндровым четырехтактным двигателем. На более ранних небольших Peugeot мощность передавалась на ведущие колеса через механизм цепной передачи , но для Type 37 Peugeot отказалась от этого подхода. Двигатель теперь был установлен впереди водителя, и мощность передавалась на задние колеса через вращающийся стальной приводной вал. Двигатель объемом 652 куб. См, расположенный впереди водителя, выдавал 5 л.с. (4 кВт). Заявленная максимальная скорость составляла 40 км / ч (25 миль / ч).
Тип 37 имел колесную базу 1400 мм (55,1 дюйма). « Voiturette кабриолет формата тело» была 2450 мм (96,5 дюйма) в длину и при условии , места для два.
В 1903 году автомобиль был заменен на Peugeot Type 54, который также отличался двухместным кузовом кабриолет формата Voiturette и был в целом аналогичен с точки зрения механики, но на 2200 мм (86,6 дюйма) был даже короче.
Источники и дальнейшее чтение
- Вольфганг Шмарбек: Все автомобили Peugeot 1890–1990 . Моторбух-Верлаг. Штутгарт, 1990. ISBN 3-613-01351-7